{"id":242935,"date":"2023-03-02T20:00:01","date_gmt":"2023-03-02T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=242935"},"modified":"2024-02-29T09:24:31","modified_gmt":"2024-02-29T08:24:31","slug":"analisi-percorso-parigi-nizza-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-parigi-nizza-2023\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Parigi – Nizza 2023: percorso per tutti i gusti con l’incognita cronosquadre"},"content":{"rendered":"

Sar\u00e0 un percorso sicuramente ben assortito quello della Parigi – Nizza 2023<\/strong>. La Corsa del Sole, giunta alla sua ottantunesima edizione, si svolger\u00e0 dal 5 al 12 marzo<\/strong> ed offrir\u00e0 nel corso delle otto tappe in programma possibilit\u00e0 a tutti i tipi di corridori, che potranno cos\u00ec andare a caccia di pesanti successi individuali e anche testare la propria preparazione invernale in vista dei grandi appuntamenti della Primavera. Sono tanti i momenti che potrebbero essere cruciali in chiave classifica generale, a partire dalla cronosquadre prevista come terza frazione. Nei giorni successivi ci saranno poi un arrivo in salita, due tappe molto nervose, un altro finale all’ins\u00f9 e la tradizionale sarabanda finale, con tantissimi colli concentrati nell’arco di poco pi\u00f9 di 100 chilometri. Nulla di scontato, quindi, fino agli ultimissimi metri dell’ultimo giorno di corsa.<\/p>\n

Percorso Parigi-Nizza 2023<\/h2>\n

La prima tappa di questa edizione parte con una tappa in linea di 169,4 chilometri con partenza e arrivo a La Verriere,\u00a0<\/strong>nel dipartimento di Yvelines, che aveva gi\u00e0 ospitato il primo atto lo scorso anno. Il tracciato \u00e8 piuttosto interessante, con la C\u00f4te de Milon-la-Chapelle<\/strong> (3\u00aa cat., 500 m al 12%), un vero e proprio muro che verr\u00e0 affrontato due volte per rompere il ghiaccio con le salite. L’epilogo pu\u00f2 essere aperto a diverse soluzioni, anche se le ruote veloci restano le favorite per questo arrivo, vento permettendo. Lo saranno anche nella seconda frazione, Bazainville \u2013 Fontainebleau<\/strong> (163,7 km), che non presenta difficolt\u00e0 particolari ad eccezione di due facili GPM di terza categoria.<\/p>\n

Il terzo giorno arriver\u00e0 uno dei passaggi decisivi di questa Parigi-Nizza, una cronosquadre che di certo regaler\u00e0 sorprese dato che non so pi\u00f9 usuali nei grandi appuntamenti come ai tempi di Armstrong e Ullrich. Si tratta di 32,2 chilometri sostanzialmente pianeggianti con partenza e arrivo a Dampierre-en-Burly<\/strong>, abbastanza per imporre distacchi pesanti, probabilmente anche vicini a due minuti tra la prima e l’ultima squadra. Ci sar\u00e0 anche una novit\u00e0 regolamentare, dato che, per quel che riguarda l\u2019ordine d\u2019arrivo di giornata, il tempo di squadra sar\u00e0 preso sul primo corridore che taglier\u00e0 il traguardo, andando ad aiutare le squadre meno attrezzate.<\/p>\n

Il quarto giorno della Corsa del sole vedr\u00e0 i corridori muovere da Saint-Amand-Montrond<\/strong>\u00a0a\u00a0La Loge des Gardes<\/strong>, per affrontare il primo arrivo in salita di questa edizione. Dopo 110 chilometri tranquilli, i corridori inizieranno a salire verso la C\u00f4te du Vernet<\/strong> (3\u00aa cat., 2,1 km al 5,8%) e quindi verso la C\u00f4te de Cheval-Rigon<\/strong> (3\u00aa cat., 5,7 km al 3,9%) e quindi, dopo un breve tratto in contropendenza, verso l’ascesa finale di 6,7 chilometri, con una pendenza media di poco superiore al 7 per cento. Il quinto giorno si punter\u00e0 ulteriormente verso sud con la\u00a0Saint Symphorien sur Coise<\/strong> –\u00a0Saint Paul-Trois Chateaux<\/strong>, che con i suoi 212,4 chilometri probabilmente favorir\u00e0 gli attacchi da lontano, se non i velocisti. I primi 50 chilometri saranno abbastanza accidentati, con due GPM di seconda categoria e uno di terza, per poi lasciare spazio alla pianura e alla C\u00f4te d’Aleyrac<\/strong> (3\u00aa cat., 4,5 km al 4,3%), che per\u00f2 verr\u00e0 superata ad oltre 30 chilometri dalla conclusione.<\/p>\n

