{"id":224283,"date":"2022-09-09T21:07:12","date_gmt":"2022-09-09T19:07:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=224283"},"modified":"2022-09-10T07:47:30","modified_gmt":"2022-09-10T05:47:30","slug":"vuelta-a-espana-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-ventesima-tappa-moralzarzal-puerto-de-navacerrada-181-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-ventesima-tappa-moralzarzal-puerto-de-navacerrada-181-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Ventesima Tappa: Moralzarzal &#8211; Puerto de Navacerrada (181 km)"},"content":{"rendered":"<p>Siamo giunti all&#8217;ultima tappa di montagna della\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/strong>. Dopo una frazione interlocutoria, che ha premiato Mads Pedersen, i big della generale torneranno protagonisti per un&#8217;ultima volta. Il gruppo dovr\u00e0 affrontare ben cinque GPM, tre dei quali di prima categoria, con l&#8217;arrivo di giornata, posto ai 1848 metri di Puerto de Navacerrada, che sar\u00e0 l&#8217;arrivo di giornata che ci dar\u00e0 il nome del vincitore di questa edizione del GT iberico, regalandoci un&#8217;ultima lotta tra i protagonisti che ci hanno regalato spettacolo nelle ultime tre settimane.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:30<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:16-17:46<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>12:15-18:00 Eurosport 1 \/ 12:15-18:00 Eurosport Player, Discovery+, GCN<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta22<\/p>\n<h2>Percorso Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Pochi chilometri dopo il via, il gruppo incontrer\u00e0 subito un GPM di prima categoria, quello di <strong>Puerto de Navacerrada<\/strong>, che servir\u00e0 alla formazione definitiva di una fuga, verosimilmente anche piuttosto corposa. Dopo lo scollinamento il gruppo entrer\u00e0 nella fase centrale di corsa con un continuo saliscendi, che prevede anche la scalata del <strong>Puerto de Navafria<\/strong> e del <strong>Puerto de<\/strong> <strong>Canencia<\/strong>, due GPM che serviranno a far accumulare ulteriore fatica nelle gambe dei corridori.<\/p>\n<p>Dallo scollinamento del Puerto de Canencia mancheranno 54 chilometri al traguardo, quelli che ci faranno vivere le emozioni pi\u00f9 intense. Dopo la discesa, infatti, i corridori dovranno iniziare la scalata del <strong>Puerto de la Morcuera<\/strong> (prima categoria di 9,4 km al 6,9% con picchi del 12%) dove potremmo vedere i primi attacchi (pi\u00f9 difficile, ma magari anche uno sprint per i secondi di abbuono al traguardo bonus posto in cima) e comunque vedremo arrivare sicuramente un gruppo molto ridotto al GPM. Come gi\u00e0 detto, per\u00f2, la corsa si decider\u00e0 sul\u00a0<strong>Puerto de Cotos<\/strong>, che nei suoi 10,3 km al 6,9% presenta anche picchi del 20% dove a parlare saranno solo le gambe. Lo scollinamento \u00e8 posto ai 6,7 chilometri dall&#8217;arrivo, che sar\u00e0 qualche chilometro pi\u00f9 su, con le pendenze pi\u00f9 dure che saranno per\u00f2 ormai alle spalle, con chi si trover\u00e0 davanti che dovr\u00e0 spingere fino al traguardo per vincere l&#8217;ultima frazione di montagna di questa Vuelta.<\/p>\n<h2>Salite Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 226.469px;\" align=\"LEFT\" width=\"176\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 55.9491px; text-align: center;\" align=\"CENTER\" width=\"42\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 85.2558px; text-align: center;\" align=\"CENTER\" width=\"63\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 75.0087px; text-align: center;\" align=\"LEFT\" width=\"47\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 78.1609px; text-align: center;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 75.9551px; text-align: center;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 75.1288px; height: 24px; text-align: center;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 88.7219px; text-align: center;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px; background-color: #ffe409;\">\n<td style=\"width: 226.469px; height: 24px;\">Puerto de Navacerrada<\/td>\n<td style=\"width: 55.9491px; text-align: center; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 85.2558px; text-align: center; height: 24px;\">1859<\/td>\n<td style=\"width: 75.0087px; text-align: center; height: 24px;\">34<\/td>\n<td style=\"width: 78.1609px; text-align: center; height: 24px;\">23,7<\/td>\n<td style=\"width: 75.9551px; text-align: center; height: 24px;\">10,3<\/td>\n<td style=\"width: 75.1288px; text-align: center; height: 24px;\">698<\/td>\n<td style=\"width: 88.7219px; text-align: center; height: 24px;\">6,8%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffe409;\">\n<td style=\"width: 226.469px; height: 24px;\">Puerto de Navafria<\/td>\n<td style=\"width: 55.9491px; text-align: center; height: 24px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 85.2558px; text-align: center; height: 24px;\">1773<\/td>\n<td style=\"width: 75.0087px; text-align: center; height: 24px;\">92,8<\/td>\n<td style=\"width: 78.1609px; text-align: center; height: 24px;\">84<\/td>\n<td style=\"width: 75.9551px; text-align: center; height: 24px;\">9,8<\/td>\n<td style=\"width: 75.1288px; text-align: center; height: 24px;\">544<\/td>\n<td style=\"width: 88.7219px; text-align: center; height: 24px;\">5,5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffe409;\">\n<td style=\"width: 