{"id":210003,"date":"2022-05-23T18:54:20","date_gmt":"2022-05-23T16:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=210003"},"modified":"2022-05-23T18:54:20","modified_gmt":"2022-05-23T16:54:20","slug":"favoriti-giro-ditalia-2022-jai-hindley-sfida-richard-carapaz-joao-almeida-e-mikel-landa-in-agguato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-jai-hindley-sfida-richard-carapaz-joao-almeida-e-mikel-landa-in-agguato\/","title":{"rendered":"Favoriti Giro d&#8217;Italia 2022: Jai Hindley sfida Richard Carapaz, Joao Almeida e Mikel Landa in agguato"},"content":{"rendered":"<p>Il grande favorito del <strong>Giro d&#8217;Italia 2022<\/strong> \u00e8 davanti a tutti, ma la classifica \u00e8 corta come non accadeva da 40 anni. I primi due racchiusi in appena sette secondi, i primi tre in 30 secondi e i primi cinque in 1&#8217;01&#8221;. Numeri destinati a cambiare in una settimana durissima, ma che confermano quanto aperta sia in questo momento la lotta per la Maglia Rosa del #Giro105. Le prime due settimane, come in molti avevano previsto, non hanno potuto fare grandi differenze fra i migliori, anche se i distacchi tra gli uomini di testa e gli altri sono diventati rapidamente molto grandi, limitando ormai sostanzialmente ad appena sette nomi quelli che &#8220;matematicamente&#8221; possono conquistare il Trofeo Senza Fine.<\/p>\n<p>Considerato sin dall&#8217;inizio il grande favorito di questa edizione, <strong>Richard Carapaz<\/strong> si \u00e8 preso la Maglia Rosa al termine della seconda settimana, confermandosi costantemente tra i migliori in salita. Sinora non ha dominato la scena, ma \u00e8 stato molto regolare, facendosi trovare pronto sin dalla cronometro di Budapest. In tutti i giorni importanti \u00e8 sempre stato davanti, provando regolarmente ad attaccare, pur senza essere mai riuscito ancora a fare la differenza sul traguardo. Per quanto dimostrato sinora \u00e8 ancora lui l&#8217;uomo da battere, con la Ineos Grenadiers che appare abbastanza solida al suo fianco, anche se la preoccupante d\u00e9bacle di Torino lascia spazio alle speranze degli avversari di poter incrinare la corazzata. Ottimo scalatore, si difende anche piuttosto bene a cronometro e questo lo pone nella posizione ideale attualmente, potendo persino pensare di giocare sulla difensiva in alcune circostanze.<\/p>\n<p>L&#8217;unico a non aver mai perso terreno in salita dall&#8217;ecuadoriano sinora \u00e8 <strong>Jai Hindley<\/strong>, che dopo aver conquistato il Blockhaus ha saputo confermarsi nella spettacolare tappa di sabato, in cui \u00e8 stata proprio la sua Bora &#8211; hansgrohe a scatenare l&#8217;inferno. L&#8217;australiano sembra tornato ai livelli del 2020, ma forse anche di pi\u00f9, dimostrando grande agilit\u00e0 e scioltezza in salita. Se sinora \u00e8 stato anche un po&#8217; nell&#8217;ombra dei rivali, sfruttando il loro lavoro e i loro attacchi, da ora in poi non sar\u00e0 pi\u00f9 possibile e sar\u00e0 interessante vedere a quel punto come si muover\u00e0. Se in salita e sulle tre settimane sappiamo avere una tenuta importante, dovr\u00e0 trovare una soluzione per staccare tutti con distacchi anche abbastanza importanti per garantirsi il successo dopo la crono finale ed evitare di ripetere quanto successo due anni fa.<\/p>\n<p>La cronometro sar\u00e0 invece l&#8217;arma di <strong>Joao Almeida<\/strong>, colui che tutti temono nell&#8217;Arena. Il portoghese sta correndo molto bene, difendendosi grazie alla sua regolarit\u00e0 e capacit\u00e0 di salire del suo ritmo, senza farsi ingannare dagli scatti dei rivali. Non sempre perfettamente sostenuto dalla sua UAE Team Emirates, che in alcune circostanze \u00e8 sembrata mancare, il corridore lusitano pu\u00f2 permettersi ancora di correre sulla difensiva, sperando magari di poter anche sfruttare il suo spunto veloce per conquistare qualche abbuono che potrebbe anche rivelarsi prezioso. I prossimi giorni per lui saranno ovviamente cruciali, perch\u00e9 arriva il terreno sul quale \u00e8 costretto a difendersi e dovr\u00e0 essere anche furbo (e fortunato) a trovare gli alleati giusti.