{"id":206170,"date":"2022-04-17T20:24:36","date_gmt":"2022-04-17T18:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=206170"},"modified":"2022-04-17T21:24:31","modified_gmt":"2022-04-17T19:24:31","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-tour-of-the-alps-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-tour-of-the-alps-2022\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Tour of the Alps 2022"},"content":{"rendered":"

Archiviate le classiche del pav\u00e9, con il\u00a0Tour of the Alps 2022<\/strong> si inizia gi\u00e0 a respirare aria di Giro d’Italia. La breve corsa a tappe interregionale in programma dal\u00a018 al 22 aprile<\/strong> \u00e8 stata scelta, infatti, da molti corridori per preparare la Corsa Rosa. Le caratteristiche del tracciato pensato dagli organizzatori dell’ex Giro del Trentino non si discostano molto da quelle delle ultime edizioni: tappe brevi, ma nervose e infarcite di salite. Lo spettacolo, quindi, non mancher\u00e0, con tanti scalatori pronti a contendersi lo scettro che un anno fa fu di\u00a0Simon Yates.<\/strong><\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TotA<\/p>\n

Albo d’oro recente Tour of the Alps \/ Giro del Trentino<\/h2>\n

2021 YATES Simon<\/a>
\n2020 Non disputato a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2019 SIVAKOV Pavel<\/a>
\n2018 PINOT Thibaut<\/a>
\n2017 THOMAS Geraint<\/a>
\n2016 LANDA Mikel
\n2015 PORTE Richie
\n2014 EVANS Cadel
\n2013 NIBALI Vincenzo
\n2012 POZZOVIVO Domenico<\/p>\n

Percorso Tour of the Alps 2022<\/h2>\n

La corsa inizier\u00e0 con la frazione pi\u00f9 lunga di questa edizione, che prender\u00e0 il via da Cles<\/strong> e si concluder\u00e0 a Primiero\/San Martino di Castrozza<\/strong> dopo 160,9 chilometri. I primi 80 chilometri, che porteranno il gruppo a transitare da Trento, dallo sprint intermedio di Pergine Valsugana<\/strong> e da Levico Terme, proporranno soprattutto pianura e qualche saliscendi poco impegnativo, ma una volta superato Borgo Valsugana ed esaurita la prima met\u00e0 della tappa le cose si faranno pi\u00f9 complicate. La strada, infatti, inizier\u00e0 a salire per una decina di chilometri verso Strigno con pendenze tra il 6% e l’8%, poi, dopo un breve tratto in contropendenza fino a Pieve Tesino, comincer\u00e0 la salita verso il primo GPM della corsa, il Passo Brocon<\/strong> (15 km al 4,9%). Allo scollinamento mancheranno 45 chilometri al traguardo, 15 dei quali di discesa fino a Canal San Bovo e all’inizio della seconda salita ufficiale, il Passo Gobbera<\/strong> (4,3 km al 5,5%), seguita da una rapida discesa verso Imer, dove si entrer\u00e0 nel circuito finale. Poco dopo, si transiter\u00e0 per la prima volta sulla linea d’arrivo, ma prima si incontrer\u00e0 un breve strappo di circa un chilometro che, al giro seguente, verr\u00e0 affrontato a soli 3000 metri dalla conclusione, costituendo cos\u00ec un invitante trampolino di lancio verso il traguardo.<\/p>\n

Il giorno successivo si ripartir\u00e0 da Primiero\/San Martino di Castrozza<\/strong>, con la strada che salir\u00e0 sin dal via e per i successivi 20,8 chilometri fino a raggiungere i 1984 metri del Passo Rolle<\/strong> (5,9% di pendenza media), dove potrebbe esserci grande bagarre per portar via la fuga di giornata. Una lunga discesa porter\u00e0 fino a Predazzo e, dopo una dozzina di chilometri di falsopiano, al traguardo volante di Cavalese<\/strong>, superato il quale si torner\u00e0 a scendere per raggiungere la valle dell’Adige e superare cos\u00ec la met\u00e0 gara. Ci si diriger\u00e0 quindi verso Kaltern\/Caldaro, dove la strada avr\u00e0 gi\u00e0 ricominciato a salire verso il GPM del Mendelpass\/Passo della Mendola<\/strong> (15,3 km al 6,5%), salita dove potrebbe gi\u00e0 esserci una prima selezione tra i big. Dopo una breve discesa verso Fondo, si affronter\u00e0 quindi l’ultima asperit\u00e0 di giornata, l’ascesa (non valida come GPM) del Gampenpass\/Passo delle Palade<\/strong> (12,9 km al 4,1%), che non sar\u00e0 particolarmente impegnativa ma che verr\u00e0 scollinata a soli 28 chilometri dalla conclusione. Di questi, 18 saranno di discesa verso Lana<\/strong>, dove si sfiorer\u00e0 il traguardo iniziando un breve anello di dieci chilometri, con gli ultimi 3000 metri in leggerissima salita.<\/p>\n

