{"id":207617,"date":"2022-05-02T19:29:23","date_gmt":"2022-05-02T17:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=207617"},"modified":"2022-05-02T19:31:53","modified_gmt":"2022-05-02T17:31:53","slug":"favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/","title":{"rendered":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto"},"content":{"rendered":"

Con il\u00a0Giro d’Italia 2022<\/strong> alle porte, andiamo a scoprire insieme come i big si sono preparati per il primo Grande Giro della stagione. Per tanti scalatori la Corsa Rosa \u00e8 uno degli obiettivi principale dell’intera stagione, a cui arrivare al meglio della condizione. Mai come quest’anno, per\u00f2, il gruppo ha dovuto fare i conti con vari problemi di salute che hanno costretto squadre e corridori a cambiare i loro piani: \u00e8 il caso per esempio di\u00a0Vincenzo Nibali<\/strong>, fermato dal Covid, e Giulio Ciccone<\/strong>, rallentato da una bronchite, ma anche di Richard Carapaz <\/strong>e\u00a0Tom Dumoulin<\/strong>, costretti ad interrompere pi\u00f9 volte il loro programma di gare. Altri corridori, invece, si presenteranno alla partenza di Budapest venerd\u00ec 6 maggio convinti di aver fatto tutto quello che era nei loro piani, mettendosi pi\u00f9 o meno in mostra con nelle varie corse.<\/p>\n

Percorso di Avvicinamento big Giro d’Italia 2022<\/h2>\n

Uno dei grandi favoriti,\u00a0Richard Carapaz<\/strong> (Ineos Genadiers) ha vissuto una primavera altalenante, con alcuni problemi di salute che lo hanno costretto a non finire alcune gare, ma anche con risultati importanti ottenuti nei 23 giorni di corsa disputati sin qui. Il vincitore del Giro 2019 ha iniziato in Francia la sua stagione, ritirandosi per\u00f2 sia dell’Etoile de Bess\u00e8ges<\/strong>, per una caduta, che dal\u00a0Tour de la Provece<\/strong>, perch\u00e9 positivo al Covid. Dopo essersi recato in Ecuador per disputare i campionati nazionali (vincendo per altro quello a cronometro), \u00e8 venuto in Italia per prendere parte a\u00a0Strade Bianche<\/strong> e\u00a0Tirreno-Adriatico<\/strong>, dove \u00e8 stato ancora una volta rallentato da problemi di salute. Il campione olimpico di Tokyo 2020 \u00e8, per\u00f2, riuscito a vincere una tappa alla\u00a0Volta Catalunya<\/strong>, chiudendo la corsa in seconda posizione. Da allora ha preferito prepararsi alla Corsa Rosa senza disputare altre gare.<\/p>\n

Stesso numero di giorni di corsa per l’altro grande favorito,\u00a0Joa Almeida <\/strong>(UAE Team Emirates), la cui stagione \u00e8 stata una crescendo in termini di risultati. La sua stagione \u00e8 iniziata, infatti, con il quinto posto all’UAE Tour<\/strong>, corso in appoggio al capitano Tadej Pogacar. Successivamente \u00e8 arrivata una\u00a0Parigi-Nizza\u00a0<\/strong>in cui \u00e8 stato rallentato da una caduta, ma che ha chiuso comunque all’ottavo posto. Il portoghese ha preso parte, poi, ad un’ultima corsa a tappe: la\u00a0Volta Catalunya<\/strong>, dove \u00e8 salito sul gradino pi\u00f9 basso del podio ed ha conquistato anche una tappa. La sua ultima corsa \u00e8 stato il\u00a0Gp Indurain<\/strong>, che non ha concluso.<\/p>\n

