{"id":24070,"date":"2017-08-09T19:30:09","date_gmt":"2017-08-09T17:30:09","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=24070"},"modified":"2018-06-03T11:19:00","modified_gmt":"2018-06-03T09:19:00","slug":"presentazione-arctic-race-of-norway-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-arctic-race-of-norway-2017\/","title":{"rendered":"Presentazione Arctic Race of Norway 2017"},"content":{"rendered":"
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Tutto pronto per la\u00a0Arctic Race of Norway 2017<\/strong>. Giunta alla sua quainta edizione, la corsa norvegese\u00a0\u00e8\u00a0in programma dal 10 al 13\u00a0agosto\u00a0con un crescente interesse e spessore.\u00a0Organizzata dalla ASO, medesima societ\u00e0 che si occupa del Tour de France, questa manifestazione \u00e8 indubbiamente tra gli eventi pi\u00f9 particolari del calendario europeo, disputandosi al nord del\u00a0Circolo Polare Artico. Il campione uscente \u00e8 l’azzurro Gianni Moscon<\/strong> (Sky), che succedette nell’albo d’oro all’estone\u00a0Rein Taaram\u00e4e<\/strong>.<\/p>\n

CATEGORIA CORSA<\/strong>: 2.HC<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE<\/strong>:\u00a0#ArcticRace<\/p>\n

ALBO D’ORO<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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2016\u00a0MOSCON Gianni
\n2015 TAARAM\u00e4E Rein
\n2014 KRUIJSWIJK Steven
\n2013 HUSHOVD Thor<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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I FAVORITI<\/h3>\n
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Clicca qui per la startlist<\/a><\/u><\/em><\/p>\n

Dylan Teuns<\/strong> \u00e8 in grande forma e potrebbe trovare nuovamente terreno adatto alle sue caratteristiche. Capace di farsi notare in corse con un parterre importante, potrebbe accrescere il suo palmares con una vittoria, almeno di tappa, in questa breve corsa a tappe. La concorrenza in realt\u00e0 non \u00e8 molto elevata, anche se qualche sorpresa \u00e8 sempre possibile in queste corse, soprattutto considerando che si tratta di una delle prime corse a sperimentare i sei corridori per squadra,rendendo cos\u00ec difficile controllare la corsa.<\/p>\n

Tra i rivali pi\u00f9 quotati\u00a0i nomi pi\u00f9 quotati anche quelli di Rein Taaramae<\/strong> (Katusha-Alpecin) e Damiano Cunego<\/strong> (Nippo-Fantini), che nella frazione pi\u00f9 impegnativa potrebbero cercare di fare la differenza, affrontando alcuni rivali meno quotati, ma non per questo meno motivati, come Ben O’Connor<\/strong> (Dimension Data) e Daniel Diaz<\/strong> (Delko-Marseille), anche se non bisogner\u00e0 sorprendersi nel vedere davanti alcuni giovani locali o delle squadre maggiori che solitamente hanno meno spazio. Anche corridori tuttofare come Pavel Brutt<\/strong> (Gazprom-Rusvelo) o Jonathan Hivert<\/strong> (Direct Energie) potrebbero conquistare un buon piazzamento finale considerando il parterre.<\/p>\n

Pi\u00f9 interessante il parterre delle volate che avr\u00e0 chiaramente nel nuovo campione europeo e idolo di casa Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) l’uomo pi\u00f9 atteso, tanto che il norvegese potrebbe anche provare a stringere i denti in una salita difficile, ma non impossibile. Lo sfidano corridori di buon livello come Matti Breschel<\/strong> (Astana), Simone Ponzi<\/strong> (CCC Sprandi), Adrien Petit<\/strong> (Direct Energie), Dan McLay<\/strong> (Fortuneo-Oscaro), Andrea Pasqualon<\/strong> (Wanty-Groupe Gobert), Pierpaolo De Negri<\/strong> ed Eduard Grosu<\/strong> (Nippo-Fantini). Le strade non saranno mai del tutto pianeggianti, offrendo spesso insidie, anche nel finale, per cui saranno sopratttutto i velocisti pi\u00f9 completi a potersi far notare, affermandosi in volate ristrette.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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IL PERCORSO<\/h3>\n
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Gli organizzatori dell\u2019affascinante corsa scandinava hanno deciso di rendere il percorso pi\u00f9 duro rispetto agli anni passati. Due\u00a0tappe su quattro si concluderanno in cima a piccoli strappi per rendere la corsa pi\u00f9 imprevedibile. La corsa prende il via dall\u2019isola di And\u00f8rja<\/strong>, nell\u2019estremo nord della Norvegia,\u00a0con una tappa all’apparenza semplice ma che vivr\u00e0 un finale piuttosto accidentato. Probabilmente sar\u00e0 volata, ma non sar\u00e0 facile rimanere nell’avanguardia del gruppo. La seconda frazione,\u00a0Sj\u00f8vegan – Bardufoss Airport<\/strong> (184,5 km), sar\u00e0 la pi\u00f9 semplice mentre sar\u00e0 particolarmente decisiva la successiva\u00a0Lyngseidet – Finnvikdalen<\/strong> (185,5 km). In questa occasione i corridori si cimenteranno in un breve arrivo in salita che far\u00e0 una discreta selezione. L’ultima fatica sar\u00e0 poi con partenza e arrivo a\u00a0Troms\u00f8<\/strong> (160,5 km), con un circuito conclusivo con due brevi salite\u00a0(1,1 e 1,2 km al 7,5%) in grado di stuzzicare gli attaccanti dell’ultima ora.<\/p>\n

10.08. Tappa 1: Engenes – Narvik (156,5 km \/ 146,0 km + 10,5 km)
\n11.08. Tappa 2: Sj\u00f8vegan – Bardufoss Airport (184,5 km \/ 159,0 km + 3×8,5 km)
\n12.08. Tappa 3: Lyngseidet – Finnvikdalen (185,5 km)
\n13.08. Tappa 4: Troms\u00f8 – Troms\u00f8 (160,5 km \/ 121,5 km + 3×13,0 km)
\nTotale: 687,0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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MATERIALE TECNICO<\/h3>\n