226.469px; height: 24px;\">Puerto de Canencia<\/td>\n<td style=\"width: 55.9491px; text-align: center; height: 24px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 85.2558px; text-align: center; height: 24px;\">1524<\/td>\n<td style=\"width: 75.0087px; text-align: center; height: 24px;\">126,8<\/td>\n<td style=\"width: 78.1609px; text-align: center; height: 24px;\">119,3<\/td>\n<td style=\"width: 75.9551px; text-align: center; height: 24px;\">7,5<\/td>\n<td style=\"width: 75.1288px; text-align: center; height: 24px;\">368<\/td>\n<td style=\"width: 88.7219px; text-align: center; height: 24px;\">4,9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffe409;\">\n<td style=\"width: 226.469px; height: 24px;\">Puerto de la Morcuera (BONUS)<\/td>\n<td style=\"width: 55.9491px; text-align: center; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 85.2558px; text-align: center; height: 24px;\">1796<\/td>\n<td style=\"width: 75.0087px; text-align: center; height: 24px;\">143,7<\/td>\n<td style=\"width: 78.1609px; text-align: center; height: 24px;\">134,3<\/td>\n<td style=\"width: 75.9551px; text-align: center; height: 24px;\">9,4<\/td>\n<td style=\"width: 75.1288px; text-align: center; height: 24px;\">654<\/td>\n<td style=\"width: 88.7219px; text-align: center; height: 24px;\">6,9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffe409;\">\n<td style=\"width: 226.469px; height: 24px;\">Puerto de Cotos<\/td>\n<td style=\"width: 55.9491px; text-align: center; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 85.2558px; text-align: center; height: 24px;\">1832<\/td>\n<td style=\"width: 75.0087px; text-align: center; height: 24px;\">174,3<\/td>\n<td style=\"width: 78.1609px; text-align: center; height: 24px;\">164<\/td>\n<td style=\"width: 75.9551px; text-align: center; height: 24px;\">10,3<\/td>\n<td style=\"width: 75.1288px; text-align: center; height: 24px;\">588<\/td>\n<td style=\"width: 88.7219px; text-align: center; height: 24px;\">6,9%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>I tempi sembrano maturi per un successo di tappa di\u00a0<strong>Enric Mas\u00a0<\/strong>(Movistar), che non alza le braccia al cielo su queste strade dal 2018. Lo spagnolo prover\u00e0 ad attaccare la maglia rossa\u00a0<strong>Remco Evenepoel\u00a0<\/strong>(QuickStep-AlphaVinyl) per un&#8217;ultima volta, ma il distacco di oltre due minuti tra i due consente al belga anche di poter gestire la situazione, favorendo dunque il maiorchino in ottica vittoria di tappa.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo, per\u00f2, non \u00e8 detto che la stessa maglia rossa non voglia lasciare un ultimo sigillo su una corsa che ha di fatto dominato, ma perch\u00e9 questo accada \u00e8 pi\u00f9 probabile che sfrutti il lavoro di altre squadre, visto che il suo team non si \u00e8 mai dannato troppo per chiudere sulle fughe, quando queste non costituivano pericolo. Per questo motivo potrebbe andare in porto anche l&#8217;ennesima fuga di questa Vuelta con nomi illustri, ma lontani in classifica, il cui archetipo \u00e8\u00a0<strong>Richard Carapaz<\/strong> (Ineos Grenadiers), voglioso di raggiungere Pedersen a quota tre successi di tappa e di confermarsi maglia a pois, che sembra la speranza principale della Ineos Grenadiers di salire sul podio, visto che\u00a0<strong>Carlos Rodriguez\u00a0<\/strong>porta ancora i segni della caduta di ieri e potrebbe essere costretto a difendere il suo quinto posto piuttosto che provare ad attaccare il podio.<\/p>\n<p>Podio su cui vuole restare\u00a0<strong>Juan Ayuso<\/strong> (UAE Emirates), per cui si prospetta una lotta nella lotta con\u00a0<strong>Miguel Angel Lopez\u00a0<\/strong>(Astana Qazastan), che prover\u00e0 sicuramente ad attaccarlo e a quel punto, se le condizioni di corsa lo permetteranno anche a cercare la vittoria di tappa. La UAE, per\u00f2, ha la possibilit\u00e0 anche di giocarsi la carta\u00a0<strong>Joao Almeida<\/strong>, mandato gi\u00e0 all&#8217;attacco ieri e apparso in crescita in quest&#8217;ultima settimana, tanto da essere uno dei principali favoriti se a giocarsi la tappa dovesse essere il gruppo dei big.<\/p>\n<p>Se cos\u00ec non dovesse essere, per\u00f2, la UAE pu\u00f2 contare anche su\u00a0<strong>Jan Polanc<\/strong> e soprattutto\u00a0<strong>Marc Soler<\/strong>, che si sono messi in evidenza gi\u00e0 pi\u00f9 volte con attacchi da lontano, con lo spagnolo che ha anche vinto due tappe.\u00a0 Un&#8217;altra squadra che ha un corridore in top 10 e altri che possono attaccare da lontano sono poi la Bora-hansgrohe, che ha in <strong>Jai Hindley<\/strong> l&#8217;uomo di classifica e in\u00a0<strong>Wilco Keldermann <\/strong>e <strong>Sergio Higuita<\/strong> i potenziali attaccanti da lontano, che si sono gi\u00e0 resi protagonisti nel corso di questa settimana e vorranno sicuramente riprovarci.<\/p>\n<p>Situazione simile anche in casa EF Education-EasyPost, con\u00a0<strong>Rigoberto Uran<\/strong> che \u00e8 rientrano in classifica proprio grazie a una fuga e\u00a0<strong>Hugh Carthy\u00a0<\/strong>che \u00e8 quindi diventato l&#8217;uomo deputato ad attaccare da lontano, come aveva fatto gi\u00e0 nella tappa di ieri, venendo per\u00f2 ripreso sull&#8217;ultima salita dal gruppo dei big che si \u00e8 andato poi a giocare la tappa. Tra gli uomini di classifica, invece, \u00e8 apparso in crescita\u00a0<strong>Ben O&#8217;Connor\u00a0<\/strong>(Ag2r Citro\u00ebn), che se gli altri dovessero guardarsi troppo potrebbe anche approfittarne e involarsi verso il successo. Successo alla Vuelta che \u00e8 una gioia che ha gi\u00e0 provato lo scorso anno anche il suo compagno di squadra\u00a0<strong>Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong>, che sta entrando sempre pi\u00f9 spesso nelle fughe e ci prover\u00e0 ancora in quest&#8217;ultima giornata.