Chi, invece, arriver\u00e0 a Budapest forte dei risultati ottenuti proprio a ridosso della Corsa Rosa \u00e8\u00a0Simon Yates<\/strong> (BikeExchange – Jayco). Dopo un buon quinto posto alla\u00a0Vuelta Andalucia<\/strong>, il britannico ha corso un’ottima\u00a0Parigi – Nizza,\u00a0<\/strong>chiusa al secondo posto e con una vittoria di tappa. Dopo una delutente\u00a0Volta Catalunya<\/strong>, in cui si \u00e8 ritirato dopo tre tappe, il nativo di Bury si \u00e8 allenato ad Andorra, dove risiede, prima di prendere parte all’ultima corsa possibile prima del via del Giro: la\u00a0Vuelta Asturias<\/strong>, dove ha vinto la prima e la terza tappa, mentre \u00e8 andato in difficolt\u00e0 nella seconda.<\/p>\n

Anche\u00a0Romain Bardet\u00a0<\/strong>(DSM) arriva al Giro d’Italia sulle ali dell’entusiasmo di una vittoria recente. Dopo un nono e un dodicesimo posto ad\u00a0UAE Tour\u00a0<\/strong>e\u00a0Tirreno-Adriatico,\u00a0<\/strong>il francese ha vinto il\u00a0Tour of the Alps<\/strong>, classica corsa di preparazione al primo Grande Giro della stagione. Solo tre corse a tappe, quindi, nei primi mesi della stagione del transalpino, che poi non ha concluso la\u00a0Liegi-Bastogne-Liegi<\/strong>, ma per nobili motivi (si \u00e8 infatti fermato a soccorrere Julian Alaphilippe).<\/p>\n

Un altro corridore che al Tour of the Alps<\/strong> ha convinto \u00e8 senz’altro Pello Bilbao<\/strong> che per\u00f2 arriva al Giro con il ruolo di gregario di lusso. Lo spagnolo avr\u00e0 in squadra Mikel Landa e dovr\u00e0, almeno in parte, lavorare per lui. Il classe 1990 ha disputato il maggior numero di giorni di corsa rispetto ai suoi rivali, 32, ben 10 in pi\u00f9 rispetto a Richard Carapaz. Da inizio stagione, infatti, non si \u00e8 fatto mancare quasi nessuna delle corse a tappe pi\u00f9 importanti e, alla fine dei giochi, nella classifica generale \u00e8 sempre entrato in top ten ad eccezione della Volta Valenciana, gara in cui ha debuttato. A chi piacciono i numeri, sui suoi pu\u00f2 sicuramente divertirsi, ma attenzione perch\u00e9 i troppi giorni di gara potrebbero incidere negativamente nell’ultima settimana.<\/p>\n

Restando in casa Bahrain Victorious troviamo Mikel Landa<\/strong>. Il basco ci riprover\u00e0 dopo la sfortunatissima spedizione dello scorso anno, terminata dopo appena cinque tappe a causa di una brutta caduta. Le sue statistiche mostrano una condizione in crescita, con tre corse a tappe disputato sinora. La Vuelta Andalucia<\/strong> per rodare la gamba, conclusa senza alcun sussulto, una Tirreno – Adriatico<\/strong> in cui ha sopreso noi e anche lui stesso con una bellissima azione da protagonista nella tappa del Carpegna e, in conclusione, un Tour of the Alps<\/strong> al servizio di Pello Bilbao. Da segnalare anche la Liegi – Bastogne – Liegi<\/strong> di domenica scorsa in cui ha provato ad accendere la miccia con una serie di attacchi nelle fasi finali di gara.<\/p>\n

Percorso inverso per Emanuel Buchmann<\/strong> che parte con una serie di corse d’un giorno e raccogliendo ottimi piazzamenti, per poi spegnersi nelle classifiche generali di Vuelta Andalucia<\/strong>, Tirreno – Adriatico<\/strong> e Giro dei Paesi Baschi<\/strong>. A parte un sesto posto nella prima corsa a tappe di stagione, il corridore della Bora – Hansgrohe<\/strong> non ha pi\u00f9 brillato e la cosa un po’ preoccupa, anche se la formazione teutonica pu\u00f2 contare sempre su Jay Hindley e Wilco Kelderman.<\/p>\n

