{"id":250481,"date":"2023-05-02T19:01:58","date_gmt":"2023-05-02T17:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=250481"},"modified":"2023-05-03T08:53:56","modified_gmt":"2023-05-03T06:53:56","slug":"giro-ditalia-2023-punti-aggiuntivi-ai-gpm-quando-corrispondono-al-traguardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2023\/giro-ditalia-2023-punti-aggiuntivi-ai-gpm-quando-corrispondono-al-traguardo\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2023, punti aggiuntivi ai GPM quando corrispondono al traguardo"},"content":{"rendered":"<p>Interessante novit\u00e0 nel regolamento del <strong>Giro d&#8217;Italia 2023<\/strong>, in particolare per la lotta alla Maglia Azzurra. Per cercare di dare maggiore valore alle salite finali, nonch\u00e9 probabilmente per cercare di rimettere in lotta anche i big (visto che negli ultimi venti anni solo due volte a vincere questa classifica \u00e8 stato un uomo di alta classifica), RCS Sport ha infatti diversificato i punti nel caso in cui un GPM corrisponda anche al traguardo di tappa. Una soluzione gi\u00e0 scelta da altri organizzatori -che sono arrivati anche a raddoppiare i punti all&#8217;arrivo &#8211; che potrebbe cos\u00ec cambiare le dinamiche e le tattiche per una delle maglie pi\u00f9 ambite della Corsa Rosa.<\/p>\n<p>Nello specifico, a cambiare sono i punti assegnati ai primi quattro corridori che tagliano il traguardo su salite di prima e seconda categoria, che si andranno cos\u00ec a trovare un cospicuo bottino in pi\u00f9 (nel caso del vincitore di una tappa con conclusione su un GPM di prima categoria, ad esempio, si otterranno gli stessi punti della Cima Coppi, ovvero 50). Questi traguardi potrebbero cos\u00ec diventare ancora pi\u00f9 ambiti visto che permetteranno di scavare un solco ancor pi\u00f9 importante sui rivali in questa speciale classifica.<\/p>\n<p>Gli arrivi in questione, nello specifico, sono Campo Imperatore (7), Crans Montana (13), Monte Bondone (16), Val di Zoldo (18), Tre Cime di Lavaredo (19) e Monte Lussari (20). Ad eccezione di Val di Zoldo, che \u00e8 di seconda categoria, si tratta di salite di prima categoria. A seguire la tabella completa, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/percorso-giro-ditalia-2023-tutte-le-salite-altimetrie-gpm-lunghezza-pendenza-punti-quota\/\">che potete anche trovare con ulteriori dettagli nello specifico articolo di approfondimento delle salite del Giro 2023<\/a> (i punti all&#8217;arrivo sono segnati tra parentesi):<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 19.2835%; height: 24px; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>COPPI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19.5996%; height: 24px; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>1\u00aa<\/strong><strong> CA<\/strong><strong>T<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20.2318%; height: 24px; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>2\u00aa CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20.2318%; height: 24px; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>3\u00aa CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20.4426%; height: 24px; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>4\u00aa CAT<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">1\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">50<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">1\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">40 (50)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\">1\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">18 (26)<\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\">1\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\">1\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">2\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">2\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">18 (24)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\">2\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">8 (12)<\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\">2\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\">2\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">3\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">3\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">12 (16)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\">3\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">6 (8)<\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\">3\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\">3\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">4\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">4\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">9 (9)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\">4\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">4 (4)<\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\">4\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">5\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">5\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">6 (6)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\">5\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">2 (2)<\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">6\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">6\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">4 (4)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\">6\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">1 (1)<\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">7\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">7\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">2 (2)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">8\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">8\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\">1 (1)<\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\">9\u00b0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1159%; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 9.16754%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.79979%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.432%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.3804%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.85142%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6965%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.74605%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Interessante novit\u00e0 nel regolamento del Giro d&#8217;Italia 2023, in particolare per la lotta alla Maglia Azzurra. 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