{"id":217497,"date":"2022-07-23T21:30:13","date_gmt":"2022-07-23T19:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=217497"},"modified":"2022-07-24T10:37:48","modified_gmt":"2022-07-24T08:37:48","slug":"presentazione-percorso-e-favorite-tour-de-france-femmes-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favorite-tour-de-france-femmes-2022\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favorite Tour de France Femmes 2022"},"content":{"rendered":"

Tutto pronto per il Tour de France Femmes 2022<\/strong>. La prima storica edizione della Grande Boucle al femminile, in programma dal 24 al 31 luglio<\/strong>, scatter\u00e0 dagli Champs-\u00c9lys\u00e9es, dove poche ore pi\u00f9 tardi scorreranno i titoli di coda sull’edizione maschile. Una corsa che, inevitabilmente, passer\u00e0 alla storia e vedr\u00e0 protagoniste tutte le migliori atlete del panorama ciclistico mondiale, a cominciare dalla vincitrice del Giro d’Italia Annemiek Van Vleuten (Movistar), grande favorita per mettere a segno una storica doppietta. Non mancano atlete su cui i tifosi italiani possono riporre le loro speranze, sia per quanto riguarda la classifica generale che per i successi parziali, a cominciare dalla coppia della Trek-Segafredo composta da Elisa Longo Borghini ed Elisa Balsamo e proseguendo con Marta Cavalli, Marta Bastianelli e le ragazze della Valcar-Travel & Service, unica formazione italiana al via.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TDFF<\/p>\n

Percorso Tour de France Femmes 2022<\/h2>\n

Il Tour de France Femmes 2022 comincer\u00e0 laddove, poche ore pi\u00f9 tardi, si concluder\u00e0 la corsa maschile, vale a dire sugli Champs-\u00c9lys\u00e9es<\/strong> a Parigi<\/strong>, dove le atlete percorreranno dodici giri del classico circuito parigino di 6800 metri avente come estremit\u00e0 l’Arco di Trionfo e il Giardino delle Tuileries e come parte centrale il lungo viale in pav\u00e9 cittadino. A queste dodici tornate si aggiunger\u00e0 un tratto di trasferimento iniziale che consentir\u00e0 di raggiungere il circuito partendo dalla Tour Eiffel<\/strong>, per un totale di 81,6 chilometri utili per assegnare la prima Maglia Gialla, che molto probabilmente finir\u00e0 sulle spalle di una velocista.<\/p>\n

Uno scenario simile, ovvero quello della volata, si avr\u00e0 quasi sicuramente il giorno seguente al termine dei 136,4 chilometri della Meaux \u2013 Provins<\/strong>, tappa che proporr\u00e0 solo una breve c\u00f4te nella fase iniziale e tanta pianura nel resto della giornata. Le ruote veloci dovranno comunque fare attenzione a non iniziare lo sprint troppo presto dato che l’ultimo chilometro sar\u00e0 in leggera salita, ma in ogni caso le atlete avranno la possibilit\u00e0 di visionare una prima volta l’arrivo a una ventina di chilometri dalla conclusione, quando si transiter\u00e0 sul traguardo per iniziare il circuito finale.<\/p>\n

Anche nella frazione successiva il traguardo, posto a \u00c9pernay<\/strong>, sar\u00e0 all’ins\u00f9 (500 metri all’8%), ma i 133,6 chilometri precedenti saranno sicuramente pi\u00f9 movimentati. Partendo da Reims<\/strong>, infatti, le cicliste incontreranno sul percorso ben cinque brevi GPM, quattro dei quali nella seconda met\u00e0 di gara; di questi, i due che potranno fare la differenza saranno la C\u00f4te de Mutigny (900 m al 12,2%) e il Mont Bernon (1 km al 4,6%), posti rispettivamente a 15,8 e 3,9 chilometri dalla conclusione. Come visto dalle pendenze, l’ultima salitella non sar\u00e0 particolarmente impegnativa, ma essendo molto vicina all’arrivo e assegnando abbuoni in secondi in cima, verr\u00e0 fatta a tutta dal gruppo, dal quale proveranno sicuramente a sganciarsi le pi\u00f9 forti finisseur.<\/p>\n

