{"id":222147,"date":"2022-08-25T21:00:15","date_gmt":"2022-08-25T19:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=222147"},"modified":"2022-08-26T08:06:33","modified_gmt":"2022-08-26T06:06:33","slug":"vuelta-a-espana-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-camargo-cistierna-190-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-camargo-cistierna-190-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Camargo \u2013 Cistierna (190 km)"},"content":{"rendered":"<p>Nuova possibile occasione per i fuggitivi alla <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/strong>. In vista dell&#8217;impegnativo fine settimana, i big della generale potrebbero decidere di prendersi una giornata di relativo relax lungo i 190 chilometri che porteranno il gruppo da<strong> Camargo<\/strong> a <strong>Cistierna<\/strong> e decidere di dare spazio alla possibile fuga. Il percorso presenta qualche saliscendi non troppo impegnativo prima della lunghissima ascesa di Puerto de San Glorio, unico GPM di giornata, posto circa a met\u00e0 tappa. Se non riuscisse ad avere la meglio la fuga, non \u00e8 da escludere che qualche velocista possa riuscire a resistere fino al traguardo, soprattutto se il ritmo della corsa dovesse essere blando, anche perch\u00e8 il finale favorisce un eventuale recupero da parte delle formazioni che vorranno organizzare uno sprint.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:30<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:15-17:46<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>14:30-18:00 Eurosport 1 \/ 14:30-18:00 Eurosport Player, Discovery+, GCN<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta22<\/p>\n<h2>Percorso Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Dopo la partenza da <strong>Camargo<\/strong>, la prima parte di tappa \u00e8 caratterizzata da alcuni saliscendi non troppo impegnativi, che potrebbero per\u00f2 essere utili per permettere la formazione di una fuga. Il gruppo proceder\u00e0 parallelo alla costa per una settantina di chilometri prima di addentrarsi verso sud. Dopo questo tratto comincer\u00e0 la lunghissima ascesa del <strong>Puerto de San Glorio<\/strong> (22,4 km al 5,5%), unico GPM di giornata, che verr\u00e0 scollinato dopo 125,8 chilometri di gara.<\/p>\n<p>La salita, anche se lunga, \u00e8 piuttosto regolare, nella parte centrale le pendenze sono sempre tra il 6% e il 7% con una brevissima punta all&#8217;11%, per poi diventare pi\u00f9 dolci in vista della vetta. Da qui una discesa di circa dieci chilometri e un tratto con qualche leggero saliscendi porteranno i corridori al traguardo volante di <strong>Las Salas<\/strong>, ai meno 22 dall&#8217;arrivo, che assegna anche secondi di abbuono per la classifica generale. Mentre gli ultimi venti chilometri fino al traguardo di <strong>Cistierna<\/strong> saranno completamente pianeggianti.<\/p>\n<h2>Salite Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 241.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"176\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\" width=\"42\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\" width=\"63\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"47\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 241.5px;\" align=\"LEFT\">Puerto de San Glorio<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"CENTER\">1603<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">125,8<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">103,4<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">22,4<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\">1233<\/td>\n<td style=\"width: 80.5px;\" align=\"RIGHT\">5,5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Il tracciato pu\u00f2 dunque favorire i fuggitivi di giornata, ma un arrivo allo sprint (quasi sicuramente di un gruppo non al completo) non \u00e8 da escludere totalmente. Un corridore che potrebbe spiccare in entrambi gli scenari \u00e8 probabilmente <strong>Mads Pedersen<\/strong> (Trek-Segafredo), che nelle volate secche delle tappe neerlandesi \u00e8 stato battuto solo da uno sprinter puro come <strong>Sam Bennett<\/strong> (Bora-hansgrohe), che in questa giornata potrebbe invece non riuscire a scollinare la lunga salita del Puerto de San Glorio assieme al resto del plotone (in tal caso, a sostituirlo potrebbe essere il compagno di team <strong>Danny Van Poppel<\/strong>). L&#8217;ex campione del mondo, che ha mostrato un&#8217;ottima condizione giungendo secondo anche sullo strappo di Laguardia, all&#8217;ultimo Tour de France ha inoltre dimostrato di poter vincere anche attaccando da lontano, imponendosi a Saint-Etienne al termine di una frazione piuttosto movimentata.<\/p>\n<p>Il 26enne danese dovr\u00e0 guardarsi soprattutto da una coppia di giovani britannici, <strong>Fred Wright<\/strong> (Bahrain Victorious) e <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Ineos Grenadiers). Il primo, che proprio a Saint-Etienne chiuse alle spalle di Pedersen, \u00e8 gi\u00e0 stato protagonista di una fuga nella tappa di Bilbao, dove ha concluso al terzo posto sfiorando anche la Maglia Rossa e mettendo in mostra lo stesso atteggiamento che gli ha permesso di conquistare alcuni bei piazzamenti all&#8217;ultima Grande Boucle. Il secondo, invece, pi\u00f9 probabilmente prover\u00e0 a tener chiusa la corsa per giocarsi tutte le carte allo sprint, magari mettendo i compagni di squadra a imporre un ritmo regolare sull&#8217;unico GPM della giornata.<\/p>\n<p>A seconda di come verr\u00e0 affrontata la salita, potrebbero resistere nel gruppo ruote veloci come<strong> Juan Sebastian Molano<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Kaden Groves<\/strong> (Team BikeExchange-Jayco), <strong>Mike Teunissen<\/strong> (Jumbo-Visma) e <strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), tutti corridori in grado di cavarsela abbastanza bene anche sui terreni accidentati. Restando in casa Cofidis, potrebbe lottare per un buon risultato anche <strong>Davide Cimolai<\/strong>, ma forse tra gli azzurri ha pi\u00f9 possibilit\u00e0 di giocarsi il successo di tappa <strong>Andrea Vendrame<\/strong> (Ag2r Citroen), piuttosto veloce in caso di sprint ristretto e abile anche quando la strada sale. Con caratteristiche simili, non possono essere esclusi dal lotto dei favoriti <strong>Nikias Arndt<\/strong> (Team DSM), vincitore di una tappa alla Vuelta nel 2019 al termine di una fuga e gi\u00e0 visto all&#8217;attacco nella quinta frazione assieme anche a <strong>Jake Stewart<\/strong> (Groupama-FDJ) e <strong>Daryl Impey<\/strong> (Israel-Premier Tech), che in questa giornata potremmo rivedere l\u00e0 davanti ma che potrebbero altres\u00ec attendere la volata finale.<\/p>\n<p>Con i colori della squadra israeliana, \u00e8 poi doveroso citare il neozelandese <strong>Patrick Bevin<\/strong>, che ad aprile aveva battuto Hayter allo sprint al termine di una tappa piuttosto movimentata del Giro di Romandia, ma che pochi giorni prima si era anche imposto nella frazione conclusiva del Giro di Turchia attaccando da lontano. Se si parla di fuga, comunque, non si pu\u00f2 non citare un grande esperto come <strong>Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Soudal), sempre pericoloso in giornate come questa, cos\u00ec come si devono tenere in considerazione corridori come <strong>Bob Jungels<\/strong> (Ag2r Citroen),<strong> Brandon McNulty<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Carlos Verona<\/strong> (Movistar), <strong>Jesus Herrada<\/strong> (Cofidis), <strong>Luis Leon Sanchez<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Robert Stannard<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), <strong>Quentin Pacher<\/strong> e <strong>Thibaut Pinot<\/strong> (Groupama-FDJ) o <strong>Alexey Lutsenko<\/strong> (Astana Qazaqstan), tutti uomini da classiche che potrebbero sfruttare la loro resistenza in salita per avvantaggiarsi nei confronti del gruppo.