{"id":20917,"date":"2017-07-07T20:00:58","date_gmt":"2017-07-07T18:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=20917"},"modified":"2017-07-08T10:42:15","modified_gmt":"2017-07-08T08:42:15","slug":"tour-de-france-2017-presentazione-tappa-8-unibet-dole-station-des-rousses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2017-presentazione-tappa-8-unibet-dole-station-des-rousses\/","title":{"rendered":"Tour de France 2017, presentazione tappa 8: Dole – Station des Rousses"},"content":{"rendered":"

Ritornano di scena le montagne al Tour de France 2017<\/strong>. Dopo due giornate in cui le ruote veloci si sono rese protagoniste, coloro che combattono per la classifica generale trovano nuovamente terreno fertile per coltivare le proprie ambizioni di vittoria. La Dole – Station des Rousses<\/strong> di 187,5 km presenta 3 gran premi della montagna, l\u2019ultimo dei quali a 10 km dal traguardo. Si tratta di Col de la Joux<\/strong>, 6 km al 4,3% in corrispondenza del chilometro 101.5, Cote de Viry<\/strong>, 7.6 km al 5,2% al chilometro 138.5 e la C\u00f4te de la Combe de Laisia-Les Molunes<\/strong>, 11,7 km al 6,4%, ascesa che presumibilmente rimescoler\u00e0 maggiormente le carte, vista la sua posizione ravvicinata all\u2019arrivo. Le salite di giornata non presentano pendenze severe o distanze particolarmente proibitive, ma ci\u00f2 non toglie che l\u2019ottava frazione non possa essere terreno di battaglia fra i big. Da considerare anche l\u2019eventualit\u00e0 che un tentativo di fuga possa arrivare al traguardo.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:25<\/p>\n

ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:59 \u2013 17:29<\/p>\n

DIRETTA TV<\/strong>: 12:00 Eurosport \/ 13:45 Raisport + 15:00 Rai 3<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #TdF2017<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

FAVORITI<\/h3>\n

Non sembra una tappa in cui i big possono farsi del male, con la fuga che sembra essere l’opzione migliore. Difficile pescare il nome giusto, ma tra i pi\u00f9 attesi indubbiamente ci sono alcuni degli idoli locali come Pierre Rolland<\/strong> (Europcar \/ 26), Thomas Voeckler<\/strong> (Direct Energie \/ 51) e Thibaut Pinot<\/strong> (FDJ \/ 23), che in questo Tour de France 2017 puntano alle tappe, risparmiando energie appena possibile, senza lesinare sul tempo perso dai big. Anche\u00a0Unibet<\/strong><\/a>\u00a0punta decisamente sulle fughe da lontano, assegnando la quota pi\u00f9 bassa\u00a0a Stephen Cummings<\/strong> (Dimension Data \/ 10), con gli altri uomini che potrebbero andare a caccia del successo parziale che sono \u00a0sono Rudy Molard<\/strong> (FDJ \/ 201), Alexey Lutsenko <\/strong>(Astana \/ 67), Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Soudal \/ 23), Tony Gallopin<\/strong> (Lotto Soudal \/ 29), Nicolas Edet<\/strong> (Cofidis \/ 201), Lilian Calmejane<\/strong> (Direct Energie \/ 19), Simon Geschke<\/strong> (Team Sunweb \/ 101), Tsgabu Grmay<\/strong> (Bahrain-Merid \/ 251), Thomas Degand<\/strong> (Wanty-Groupe Gobert \/ 151)\u00a0e\u00a0Brice Feillu<\/strong> (Fortuneo-Oscaro \/ 151), tutti esperti dei tentativi da lontano.<\/p>\n

Numerose le seconde linee che potrebbero provarci, uomini come Alexis Vuillermoz<\/strong> (Ag2r La Mondiale \/ 41), Carlos Betancur<\/strong> (Movistar \/ 51), Jarlinson Pantano<\/strong> (Trek-Segafredo \/ 51), Darwin Atapuma<\/strong> (BMC \/ 51), Roman Kreuziger<\/strong> (Orica-Scott 151) ed Emmanuel Buchmann<\/strong> (Bora-hansgrohe \/ 151), anche se bisogner\u00e0 capire se le varie squadre vorranno privarsi di un eventuale prezioso supporto ai capitani.<\/p>\n

Con Chris Froome<\/strong>, al quale Unibet<\/strong> <\/a>assegna una quota di 51.00,\u00a0in maglia gialla lo scenario per la classifica generale sembra abbastanza prevedibile. La Sky cercher\u00e0 di tenere la corsa pi\u00f9 chiusa possibile, con un ritmo alto che impedisca attacchi, lasciando al proprio capitano la possibilit\u00e0 di salire al ritmo costante che lui decide. Considerata la potenza di fuoco dei britannici, soprattutto su pendenze che non si annunciano proibitive e un arrivo perfetto per passisti-scalatori, sembra difficile che qualcuno possa riuscire ad anticipare. Dopo l’ottima dimostrazione dell’altro giorno, Fabio Aru<\/strong> (Astana \/ 67) sar\u00e0 indubbiamente tra i pi\u00f9 sorvegliati. Il terreno non sembra proprio ideale per il sardo, che rischia di dover spendere molto per recuperare pochi secondi, quando invece domenica sembra esserci pi\u00f9 margine di manovra, come gi\u00e0 mostrato al Delfinato. Chi potrebbe comunque cercare di scardinare \u00e8 Richie Porte<\/strong>, che con la sua BMC ha mostrato sin dalle prime tappe una grande aggressivit\u00e0. Fosse anche solo per lanciare qualche altro segnale, il tasmaniano potrebbe provarci. Apparsi tra i pi\u00f9 pimpanti sulla Planche des Belles Filles, Romain Bardet<\/strong> (Ag2r La Mondiale \/ 67) e Daniel Martin<\/strong> (Quick-Step Floors \/ 19) potrebbero farsi valere nuovamente, provando a far valere la loro esplosivit\u00e0 nei tratti pi\u00f9 duri.<\/p>\n

