{"id":234882,"date":"2022-12-29T08:00:12","date_gmt":"2022-12-29T07:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=234882"},"modified":"2022-12-29T08:41:34","modified_gmt":"2022-12-29T07:41:34","slug":"un-anno-fa-spaziotalk-roberto-reverberi-con-cassani-progetto-come-la-alpecin-sui-giovani-ce-un-buco-nel-regolamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-spaziotalk-roberto-reverberi-con-cassani-progetto-come-la-alpecin-sui-giovani-ce-un-buco-nel-regolamento\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa…#SpazioTalk, Roberto Reverberi: “Con Cassani progetto come la Alpecin. Sui giovani c’\u00e8 un buco nel regolamento”"},"content":{"rendered":"

Roberto Reverberi<\/strong> spiega il nuovo, ambizioso progetto della Bardiani CSF Faizan\u00e8<\/strong>. Durante la puntata di SpazioTalk<\/em><\/a>, il podcast settimanale di SpazioCiclismo<\/em>, il direttore sportivo della formazione italiana ha parlato ai nostri microfoni per rispondere alle domande relative alla situazione del team, lanciato verso nuovi orizzonti con un’attenzione ancora maggiore ai giovani. Di recente infatti \u00e8 stata annunciata la sezione under 23 della squadra<\/a>, che preannuncia un ulteriore occhio di riguardo per la linea verde della squadra, da sempre meticolosa nello scovare e lanciare talenti. Inoltre, si \u00e8 vociferato di un possibile avvicinamento di Davide Cassani<\/a>, ex commissario tecnico della nazionale italiana. Di seguito l’intervista completa con Roberto Reverberi<\/strong>, che ci illustra meglio questi aspetti.<\/p>\n

La Bardiani sta preparando un nuovo, interessante progetto, raccontaci di cosa si tratta.<\/strong>
\nAbbiamo deciso di tenere nel nostro organico otto corridori under 23 per poter permettere loro di partecipare a gare internazionali, in Italia e all’estero. Invece di fare come alcune squadre WorldTour, che hanno l’obbligo di fare una Continental, abbiamo pensato di farla all’interno della nostra squadra, visto che abbiamo gi\u00e0 una struttura, dedicandoci alle gare italiane e internazionali.<\/p>\n

Vi siete ispirati un po’ al modello della Uno-X?<\/strong>
\nS\u00ec, anche se loro adesso hanno fatto anche la squadra Continental. Noi sappiamo che da regolamento possiamo fare tutte le gare 1.2 e 2.2 con i nostri giovani. Quest’anno abbiamo corso in Croazia, in Slovenia, a Rodi. Tutte gare Open.<\/p>\n

Avete gi\u00e0 stabilito i blocchi delle diverse squadre?<\/strong>
\nLa squadra intera parte l’11 per il ritiro a Benindorm con tutta la squadra. Da l\u00ec, dopo una settimana, sei corridori partono per il San Juan. Tra di loro ci sar\u00e0 Battaglin. Altri sette andranno in Turchia per l’Antalya. Io invece rimarr\u00f2 l\u00ec con dieci corridori per stare a Maiorca, dove si pu\u00f2 cambiare formazione ogni giorno, poi faremo l’Etoile des Bess\u00e8ges, e in seguito andremo in Medio Oriente. I due corridori pi\u00f9 giovani non faranno gare professionistiche, ma juniores. Gli altri sei, come hanno gi\u00e0 fatto quest’anno, ne faranno qualcuna, di secondo piano. Alcuni vanno all’Antalya, uno o due faranno il Maiorca.<\/p>\n

Ultimamente si \u00e8 parlato della possibilit\u00e0 che entri a far parte del progetto Bardiani Davide Cassani.<\/strong>
\nSi \u00e8 fatto un pour parler. Si sta muovendo per\u00a0 vedere se trova le risorse per fare una Professional pi\u00f9 grande e competitiva, come la Alpecin. Una Professional che possa ambire alla classifica Professional e fare poi il calendario internazionale WorldTour. L’intenzione \u00e8 partire gradatamente cos\u00ec e poi eventualmente approdare nel WorldTour, se ci fossero le risorse. Non \u00e8 cos\u00ec facile.<\/p>\n

