{"id":245548,"date":"2023-03-22T20:00:35","date_gmt":"2023-03-22T19:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=245548"},"modified":"2023-03-23T11:52:04","modified_gmt":"2023-03-23T10:52:04","slug":"volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/","title":{"rendered":"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia &#8211; Sabadell (188,2 km)"},"content":{"rendered":"<p>Dopo due arrivi in salita, la <strong>Volta a Catalunya 2023<\/strong> prosegue con una tappa che, almeno sulla carta, dovrebbe risultare un po&#8217; pi\u00f9 tranquilla. Nonostante un tracciato che offrir\u00e0 tre GPM e ben poca pianura, la <strong>Ll\u00edvia \u2013 Sabadell<\/strong> di 188,2 chilometri potrebbe infatti rappresentare l&#8217;unica occasione per le ruote veloci di provare a lasciare il segno in questa edizione della corsa spagnola. Visto il percorso piuttosto movimentato, arrivare allo sprint non sar\u00e0 comunque scontato, e anche i fuggitivi potranno avere buone occasioni di giocarsi il successo di giornata se verr\u00e0 lasciato loro dello spazio. Anche se non si pu\u00f2 escludere alcuno scenario, sembra invece difficile che possano muoversi gli uomini di classifica, che potrebbero decidere di risparmiare le energie in vista dell&#8217;ultimo traguardo in quota di venerd\u00ec.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong> 12:40<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:01-17:27<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:30-17:30 Eurosport 1 \/ Eurosport, GCN, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#VoltaCatalunya102<\/p>\n<h2>Percorso Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h2>\n<p>Il via verr\u00e0 dato da <strong>Ll\u00edvia<\/strong>, enclave spagnola in territorio francese, con i corridori che, dopo un breve passaggio sulle strade transalpine e dopo essere rientrati in Spagna, percorreranno una decina di chilometri in leggera discesa prima di incontrare la prima asperit\u00e0 di giornata, il GPM di <strong>La Molina<\/strong> (8,2 km al 4,6%), affrontato dal versante opposto rispetto alla tappa precedente. Seguiranno quindi una cinquantina di chilometri di discesa, inizialmente pi\u00f9 marcata e tortuosa, poi pi\u00f9 dolce e lineare, transitando anche dal traguardo intermedio di <strong>Ripoll<\/strong> prima della successiva salita, il\u00a0<strong>Collet de Sant Agust\u00ed<\/strong> (6,9 km al 3,4%).<\/p>\n<p>Da qui inizier\u00e0 un continuo saliscendi di una settantina di chilometri che, dopo lo sprint intermedio di <strong>Perafita<\/strong>, vedr\u00e0 il gruppo affrontare salite brevi ma quasi mai troppo impegnative, che potrebbero comunque rimanere nelle gambe di molti corridori e rendere complicato l&#8217;inseguimento agli eventuali fuggitivi. Entrati negli ultimi 35 chilometri, si scaler\u00e0 dunque l&#8217;ultimo GPM della tappa, il\u00a0<strong>Coll de Lligabosses<\/strong> (3,7 km al 4,5%), scollinato il quale inizier\u00e0 una lieve discesa (in alcuni tratti un po&#8217; tortuosa) che si concluder\u00e0 a Castellar del Vall\u00e8s, gi\u00e0 dentro gli ultimi 10 chilometri di gara. Da qui fino all&#8217;arrivo di <strong>Sabadell<\/strong> la strada sar\u00e0 pianeggiante e proporr\u00e0 lunghi rettilinei, con gli ultimi 2000 metri un po&#8217; pi\u00f9 complicati dal punto di vista planimetrico per la presenza di alcune curve (un paio ad angolo retto, l&#8217;ultima a 600 metri dalla conclusione) e un rettilineo finale in leggerissima ascesa.<\/p>\n<h2>Favoriti Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h2>\n<p>Volata (probabilmente di un gruppo non compatto) e fuga sembrano quindi le due opzioni pi\u00f9 probabili in questa giornata. Nel primo caso, un corridore sicuramente veloce e resistente \u00e8 <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Ineos Grenadiers), che a causa di qualche problema fisico non \u00e8 ancora riuscito a lasciare il segno in questo inizio di stagione. Il britannico \u00e8 stato sesto nella frazione inaugurale e la sua squadra, che in classifica generale non ha ormai pi\u00f9 alcun corridore in grado di fare risultato, potrebbe decidere di concedergli fiducia, provando a tener chiusa la corsa per tentare almeno di portare a casa un successo parziale.<\/p>\n<p>Hayter dovr\u00e0 comunque guardarsi da altri sprinter resistenti, uno su tutti <strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), che se riuscir\u00e0 a superare le varie asperit\u00e0 in programma sar\u00e0 quasi sicuramente l&#8217;uomo da battere in volata. Da non sottovalutare, comunque, anche il giovane <strong>Corbin Strong<\/strong> (Israel-Premier Tech), corridore in crescita e che, come dimostrato il mese scorso alla Faun Dr\u00f4me Classic, non ha timore anche di andare all&#8217;attacco da lontano. In caso di sprint ristretto, poi, attenzione ovviamente a <strong>Jon Aberasturi<\/strong> (Trek-Segafredo), che dopo un 2022 un po&#8217; sottotono ha trovato gi\u00e0 alcuni piazzamenti in questo 2023, <strong>Milan Menten<\/strong> (Lotto Dstny), grande sorpresa di questo inizio anno con il successo a Le Samyn, e <strong>Stefano Oldani<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), che dopo un 2022 di alto livello vuole provare a confermarsi sui palcoscenici importanti.<\/p>\n<p>Compagno di squadra dell&#8217;azzurro \u00e8 <strong>Kaden Groves<\/strong>, che lo scorso anno trov\u00f2 il primo successo di peso proprio qui in Catalogna. L&#8217;australiano, per\u00f2, non \u00e8 apparso particolarmente brillante nelle ultime uscite, dunque non sar\u00e0 semplice vederlo l\u00e0 davanti, soprattutto se venisse fuori una corsa piuttosto selettiva. Maggiori probabilit\u00e0 potrebbero avere corridori come <strong>Cl\u00e9ment Venturini<\/strong> (Ag2r Citroen), <strong>Arne Marit<\/strong> (Intermarch\u00e9-Circus-Wanty), <strong>Francisco Galvan<\/strong> (Equipo Kern Pharma) e <strong>Daryl Impey<\/strong> (Israel-Premier Tech), oltre a <strong>Simone Velasco<\/strong> (Astana Qazaqstan), <strong>Dorian Godon<\/strong> (Ag2r Citroen) e <strong>Ide Schelling<\/strong> (Bora-hasngrohe), con questi ultimi che dovranno per\u00f2 sperare in una corsa particolarmente dura, che elimini gli sprinter pi\u00f9 veloci.