<\/p>\n<p>Tra i corridori a caccia di un successo di tappa ci sono poi\u00a0<strong>Thibaut Pinot\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ) e\u00a0<strong>Mikel Landa\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious), con il francese che \u00e8 stato sempre protagonista nelle ultime tappe di montagna, mentre il basco ha avuto prestazioni altalenanti nel corso delle tre settimane e per questo, se fosse in giornata no, la sua squadra potrebbe puntare anche su\u00a0<strong>Gino M\u00e4<\/strong><strong>der<\/strong>, cresciuto nel corso delle settimane, o sul veterano <strong>Luis Leon Sanchez<\/strong>.<\/p>\n<p>A proposito di veterani, poi, questa \u00e8 l&#8217;ultima occasione per\u00a0<strong>Vincenzo Nibali\u00a0<\/strong>(Astana Qazaqstan) e\u00a0<strong>Alejandro Valverde\u00a0<\/strong>(Movistar) di vincere un&#8217;altra tappa in un GT. Entrambi saranno al servizio dei rispettivi capitani, ma soprattutto lo spagnolo potrebbe trovarsi davanti nel finale e se dovesse riuscire a resistere sulle rampe pi\u00f9 dure, potrebbe poi provare a salutare il pubblico nel modo migliore, come aveva fatto cinque anni fa Alberto Contador sull&#8217;Angliru.<\/p>\n<p>Altri corridori che potrebbero vedersi davanti, ma che dovranno dare un occhio anche a quello che potrebbero fare i capitani sono poi\u00a0<strong>Alexey Lutsenko<\/strong>(Astana Qazaqstan), <strong>Tao Geoghegan Hart\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers) e <strong>M<\/strong><strong>ark Padun\u00a0<\/strong>(EF Education-EasyPost), mentre potrebbero avere pi\u00f9 libert\u00e0 <strong>Jesus Herrada\u00a0<\/strong>(Cofidis),\u00a0<strong>Elie Gesbert\u00a0<\/strong>(Ark\u00e9a-Samsic),\u00a0<strong>Sebastien Reichenbach\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ),\u00a0<strong>Robert Gesink<\/strong>,\u00a0<strong>Sam Oomen\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Chris Harper\u00a0<\/strong>(Jumbo-Visma). Infine, tra gli uomini di classifica, potrebbero essere protagonisti anche\u00a0<strong>Louis Meintjes\u00a0<\/strong>(Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert), che per\u00f2 ha sin qui tenuto il solito stile difensivo, e\u00a0<strong>Thymen Arensman\u00a0<\/strong>(DSM), che ha gi\u00e0 vinto una tappa in questa Vuelta.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h3>\n<p>***** Enric Mas<br \/>\n**** Remco Evenepoel, Richard Carapaz<br \/>\n*** Miguel Angel Lopez, Thibaut Pinot, Ben O&#8217;Connor<br \/>\n** Hugh Carthy, Marc Soler, Joao Almeida, Mikel Landa<br \/>\n* Juan Ayuso, Rigoberto Uran, Jai Hindley, Sergio Higuita, Cl\u00e9ment Champoussin<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage20\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zweeler<\/a> Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage20\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a> per la Ventesima tappa della Vuelta a Espa\u00f1a 2022. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati? Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table id=\"sportsmenTable\" class=\"table table-dark tablesorter\" style=\"width: 99.7516%;\">\n<tbody id=\"sportsmenRows\">\n<tr class=\"category- team-Quick-StepAlphaVinylTeam sid22652 even\" data-sportsmen-id=\"22652\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">1<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Evenepoel, Remco<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">72%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-MovistarTeam sid15196 odd\" data-sportsmen-id=\"15196\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">2<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Mas, Enric<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">84%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-UAETeamEmirates sid17298 even\" data-sportsmen-id=\"17298\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">3<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Almeida, Jo\u00e3o<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">13%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-AstanaQazaqstanTeam sid11057 odd\" data-sportsmen-id=\"11057\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">4<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Lopez, Miguel Angel<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">53%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-UAETeamEmirates sid27975 even\" data-sportsmen-id=\"27975\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">5<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Ayuso, Juan<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">22%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-AG2RCitro\u00ebnTeam sid11834 odd\" data-sportsmen-id=\"11834\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">6<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">O&#8217;Connor, Ben<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">44%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-Bora-Hansgrohe sid15458 even\" data-sportsmen-id=\"15458\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">7<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Hindley, Jai<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">38%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-TeamDSM