Per Alberto Contador<\/strong> (Trek-Segafredo \/ 151) e Nairo Quintana<\/strong> (Movistar \/ 201), tra i meno pimpanti alla prima esibizione in salita, non \u00e8 il finale pi\u00f9 adatto, n\u00e9 c’\u00e8 spazio per cercare imboscate, per cui probabilmente se ne resteranno al coperto. Nuovamente potrebbe provarci invece Simon Yates<\/strong> (Orica-Scott \/ 51), che potrebbe essere meno marcato di altri, come il suo compagno Esteban Chaves <\/strong>(101), oppure corridori come Louis Meintjes<\/strong> (UAE Team Emirates \/ 251) e Jakub Fuglsang<\/strong> (Astana \/ 81). Pendenze non ideali neanche per Rafal Majka<\/strong> (Bora-hansgrohe \/ 101) e Warren Barguil<\/strong> (Team Sunweb \/ 151), la cui indole aggressiva potrebbe comunque indurre a seguire qualche azione, cos\u00ec come Robert Gesink<\/strong>\u00a0(34) o Primoz Roglic<\/strong> (LottoNL-Jumbo \/ 51), che potrebbero far valere la propria abilit\u00e0 al passo anche nel tratto di falsopiano dopo il GPM.<\/p>\n

Considerata la possibilit\u00e0 che la selezione sia non eccessiva, uomini abbastanza veloci come Rigoberto Uran<\/strong> (Cannondale-Drapac \/ 101) e Bauke Mollema<\/strong> (Trek-Segafredo \/ 151) potrebbero, se sar\u00e0 il gruppo a giocarsi la vittoria, trovare la loro strada per un successo parziale.<\/p>\n

In casa Italia, oltre al Cavaliere dei Quattro Mori, che potrebbe cercare di recuperare qualche altro secondo, anche se stavolta sar\u00e0 molto pi\u00f9 marcato, l’uomo pi\u00f9 atteso potrebbe essere Diego Ulissi<\/strong> (UAE Team Emirates), al quale effettivamente \u00a0Unibet<\/strong><\/a>\u00a0assegna una delle quote pi\u00f9 basse: 13. Considerate le pendenze non proibitive e il finale mosso, l’ex iridato juniores ha due ottime carte da giocarsi: andando in fuga, magari scortato da un compagno, oppure cercare di regolare l’eventuale gruppetto dei migliori che potrebbe formarsi nella salita, se non ci dovesse essere spazio per un attacco da lontano. Caratteristiche simili per Fabio Felline<\/strong> (Trek-Segafredo \/ 29), ma anche Alberto Bettiol<\/strong> (Cannondale-Drapac \/ 126) e Gianluca Brambilla<\/strong> (Quick-Step Floor\u00a0\/ 23) potrebbero fare molto bene in un finale simile, partendo da lontano. Discorso valido potenzialmente anche per uomini come Dario Cataldo<\/strong> (Astana \/ 67), Damiano Caruso<\/strong> e Alessandro De Marchi<\/strong> (BMC \/ 151), che tuttavia potrebbero essere limitati da ordini di scuderia, dovendo restare al fianco dei capitani.<\/p>\n

BORSINO DEI FAVORITI<\/h3>\n

*****\u00a0Steve Cummings
\n**** Pierre Rolland,\u00a0Diego Ulissi
\n*** Lilian Calmejane, Thibaut Pinot,\u00a0Daniel Martin
\n** Thomas Voeckler, Thomas De Gendt, Gianluca Brambilla,\u00a0Tony Gallopin
\n* Alexey Lutsenko, Alex Vuillermoz, Jarlinson Pantano, Darwin Atapuma,\u00a0Fabio Felline<\/p>\n

METEO PREVISTO<\/h3>\n

Sereno o poco nuvoloso. Umidit\u00e0 relativa 50%, possibilit\u00e0 di precipitazioni 10%, vento a 4 km\/h E. Temperatura prevista: minima 17\u00b0, massima 31\u00b0.<\/p>\n

MAGGIORI INSIDIE<\/h3>\n

Le pendenze costanti e raramente sopra l\u20198% delle salite di giornata non dovrebbero costituire un problema per quanto riguarda la tenuta degli uomini di classifica, che potrebbero farsi valere con un tentativo ben orchestrato o non solitario. Gli ultimi 10 chilometri in falsopiano potrebbero risultare difficili da superare in solitudine se dietro c\u2019\u00e8 un gruppo che insegue con accordo. I possibili piovaschi previsti verso fine pomeriggio potrebbero disturbare la marcia dei corridori negli ultimi chilometri della frazione che, fortunatamente, non presenta tratti rischiosi in discesa nelle ultime fasi di corsa.<\/p>\n

MATERIALE TECNICO<\/h3>\n