<\/p>\n<p>Per la formazione kazaka, attenzione anche a <strong>Samuele Battistella<\/strong> e a <strong>Vincenzo Nibali<\/strong>, con il siciliano che \u00e8 uscito di classifica nell&#8217;arrivo in salita del Pico Jano e che potrebbe dunque godere di un po&#8217; di libert\u00e0 per provarci da lontano. Per le azioni a lunga gittata, sono poi da tenere d&#8217;occhio anche <strong>Alessandro De Marchi<\/strong> (Israel-Premier Tech), <strong>Xandro Meurisse<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), <strong>Jan Bakelants<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert), <strong>James Shaw<\/strong> e <strong>Julius Van Den Berg<\/strong> (EF Education-EasyPost), tutti corridori gi\u00e0 visti all&#8217;attacco in queste prime tappe della Vuelta e che potrebbero riprovarci nuovamente in questa giornata.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h3>\n<p>***** Mads Pedersen<br \/>\n**** Ethan Hayter, Fred Wright<br \/>\n*** Andrea Vendrame, Patrick Bevin, Quentin Pacher<br \/>\n** Mike Teunissen, Nikias Arndt, Jake Stewart, Daryl Impey<br \/>\n* Danny Van Poppel, Kaden Groves, Bryan Coquard, Luis Leon Sanchez, Thomas De Gendt<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage7\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zweeler<\/a> Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage7\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a> per la settima tappa della Vuelta a Espa\u00f1a 2022. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati? Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table class=\"zw-tbl popup-tbl-black with-orange-hover\" style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">1<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Pedersen, Mads<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Trek &#8211; Segafredo<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">73%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">2<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Wright, Fred<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Bahrain Victorious<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">62%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">3<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Arndt, Nikias<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Team DSM<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">58%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">4<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Hayter, Ethan<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">INEOS Grenadiers<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">58%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">5<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Poppel, Danny van<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Bora &#8211; Hansgrohe<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">58%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">6<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Pacher, Quentin<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Groupama &#8211; FDJ<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">54%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">7<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Stannard, Robert<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Alpecin &#8211; Deceuninck<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">50%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">8<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Bevin, Patrick<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Israel &#8211; Premier Tech<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">46%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">9<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Gendt, Thomas De<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Lotto Soudal<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">38%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 7.39979%;\">10<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 34.0185%;\">Coquard, Bryan<\/td>\n<td style=\"width: 38.1295%;\">Cofidis<\/td>\n<td style=\"width: 20.2467%;\">35%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2022stage7\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Partecipare<\/a>\u00a0costa\u00a0<strong>5,00 \u20ac<\/strong>\u00a0per squadra e comincer\u00e0 con un montepremi minimo di<strong> 500,00 \u20ac<\/strong>. Il premio per il vincitore sar\u00e0 di <strong>90,45 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni 10%. Umidit\u00e0 47%. Vento fino 22 km\/h in direzione SE. Temperatura prevista: minima 11\u00b0C, massima 28\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Lo spartiacque della tappa sar\u00e0 l&#8217;ascesa del Puerto de San Glorio, posto a circa due terzi del percorso. A seconda del ritmo a cui verr\u00e0 affrontata questa lunga salita si decider\u00e0 molto delle sorti di questa frazione. Infatti, se presa in maniera blanda potrebbe consentire o agli eventuali fuggitivi di accumulare un vantaggio importante oppure ad alcuni velocisti di resistere e giocarsi la vittoria in volata.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=198&amp;stage_number=7&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=198&amp;stage_number=7\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 52.9591%;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 19.4216%; text-align: center;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 27.3776%; text-align: center;\" colspan=\"3\">ORARI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 52.9591%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%; text-align: center;\">ALL\u2019ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%; text-align: center;\">40KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%; text-align: center;\">38KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%; text-align: center;\">36KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">CAMARGO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">190<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:30<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:30<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">SALIDA LANZADA POR LA CA-240 DIRECCI\u00d3N ARCE A LA ALTURA DEL HITO KM 6<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">190<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:30<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:30<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">ARCE<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">187<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">ORU\u00d1A DE PI\u00c9LAGOS<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">185.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">4.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:36<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:36<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">REQUEJADA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">178.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">11.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:47<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">BARREDA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">176.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">13.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:50<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">TORRELAVEGA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">174<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">16<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:54<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">12:55<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">12:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">PUENTE SAN MIGUEL<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">170.