<\/p>\n<p>In caso di fuga, invece, sono molti i nomi che possono lottare per il successo in questa tappa. Tra i corridori capaci in passato di imporsi al termine di attacchi a lunga gittata, o di giocarsi la vittoria in giornate piuttosto movimentate, ci sono <strong>Jesus Herrada<\/strong> (Cofidis), <strong>Alessandro De Marchi<\/strong> (Israel-Premier Tech), <strong>Nans Peters<\/strong> (Ag2r Citroen), <strong>Rune Herregotds<\/strong> (Inermarch\u00e9-Circu-Wanty), <strong>Wout Poels<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Andreas Kron<\/strong> (Lotto Dstny), <strong>Dylan Teuns<\/strong> (Israel-Premier Tech) e <strong>Quinn Simmons<\/strong> (Trek-Segafredo). Tra coloro che sono gi\u00e0 andati in fuga in questi giorni, potrebbero riprovarci <strong>Simon Carr<\/strong> (EF Education-EasyPost), <strong>Maxim Van Gils<\/strong> (Lotto Dstny) o <strong>Oscar Onley<\/strong> (Team DSM), senza dimenticare big come <strong>Guillaume Martin<\/strong> (Cofidis) e <strong>Richard Carapaz<\/strong> (EF Education-EasyPost), gi\u00e0 piuttosto attardati in classifica generale al pari di <strong>Adam Yates<\/strong> (UAE Team Emirates).<\/p>\n<p>Infine, anche se improbabile, non si pu\u00f2 escludere che gli uomini di classifica siano protagonisti anche in questa giornata. In tal caso, i nomi dei favoriti sono quelli visti maggiormente in questi giorni, ovvero <strong>Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma), <strong>Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal-QuickStep), <strong>Giulio Ciccone<\/strong> (Trek-Segafredo) e <strong>Joao Almeida<\/strong> (UAE Team Emirates) su tutti, oltre a <strong>Romain Bardet<\/strong> (Team DSM), <strong>Jai Hindley<\/strong> (Bora-hansgrohe), <strong>Mikel Landa<\/strong> (Bahrain Victorious) e <strong>Michael Woods<\/strong> (Israel-Premier Tech).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h3>\n<p>***** Ethan Hayter<br \/>\n**** Bryan Coquard, Corbin Strong<br \/>\n*** Jon Aberasturi, Milan Menten, Stefano Oldani<br \/>\n** Arne Marit, Ide Schelling, Simone Velasco, Cl\u00e9ment Venturini<br \/>\n*\u00a0 Dorian Godon, Kaden Groves, Andreas Kron, Quinn Simmons, Dylan Teuns<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 65%. Vento direzione N fino a 18 km\/h. Temperatura prevista: minima 16\u00b0, massima 19\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h2>\n<p>Il continuo saliscendi nella parte centrale della tappa potrebbe rendere complicato organizzare un efficace inseguimento ai fuggitivi, ma potrebbe anche dare lo spunto a qualche nome importante (magari gi\u00e0 distante in classifica) per tentare un attacco da lontano, in una frazione che ricorda un po&#8217; la sesta dello scorso anno, quando Richard Carapaz e Sergio Higuita riuscirono a resistere al ritorno del gruppo al termine di un attacco a lunga gittata. Le numerose brevi salite potrebbero poi appesantire le gambe dei corridori veloci, che per\u00f2 faranno di tutto per resistere e arrivare a giocarsi il successo in quella che, molto probabilmente, sar\u00e0 la loro unica chance di lasciare il segno.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=390&amp;stage_number=4&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=390&amp;stage_number=4&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quarta Tappa Volta a Catalunya 2023<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 56.7586%;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 19.8316%; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>CHILOMETRI<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 23.4099%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>ORARI<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 56.7586%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%; text-align: center;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%; text-align: center;\">44KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%; text-align: center;\">42KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%; text-align: center;\">40KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">GIRONA<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">12:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-154 SALIDA REAL FRENTE HITO KILOM\u00c9TRICO 4 DE LA N-1&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">188.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">12:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-152 PUIGCERD\u00c0 POR N-154, ROTONDAS RECTO A LA SEU PO&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">184.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">3.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">12:49<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">12:49<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">12:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-260 ROTONDA IZQUIERDA A RIPOLL POR N-260.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">183.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">4.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">12:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">12:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-162 SIGUE RECTO A ALP POR C-162.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">180.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">7.