Pi\u00f9 semplice l’inizio della terza tappa, che prender\u00e0 il via da Lana<\/strong> affrontando una cinquantina di chilometri per lo pi\u00f9 pianeggianti o in leggerissima salita lungo i quali si passer\u00e0 da Bolzano e da Chiusa, dove inizier\u00e0 un breve strappo verso lo sprint intermedio di Feldthurns\/Velturno<\/strong>. Dopo una discesa verso Bressanone e la Val Pusteria, una salitella che si concluder\u00e0 a Naz immetter\u00e0 su un tratto di strada pianeggiante di una dozzina di chilometri che porter\u00e0 a Vandoies di Sotto, dove comincer\u00e0 il primo GPM di giornata, quello di Terenten\/Terento<\/strong>, lungo solo 6100 metri ma piuttosto impegnativo con il suo 8,1% di pendenza media. Si scender\u00e0 quindi verso Brunico, imboccando la bassa Val Badia per svoltare in direzione San Vigilio di Marebbe, con la strada che avr\u00e0 gi\u00e0 iniziato a salire per qualche chilometro prima di raggiungere la nota localit\u00e0 sciistica. Qui comincer\u00e0 ufficialmente l’ascesa del Furkelpass\/Passo Furcia<\/strong>, impegnativa salita di 7900 metri al 7,6% che negli ultimi quattro chilometri proporr\u00e0 pendenze costantemente attorno al 10% e che vedr\u00e0 quasi sicuramente muoversi i favoriti, dato che allo scollinamento mancheranno circa 23 chilometri. Undici di questi saranno di discesa, mentre gli ultimi dodici chilometri tireranno leggermente all’ins\u00f9 fino all’arrivo di Niederdorf\/Villabassa<\/strong>.<\/p>\n

Da Niederdorf\/Villabassa<\/strong> si ripartir\u00e0 nella frazione seguente, che nei primi venti chilometri non proporr\u00e0 alcuna difficolt\u00e0 altimetrica ma che permetter\u00e0 al gruppo di lasciare l’Italia per entrare in Austria. Poco dopo, i corridori inizieranno a salire verso il GPM di Kartischer Sattel<\/strong> (7,3 km al 5,9%), che sar\u00e0 seguito da una lunga e irregolare discesa di pi\u00f9 di 40 chilometri, in fondo alla quale si raggiunger\u00e0 la citt\u00e0 di K\u00f6tschach. Qui, la strada punter\u00e0 nuovamente all’ins\u00f9 per 6300 metri, che andranno a formare il semplice GPM di Gailberg Sattel<\/strong> (la pendenza media \u00e8 solo del 4,4%), ma, dopo una breve discesa, i successivi 53 chilometri saranno sostanzialmente pianeggianti, interrotti solamente a met\u00e0 strada da un paio di strappetti e dal traguardo volante di Lienz<\/strong>. Al termine di questo lungo tratto si arriver\u00e0 cos\u00ec a Huben e ai piedi della salita finale di 12,4 chilometri di Kals am Grossglockner<\/strong>, la cui pendenza media \u00e8 solamente del 4,3%. I primi 3000 metri dell’ascesa, tuttavia, saranno quelli pi\u00f9 duri e quelli dove sar\u00e0 possibile fare la differenza, dato che le pendenze supereranno anche il 10%.<\/p>\n

