{"id":231469,"date":"2022-11-18T19:35:27","date_gmt":"2022-11-18T18:35:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=231469"},"modified":"2022-11-18T19:48:06","modified_gmt":"2022-11-18T18:48:06","slug":"cofidis-guillaume-martin-riflette-sui-cambiamenti-climatici-non-so-se-il-tour-potra-continuare-a-corrersi-a-luglio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/cofidis-guillaume-martin-riflette-sui-cambiamenti-climatici-non-so-se-il-tour-potra-continuare-a-corrersi-a-luglio\/","title":{"rendered":"Cofidis, Guillaume Martin riflette sui cambiamenti climatici: “Non so se il Tour potr\u00e0 continuare a corrersi a luglio”"},"content":{"rendered":"

Anche il ciclismo deve iniziare a fare i conti con i cambiamenti climatici. Se l’UCI ha presentato oggi il proprio manifesto per un ciclismo sostenibile<\/a>, pure i corridori sono sempre pi\u00f9 attenti a questioni simili. Se Michael Woods\u00a0<\/strong>\u00e8 stato tra i primi a porsi delle domande sul suo stile di vita<\/a>, non possono non essere applaudite azioni come quelle di Luis Angel Mat\u00e9, che ha piantato un albero per ogni chilometro passato in fuga alla Vuelta a Espa\u00f1a.<\/a> In questi giorni si sta interessando all’argomento anche il pi\u00f9 filosofo del gruppo, Guillaume Martin<\/strong>, che non ha potuto non sottolineare come il surriscaldamento globale sta mettendo sempre pi\u00f9 a rischio il suo sport.<\/p>\n

“Stiamo vivendo un problema molto grande – ha dichiarato il portacolori della\u00a0Cofidis\u00a0<\/em><\/strong>a\u00a0Reporterre<\/em><\/a> – In particolare penso alla Vuelta a Espa\u00f1a 2021. Per molti giorni siamo andati incontro ad un caldo incredibile<\/strong> […] Per un momento mi sono chiesto cosa stessi facendo l\u00e0, con sforzi estremi a temperature estreme, mentre le autorit\u00e0 invitavano la popolazione a restare a casa. Abbiamo realizzato che nel nostro mondo disordinato sar\u00e0 sempre pi\u00f9 complicato fare sport<\/strong>. Concretamente, nel mondo del ciclismo la questione \u00e8 quella di programmare le corse in certi periodi dell’anno. Non sono sicuro che il Tour de France possa continuare a corrersi a luglio<\/strong>“.<\/p>\n

“Inoltre, con le conseguenze dei cambiamenti climatici dovremo confrontarci con questioni vitali, come la fame – ha aggiunto il classe 1993 – Le corse ciclistiche posso rimanere ancora al centro dei nostri problemi? In ogni caso, durante il Covid non sono state ritenute essenziali. La nostra attivit\u00e0 \u00e8 un lusso per la societ\u00e0 dell’intrattenimento<\/strong>“.<\/p>\n

Anche il mondo del ciclismo, quindi, dovr\u00e0 cambiare in qualche modo: “Il mio stile di vita inquina pi\u00f9 di quello di un cittadino medio<\/strong>. Trascorro circa 200 – 250 giorni fuori casa. Questo non vuol dire che volo tutti i giorni, ma sicuramente \u00e8 il mezzo di trasporto preferito […] Questo \u00e8 il paradosso di uno sport che \u00e8 praticato con un mezzo ecologico<\/strong>. Spesso le bici finiscono sull’aereo e durante le corse ci sono molti mezzi a motore attorno e davanti a noi. Inoltre, mangiamo prodotti conservati nella plastica”.<\/p>\n

Il vincitore della Maglia a Pois alla Vuelta 2020 ha detto di iniziare a vedere dei piccolo segnali di miglioramento: “Stiamo cercando di essere meno dannosi<\/strong>, con i veicoli elettrici, prendendo il treno pi\u00f9 spesso, ma pu\u00f2 bastare? […] Non sono certo lo sportivo pi\u00f9 famoso in Francia, ma so che se posso avere accesso ai media, posso mandare dei messaggi<\/strong>. C’\u00e8 una forma di responsabilit\u00e0 in questo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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