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">12:55<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">12:56<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">12:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">GIV-4082 GIRO A LA IZQUIERDA A LA MOLINA POR GIV-4082.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">177.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">13:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">GI-400 LA MOLINA. EMPIEZA PUERTO. RAMPAS EN 8,2 KM. &#8211; &#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">170.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">18.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:09<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">13:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">GI-400 T\u00daNEL LA MOLINA, SIGUE GI-400.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">164.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">23.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:17<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">13:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">GI-400 LA MOLINA (P.M. 1\u00aa CAT)<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">161.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">26.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:20<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-260 GIRO A LA DERECHA A RIPOLL POR N-260.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">158.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">29.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">13:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">13:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-260 PLANOLES SIGUE N-260.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">140.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">47.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:49<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">13:53<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">13:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-260 RIBES DE FRESER SIGUE N-260.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">134.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">54.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">13:58<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:02<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-260 CAMPDEV\u00c0NOL SIGUE N-260.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">124.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">63.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 RIPOLL (EXTERIOR) POR C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">121<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">67.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:16<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 ROTONDAS RECTO A VIC POR C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">118.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">69.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:19<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 RIPOLL<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">118.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">69.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:19<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 T\u00daNEL DE RIPOLL 681M ILUMINADO, SIGUE C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">117<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">71.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:22<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:26<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 T\u00daNEL TERRADELLAS 653M ILUMINADO SIGUE C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">115.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">72.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 T\u00daNEL BELLAVISTA 535M ILUMINADO, SIGUE C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">113.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">74.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:27<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:31<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 T\u00daNEL LA FARGA DE BEBI\u00c9 458M ILUMINADO, SIGUE C&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">112.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">75.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 T\u00daNEL MONTESQUIU 820M ILUMINADO, SIGUE C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">111.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">76.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:29<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:34<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 PROVINCIA DE BARCELONA, SIGUE C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">110.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">77.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:30<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-17 T\u00daNEL CODINES 320M ILUMINADO, SIGUE C-17.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">110.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">77.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:31<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">BP-4654 POR LA DERECHA SALIDA 82 A PRATS. L Y ST. QUIRZ&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">107.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">80.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">BP-4654 GIRO A LA IZQUIERDA A ST. AGUST\u00cd POR BP-4654.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">107.