<\/p>\n<p>Leggermente sottotono a Torino, <strong>Mikel Landa<\/strong> ha perso per la prima volta terreno in salita, ma era una tappa non proprio adattissima alle sue caratteristiche. Quanto arriva questa settimana \u00e8 invece perfetto per lui, con lunghe salite in altura nelle quali esaltare il suo essere scalatore puro. Da recuperare ha quasi un minuto e considerando anche la crono dovr\u00e0 cercare di mettere altro fieno in cascina. Non \u00e8 una impresa impossibile, anche se ovviamente neanche semplice. Leader di una Bahrain &#8211; Victorious che ha dimostrato ottime qualit\u00e0 in salita, potrebbe essere favorito dal potenziale tatticismo dei rivali.<\/p>\n<p>Il podio \u00e8 molto vicino anche per <strong>Domenico Pozzovivo<\/strong>. Le 39 primavere compiute, gli innumerevoli incidenti e l&#8217;avere iniziato la stagione da svincolato sembrano non limitare il talento di questo corridore che trova sempre il modo di reinventarsi. Quest&#8217;anno ha la grande possibilit\u00e0 per andare oltre i due quinti posti raccolti nel 2014 e nel 2018, facendo un autentico miracolo. Nel corso di tutti questi anni abbiamo per\u00f2 imparato a conoscerne anche i limiti e dovr\u00e0 davvero andare oltre se stesso per riuscirci.<\/p>\n<p>Le possibilit\u00e0 di vittoria, ma anche di podio, sono pi\u00f9 flebili per <strong>Pello Bilbao<\/strong> ed <strong>Emanuel Buchmann<\/strong>, ultimi due corridori in classifica con un ritardo inferiore ai due minuti da Carapaz. Entrambi rappresentano le classiche &#8220;ruote di scorta&#8221; per due squadre, la Bahrain Victorious e la BORA-hansgrohe, che hanno gi\u00e0 Landa e Hindley in orbita Maglia Rosa. Non \u00e8 da escludere che entrambi riescano a mantenere questa posizione in classifica, o a migliorarla, ma con le grandi montagne alle porte lo scenario pi\u00f9 probabile \u00e8 che vengano spremuti dalle squadre in favore dei capitani nei momenti chiave che decideranno la Corsa Rosa. Meno probabile, ma non impossibile, \u00e8 che possano in qualche modo far saltare il banco sfruttando l&#8217;effetto sorpresa. Entrambi sono corridori di alto livello e in caso di un attacco non previsto metterebbero in difficolt\u00e0 le squadre avversarie che non saprebbero pi\u00f9 se andare a marcare loro o rimanere sugli attuali capitani.<\/p>\n<p><em>Last but not least<\/em>, come dicono gli anglosassoni, arriva il nostro<strong> Vincenzo Nibali<\/strong>. Attualmente ottavo in classifica generale ha dimostrato nel corso della sua gloriosa carriera di essere in grado di rimontare situazioni molto complicate. Non \u00e8 pi\u00f9 quello di qualche anno fa, ma sembra finalmente aver ritrovato una forma e un morale invidiabili che gli avversari non dovrebbero sottovalutare. Il suo carattere combattivo \u00e8 pronto a fare il resto ed \u00e8 lecito aspettarsi di tutto da chi vuole dare spettacolo per salutare il pubblico e non ha pi\u00f9 nulla da perdere e dimostrare.<\/p>\n<h2>Borsino Favoriti Maglia Rosa Giro d&#8217;Italia 2022<\/h2>\n<p>***** Richard Carapaz<br \/>\n**** Jai Hindley<br \/>\n*** Joao Almeida, Mikel Landa<br \/>\n** Domenico Pozzovivo<br \/>\n* Pello Bilbao, Emanuel Buchmann, Vincenzo Nibali<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il grande favorito del Giro d&#8217;Italia 2022 \u00e8 davanti a tutti, ma la classifica \u00e8 corta come non accadeva da 40 anni. I primi due racchiusi in appena sette secondi, i primi tre in 30 secondi e i primi cinque in 1&#8217;01&#8221;. 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