{"id":206340,"date":"2022-04-18T20:00:26","date_gmt":"2022-04-18T18:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=206340"},"modified":"2022-04-18T20:02:19","modified_gmt":"2022-04-18T18:02:19","slug":"analisi-percorso-freccia-vallone-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-freccia-vallone-2022\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Freccia Vallone 2022"},"content":{"rendered":"

Percorso con qualche cambiamento per la Freccia Vallone 2022<\/strong>. In programma\u00a0mercoled\u00ec 20<\/strong>\u00a0aprile<\/strong>. La corsa belga, antipasto della Liegi-Bastogne-Liegi di domenica prossima, parte per la prima volta nella propria storia da Blegny, non lontano proprio dal Liegi, per concludersi sul classicissimo Muro di Huy, che far\u00e0 da epilogo fino almeno al 2024, dopo 202,1 chilometri (una decina in pi\u00f9 rispetto all’anno scorso). Nel complesso verranno affrontati undici GPM, tra C\u00f4tes e Muri, con la maggior parte delle difficolt\u00e0 che saranno concentrate negli ultimi 80 chilometri, quando i corridori affronteranno il circuito finale per tre volte.<\/p>\n

Percorso Freccia Vallone 2022<\/h2>\n

Blegny – Muro d’Huy (202,1 km)<\/strong><\/p>\n

Il tracciato si presenta come sempre frastagliato e con pochissimi metri di salita. Dopo i primi saliscendi, i corridori saliranno verso Aubel, Battice e quindi verso il primo vero GPM di giornata, la C\u00f4te de Tancr\u00e9mont<\/strong> (2,6 km al 5,9%), piazzata al chilometro 44,2, e poi verso la C\u00f4te des Forges<\/strong> (1,3 km al 7,8%), al chilometro 55,1. Da qui in avanti, superato anche lo sconfinamento in Lussemburgo, non ci saranno grandi difficolt\u00e0 fino all’imbocco del circuito finale di 31,2 chilometri, che verr\u00e0 affrontato per tre volte.<\/p>\n

Questo anello propone come prima difficolt\u00e0 la\u00a0C\u00f4te d\u2019Ereffe<\/strong> (2,1 km al 5%) che, dopo un breve tratto in contropendenza e un altro in discesa, sar\u00e0 seguita dopo 13 chilometri dalla C\u00f4te de Cherave<\/strong> (1,3 km al 8,1%), che quest’anno sostituisce la C\u00f4te du chemin des Gueuses. Dopo altri cinque chilometri si salir\u00e0 finalmente sull’iconico, nonch\u00e9 difficilissimo, Mur de Huy<\/strong> (1,3 km al 9,6%). Si proseguir\u00e0 cos\u00ec fino al traguardo, posto in occasione del terzo passaggio da quest’ultimo muro. Al secondo passaggio mancheranno 31 chilometri circa alla conclusione e qualcuno sicuramente prover\u00e0 ad anticipare, anche se \u00e8 sempre molto complesso riuscire a guadagnare nelle fasi successiva un vantaggio tale da resistere al ritorno dei big negli ultimi 1300 metri di questa corsa spettacolare.<\/p>\n

Muri Freccia Vallone 2022<\/h2>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nNome<\/strong><\/td>\nDalla partenza<\/strong><\/td>\nAll\u2019arrivo<\/strong><\/td>\nLunghezza<\/strong><\/td>\nPendenza media<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a01<\/td>\nC\u00f4te de Tancr\u00e9mont<\/td>\n44,2<\/td>\n157,9<\/td>\n2600 m<\/td>\n5,9%<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a02<\/td>\nC\u00f4te des Forges<\/td>\n55,1<\/td>\n147<\/td>\n1300 m<\/td>\n7,8%<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a03<\/td>\nC\u00f4te d\u2019Ereffe (1)<\/td>\n121,3<\/td>\n80.8<\/td>\n2100 m<\/td>\n5%<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nC\u00f4te de Cherave (1)<\/td>\n134,1<\/td>\n68<\/td>\n1300 m<\/td>\n8,1%<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nMuro di Huy (1)<\/td>\n139,8<\/td>\n62,3<\/td>\n1300 m<\/td>\n9,6%<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nC\u00f4te d\u2019Ereffe (2)<\/td>\n152,5<\/td>\n49.6<\/td>\n2100 m<\/td>\n5%<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nC\u00f4te de Cherave (2)<\/td>\n165,2<\/td>\n36.9<\/td>\n1300 m<\/td>\n8,1%<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nMuro di Huy (2)<\/td>\n170,9<\/td>\n31,2<\/td>\n1300 m<\/td>\n9,6%<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nC\u00f4te d\u2019Ereffe (3)<\/td>\n183,6<\/td>\n18,5<\/td>\n2100 m<\/td>\n5%<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nC\u00f4te de Cherave (3)<\/td>\n196,4<\/td>\n5,7<\/td>\n1300 m<\/td>\n8,1%<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nMuro di Huy (3)<\/td>\n\u00a0202,1<\/td>\n0<\/td>\n1300 m<\/td>\n9,6%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Altimetria e Planimetria Freccia Vallone 2022<\/h2>\n