{"id":205149,"date":"2022-04-07T20:00:53","date_gmt":"2022-04-07T18:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=205149"},"modified":"2022-04-07T20:11:47","modified_gmt":"2022-04-07T18:11:47","slug":"giro-dei-paesi-baschi-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-quinta-tappa-ingeteam-parke-zamudio-mallabia-1638-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-dei-paesi-baschi-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-quinta-tappa-ingeteam-parke-zamudio-mallabia-1638-km\/","title":{"rendered":"Giro dei Paesi Baschi 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Quinta Tappa: Ingeteam Parke (Zamudio) \u2013 Mallabia (163,8 km)"},"content":{"rendered":"<p>Tappa decisamente impegnativa quella di domani al\u00a0<strong>Giro dei Paesi Baschi 2022.\u00a0<\/strong>Alle cinque salite classificate come GPM, infatti, se ne aggiungono molte altre, compresa quella finale che condurr\u00e0 al traguardo di\u00a0<strong>Mallabia<\/strong>, 163,8 chilometri dopo la partenza da\u00a0<strong>Zamudio<\/strong>. Gli uomini di classifica non potranno certo stare a guardarsi con un percorso del genere e saranno chiamati a darsi battaglia. La difficolt\u00e0 del percorso potrebbe, per\u00f2, anche rendere difficile controllare la corsa, lasciando spazio a qualche coraggioso fuggitivo della prima ora.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 13:01<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:18-17:42<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:30-17:30 Eurosport 1 \/ 15:30-17:45 Eurosport Player, GCN, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #Itzulia<\/p>\n<h2>Percorso Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h2>\n<p>Pochi chilometri dopo la partenza da\u00a0<strong>Zamudio<\/strong>, dove si \u00e8 conclusa la frazione odierna, la strada comincer\u00e0 subito a salire, anche se il primo GPM vero e proprio sar\u00e0 posto a\u00a0<strong>Paresi\u00a0<\/strong>(9 km al 3,4%, max 12%), dopo 27,1 chilometri di tappa. A questo punto il gruppo si diriger\u00e0 verso la costa, per uno dei pochi tratti semplici della frazione. Questi chilometri potrebbero rivelarsi fondamentali per i coraggiosi che sulle prime salite hanno provato ad andare all&#8217;attacco: in questo tratto, infatti, il gruppo potrebbe concedere un po&#8217; di spazio. Proprio sulla costa, per\u00f2, la strada torner\u00e0 a salire, prima verso Natxitua e poi, subito dopo, verso il GPM di <strong>Bedarona\u00a0<\/strong>(2,1 km al 7,1%, max 9%).<\/p>\n<p>A questo punto la corsa punter\u00e0 di nuovo verso l&#8217;interno della regione e la parte pi\u00f9 impegnativa della frazione. Dopo circa 25 chilometri, infatti, il gruppo affronter\u00e0 i due GPM di\u00a0<strong>Gontzagarrigana\u00a0<\/strong>(2,6 km al 6,5%, max 10%) e di <strong>Trabakua\u00a0<\/strong>(3,3 km al 7,1%, max 10%); salite brevi, ma ripide, che inizieranno a mettere fatica nelle gambe dei corridori. Al termine della discesa che segue quest&#8217;ultima salita, i corridori entreranno nel circuito finale: la strada si inerpicher\u00e0, infatti, fin da subito verso il primo passaggio sul traguardo di <strong>Mallabia<\/strong>, che sar\u00e0 valido come Sprint intermedio. Dopo questo primo transito, la strada non inizier\u00e0 subito a scendere, ma proseguir\u00e0 verso l&#8217;alto ancora per qualche chilometro.<\/p>\n<p>Dopo un tratto di discesa, il gruppo dovr\u00e0 affrontare una nuova salita, anche se non classificata come GPM vero e proprio. A venti chilometri dalla conclusione si riprender\u00e0 quindi a salire con il quinto e ultimo GPM di giornata, <strong>Karabieta<\/strong>, una salita di 6,7 chilometri (al 5,6%, max. 15%) che presenter\u00e0 le pendenze maggiori nei primi 3000 metri, prima di spianare per due chilometri e impennarsi nuovamente negli ultimi 1500 metri. Una rapida discesa si concluder\u00e0 a sei chilometri dall\u2019arrivo di Mallabia, tutti in leggera salita tranne gli ultimi 600 metri, dove ci sar\u00e0 una rampa finale che raggiunger\u00e0 il 16%.<\/p>\n<h2>Favoriti Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h2>\n<p>Difficilmente gli uomini di classifica non si daranno battaglia in una frazione cos\u00ec complicata. Gli occhi di tutti sono puntati sulla\u00a0<strong>Ineos Grenadiers<\/strong>, che cercher\u00e0, come sempre fatto in questi giorni, di mettere in difficolt\u00e0 il leader della classifica generale\u00a0<strong>Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma). Lo squadrone britannico ha da giocarsi una doppia carta, con\u00a0<strong>Daniel Martinez<\/strong>, galvanizzato dal successo odierno, e <strong>Adam Yates.