sid19551 odd\" data-sportsmen-id=\"19551\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">8<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Arensman, Thymen<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">47%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-INEOSGrenadiers sid14974 even\" data-sportsmen-id=\"14974\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">9<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Carapaz, Richard<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">47%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category- team-Groupama-FDJ sid2007 odd\" data-sportsmen-id=\"2007\">\n<td class=\"team-row team-row__order\" style=\"width: 9.96264%;\">10<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__name\" style=\"width: 49.5641%;\">Pinot, Thibaut<\/td>\n<td class=\"team-row team-row__popularity\" style=\"width: 13.6986%;\">50%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage20\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Partecipare<\/a>\u00a0costa\u00a0<strong>5,00 \u20ac<\/strong>\u00a0per squadra e comincer\u00e0 con un montepremi minimo di<strong> 500,00 \u20ac<\/strong>. Il premio per il vincitore sar\u00e0 di <strong>90,45 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni 0%. Umidit\u00e0 31%. Vento fino a 11 km\/h in direzione S. Temperatura prevista: minima 22\u00b0C, massima 23\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Ventesima\u00a0Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>La corsa sar\u00e0 insidiosa dall&#8217;inizio alla fine, visto il continuo saliscendi in programma. Nelle prime fasi di corsa, le squadre degli uomini di classifica dovranno controllare con attenzione la fuga e soprattutto la sua composizione, per evitare che si inseriscano nomi pericolosi. Nel prosieguo, poi, tutti dovranno dosare bene le energie, altrimenti rischieranno di pagare lo sforzo sulla salita finale, che non lascer\u00e0 appello.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=198&amp;stage_number=20&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=198&amp;stage_number=20\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Ventesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 99.7987%;\">\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 41.6591%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">DALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">40KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">38KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">36KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">MORALZARZAL<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">181<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">12:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">SALIDA LANZADA POR LA M-608 DIRECCI\u00d3N ALPEDRETE<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">181<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">12:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">ALPEDRETE<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">178.4<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">2.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:48<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:49<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">12:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">GUADARRAMA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">171.6<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">9.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">COLLADO MEDIANO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">167.4<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">13.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:06<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">LOS MOLINOS<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">163.8<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">17.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:12<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">CERCEDILLA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">159<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">22<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:19<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">157.3<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">23.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:20<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">GIRO IZQUIERDA DIRECCI\u00d3N NAVACERRADA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">155.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">25.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">GIRO IZQUIERDA DIRECCI\u00d3N NAVACERRADA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">154.8<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">26.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:26<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">PUERTO DE NAVACERRADA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">147<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">34<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:36<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:38<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">13:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">LA PRADERA DE NAVALHORNO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">133.