Con la quarta tappa arriver\u00e0 una delle giornate chiave di questa prima edizione della Grande Boucle femminile. Nella prima met\u00e0 della Troyes \u2013 Bar-sur-Aube<\/strong> non saranno presenti particolari difficolt\u00e0, tuttavia negli ultimi 60 chilometri ci saranno da affrontare ben sei c\u00f4tes e, soprattutto, quattro settori di sterrato (o chemin), nessuno dei quali inferiore ai 2300 metri di lunghezza. L’ultimo tratto di fuoristrada si esaurir\u00e0 a 20 chilometri dall’arrivo, ma negli ultimi dieci ci saranno da scalare ancora la C\u00f4te des Berg\u00e8res (1,7 km al 5,1%,), che assegna abbuoni, e la C\u00f4te du Val Perdu (1,8 km al 4%), che potrebbero risultare decisive per il successo al termine di una giornata che potrebbe gi\u00e0 dare un’impronta importante alla classifica.<\/p>\n

Dopo due frazioni piuttosto vivaci, le velociste dovrebbero tornare protagoniste nella Bar-le-Duc \u2013 Saint-Di\u00e9-des-Vosges<\/strong>, che con i suoi 175,6 chilometri sar\u00e0 la tappa pi\u00f9 lunga di questa edizione inaugurale della corsa transalpina. Il tracciato presenter\u00e0 infatti poche asperit\u00e0 e tre brevi GPM, l’ultimo dei quali, il Col du Haut du Bois (1,5 km al 4,9%) sar\u00e0 posto a pi\u00f9 di 20 chilometri dall’arrivo. Uno sprint, ma di un gruppo ristretto, dovrebbe essere l’esito pi\u00f9 probabile con la quale si concluder\u00e0 la Saint-Di\u00e9-des-Vosges \u2013 Rosheim<\/strong>, tappa che proporr\u00e0 cinque c\u00f4tes, ma ben distribuite lungo i 129,2 chilometri, con la C\u00f4te de Boersch (2 km al 4,4%) come ultima difficolt\u00e0 a 9000 metri dal traguardo, gi\u00e0 all’interno del circuito finale di 20 chilometri. In ogni caso, visto il tracciato, non si pu\u00f2 escludere che a conquistare la vittoria sia una fuggitiva o un’attaccante.<\/p>\n

Quasi certamente, le ultime due giornate di gara saranno quelle decisive ai fini della classifica generale finale. Nella settima frazione, infatti, le atlete dovranno affrontare 127,1 chilometri e tre GPM di prima categoria tra S\u00e9lestat<\/strong> e Le Markstein<\/strong>, scalando Petit Ballon (9,3 km all’8,1%) e Col du Platzerwasel (7,1 km all’8,3%) nella prima met\u00e0 di tappa. Dopo un primo passaggio sulla linea d’arrivo, si entrer\u00e0 quindi nel circuito finale di 54 chilometri, caratterizzato prima da una lunga discesa e poi dalla salita del Grand Ballon (13,5 km al 6,7%), che si concluder\u00e0 a soli 7200 metri dal traguardo e che probabilmente sar\u00e0 teatro del primo vero scontro tra le scalatrici.<\/p>\n

Queste ultime saranno poi chiaramente protagoniste anche nella giornata conclusiva, altra frazione con tre GPM. Il primo, la C\u00f4te d’Esmouli\u00e8res (2,3 km all’8,5%), arriver\u00e0 52,5 chilometri dopo la partenza da Lure<\/strong>, mentre il secondo, il Ballon d’Alsace (8,7 km al 6,9%), verr\u00e0 scollinato a 38,7 chilometri dalla conclusione. Queste due ascese serviranno per\u00f2 soprattutto per mettere fatica nelle gambe delle atlete in vista del gran finale, dove si decider\u00e0 chi vincer\u00e0 la tappa e, molto probabilmente, la corsa; negli ultimi 7000 metri si scaler\u00e0 infatti La Super Planche des Belles Filles<\/strong>, appena affrontata anche dagli uomini nella settima tappa del Tour. Le caratteristiche della salita, ovviamente, sono dunque identiche, con una pendenza media dell’8,7% e punte del 24% all’interno dell’ultimo chilometro, che sar\u00e0 in sterrato. \u00c8 qui che verr\u00e0 incoronata la prima vincitrice del Tour de France Femmes, che ricever\u00e0 l’ambita Maglia Gialla e l’onore di essere la prima a iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro della gara.<\/p>\n