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">19.9<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:01<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">QUIJAS<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">166<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">24<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:06<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:07<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">CASAR DE PEREIDO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">162<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">28<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:12<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:14<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:16<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">VIRGEN DE LA PE\u00d1A<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">159.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">30.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:15<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:17<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">CABEZON DE LA SAL<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">156<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">34<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">REQUEJO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">149.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">40.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">LA COCINA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">145.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">44.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:36<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:39<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">LABARCES<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">140.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">49.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">13:44<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">13:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">MERIODO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">123.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">66.3<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">14:09<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">14:14<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">14:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">PANES<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">118.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">71.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">14:16<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">14:22<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">14:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">CASTRO CILLORIGO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">96.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">93.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">14:58<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">OJEDO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">92<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">98<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">14:57<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">POTES<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">91<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">99<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">14:58<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--cl \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">86.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">103.4<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">15:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">LA VEGA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">83.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">106.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">15:10<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:18<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">BORES<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">80.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">109.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">15:14<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">PUERTO DE SAN GLORIO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">64.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">125.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">15:38<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">15:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">LL\u00c1NAVES DE LA REINA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">60<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">130<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">15:55<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">16:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">PORTILLA DE LA REINA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">55<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">135<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">15:52<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">16:03<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">16:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">BARNIEDO DE LA REINA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">47.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">142.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">16:04<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">16:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">16:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">LOS ESPEJOS DE LA REINA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">46.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">143.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">16:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">16:16<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">16:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">BOCA DE HU\u00c9RGANO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">43.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">146.4<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">16:09<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">16:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">16:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">RIA\u00d1O<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">36<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">154<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">16:21<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">16:33<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">16:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n itinerary__checkpoint--b \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">LAS SALAS<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">22<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">168<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">16:42<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">16:55<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">17:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">CR\u00c9MENES<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">17<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">173<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">16:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">17:03<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">17:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">VERDIAGO<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">181<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">17:01<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">17:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">17:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.9591%;\">CISTIERNA<\/td>\n<td style=\"width: 9.16522%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.2563%;\">190<\/td>\n<td style=\"width: 9.46779%;\">17:15<\/td>\n<td style=\"width: 9.16017%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 8.74964%;\">17:46<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuova possibile occasione per i fuggitivi alla Vuelta a Espa\u00f1a 2022. 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