Solo attraversata durante la quarta tappa, Lienz<\/strong> sar\u00e0 il centro della giornata conclusiva della corsa euroregionale. Attorno al capoluogo del Tirolo si snoderanno infatti i 114,5 chilometri della quinta e ultima frazione, che nei primi 30 chilometri vedr\u00e0 il gruppo percorrere strada totalmente pianeggiante. Le cose cambieranno affrontando la prima ascesa di giornata, quella di Bannberg<\/strong>, che sar\u00e0 scalata dal versante pi\u00f9 duro (5,5 km al 10%) e sar\u00e0 seguita da una discesa ripida e tortuosa terminata la quale la strada torner\u00e0 ad impennarsi per 4000 metri (sempre al 10%) verso Bichl. Dopo una decina di chilometri di saliscendi si giunger\u00e0 quindi allo sprint intermedio di Anras<\/strong>, dove la strada inizier\u00e0 a scendere per una quindicina di chilometri fino a Thal-Aue, da dove si comincer\u00e0 a scalare nuovamente il Bannberg, ma questa volta dal versante pi\u00f9 semplice (6,8 km al 6,6%). Allo scollinamento mancheranno 32 chilometri al traguardo, venti dei quali suddivisi tra discesa e pianura; ai -12 dalla conclusione, infatti, i corridori si troveranno ad affrontare le impegnative pendenze dello Stronach<\/strong> (3,1 km al 12,4%), che potrebbero rivelarsi decisive dato che in cima ci saranno da percorrere solo 9000 metri per giungere all’arrivo, 5000 di discesa e 3400 di pianura. Negli ultimi 600 metri, infatti, ci sar\u00e0 un ultimo strappetto che porter\u00e0 sul traguardo di Lienz<\/strong>.<\/p>\n

Tappe Tour of the Alps 2022<\/h2>\n

Tappa 1 (18\/04): Cles \u2013 Primiero\/San Martino di Castrozza (160,9 km)
\nTappa 2 (19\/04): Primiero\/San Martino di Castrozza \u2013 Lana (154,1 km)
\nTappa 3 (20\/04): Lana \u2013 Villabassa (154,6 km)
\nTappa 4 (21\/04): Villabassa \u2013 Kals am Grossglockner (142,4 km)
\nTappa 5 (22\/04): Lienz \u2013 Lienz (114,5 km)<\/p>\n

Favoriti Tour of the Alps 2022<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Uscito bene dal\u00a0Giro dei Paesi Baschi,\u00a0Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain Victorious) sar\u00e0 uno degli uomini pi\u00f9 attesi nelle nervose tappe della prossima settimana. Lo spagnolo, vincitore un anno fa di una frazione a questa corsa, \u00e8 pronto a guidare una selezione molto interessante. Con lui, infatti, ci saranno anche Mikel Landa\u00a0<\/strong>e\u00a0Santiago Buitrago<\/strong>. In particolare l’iberico ha scelto quest’anno di correre meno per presentarsi al via della Corsa Rosa nella condizione migliore: sar\u00e0, quindi, da capire quale sar\u00e0 la sua condizione a questa corsa che ha gi\u00e0 vinto nel 2016 in maglia Sky, quando ancora si chiamava Giro del Trentino.<\/p>\n

In una gara per scalatori puri, poi, non pu\u00f2 non essere tenuto in considerazione il nome di\u00a0Miguel Angel Lopez<\/strong>. Il colombiano sar\u00e0 il capitano di una\u00a0Astana Qazaqstan orfana di Vincenzo Nibali. Il classe 1994 sar\u00e0 l’uomo di riferimento della sua formazione anche alla prossima edizione della Corsa Rosa e anche per lui sar\u00e0 interessante valutare la sua condizione in vista del ben pi\u00f9 importante appuntamento di maggio. L’ex Movistar si divider\u00e0 i gradi di capitano con David De La Cruz<\/strong>, corridore forse non troppo appariscente ma piuttosto solido<\/p>\n

