{"id":243556,"date":"2023-03-07T14:20:17","date_gmt":"2023-03-07T13:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=243556"},"modified":"2023-03-07T14:20:17","modified_gmt":"2023-03-07T13:20:17","slug":"tirreno-adriatico-2023-tante-novita-aerodinamiche-per-filippo-ganna-nella-vittoriosa-crono-di-camaiore-conta-anche-la-borraccia-vuota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/tirreno-adriatico-2023-tante-novita-aerodinamiche-per-filippo-ganna-nella-vittoriosa-crono-di-camaiore-conta-anche-la-borraccia-vuota\/","title":{"rendered":"Tirreno-Adriatico 2023, tante novit\u00e0 aerodinamiche per Filippo Ganna nella vittoriosa crono di Camaiore: conta anche la borraccia… vuota!"},"content":{"rendered":"

Filippo Ganna<\/strong> ha aperto la Tirreno-Adriatico 2023<\/strong> con una fantastica prestazione. Il corridore piemontese ha sbaragliato la concorrenza nella cronometro di Lido di Camaiore<\/strong><\/a>, tornando a quel successo su strada che mancava dallo scorso agosto, quando vinse il prologo del Giro di Germania 2022<\/strong><\/a>. Per il portacolori della Ineos Grenadiers si \u00e8 trattato dalla seconda prova contro il tempo della nuova stagione, dopo quella alla Volta ao Algarve 2023, chiusa al terzo posto. L’occasione \u00e8 stata propizia per valutare i nuovi accorgimenti studiati dalla squadra britannica, tradizionalmente molto attenta a questi fattori, in merito all’aerodinamica e alla posizione in sella di Ganna.<\/p>\n

Spicca la curiosit\u00e0 della borraccia. Come riportato dalla Gazzetta dello Sport,<\/a><\/em> Ganna ha gareggiato con il contenitore per liquidi sistemato nel suo “alloggio”. La prova per\u00f2 era molto corta e non c’era bisogno di bere durante lo svolgimento: la borraccia era infatti vuota ed \u00e8 stata messa l\u00ec per un vantaggio aerodinamico<\/strong>. La presenza del contenitore, infatti, impedisce che si formi in quella zona della bicicletta, permettendo all’aria di scorrere via pi\u00f9 facilmente.<\/p>\n

Rispetto alle passate stagioni, Ganna e la Ineos hanno fatto proprie le novit\u00e0 regolamentari, in tema di posizione, pubblicate dall’UCI<\/strong> a inizio stagione<\/a>. Le protesi del manubrio hanno infatti un’inclinazione maggiore verso l’alto, cosa consentita ai corridori alti pi\u00f9 di 1,90 metri e che permette all’azzurro di avere una presa pi\u00f9 alta rispetto al passato. Le novit\u00e0, inoltre, riguardano il mezzo utilizzato in gara da Ganna, che \u00e8 stato ridisegnato sia sul posteriore che sull’anteriore, prendendo anche ispirazione dalla bicicletta usata lo scorso anno per ritoccare verso l’alto il Record dell’Ora<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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