Qualche sprazzo e anche un bel po’ di sfortuna per Giulio Ciccone<\/strong>. Lo descriveremmo cos\u00ec il suo percorso di avvicinamento al Giro d’Italia. L’abruzzese \u00e8 partito con un ottavo posto nella generale alla Volta Valenciana<\/strong> per poi veder crescere la condizione alla Tirreno – Adriatico<\/strong> dove per\u00f2 si \u00e8 trovato a lottare con un Pogacar inarrivabile. La Volta Catalunya<\/strong> \u00e8 stata l’ultima apparizione col numero sulla schiena perch\u00e9 poi \u00e8 stato vittima di una bronchite che gli ha scombussolato i piani dell’intero mese di aprile. Il corridore della Trek – Segafredo ha dovuto rinunciare alle classiche delle Ardenne per incrementare il carico di lavoro in altura. Il traing camp in Spagna dovrebbe aver rimesso in condizione il classe 1994, che arriva a Budapest con l’incognita del ritmo gara.<\/p>\n

Percorso tormentato anche per Tom Dumoulin<\/strong>. L’atleta della Jumbo – Visma<\/strong> \u00e8 partito con un bel terzo posto nella cronometro dello UAE Tour<\/strong>, ma in salita non \u00e8 mai arrivato tra i migliori. A complicare le cose c’\u00e8 stato qualche malanno durante la Volta Catalunya<\/strong> salvo poi scoprire che si trattasse di covid. Il neerlandese, infatti, ha saltato un mese di corse, motivo per cui si presenta al via della Corsa Rosa con appena 12 giorni di attivit\u00e0. Le ultime due gare in terra olandese sono state abbastanza valide, ha chiuso sesto alla Volta Limburg<\/strong> e trentesimo in una Amstel Gold Race<\/strong> che non gli si addice per caratteristiche.<\/p>\n

Ancora pi\u00f9 tormentato il percorso di avvicinamento di Vincenzo Nibali<\/strong>, il quale \u00e8 stato vittima non solo del covid ma anche dello streptococco. Una stagione che parte con un ritmo pi\u00f9 che buono in Spagna alla Vuelta Valenciana<\/strong> e poi il botto. L’ondata di covid incastra anche lui, ma i problemi come gi\u00e0 detto, si sono aggravati con uno streptococco che lo ha fatto finire anche al pronto soccorso. Per il rientro alle gare c’\u00e8 voluta molta cautela, e, alla fine, nonostante la sfortuna, i suoi 18 giorni di corsa se li \u00e8 fatti con una condizione che lascia ben sperare. Al Giro di Sicilia<\/strong> \u00e8 tornato competitivo, ha sfiorato la vittoria a Caltanissetta e si \u00e8 piazzato altrettanto bene nelle due tappe rimanenti. Buona anche la prova sull’Etna, nella tappa regina della corsa a tappe siciliana dove il corridore della Astana Qazaqstan<\/strong> ha chiuso quarto.<\/p>\n

Arriva “illeso” da cadute o malattie, invece, l’altro leader di casa Astana Qazaqstan: <\/strong>Miguel Angel Lopez. <\/strong>Per il ventottenne,\u00a0il rientro nella formazione kazaka dopo la parentesi Movistar, \u00e8 stato senz’altro fondamentale in termini di prestazioni. Lo scalatore colombiano \u00e8 partito forte alla Vuelta Andalucia<\/strong> dove ha sfiorato il successo ad Alcal\u00e0 la Real, per poi rallentare alla Tirreno – Adriatico<\/strong> un mese dopo. L’accelerata \u00e8 arrivata al Tour of the Alps<\/strong> poco pi\u00f9 di una settimana fa, quando, sul Grossglockner, ha soffiato la vittoria sotto al naso a Thibaut Pinot. Con quella azione si \u00e8 rivisto il vero Miguel Angel Lopez, e la speranza \u00e8 quella di vederlo ripetersi in un Giro molto adatto a lui.<\/p>\n