Tappe Tour de France Femmes 2022<\/h2>\n

Tappa 1 (24\/07): Paris Tour Eiffel \u2013 Champs-\u00c9lys\u00e9es (81,6 km)
\nTappa 2 (25\/07): Meaux \u2013 Provins (136,4 km)
\nTappa 3 (26\/07): Reims \u2013 \u00c9pernay (133,6 km)
\nTappa 4 (27\/07): Troyes \u2013 Bar-sur-Aube (126,8 km)
\nTappa 5 (28\/07): Bar-le-Duc \u2013 Saint-Di\u00e9-des-Vosges (175,6 km)
\nTappa 6 (29\/07): Saint-Di\u00e9-des-Vosges \u2013 Rosheim (129,2 km)
\nTappa 7 (30\/07): S\u00e9lestat \u2013 Le Markstein (127,1 km)
\nTappa 8 (31\/07): Lure \u2013 La Super Planche des Belles Filles (123,3 km)<\/p>\n

Favorite Tour de France Femmes 2022<\/h2>\n

Clicca qui la per la startlist<\/a><\/p>\n

Senza dubbio la favorita numero uno \u00e8 Annemiek Van Vleuten<\/strong> (Movistar). La neerlandese, fresca vincitrice del Giro d’Italia, segue la doppietta che la consacrerebbe ancor di pi\u00f9 nella storia del ciclismo. Che si tratti di corse a tappe o di un giorno, non sembrano esserci rivali in grado di resisterle, come ha dimostrato alla Corsa Rosa, nella quale ha conquistato anche due tappe e la classifica a punti.<\/p>\n

Prover\u00e0 a contrastare la campionessa neerlandese il Team SD Worx, che si presenta con tutte le proprie carte migliori. Per la classifica generale la leader sar\u00e0 Demi Vollering<\/strong>, con Ashleigh Moolman<\/strong> come alternativa di lusso. La prima, vincitrice lo scorso anno de La Course by Le Tour de France, prover\u00e0 a dare filo da torcere alla connazionale dopo aver dominato l’Itzulia Women a maggio. Attenzione anche all’esperta sudafricana, che a fine anno appender\u00e0 la bici al chiodo, due volte seconda al Giro d’Italia nel 2018 e nel 2021.<\/p>\n

Doppia leadership anche in casa Canyon\/\/SRAM con Katarzyna Niewiadoma<\/strong>, che ha saltato il Giro per presentarsi al meglio a Parigi, e Pauliena Rooijakkers<\/strong>, terza al Giro di Svizzera, che punteranno ad un posto sul podio. Nella formazione tedesca, comunque, ci sar\u00e0 posto anche per Elise Chabbey<\/strong>, che pi\u00f9 probabilmente sar\u00e0 di supporto alle due compagne di squadra data la sua partecipazione al Giro, dove ha concluso appena fuori dalla top-10.<\/p>\n

Le speranze italiane saranno riposte soprattutto su Elisa Longo Borghini<\/strong> (Trek-Segafredo) che non nasconde le sue ambizioni di puntare alla generale. Al Giro d’Italia ha pagato la giornata storta di Cesena, che le \u00e8 costata il podio, ma qui si presenta con uno squadrone pronta a supportarla su un percorso che sembra particolarmente adatto alle sue caratteristiche. Almeno nei piani iniziali, parte invece come gregaria di lusso Marta Cavalli<\/strong> (FDJ-SUEZ-Futuroscope) che dopo il secondo posto al Giro \u00e8 pronta a mettersi a disposizione della compagna di squadra Cecilie Ludwig<\/strong>, invertendo cos\u00ec le gerarchie rispetto alla Corsa Rosa.<\/p>\n

