{"id":223283,"date":"2022-09-02T21:00:05","date_gmt":"2022-09-02T19:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=223283"},"modified":"2022-09-03T08:17:59","modified_gmt":"2022-09-03T06:17:59","slug":"vuelta-a-espana-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-montoro-sierra-de-la-pandera-1603-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-montoro-sierra-de-la-pandera-1603-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Montoro &#8211; Sierra de La Pandera (160,3 km)"},"content":{"rendered":"<p>Si torna sulle grandi montagne alla\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/strong>. Dopo una tappa priva di GPM, gli uomini di classifica possono tornare protagonisti nei 160,3 km che porteranno il gruppo da Montoro al GPM di prima categoria di Sierra de La Pandera, in cima al quale sar\u00e0 posto l&#8217;arrivo di giornata. La tappa di domani segner\u00e0 differenze importante e potrebbe lasciare anche delle tossine che potrebbero poi rivelarsi fatali il giorno successivo, visto che si va ad aprire un weekend che a conti fatti potrebbe risultare decisivo per la classifica generale, ma anche i corridori forti in salita che si inseriranno nelle fughe potrebbero trovarsi ad avere un&#8217;occasione importante.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA :<\/strong> 13:05<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:17-17:44<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>14:30-18:00 Eurosport 1 \/ 14:30-18:00 Eurosport Player, Discovery+, GCN<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta22<\/p>\n<h2>Percorso Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Nelle primissime fasi di corsa c&#8217;\u00e8 qualche breve saliscendi che potrebbe favorire la formazione di una fuga, ma la il gruppo non incontrer\u00e0 vere e proprie difficolt\u00e0 altimetriche per la prima parte di gara, almeno fino ai piedi del <strong>Puerto de Siete Pillas<\/strong> (terza categoria di 9,9 km al 3,5%), che il gruppo inizier\u00e0 a scalare poco dopo aver completato i primi 100 chilometri di corsa.<\/p>\n<p>Dopo la discesa verso il traguardo volante di Ja\u00e8n, ci saranno 33 chilometri quasi esclusivamente di salita, che iniziano con la scalata di <strong>Puerto de Los Villares\u00a0<\/strong>(10,4 km al 5,5%), che sar\u00e0 scollinato a 12 chilometri dal traguardo e sar\u00e0 anche il traguardo bonus, che magari potrebbe vedere i big giocarsi anche gli abbuoni nel caso la fuga non riuscisse a ottenere un grosso vantaggio e\/o dovesse essere ripresa prima di iniziare l&#8217;ultima ascesa. Dopo pochi chilometri, infatti, la strada torner\u00e0 subito a salire verso il traguardo, posto in cima al GPM di prima categoria di <strong>Sierra de La Pandera<\/strong> (8,4 km al 7,8% con picchi del 15%), dove ci attende un finale sicuramente pirotecnico.<\/p>\n<h2>Salite Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 241.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"176\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\" width=\"42\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\" width=\"63\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"47\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 241.5px;\" align=\"LEFT\">Puerto de Siete Pilillas<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\">3<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\">931<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">107,2<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">97,3<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">9,9<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">348<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">3,5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 241.5px;\">Puerto de Los Villares<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">1191<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">148,2<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">137,8<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">10,4<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">575<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">5,5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 241.5px;\">Sierra de La Pandera<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">1820<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">160,3<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">151,9<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">8,4<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">657<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">7,8%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Finora il pi\u00f9 forte in salita \u00e8 stato senza dubbio la Maglia Rossa <strong>Remco Evenepoel\u00a0<\/strong>(QuickStep-AlphaVinyl), che da qui in avanti sar\u00e0 atteso a varie prove della verit\u00e0. Il fenomeno belga sta andando nettamente pi\u00f9 forte degli altri ma, come hanno fatto notare anche molti dei suoi avversari, non ci sono molte certezze sul suo rendimento sulle tre settimane di corsa. Siamo alla fine della seconda settimana e il classe 2000 potr\u00e0 sicuramente cominciare a dare delle risposte.<\/p>\n<p>Il vantaggio della Maglia Rossa \u00e8 consistente, motivo per cui i suoi diretti inseguitori dovranno cominciare gi\u00e0 a muoversi se vogliono davvero provare ad impensierirlo. Finora quello che \u00e8 rimasto pi\u00f9 spesso al suo fianco in salita \u00e8 <strong>Enric Mas\u00a0<\/strong>(Movistar), che di certo ci prover\u00e0, ma ha anche dichiarato che non vuole rischiare di crollare e perdere posizioni e punti UCI. Il pericolo pi\u00f9 grande per Evenepoel potrebbe dunque essere il trivincitore uscente e attuale secondo in classifica <strong>Primoz Roglic\u00a0<\/strong>(Jumbo-Visma), apparso in crescita negli ultimi giorni e giunto ormai al momento della verit\u00e0. Cos\u00ec come in crescita \u00e8 sembrato\u00a0<strong>Miguel Angel Lopez\u00a0<\/strong>(Astana Qazaqstan) che potrebbe approfittare del ritardo importante accumulato in classifica generale ed avere pi\u00f9 spazio per provare a centrare il risultato grosso.