 <\/p>\n

Calendario Favoriti Giro d’Italia 2022<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mese<\/b><\/td>\nGiorno<\/b><\/td>\nCorsa<\/b><\/td>\nAlmeida<\/b><\/td>\nBardet<\/b><\/td>\nBilbao<\/b><\/td>\nBuchmann<\/b><\/td>\nCarapaz<\/b><\/td>\nCiccone<\/b><\/td>\nDumoulin<\/b><\/td>\nKelderman<\/b><\/td>\nLanda<\/b><\/td>\nLopez<\/b><\/td>\nNibali<\/b><\/td>\nYates<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
gennaio<\/td>\n26<\/td>\nTrofeo Calvia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n9<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n28<\/td>\nTrofeo Serra<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n29<\/td>\nTrofeo Pollen\u00e7a<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n16<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
febbraio<\/td>\n2 \u2013 6<\/td>\nVolta Valenciana<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n13<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n16<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n2 \u2013 6<\/td>\nEtoile de Bess\u00e8ges<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n10 \u2013 13<\/td>\nTour de la Provence<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n12<\/td>\nVuelta a Murcia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n45<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n14<\/td>\nClasica Jaen<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n17<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n16 \u2013 20<\/td>\nVuelta Andalucia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n32<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n18<\/td>\nCN Crono<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n20<\/td>\nCN In Linea<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n20 \u2013 26<\/td>\nUAE Tour<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n41<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n26<\/td>\nFaun-Ard\u00e8che Classic<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n27<\/td>\nDr\u00f4me Classic<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n24<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
marzo<\/td>\n2<\/td>\nTrofeo Laigueglia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n33<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n5<\/td>\nStrade Bianche<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n6 \u2013 13<\/td>\nParigi \u2013 Nizza<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2 (1)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n7 \u2013 13<\/td>\nTirreno \u2013 Adriatico<\/td>\n<\/td>\n12<\/td>\n9<\/td>\n28<\/td>\nDNF<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n19<\/td>\n3<\/td>\n21<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n16<\/td>\nMilano \u2013 Torino<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n91<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n54<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n21 \u2013 27<\/td>\nVolta Catalunya<\/td>\n3 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2 (1)<\/td>\n54<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n22 \u2013 26<\/td>\nSettimana Coppi Bartali<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n11<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n27<\/td>\nGP Larciano<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n13<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
aprile<\/td>\n2<\/td>\nGP Indurain<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n11<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n2<\/td>\nVolta Limburg<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n4 \u2013 9<\/td>\nGiro Paesi Baschi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5 (1)<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n10<\/td>\nAmstel Gold Race<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n12 \u2013 15<\/td>\nGiro di Sicilia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n18 \u2013 22<\/td>\nTour of the Alps<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n4 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n11<\/td>\n27 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n20<\/td>\nFreccia Vallone<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n34<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n24<\/td>\nLiegi-Bastogne-Liegi<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n42<\/td>\n<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n29 \u2013 1<\/td>\nVuelta Asturias<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n18 (2)<\/td>\n<\/tr>\n
Giorni di corsa<\/b><\/td>\n23<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n32<\/b><\/td>\n23<\/b><\/td>\n23<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n12<\/b><\/td>\n14<\/b><\/td>\n18<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n18<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con il\u00a0Giro d’Italia 2022 alle porte, andiamo a scoprire insieme come i big si sono preparati per il primo Grande Giro della stagione. Per tanti scalatori la Corsa Rosa \u00e8 uno degli obiettivi principale dell’intera stagione, a cui arrivare al meglio della condizione. Mai come quest’anno, per\u00f2, il gruppo ha dovuto fare i conti con …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4255,21],"tags":[956,2729,180,920,271,272,978,672,349,591,414,668],"class_list":["post-207617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-giro-2022","category-vetrina","tag-emanuel-buchmann","tag-giro-ditalia-2022","tag-giulio-ciccone","tag-joao-almeida","tag-miguel-angel-lopez","tag-mikel-landa","tag-pello-bilbao","tag-richard-carapaz","tag-simon-yates","tag-tom-dumoulin","tag-vincenzo-nibali","tag-wilco-kelderman"],"yoast_head":"\nFavoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con