{"id":248271,"date":"2023-04-14T08:00:37","date_gmt":"2023-04-14T06:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=248271"},"modified":"2023-04-13T23:12:42","modified_gmt":"2023-04-13T21:12:42","slug":"un-anno-fa-parigi-roubaix-2022-uci-autorizza-grande-novita-per-regolare-la-pressione-delle-gomme-in-corsa-chiesta-dal-team-dsm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-parigi-roubaix-2022-uci-autorizza-grande-novita-per-regolare-la-pressione-delle-gomme-in-corsa-chiesta-dal-team-dsm\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa&#8230;Parigi-Roubaix 2022, UCI autorizza grande novit\u00e0 per regolare la pressione delle gomme in corsa chiesta dal Team DSM"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;innovazione nel ciclismo non si ferma mai. Se nella passata edizione della\u00a0<strong>Parigi &#8211; Roubaix<\/strong> il vincitore\u00a0<strong>Sonny Colbrelli\u00a0<\/strong>era stato aiutato dai copertoni tubless che gli hanno permesso di continuare a correre nonostante due forature, quest&#8217;anno toccher\u00e0 al\u00a0<strong>Team DSM\u00a0<\/strong>portare delle novit\u00e0 tecniche all&#8217;Inferno del Nord. Nel corso della gara in programma domenica 17 aprile i portacolori di questa formazione, infatti, potranno modificare la pressione delle loro gomme grazie ad un piccolo pulsante sul manubrio. Un&#8217;innovazione che ricorda quella usata da <strong>Matej Mohori\u010d<\/strong> (Bahrain Victorious) alla <strong>Milano &#8211; Sanremo 2022<\/strong> (lo sloveno, infatti, ha potuto variare l&#8217;altezza della sella) e che potrebbe rivelarsi fondamentale per affrontare al meglio una corsa in cui l&#8217;asfalto si alterna al pav\u00e9.<\/p>\n<p>Come annunciato nei giorni scorsi dalla stessa unione ciclistica internazionale, la formazione WorldTour ha gi\u00e0 ricevuto l&#8217;ok da parte dell&#8217;UCI per l&#8217;introduzione di questa novit\u00e0. Il sistema realizzato dall&#8217;azienda olandese Scope, infatti, non altera la struttura dell&#8217;assetto delle ruote e non introduce componenti mobili o compressori: viene, quindi, rispettato l&#8217;articolo 1.3.004 del regolamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;innovazione nel ciclismo non si ferma mai. 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