{"id":248847,"date":"2023-04-18T18:19:43","date_gmt":"2023-04-18T16:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=248847"},"modified":"2023-04-18T18:19:43","modified_gmt":"2023-04-18T16:19:43","slug":"francia-nuove-norme-per-le-squadre-continental-limitato-laccesso-allo-statuto-professionistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/francia-nuove-norme-per-le-squadre-continental-limitato-laccesso-allo-statuto-professionistico\/","title":{"rendered":"Francia, nuove norme per le squadre continental: limitato l&#8217;accesso allo statuto professionistico"},"content":{"rendered":"<p>Troppe squadre in Francia e la Lega corre ai ripari. Il problema \u00e8 sorto in questi ultimi anni soprattutto per l&#8217;obbligo agli organizzatori &#8220;di ospitare finanziariamente e organizzativamente almeno 5 squadre straniere e tutte le squadre francesi in gara&#8221;. La Lega Nazionale del Ciclismo Professionistico francese ha cos\u00ec iniziato a lavorare ad una soluzione gi\u00e0 a partire dalla fine del 2021, aprendo poi un gruppo di lavoro che ha cominciato a incontrarsi e lavorare a una soluzione a inizio 2022. Dopo 18 mesi di lavori e riunioni, \u00e8 dunque arrivata la ratificazione dell&#8217;accordo raggiunto.<\/p>\n<p>Al tavolo si sono seduti i rappresentanti di Federazione, Lega, Ciclisti e Squadre ed \u00e8 stato approvato oggi un nuovo regolamento che riguarda le squadre continental transalpine. La grande novit\u00e0 \u00e8 che \u00e8 stato definito un numero massimo di 10 squadre &#8220;in relazione alla capacit\u00e0 di accoglienza delle squadre francesi da parte degli organizzatori&#8221;. Per giungere a questo numero chiuso sar\u00e0 stabilita una classifica che possa aiutare a creare la selezione.<\/p>\n<p>Quattro i criteri essenziali:<br \/>\n\u2022 I punti accumulati dai migliori otto corridori di ogni squadra<br \/>\n\u2022 Il numero di corridori che negli ultimi cinque anni sono passati direttamente da una struttura a squadra WorldTour o Professional<br \/>\n\u2022 La presenza di corridori iscritti nelle liste degli Sportivi di Alto livello nella stagione in cui viene presentata la domanda (Strada, Pista, Ciclocross, MTB)<br \/>\n\u2022 I corridori in squadra convocati in nazionale (in Francia e all&#8217;estero) nelle varie discipline nella stagione in cui viene presentata la domanda.<\/p>\n<p>A potersi candidare sono tutte le squadre che hanno effettuato almeno due stagioni intere e consecutive nella categoria DN1. Inoltre, almeno 40% dei corridori devono essere gli stessi della stagione precedente all&#8217;accesso allo statuto professionistico e almeno 40% devono essere gi\u00e0 appartenenti alla categoria professionistica. L&#8217;assenza di Top 3 o Top 5 nell&#8217;arco delle ultime due stagioni potrebbe essere un fattore di selezione nel caso ci siano troppe candidature.<\/p>\n<p>Il sistema, che ovviamente non vale per i vivai delle squadre WorldTour o Professional, entrer\u00e0 in vigore progressivamente a partire dal 2025 &#8220;in modo da tenere conto delle partnership commerciali e dei contratti in corso&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Troppe squadre in Francia e la Lega corre ai ripari. Il problema \u00e8 sorto in questi ultimi anni soprattutto per l&#8217;obbligo agli organizzatori &#8220;di ospitare finanziariamente e organizzativamente almeno 5 squadre straniere e tutte le squadre francesi in gara&#8221;. 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