{"id":228145,"date":"2022-10-10T14:15:59","date_gmt":"2022-10-10T12:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=228145"},"modified":"2022-10-10T14:15:59","modified_gmt":"2022-10-10T12:15:59","slug":"eolo-kometa-ivan-basso-possiamo-diventare-quella-grande-squadra-italiana-che-tutti-chiedono-non-manca-molto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/eolo-kometa-ivan-basso-possiamo-diventare-quella-grande-squadra-italiana-che-tutti-chiedono-non-manca-molto\/","title":{"rendered":"Eolo-Kometa, Ivan Basso: &#8220;Possiamo diventare quella grande squadra italiana che tutti chiedono, non manca molto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ivan Basso<\/strong> traccia un bilancio della stagione e guarda gi\u00e0 al futuro. Il team manager della <strong>Eolo-Kometa<\/strong> dopo aver ringraziato tutti per la bella stagione appena conclusa, si \u00e8 anche detto soddisfatto del CicloMercato della sua squadra, che per la prima volta \u00e8 riuscita a tenere tutti i corridori pi\u00f9 importanti, compresi quelli del settore giovanile, che hanno firmato un contratto fino al 2025. Il varesino ha dichiarato di essere gi\u00e0 al lavoro per il 2024, quando la squadra avr\u00e0 bisogno di ulteriori risorse per continuare a crescere e diventare magari la squadra italiana di riferimento.<\/p>\n<p>\u201cIl Giro d\u2019Italia \u00e8 passato, l\u2019estate \u00e8 finita, le scuole sono ricominciate ed \u00e8 arrivato il Giro di Lombardia: la grande classica che chiude la stagione e che proietta all\u2019anno successivo \u2013 \u00e8 l\u2019incipit del messaggio social del due volte vincitore del Giro &#8211; Anch\u2019io, ovviamente, guardo gi\u00e0 avanti e la testa \u00e8 impegnata a pensare quello che sar\u00e0 il futuro: per\u00f2, non posso non guardare anche indietro. Credo sia necessaria una riflessione, ma prima credo sia doveroso ringraziare tutti gli sponsor che sono stati con noi nell\u2019ultimo anno: chi ci accompagna da tempo, chi \u00e8 arrivato dopo, chi rester\u00e0 al nostro fianco e continuer\u00e0 ad accompagnarci nel nostro viaggio insieme. Perch\u00e9 questo non \u00e8 un momento facile: \u00e8 un momento in cui \u00e8 pi\u00f9 facile tirarsi indietro che andare avanti, \u00e8 pi\u00f9 facile non fare piuttosto che fare. Grazie a chi \u00e8 al nostro fianco siamo riusciti a confermare i nostri corridori pi\u00f9 rappresentativi e quelli che aiutano i corridori pi\u00f9 forti a vincere. E, per la prima volta, siamo riusciti a mantenere i giovani pi\u00f9 bravi del nostro settore giovanile che tutti volevano e che hanno scelto di restare con noi firmando un contratto pluriennale che finir\u00e0 nel 2025\u201d.<\/p>\n<p>Il classe \u201977 sembra quindi fiducioso per il futuro: \u201cIl futuro, dunque. Guardare avanti per me significa guardare al 2024, senza dimenticare il 2023: perch\u00e9 il 2023 va rafforzato, il 2024 va preparato. <strong>E guardando al 2024 vedo una certezza e una necessit\u00e0: quella di trovare ulteriori risorse per dare continuit\u00e0 al nostro progetto, un progetto che in questi anni ha dimostrato tutta la sua forza.<\/strong> Perch\u00e9 \u00e8 nato nel momento storico pi\u00f9 complicato, ed \u00e8 cresciuto in un periodo storico difficilissimo come quello attuale. Il ciclismo \u00e8 meraviglioso perch\u00e9 anche in un momento cos\u00ec complesso \u00e8 capace di aprire le sue porte e di parlare e farsi ascoltare, di entrare nelle aziende dove riesce a trovare persone appassionate. Perch\u00e9 il ragionamento alla base \u00e8 sempre lo stesso. Il nostro \u00e8 uno sport che garantisce un ritorno importante, ma non lo garantisce nell\u2019immediato e io capisco che per un\u2019azienda oggi \u00e8 importante avere ritorni a breve termine. Per\u00f2, il ciclismo non \u00e8 solo un veicolo pubblicitario: \u00e8 anche, e soprattutto, un veicolo di valori che pu\u00f2 essere capace di portare un\u2019azienda in giro per le strade, sull\u2019uscio delle case della gente che poi sceglie di premiare un prodotto (un logo, un marchio, un\u2019azienda) perch\u00e9 fidelizzato grazie ai messaggi che manda il ciclismo\u201d.<\/p>\n<p>Infine, l\u2019Italia, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/dronehopper-androni-gianni-savio-lancia-lallarme-per-il-2023-non-e-detto-che-proseguiamo\/\">che rischia di perdere la DroneHopper-Androni tra le Professional<\/a>, potrebbe a suo dire trovare nel suo team la squadra di riferimento del futuro (magari con un passaggio al WorldTour?): \u201cNei prossimi mesi lavorer\u00f2 per rendere reale questo circolo virtuoso: per garantire le migliori opportunit\u00e0 a chi \u00e8 gi\u00e0 nostro compagno di viaggio e a chi lo diventer\u00e0. Perch\u00e9 si parla tanto di World Tour italiane, si parla della mancanza di grosse squadre di casa nostra, si parla. Si parla molto. Guardiamo a cosa c\u2019\u00e8, e non a cosa manca. E<strong> la nostra \u00e8 una realt\u00e0 che ha le gambe, la credibilit\u00e0, la forza per crescere e diventare quella grande squadra italiana che tutti chiedono<\/strong>. Non manca molto, davvero. Serve uno sforzo da fare, da fare insieme\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ivan Basso traccia un bilancio della stagione e guarda gi\u00e0 al futuro. 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