Entrati ormai nel vivo della competizione, la sesta tappa porter\u00e0 i corridori da Tourves<\/strong> a La Colle-sur-Loup<\/strong> su un classico tracciato costellato di C\u00f4tes. 197,4 chilometri, forse ispirati alla “tappa dei muri” della Tirreno-Adriatico, che probabilmente sfiniranno i corridori che dovranno vedersela con tantissimi brevi strappetti, alcuni dei quali arriveranno a toccare punte del 20% di pendenza. Dopo la C\u00f4te de Roquebrussanne<\/strong>\u00a0(3,6 km al 4%), subito in avvio, i corridori dovranno infatti vedersela con la\u00a0C\u00f4te des Tuill\u00e8ries<\/strong>\u00a0(2,3 km al 7,8%, con punta al 15%), con la\u00a0C\u00f4te de Callian<\/strong> (2 km al 6,9%, con punta al 17%), la C\u00f4te de Cabris (5,3 km al 5,8%, con punta al 20%), la C\u00f4te de la Colle sur Loup<\/strong>\u00a0(1,8 km al 10%, con punta al 19%) e il tratto di strada denominato\u00a0Tourrettes-sur-Loup<\/strong>, sulla cui cima sar\u00e0 posto un traguardo volante con abbuoni. A questo punto mancheranno poco pi\u00f9 di 20 chilometri al traguardo, tutti in discesa.<\/p>\n

Giunti ormai in Costa Azzurra, Nizza<\/strong> far\u00e0 da culla anche per la penultima tappa che far\u00e0 un bel giro di 142,9 chilometri dell’entroterra caratterizzato da due salite: la C\u00f4te de Tourette-du-Ch\u00e2teau<\/strong> (1\u00aa cat., 17,8 km al 4,6%), posta al chilometro 48,9, e il Col de la Couillole<\/strong>, che concluder\u00e0 la prova in salita con i suoi 15,7 chilometri al 7,1%. Sar\u00e0 interessante vedere quale sar\u00e0 la selezione nel corso di questa salita, decisamente lunga e regolare. Toccher\u00e0 quindi al gran finale, con partenza e arrivo a Nizza<\/strong>, che vedr\u00e0 come da tradizione i corridori salire e scendere per ben cinque colli, posti rapidamente in successione: C\u00f4te de Levens<\/strong> (2\u00aa cat., 6,1 km al 4,9%), C\u00f4te de Ch\u00e2teauneuf<\/strong> (2\u00aa cat., 5,4 km al 4,6%), Col de Berre-les-Alpes<\/strong> (2\u00aa cat., 6,3 km al 6%), C\u00f4te de Peille<\/strong> (1\u00aa cat., 6,6 km al 6,9%) e, infine, il classicissimo Col d’\u00c8ze<\/strong> (1\u00aa cat., 6 km al 7,6%), che verr\u00e0 affrontato interamente soltanto al secondo passaggio. Dall’ultimo passaggio al traguardo posto sulla\u00a0Promenade des Anglais<\/strong>, mancheranno soltanto 15 chilometri di discesa per completare i 118,4 in programma e sapere chi vincer\u00e0 l’edizione 2023 della Parigi-Nizza.<\/p>\n

Tappe Parigi – Nizza 2023<\/h2>\n

Tappa 1 (05\/03): La Verriere \u2013 La Verriere (169,4 km)
\nTappa 2 (06\/03): Bazainville \u2013 Fontainebleau (163,7 km)
\nTappa 3 (07\/03): Dampierre-en-Burly \u2013 Dampierre-en-Burly (cronosquadre \u2013 32,2km)
\nTappa 4 (08\/03): Saint-Amand-Montrond \u2013 La Loge des Gardes (164,7 km)
\nTappa 5 (09\/03): Saint-Symphorien-sur-Coise \u2013 Saint-Paul-Trois Chateaux (212,4 km)
\nTappa 6 (10\/03): Tourves \u2013 La Colle-sur-Loup (197,4 km)
\nTappa 7 (11\/03): Nice \u2013 Col de la Couillole (142,9 km)
\nTappa 8 (12\/03): Nice \u2013 Nice (118,4 km)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Parigi – Nizza 2023<\/h2>\n

Tappa 1 (05\/03): La Verriere \u2013 La Verriere (169,4 km)<\/h3>\n