<\/p>\n<p>Per la tappa, invece, in caso di fuga restano alte le possibilit\u00e0 di\u00a0<strong>Jay Vine\u00a0<\/strong>(Alpecin-Deceuninck), che non \u00e8 riuscito a concretizzare ieri, ma che ha gi\u00e0 vinto due tappe che ne certificano la gamba straordinaria. Hanno gi\u00e0 vinto attaccando da lontano anche gli ex compagni alla Movistar <strong>Marc Soler\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates) e\u00a0<strong>Richard Carapaz\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers), che sicuramente proveranno a essere protagonisti anche domani. Entrambi hanno poi dei compagni di squadra in top 10, tra cui <strong>Carlos Rodriguez\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers) che potrebbe essere il pi\u00f9 pericoloso nel caso fossero i big a giocarsi la tappa, mentre bisogna capire come ha inciso il covid-19 sull&#8217;altro spagnolo <strong>Juan Ayuso\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates). Per quanto riguarda gli altri uomini in top 10 dovranno, invece, verosimilmente difendersi e\/o provare a supportare i capitani <strong>Tao Geoghegan Hart<\/strong> (Ineos Grenadiers),\u00a0<strong>Joao Almeida\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Jan Polanc\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates).<\/p>\n<p>Tra i corridori protagonisti con azioni da lontano si sono messi spesso in mostra\u00a0<strong>Thibaut Pinot\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ) e\u00a0<strong>Alexey Lutsenko\u00a0<\/strong>(Astana Qazaqstan), che per\u00f2 per il momento non sono mai apparsi in grado di lottare per il successo di tappa. Ben pi\u00f9 in palla \u00e8 sembrato in certi frangenti l&#8217;ucraino <strong>Mark Padun\u00a0<\/strong>(EF Education-EasyPost), una cui eventuale vittoria assumerebbe anche un importante valore simbolico. Dall&#8217;altra parte difficilmente saranno protagonisti i suoi compagni di squadra\u00a0<strong>Hugh Charty, Esteban Chaves\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Rigoberto Uran<\/strong>.<\/p>\n<p>Il pubblico spagnolo e italiano (ma non solo) aspetta e spera, poi, in un ultimo graffio di\u00a0<strong>Alejandro Valverde\u00a0<\/strong>(Movistar) e\u00a0<strong>Vincenzo Nibali\u00a0<\/strong>(Astana Qazaqstan): per corridori che hanno vinto tappe e sono saliti sul podio (Nibali anche pi\u00f9 volte sul gradino pi\u00f9 alto) di tutti e tre i Grandi Giri sarebbe triste correre l&#8217;ultimo senza neanche provare qualcosa e con la met\u00e0 corsa superata le occasioni per mettersi in mostra sono sempre meno. Discorso simile potrebbe essere fatto anche per\u00a0<strong>Chris Froome\u00a0<\/strong>(Israel-PerimerTech), anche se la condizione sembra essere molto lontana da quella che al Tour de France gli ha permesso di chiudere terzo la tappa dell&#8217;Alpe d&#8217;Huez.<\/p>\n<p>Vorranno sicuramente provare ad inserire i loro uomini in fuga anche\u00a0<strong>AG2R Citr\u00f6en\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Bahrain Victorious<\/strong> che potrebbero provare a muovere rispettivamente\u00a0<strong>Bob Jungels\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Nans Peters\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Mikel Landa\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Gino Mader<\/strong>, anche se la formazione pi\u00f9 attrezzata sembra essere la\u00a0<strong>Bora &#8211; hansgorhe<\/strong>, con\u00a0<strong>Sergio Hiugita\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Jay Hindley\u00a0<\/strong>oramai fuori classifica che potrebbero essere aiutati dal nostro\u00a0<strong>Matteo Fabbro.\u00a0<\/strong>Attenzione, poi, anche agli scalatori della\u00a0<strong>Trek-Segafredo<\/strong>, con <strong>Kenny Elissonde\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Juan Pedro Lopez.\u00a0<\/strong>Potrebbe poi riprovarci anche\u00a0<strong>Louis Meintjes\u00a0<\/strong>(Intermarch\u00e9-WantyGobert).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h3>\n<p>***** Remco Evenepoel<br \/>\n**** Enric Mas, Primoz Roglic<br \/>\n***\u00a0 Juan Auyso, Richard Carapaz, Jay Vine<br \/>\n** Miguel Angel Lopez, Mark Padun, Thibaut Pinot, Carlos Rodriguez<br \/>\n* Sergio Higutia, Gino Mader, Louis Meintjes, Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage14\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zweeler<\/a> Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage14\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a> per la quattordicesima tappa della Vuelta a Espa\u00f1a 2022. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati? Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table class=\"zw-tbl popup-tbl-black with-orange-hover\" style=\"width: 99.7731%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">1<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Evenepoel, Remco<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Quick-Step Alpha Vinyl Team<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">71%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">2<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Landa, Mikel<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Bahrain Victorious<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">62%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">3<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Rodriguez, Carlos<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">INEOS Grenadiers<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">62%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">4<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Higuita, Sergio<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Bora &#8211; Hansgrohe<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">59%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">5<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Mas, Enric<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Movistar Team<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">59%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">6<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Lopez, Miguel Angel<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Astana Qazaqstan