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">47.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:55<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">13:59<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">14:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">REAL SITIO DE SAN ILDEFONSO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">130.5<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">50.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:00<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:04<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">14:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">TORRECABALLEROS<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">118.8<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">62.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:18<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">14:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">COLLADO HERMOSO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">108.5<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">72.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:39<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">14:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">NAVAFR\u00cdA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">98<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">83<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:49<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">14:56<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">15:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">PUERTO DE NAVAFR\u00cdA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">88.2<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">92.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:11<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">15:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">LOZOYA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">76.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">104.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:29<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">15:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">CANENCIA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">63.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">117.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:50<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">16:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">61.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">119.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:43<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:53<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">16:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--2 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">PUERTO DE CANENCIA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">54.2<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">126.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">15:55<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:05<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">16:16<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">MIRAFLORES DE LA SIERRA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">46.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">134.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:06<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:17<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">16:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--b itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">PUERTO DE LA MORCUERA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">37.3<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">143.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:20<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">16:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">RASCAFR\u00cdA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">22.2<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">158.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:43<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:55<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">17:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">17<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">164<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">16:51<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">17:03<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">17:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">PUERTO DE COTOS<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">6.7<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">174.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">17:06<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">17:20<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">17:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 41.6591%;\">PUERTO DE NAVACERRADA<\/td>\n<td style=\"width: 14.2206%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 13.7648%;\">181<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">17:16<\/td>\n<td style=\"width: 10.1185%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 10.0273%;\">17:46<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siamo giunti all&#8217;ultima tappa di montagna della\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2022. 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