Prover\u00e0 a mettersi in luce anche Mavi Garcia<\/strong> (UAE Team ADQ), sul terzo gradino del podio del Giro d’Italia, mentre le speranze dei tifosi di casa saranno riposte su Juliette Labous<\/strong> (Team DSM), vincitrice sul Passo del Maniva, ma anche su Evita Muzic<\/strong>, altra valida opzione in casa FDJ-SUEZ-Futuroscope. Due punte anche per il Team BikeExchange-Jayco, che punter\u00e0 su Amanda Spratt<\/strong>, costretta ad abbandonare il Giro per il Covid, e Kristen Faulkner<\/strong>, una delle sorprese della Corsa Rosa, in cui ha conquistato due tappe e la classifica dei GPM.<\/p>\n

Riguardo alle azzurre, proveranno a mettersi in mostra anche Silvia Persico<\/strong> (Valcar-Travel & Service) ed Erica Magnaldi<\/strong> (UAE Team ADQ), entrambe reduci da un ottimo Giro d’Italia chiuso in top-10. Tra le outsider, invece, possiamo sicuramente inserire le due statunitensi della EF Education-TIBCO-SVB Veronica Ewers<\/strong>, che quest’anno ha conquistato due successi, e Krista Doebel-Hickok<\/strong>, che ha chiuso il Giro nella top-15 e ha ottenuto un buon ottavo posto alla Freccia Vallone. Proprio nelle classiche di primavera si \u00e8 messa in mostra anche Liane Lippert<\/strong>, laureatasi campionessa tedesca un mese fa, valida alternativa a Labous in casa DSM, mentre sar\u00e0 interessante vedere cosa potr\u00e0 fare la talentuosa Shirin Van Anrooij<\/strong> (Trek-Segafredo), recentemente laureatasi campionessa europea U23 sia a crono che in linea.<\/p>\n

Infine, meritano un capitolo a parte le cacciatrici di tappe e le velociste, tra le quali spiccano nomi come quello dell’eterna Marianne Vos<\/strong> (Jumbo-Visma), che vorr\u00e0 sicuramente aggiungere al suo enorme palmares almeno una tappa del Tour, e quello della campionessa del mondo Elisa Balsamo<\/strong> (Trek-Segafredo), che dopo le due vittorie al Giro prover\u00e0 a lasciare il segno anche sulle strade di Francia. Tra le altre ruote veloci, non si pu\u00f2 ovviamente non citare quella che, con buona probabilit\u00e0, \u00e8 in questo momento la velocista pura pi\u00f9 forte del gruppo, Lorena Wiebes<\/strong> (Team DSM), che sar\u00e0 supportata dalla connazionale Charlotte Kool<\/strong>, tre volte sul podio in volata al recente Giro.<\/p>\n

Dotate di un ottimo spunto veloce, ma in grado di resistere anche sui percorsi accidentati, sono poi anche la vincitrice del Giro delle Fiandre e della Strade Bianche Lotte Kopecky<\/strong> (Team SD Worx), la danese Emma Norsgaard<\/strong> (Movistar), le azzurre Marta Bastianelli<\/strong> (UAE Team ADQ) e Rachele Barbieri<\/strong> (Liv Racing Xstra), la neozelandese Ally Wollaston<\/strong>\u00a0(AG Insurance-NXTG Team) e le australiane Grace Brown<\/strong> (FDJ-SUEZ-Futuroscope) e Alexandra Manly<\/strong> (Team BikeExchange-Jayco).<\/p>\n

Borsino delle Favorite Tour de France Femmes 2022<\/h3>\n

***** Annemiek Van Vleuten
\n**** Elisa Longo Borghini, Demi Vollering
\n*** Cecilie Ludwig, Ashleigh Moolman, Katarzyna Niewiadoma
\n** Marta Cavalli, Kristen Faulkner, Mavi Garcia, Juliette Labous
\n* Veronica Ewers, Erica Magnaldi, Silvia Persico, Pauliena Roooijakkers, Amanda Spratt<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Tour de France Femmes 2022<\/h2>\n

Tappa 1 (24\/07): Paris Tour Eiffel \u2013 Champs-\u00c9lys\u00e9es (81,6 km)<\/h3>\n