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">81<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:35<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:40<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">BP-4654 EMPIEZA PUERTO, FRENTE CARTEL DE SERRADET.RAMPA&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">106.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">81.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:36<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">BP-4653 COLLET DE SANT AGUST\u00cd (P.M. 3A CAT.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">99.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">88.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:45<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:51<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">14:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">BP-4653 PERAFITA SIGUE BP-4653.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">93.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">94.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:53<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">14:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">BP-4653 PERAFITA<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">93.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">94.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">14:54<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-62 GIRO A LA IZQUIERDA A OLOST POR C-62.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">88.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">99.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:07<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-433 GIRO A LA DERECHA A ORIST\u00c0 POR B-433.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">80.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">107.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-670 ORIST\u00c0 SIGUE B-433, ROTONDA RECTO SIGUE C-670.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">73.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">115.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:29<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-59 PASO BAJO C-25, SIGUE C-59.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">65.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">122.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:32<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-59 POR LA IZQUIERDA A MOI\u00c0 POR C-59.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">65<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">123.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:33<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">C-59 L&#8217;ESTANY (RESALTOS) SIGUE C-59.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">58.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">129.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:42<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">15:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">15:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-141C MOI\u00c0 (RESALTOS, TRAVES\u00cdA URBANA EN DESCENSO PRO&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">51.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">137<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">15:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">N-141C CALDERS SIGUE N-141C.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">41.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">146.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:05<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:14<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-124 ROTONDA IZQUIERDA A MONISTROL Y SABADELL POR B-&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">40.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">148<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:16<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-124 MONISTROL DE CALDERS (RESALTOS PRONUNCIADOS) SI&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">33.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">154.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-124 EMPIEZA PUERTO FRENTE HITO 32 DE LA B-124.RAMPA&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">33.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">155<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:16<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:26<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-124 COLL DE LLIGABOSSES (P.M. 3A CAT.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">29.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">158.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-124 SANT LLOREN\u00c7 SAVALL SIGUE B-124.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">21.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">167.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:32<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">16:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">16:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">B-124 CASTELLAR DEL VALL\u00c8S SIGUE B-124.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">9.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">179<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:49<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">17:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">17:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">SABADELL POR B-124, CTRA. PRATS DE LLU\u00c7AN\u00c8S, AV&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">184.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">16:56<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">17:08<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">17:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.7586%;\">META FRENTE N\u00daMERO 58 DE AV. FRANCESC MACI\u00c0.