Arriver\u00e0 invece senza il suo capitano per il Giro d’Italia la Ineos Grenadiers, che comunque schierer\u00e0 al via una formazione di assoluto livello, a partire da Pavel Sivakov<\/strong>, qui vincitore nel 2019. Occhi puntanti anche su\u00a0Richie Porte,\u00a0<\/strong>a segno su queste strade nel 2015 e che arriva a questa corsa forte del quarto posto ottenuto alla Tirreno-Adriatico, e su Eddie Dunbar<\/strong>, che il mese scorso si \u00e8 aggiudicato la classifica finale della Settimana Coppi e Bartali. A proposito di scalatori, attenzione poi anche a Hugh Carthy, Esteban Chaves <\/strong>(EF Education-EasyPost) e Romain Bardet\u00a0<\/strong>(Team DSM), che tuttavia quest’anno non hanno ancora trovato il colpo di pedale dei giorni migliori.<\/p>\n

Sembra ancora abbastanza lontano dalla forma migliore Thibaut Pinot<\/strong> (Groupama-FDJ): probabilmente la sua squadra si affider\u00e0 soprattutto ad Attila Valter<\/strong>, che si sta preparando al meglio per il ritorno al primo Grande Giro della stagione, ma in casa Groupama-FDJ non si pu\u00f2 neanche sottovalutare Michael Storer<\/strong>, corridore sempre molto interessante quando la strada sale. Per quanto riguarda l’altra formazione francese, invece, la\u00a0Ag2r Citro\u00ebn<\/strong>, non c’\u00e8 un vero e proprio capitano, ma tanti elementi come\u00a0Geoffrey Bouchard, Clement Champoussin<\/strong>, Felix Gall <\/strong>e\u00a0Lilian Clamejane\u00a0<\/strong>che potrebbero sorprendere con qualche azione in salita.<\/p>\n

Grande attenzione, poi, deve essere riservata anche ai giovani, a partire da\u00a0Cian Uijtdebroeks<\/strong> (Bora-hansgrohe), ancora in cerca della prima vittoria da professionista. Il belga sar\u00e0 affiancato in corsa da Matteo Fabbro<\/strong>, che a sua volta potrebbe cercare di mettersi in mostra in attesa di aiutare poi i capitani al Giro, e da\u00a0Lennard Kamna<\/strong>. A proposito di giovani, l’Italia guarda soprattutto a Filippo Zana <\/strong>(Bardiani-CSF-Faizan\u00e8), che avr\u00e0 una grande occasione per testarsi con alcuni dei migliori scalatori del gruppo internazionale.<\/p>\n

Gara che sar\u00e0 un ottimo test anche per\u00a0Chris Froome\u00a0<\/strong>(Israel-Premier Tech): attorno al suo nome c’\u00e8 molta attesa dopo che ha dichiarato che si sente bene per la prima volta dopo tanti anni. Il britannico valuter\u00e0 in corsa se inseguire un risultato personale, oppure mettersi a servizio di Carl Fredrik Hagen. <\/strong>Altri nomi che potrebbero fare bene in questa gara o quantomeno lottare per un successo di tappa sono poi Thymen Arensman <\/strong>(Team DSM), Juan Diego Alba<\/strong> e Natnael Tesfatsion <\/strong>(Drone Hopper-Androni Giocattoli), Jonathan Caicedo\u00a0<\/strong>(EF Education-EasyPost),\u00a0Patrick Gamper\u00a0<\/strong>(Bora-hansgrohe), Hermann Pernsteiner\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious), Torstein Tr\u00e6en<\/strong> (Uno-X Pro Cycling Team), Florian Lipowitz<\/strong> (Tirol KTM), Jefferson Cepeda<\/strong> e Jonathan Lastra <\/strong>(Caja Rural-Seguros RGA)<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Tour of the Alps 2022<\/h3>\n

***** Pello Bilbao
\n**** Miguel Angel Lopez, Mikel Landa
\n*** Romain Bardet, Richie Porte, Pavel Sivakov
\n** Thymen Arensman, Hugh Carthy, David De La Cruz, Thibaut Pinot
\n* Clement Champoussin, Esteban Chaves, Matteo Fabbro, Carl Fredrik Hagen, Attila Valter<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Tour of the Alps 2022<\/h2>\n

Tappa 1 (18\/04): Cles \u2013 Primiero\/San Martino di Castrozza (160,9 km)<\/h3>\n