il\u00a0Giro d’Italia 2022 alle porte, andiamo a scoprire insieme come i big si sono preparati per il primo Grande Giro della stagione. Per tanti scalatori la Corsa Rosa \u00e8 uno degli obiettivi principale dell’intera stagione, a cui arrivare al meglio della condizione. Mai come quest’anno, per\u00f2, il gruppo ha dovuto fare i conti con …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-02T17:29:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-02T17:31:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg?fit=1200%2C600&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione SpazioCiclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione SpazioCiclismo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione SpazioCiclismo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f104b5d2588ef53ce9f1b43295c352e1\"},\"headline\":\"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto\",\"datePublished\":\"2022-05-02T17:29:23+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-02T17:31:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/\"},\"wordCount\":1519,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg\",\"keywords\":[\"Emanuel Buchmann\",\"Giro d'Italia 2022\",\"Giulio Ciccone\",\"Jo\u00e3o Almeida\",\"Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez\",\"Mikel Landa\",\"Pello Bilbao\",\"Richard Carapaz\",\"Simon Yates\",\"Tom Dumoulin\",\"Vincenzo Nibali\",\"Wilco Kelderman\"],\"articleSection\":[\"Giro 2022\",\"Vetrina\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/\",\"name\":\"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-02T17:29:23+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-02T17:31:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg\",\"width\":1200,\"height\":600,\"caption\":\"\u00a9 LaPresse\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/giro-2022\\\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f104b5d2588ef53ce9f1b43295c352e1\",\"name\":\"Redazione SpazioCiclismo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f1cae17b9ecd38864463422521239d4a656d6b657478a63e445df7b8ebc2b81c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f1cae17b9ecd38864463422521239d4a656d6b657478a63e445df7b8ebc2b81c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f1cae17b9ecd38864463422521239d4a656d6b657478a63e445df7b8ebc2b81c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione SpazioCiclismo\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/wptstmssc\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto - SpazioCiclismo","og_description":"Con il\u00a0Giro d’Italia 2022 alle porte, andiamo a scoprire insieme come i big si sono preparati per il primo Grande Giro della stagione. Per tanti scalatori la Corsa Rosa \u00e8 uno degli obiettivi principale dell’intera stagione, a cui arrivare al meglio della condizione. Mai come quest’anno, per\u00f2, il gruppo ha dovuto fare i conti con …","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2022-05-02T17:29:23+00:00","article_modified_time":"2022-05-02T17:31:53+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":600,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg?fit=1200%2C600&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione SpazioCiclismo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione SpazioCiclismo","Tempo di lettura stimato":"5 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/"},"author":{"name":"Redazione SpazioCiclismo","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/f104b5d2588ef53ce9f1b43295c352e1"},"headline":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto","datePublished":"2022-05-02T17:29:23+00:00","dateModified":"2022-05-02T17:31:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/"},"wordCount":1519,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg","keywords":["Emanuel Buchmann","Giro d'Italia 2022","Giulio Ciccone","Jo\u00e3o Almeida","Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez","Mikel Landa","Pello Bilbao","Richard Carapaz","Simon Yates","Tom Dumoulin","Vincenzo Nibali","Wilco Kelderman"],"articleSection":["Giro 2022","Vetrina"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/","name":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg","datePublished":"2022-05-02T17:29:23+00:00","dateModified":"2022-05-02T17:31:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Partenza-Gruppo.jpg","width":1200,"height":600,"caption":"\u00a9 LaPresse"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2022\/favoriti-giro-ditalia-2022-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2022, il percorso di avvicinamento dei big a confronto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/f104b5d2588ef53ce9f1b43295c352e1","name":"Redazione SpazioCiclismo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1cae17b9ecd38864463422521239d4a656d6b657478a63e445df7b8ebc2b81c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1cae17b9ecd38864463422521239d4a656d6b657478a63e445df7b8ebc2b81c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1cae17b9ecd38864463422521239d4a656d6b657478a63e445df7b8ebc2b81c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione SpazioCiclismo"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/wptstmssc\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207617"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":207704,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207617\/revisions\/207704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}