La vostra ambizione di risultati si \u00e8 riflettuta anche nel CicloMercato degli ultimi anni, in cui avete preso anche corridori con esperienza in grado di vincere.<\/strong>
\nOgni progetto deve partire su una base con gente d’esperienza, che possa dare risultati. Poi, con i giovani, quello che viene viene. In passato \u00e8 capitato che i giovani potessero mettersi in mostra gi\u00e0 nel primo anno, come \u00e8 successo con Ciccone, ma non \u00e8 su questo che bisogna fare affidamento. I risultati li devono garantire gli “anziani”, i giovani fanno da contorno. Se ne esce fuori qualcuno, meglio. Poi certo, se abbiamo qualcuno forte lo lanciamo, anche loro lo sanno.<\/p>\n

Qualcuno ha sollevato dei dubbi sul vostro progetto, dicendo che con questo modello si rischia di non far bene alla categoria Continental.\u00a0<\/strong>
\nC’\u00e8 un buco nel regolamento. Uno pu\u00f2 essere d’accordo o no sul fatto che si debba per forza fare due anni tra i dilettanti. Il problema \u00e8 che quando \u00e8 stato fatto il regolamento non esistevano le Continental, e non \u00e8 mai stato adeguato ai diritti e i doveri delle Continental. Le Continental possono prendere gli juniores e farli correre tra i professionisti. Lo fanno gi\u00e0 lo Zalf e la Colpack, per esempio. E c’\u00e8 questo buco nel regolamento. Se lo fanno loro, lo possiamo fare anche noi. La legge deve valere per tutti. Il problema delle Continental \u00e8 che noi abbiamo diritti e doveri per farli passare professionisti, come il passaporto biologico e il minimo contrattuale pi\u00f9 alto. A loro d\u00e0 fastidio che fa pi\u00f9 comodo correre da noi. Come a noi pu\u00f2 dar fastidio che una WorldTour prenda i migliori giovani italiani. Ci siamo dovuti adeguare per poterci garantire i giovani, altrimenti ce li portano via tutti e noi in Italia rimaniamo sempre a secco.<\/p>\n

Questo \u00e8 sicuramente il risultato di un modo nuovo di fare ciclismo e di portare i giovani nel ciclismo.<\/strong>
\nI procuratori li portano subito nelle WorldTour. Un giovane ora, invece di andare in una Continental o Professional italiana, va in una straniera perch\u00e9 sa che ha lo sbocco in prima squadra. Anzi, addirittura gi\u00e0 ora da regolamento le squadre possono intercambiare due corridori per corsa. Quindi i giovani vanno nei vivai, perch\u00e9 sanno che potrebbero avere possibilit\u00e0 nel WorldTour, se riuscissero a farsi vedere. Le principali concorrenti sono le squadre vivaio del WorldTour, non noi. Ci sar\u00e0 il problema che nelle corse internazionali in Italia gli organizzatori prendono pi\u00f9 volentieri la Trek o l’Astana che una squadra Continental italiana. L’organizzatore preferisce far correre l’Astana Continental che la squadra Continental italiana. Sono loro quindi gli antagonisti, non noi.<\/p>\n

Parlando di CicloMercato, quello della Bardiani \u00e8 chiuso?<\/strong>
\nS\u00ec. Abbiamo 25 corridori. Altrimenti diventa ingestibile, non avendo diritti scritti di partecipazione alle gare diventa impegnativo fare un calendario cos\u00ec.<\/p>\n

Non avete mai pensato al colpo Pozzovivo?<\/strong>
\nNo, non se n’\u00e8 neanche parlato. Non \u00e8 mai stato possibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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