{"id":249195,"date":"2023-04-23T14:00:31","date_gmt":"2023-04-23T12:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=249195"},"modified":"2023-04-23T14:09:35","modified_gmt":"2023-04-23T12:09:35","slug":"analisi-tappe-e-percorso-giro-di-romandia-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-tappe-e-percorso-giro-di-romandia-2023\/","title":{"rendered":"Analisi Tappe e Percorso Giro di Romandia 2023"},"content":{"rendered":"

Il Giro di Romandia 2023<\/strong> torna anche quest’anno con un percorso interessante dal 25 al 30 aprile<\/strong>. Ultima gara a tappe WorldTour prima del Giro d’Italia, rappresenta una rifinitura per chi parteciper\u00e0 anche alla Corsa Rosa oppure una conclusione della prima parte della stagione per chi avr\u00e0 i propri obiettivi pi\u00f9 avanti. Il programma propone quattro tappe in linea e una crono precedute da un prologo individuale di 6,8 chilometri a Port-Valais, nel Canton Vallese. L’ultima frazione torner\u00e0 a concludersi, dopo quattro anni, a Ginevra, che incoroner\u00e0\u00a0il successore di Aleksandr Vlasov<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Percorso Giro di Romandia 2023<\/h2>\n

Il primo atto di questa edizione sar\u00e0 un breve prologo individuale di 6,82 chilometri a Le Bouveret<\/strong>, frazione di Port-Valais, nel Canton Vallese. Il tracciato \u00e8 totalmente pianeggiante e i corridori, ad eccezione di tre curve a 90\u00b0, non dovranno fare altro che spingere al massimo per staccare il miglior tempo. In ogni caso, difficilmente si assister\u00e0 a grandi distacchi tra gli uomini di classifica. La prima tappa in linea si snoder\u00e0 quindi da Crissier<\/strong> a Vall\u00e9\u00e8 du Joux<\/strong> (170,9 km) con una parte centrale abbastanza mossa con i GPM di Fontanezier (4,5 km al 7,8%), Mauborget (5,4 km al 7,9%) e il Col Mont d’Orzeires (3,8 km al 6,9%), il quale per\u00f2 sar\u00e0 a poco meno di 70 chilometri dal traguardo. Da l\u00ec in avanti sar\u00e0 praticamente tutta pianura, quindi spazio probabilmente alle ruote veloci resistenti.<\/p>\n

Gioved\u00ec 27 aprile, il livello della difficolt\u00e0 aumenter\u00e0 ulteriormente con la Morteau – La-Chaux-de-Fonds<\/strong> (162,7 km), frazione che prende il via dalla Francia e prevede cinque GPM, tutti concentrati nella seconda met\u00e0 del percorso. Appena dopo il rientro sul suolo svizzero dopo i primi 73 chilometri piuttosto semplici, si inizier\u00e0 a salire verso Basset (7,6 km al 7,6%), al quale seguir\u00e0 un primo passaggio sulla linea d’arrivo. Poco dopo, si entrer\u00e0 in un primo circuito che preveder\u00e0 la breve salita di Le Communal (1,6 km al 7,6%), poi, dopo un nuovo passaggio sul traguardo, un secondo circuito con le ascese del Col de la Vue des Alpes (5,4 km al 4,6%), Col de la Tourne (4,6 km al 7,1%) e di nuovo Le Communal, scollinata a dieci chilometri dalla conclusione, per una giornata che imporr\u00e0 sicuramente ai big della generale di farsi trovare pronti.<\/p>\n

Molto riguardo alla classifica generale si decider\u00e0 con le due frazioni successive. La prima sar\u00e0 una cronometro di 17,85 chilometri che prender\u00e0 il via e si concluder\u00e0 a Ch\u00e2tel-St-Denis<\/strong> e proporr\u00e0 un tracciato sostanzialmente suddiviso in tre parti. A un tratto iniziale di pianura di poco pi\u00f9 di 6000 metri seguir\u00e0 una salita di circa cinque chilometri, poi, dopo un breve falsopiano, una discesa in alcuni punti leggermente tecnica che si concluder\u00e0 in prossimit\u00e0 del traguardo.<\/p>\n

Il giorno successivo, invece, ci sar\u00e0 l’unico arrivo in salita previsto in questa edizione della corsa elvetica, che porter\u00e0 i corridori fino ai 2090 metri di Thyon 2000<\/strong>. La partenza di questa tappa, lunga 161,6 chilometri, sar\u00e0 a Sion<\/strong>; poco dopo, si affronter\u00e0 un primo breve strappo, Chamoson (2 km al 7,3%), cui seguiranno una ventina di chilometri di pianura prima delle successive asperit\u00e0, i GPM di Anz\u00e8re (14,5 km al 7%) e Lens (3,5 km al 6,5%), uno consecutivo all’altro. Un segmento centrale pianeggiante di circa 40 chilometri introdurr\u00e0 quindi al gran finale, dove si scaleranno le salite di Suen (13,6 km al 6,8%) e, appunto, Thyon 2000, ascesa di 20,8 chilometri al 7,6% (e punta dell’11%) che, molto probabilmente, permetter\u00e0 agli scalatori pi\u00f9 forti di fare la differenza.<\/p>\n

La corsa si chiuder\u00e0 dunque con la Vufflens-la-Ville – Gen\u00e8ve<\/strong> (170,8 km), tappa che difficilmente andr\u00e0 a modificare la classifica generale, per lo meno nelle posizioni di vertice. Nei primi 90 chilometri, che comprenderanno un breve circuito iniziale, non ci saranno grosse difficolt\u00e0, ma i corridori incontreranno un continuo saliscendi che dar\u00e0 loro poco respiro. Esaurito questo tratto si scaler\u00e0 il GPM di Grand Fuey (5,8 km al 7,4%), seguito da quello pi\u00f9 breve di Le Molard (3,7 km al 6,3%), raggiunto il quale la strada salir\u00e0 ancora per qualche chilometro, ma a quel punto le difficolt\u00e0 saranno sostanzialmente finite. Il finale sar\u00e0 infatti tutto in leggera discesa, facendo presagire una volata di un gruppo di 70-80 unit\u00e0.<\/p>\n

Tappe Giro di Romandia 2023<\/h2>\n

Prologo (25\/04): Le Bouveret – Le Bouveret (6,82 km, cronometro)
\nTappa 1 (26\/04): Crissier – Vall\u00e9\u00e8 de Joux (170,9 km)
\nTappa 2 (27\/04): Morteau – La-Chaux-de-Fonds (162,7 km)
\nTappa 3 (28\/04): Ch\u00e2tel-St-Denis – Ch\u00e2tel-St-Denis (18,75 km, cronometro)
\nTappa 4 (29\/04): Sion – Thyon 2000 (161,6 km)
\nTappa 5 (30\/04): Vufflens-la-Ville – Gen\u00e8ve (170,8 km)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro di Romandia 2023<\/h2>\n

Prologo (25\/04): Le Bouveret – Le Bouveret (6,82 km, cronometro)<\/h3>\n