{"id":244230,"date":"2023-03-12T09:43:49","date_gmt":"2023-03-12T08:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=244230"},"modified":"2023-03-12T09:43:49","modified_gmt":"2023-03-12T08:43:49","slug":"tirreno-adriatico-2023-patrick-lefevere-sulle-multe-ai-corridori-sembra-che-luci-sia-a-corto-di-soldi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/tirreno-adriatico-2023-patrick-lefevere-sulle-multe-ai-corridori-sembra-che-luci-sia-a-corto-di-soldi\/","title":{"rendered":"Tirreno-Adriatico 2023, Patrick Lefevere sulle multe ai corridori: “Sembra che l’UCI sia a corto di soldi”"},"content":{"rendered":"

Anche alla Tirreno-Adriatico 2023<\/strong>, cos\u00ec come accaduto in altre corse di questo inizio di stagione, stanno fioccando le sanzioni economiche a corridori e squadre. L’ultimo caso \u00e8 quello relativo alle multe e alle penalizzazioni in classifica emesse dopo la sesta tappa della Corsa dei Due Mari, con i corridori ritenuti colpevoli di aver utilizzato parti di strada su cui non potevano transitare<\/a>. Sul tema delle multe \u00e8 intervenuto, a suo modo, il direttore della Soudal-QuickStep, Patrick Lefevere<\/strong>, che giusto qualche giorno prima aveva visto un suo corridore, Julian Alaphilippe<\/strong>, sanzionato di 500 Franchi svizzeri per essersi tolto il casco durante un momento di gara.<\/p>\n

“Quanto sar\u00e0 rimasto senza casco? Cinque minuti? Sono 100 Franchi svizzeri al minuto… – le parole del manager belga raccolte da Het Nieuwsblad<\/a><\/em> – Non sto dicendo che si debba applaudire un corridore che si toglie il casco (Alaphilippe lo aveva fatto per togliersi un indumento senza scendere di sella – ndr),\u00a0<\/em>ma l’Unione Ciclistica Internazionale per caso si auto-multa quando un palo appare all’improvviso in carreggiata nell’ultimo chilometro di una tappa della Parigi-Nizza<\/strong>? Non ho visto sanzioni per quello sui comunicati ufficiali”.<\/p>\n

Lefevere aggiunge: “Sia alla Tirreno-Adriatico che alla Parigi-Nizza stanno piovendo multe. Non \u00e8 normale quello che le giurie stanno mettendo a verbale. Sembra che l’UCI sia a corto di soldi. Usare le scie delle ammiraglie per rientrare in gruppo era una cosa su cui abitualmente si chiudeva un occhio, cos\u00ec i corridori sfortunati potevano almeno tornare in gara. Ma guardate cos’\u00e8 successo a James Knox<\/strong> al Tour Down Under 2023<\/strong><\/a>: arriva in Australia dall’Europa, cade nella prima tappa e la giuria lo esclude subito perch\u00e9 prova a rientrare in gruppo, peraltro dopo che il corridore ha dovuto sostenere il controllo medico richiesto dal regolamento”.<\/p>\n

Il belga lancia infine un appello agli ex corridori: “Quelli che hanno corso conoscono molto meglio il ciclismo rispetto a coloro che non sono stati corridori – le parole di Lefevere – Il mio consiglio agli atleti professionisti che smettono e che vogliono fare ancora qualcosa in questo mondo \u00e8: fate il corso per diventare commissario di gara UCI”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anche alla Tirreno-Adriatico 2023, cos\u00ec come accaduto in altre corse di questo inizio di stagione, stanno fioccando le sanzioni economiche a corridori e squadre. 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