Team<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">56%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">7<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">M\u00e4der, Gino<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Bahrain Victorious<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">50%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">8<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Meintjes, Louis<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Intermarch\u00e9 &#8211; Wanty &#8211; Gobert<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">44%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">9<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Pinot, Thibaut<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Groupama &#8211; FDJ<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">44%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 6.37205%;\">10<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 31.5519%;\">Hindley, Jai<\/td>\n<td style=\"width: 44.5015%;\">Bora &#8211; Hansgrohe<\/td>\n<td style=\"width: 17.369%;\">41%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage14\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Partecipare<\/a>\u00a0costa\u00a0<strong>5,00 \u20ac<\/strong>\u00a0per squadra e comincer\u00e0 con un montepremi minimo di<strong> 500,00 \u20ac<\/strong>. Il premio per il vincitore sar\u00e0 di <strong>90,45 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni 0%. Umidit\u00e0 28%. Vento fino a 18 km\/h in direzione NE. Temperatura prevista: minima 11\u00b0C, massima 22\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Le due salite che caratterizzeranno il finale di giornata non hanno pendenze eccessivamente ripide, ma la grande difficolt\u00e0 potrebbe essere rappresentata dallo loro successione in rapida sequenze, senza neanche una discesa nel mezzo che fanno s\u00ec che possa essere considerata un&#8217;unica lunga ascesa. Sar\u00e0, quindi, importante gestire bene le forze.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=198&amp;stage_number=14&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=198&amp;stage_number=14\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 99.6254%;\">\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 43.5162%;\"><strong>LOCALITA&#8217;<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.3092%;\" colspan=\"2\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<strong>CHILOMETRI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.9252%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>\u00a0ORARI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">40 KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">38 KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">36 KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">MONTORO<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">160.3<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">13:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">SALIDA LANZADA POR LA A-3102 DIRECCI\u00d3N CARDE\u00d1A<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">160.3<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">13:17<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">13:17<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">13:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">MARMOLEJO<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">136.8<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">23.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">13:52<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">13:54<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">13:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">AND\u00daJAR<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">125.3<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">35<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">14:09<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">14:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">LOS VILLARES<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">118.5<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">41.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">14:19<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">14:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">VILLANUEVA DE LA REINA<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">109.5<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">50.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">14:37<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">14:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">CAZALILLA<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">105.8<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">54.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">14:38<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">14:43<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">14:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">MENG\u00cdBAR<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">98.8<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">61.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">14:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">14:54<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">14:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">JA\u00c9N<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">77.5<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">82.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">15:27<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">15:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">GIRO DERECHA DIRECCI\u00d3N MANCHA REAL<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">63<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">97.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.5985%;\">15:42<\/td>\n<td style=\"width: 9.72569%;\">15:50<\/td>\n<td style=\"width: 9.601%;\">15:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 43.5162%;\">MANCHA REAL<\/td>\n<td style=\"width: 13.8404%;\">58.3<\/td>\n<td style=\"width: 12.4688%;\">102<\/td>\n<td 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