<\/td>\n<td style=\"width: 9.66024%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1714%;\">188.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.59838%;\">17:01<\/td>\n<td style=\"width: 8.00821%;\">17:13<\/td>\n<td style=\"width: 7.80329%;\">17:27<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo due arrivi in salita, la Volta a Catalunya 2023 prosegue con una tappa che, almeno sulla carta, dovrebbe risultare un po&#8217; pi\u00f9 tranquilla. Nonostante un tracciato che offrir\u00e0 tre GPM e ben poca pianura, la Ll\u00edvia \u2013 Sabadell di 188,2 chilometri potrebbe infatti rappresentare l&#8217;unica occasione per le ruote veloci di provare a lasciare &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":239088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,21,25],"tags":[4818],"class_list":["post-245548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-worldtour","tag-volta-a-catalunya-2023"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia - Sabadell (188,2 km) - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia - Sabadell (188,2 km) - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dopo due arrivi in salita, la Volta a Catalunya 2023 prosegue con una tappa che, almeno sulla carta, dovrebbe risultare un po&#8217; pi\u00f9 tranquilla. Nonostante un tracciato che offrir\u00e0 tre GPM e ben poca pianura, la Ll\u00edvia \u2013 Sabadell di 188,2 chilometri potrebbe infatti rappresentare l&#8217;unica occasione per le ruote veloci di provare a lasciare &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-22T19:00:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-23T10:52:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"332\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Davide Filippi\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Davide Filippi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Davide Filippi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3\"},\"headline\":\"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia &#8211; Sabadell (188,2 km)\",\"datePublished\":\"2023-03-22T19:00:35+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-23T10:52:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/\"},\"wordCount\":1484,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg\",\"keywords\":[\"Volta a Catalunya 2023\"],\"articleSection\":[\"Presentazione Corse\",\"Vetrina\",\"WorldTour\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/\",\"name\":\"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia - Sabadell (188,2 km) - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-22T19:00:35+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-23T10:52:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg\",\"width\":960,\"height\":332},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia &#8211; Sabadell (188,2 km)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3\",\"name\":\"Davide Filippi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Davide Filippi\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/dfilippi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia - Sabadell (188,2 km) - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia - Sabadell (188,2 km) - SpazioCiclismo","og_description":"Dopo due arrivi in salita, la Volta a Catalunya 2023 prosegue con una tappa che, almeno sulla carta, dovrebbe risultare un po&#8217; pi\u00f9 tranquilla. Nonostante un tracciato che offrir\u00e0 tre GPM e ben poca pianura, la Ll\u00edvia \u2013 Sabadell di 188,2 chilometri potrebbe infatti rappresentare l&#8217;unica occasione per le ruote veloci di provare a lasciare &hellip;","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2023-03-22T19:00:35+00:00","article_modified_time":"2023-03-23T10:52:04+00:00","og_image":[{"width":960,"height":332,"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Davide Filippi","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Davide Filippi","Tempo di lettura stimato":"9 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/"},"author":{"name":"Davide Filippi","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3"},"headline":"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia &#8211; Sabadell (188,2 km)","datePublished":"2023-03-22T19:00:35+00:00","dateModified":"2023-03-23T10:52:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/"},"wordCount":1484,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg","keywords":["Volta a Catalunya 2023"],"articleSection":["Presentazione Corse","Vetrina","WorldTour"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/","name":"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia - Sabadell (188,2 km) - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg","datePublished":"2023-03-22T19:00:35+00:00","dateModified":"2023-03-23T10:52:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Volta-a-Catalunya-2023_Altimetria_Tappa_04.jpg","width":960,"height":332},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-llivia-sabadell-1882-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Volta a Catalunya 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Ll\u00edvia &#8211; Sabadell (188,2 km)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3","name":"Davide Filippi","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","caption":"Davide Filippi"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/dfilippi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245548"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":245718,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245548\/revisions\/245718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}