Tra le grandi vittime della situazione della B&B Hotels – KTM c’\u00e8 indubbiamente anche Mark Cavendish. Il britannico doveva essere l’uomo di punta della ambiziosa formazione transalpina, che si prefiggeva di essere un riferimento assoluto nella categoria Professional grazie ad un budget attorno, forse anche superiore, ai 15 milioni di euro (che attualmente \u00e8 quello della Alpecin – Deceuninck). Un progetto che ormai \u00e8 impossibile da realizzare e che a questo punto rischia non solo di doversi ridimensionare, ma anche di collassare completamente. Se mai dovesse riuscire a sopravvivere nel 2023, la licenza di seconda categoria \u00e8 tutt’altro che scontata e sicuramente non potranno esserci i grandi innesti previsti, fra i quali proprio l’ex iridato.<\/p>\n
Il velocista pi\u00f9 vincente della storia del Tour de France si presenta cos\u00ec al 2023 senza certezze sulla possibilit\u00e0 di restare in gruppo e, anche se dovesse riuscirci, sicuramente dovr\u00e0 accontentarsi su pi\u00f9 fronti: economico, ma questo \u00e8 forse il male minore, e progettuale in primis. La possibilit\u00e0 infatti di avere una squadra pronta a mettersi al suo servizio appare al momento piuttosto bassa visto che gran parte degli organici sono ormai chiusi e sempre meno squadre puntano sui velocisti. Per il momento nessuno si \u00e8 fatto avanti ufficialmente, anche se nei giorni scorsi sono emerse alcune voci riguardo il fatto che possa aver trovato una collocazione per la nuova stagione.<\/p>\n
Alcuni posti tanto nel WorldTour quanto a livello Professional sono ancora disponibili e chiaramente un corridore del calibro e dell’importanza di Cavendish fa comunque gola, anche se poi chiaramente va collocato a livello sportivo. Se al momento l’esperto sprinter britannico continua a restare in silenzio, ad eccessione di alcuni post social in cui condivide alcuni suoi allenamenti, anche virtuali, dietro le quinte c’\u00e8 sicuramente grande fermento per non chiudere in questo modo la carriera e trovare la miglior soluzione possibile, che possa garantirgli la possibilit\u00e0 di coronare il suo grande sogno al Tour.<\/p>\n
Attualmente, \u00e8 ancora tutto in divenire, tuttavia alcune voci lo vorrebbero tornare alla Ineos Grenadiers, secondo quanto riporta VeloNews. La squadra forse non appare come la miglior soluzione possibile a livello sportivo, visto che il team \u00e8 sempre stato dichiaramente orientato verso la classifica generale piuttosto che sui velocisti, ma il 34 volte vincitore di tappa alla Grande Boucle ha gi\u00e0 una buona esperienza in questa squadra e non \u00e8 da escludere possa voler tentare di ripeterla. Al momento comunque la formazione britannica si \u00e8 rifiutata di commentare pubblicamente queste voci e questo, a volte, \u00e8 sintomo che qualcosa di vero, perlomeno una trattativa o un interesse, potrebbe anche esserci…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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