\u00a0<\/strong>Entrambi sono, per\u00f2, consapevoli che se lo sloveno dovesse avere la gamba dei giorni migliori sar\u00e0 difficile riuscire a batterlo.<\/p>\n<p>Chi potrebbe dare filo da torcere alla maglia gialla \u00e8 il campione del mondo\u00a0<strong>Julian Alaphilippe\u00a0<\/strong>(Quick-Step Alpha Vinyl): entrambi sono gi\u00e0 andati a segno in questa settimana di corsa, ma l&#8217;arrivo di domani ricorda molto il Muro di Huy e i due potrebbero darci un antipasto di quello che vedremo tra qualche giorno alla Freccia Vallone. Il francese dovr\u00e0, per\u00f2, stare molto attento anche al giovane compagno di squadra\u00a0<strong>Remco Evenepoel<\/strong>, che in questi giorni ha lavorato tanto in favore dell&#8217;iridato e spera prima o poi che il favore gli venga restituito.<\/p>\n<p>Nelle prime tappe si sono sempre fatti vedere molto attenti nelle prime posizioni del gruppo anche <strong>Enric Mas<\/strong> (Movistar) e\u00a0<strong>Aleksandr Vlasov<\/strong> (Bora &#8211; Hansgrohe): i due per il momento hanno soprattutto pensato a risparmiare (per quanto possibile) energie, ma presto potrebbero anche provare ad essere protagonisti con qualche azione in proprio. Chi, invece, si \u00e8 gi\u00e0 messo ampiamente in mostra vincendo una tappa \u00e8 <strong>Pello Bilbao\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious), che domani potrebbe andare in caccia del bis. Attenzione, poi, anche a\u00a0<strong>Jonas Vingegaard<\/strong> (Jumbo-Visma), sempre presente nel gruppo dei migliori e in rampa di lancio per inserirsi in qualche azione volta a mettere in difficolt\u00e0 il leader e la sua squadra.<\/p>\n<p>Le tante salite in programma potrebbero, per\u00f2, invogliare qualche corridore nei pressi della top 10 a provare ad attaccare dalla media distanza per recuperare un po&#8217; di terreno: i leader dovranno, quindi, controllare uominidel calibro di <strong>Rigoberto Uran\u00a0<\/strong>(EF Education &#8211; EasyPost),\u00a0<strong>Marc Soler\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates) e <strong>Steff Cras\u00a0<\/strong>(Lotto Soudal). Per le squadre dei favoriti, poi, la corsa potrebbe anche essere difficile da controllare, con tanti corridori usciti di classifica che domani potrebbero cercare di andare all&#8217;attacco per provare a vincere la tappa:\u00a0<strong>Gino Mader\u00a0<\/strong>(Bahrain &#8211; Victorious),\u00a0<strong>Rafal Majka\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates),\u00a0<strong>James Knox\u00a0<\/strong>(Quick-Step Alpha Vinyl),\u00a0<strong>Tao Geogheghan Hart\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers),\u00a0<strong>Tanel Kangert\u00a0<\/strong>(BikeExchange-Jayco),\u00a0<strong>Mikel Nieve\u00a0<\/strong>(Caja Rural-Seguros),\u00a0<strong>Clement Champoussin\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Aurelien Paret-Peintre\u00a0<\/strong>(AG2R Citr\u00f6en Team),\u00a0<strong>Lennard Kamna\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Emanuel Buchmann\u00a0<\/strong>(Bora &#8211; Hansgroghe),\u00a0<strong>Michael Woods\u00a0<\/strong>(Israel-PremierTech) e il nostro <strong>Gianluca Brambilla\u00a0<\/strong>(Trek-Segafredo).<\/p>\n<p>Non \u00e8 poi da escludere neanche la possibilit\u00e0 di vedere protagonisti corridori che sono gi\u00e0 andati all&#8217;attacco oggi, come\u00a0<strong>Geraint Thomas\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers),\u00a0<strong>Bruno Armiral\u00a0<\/strong>(Groupama &#8211; FDJ),\u00a0<strong>Ruben Guerreiro\u00a0<\/strong>(EF Education-EasyPost) e\u00a0<strong>Davide Formolo\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h3>\n<p>***** Primoz Roglic<br \/>\n**** Julian Alaphilippe, Daniel Martinez<br \/>\n*** Adam Yates, Remco Evenepoel, Aleksandr Vlasov<br \/>\n** Enric Mas, David Gaudu, Pello Bilbao, Jonas Vingegaard<br \/>\n* Sergio Higuita, Marc Soler, Gino Mader, Michael Woods, George Bennett<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h2>\n<p>Pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni 90%. Umidit\u00e0 relativa 63%. Vento direzione NE fino a 23 km\/h. Temperatura prevista: minima 17\u00b0 C, massima 21\u00b0 C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h2>\n<p>Se l&#8217;insidia pi\u00f9 grossa sembra essere rappresentata dalle tante salite presenti nel tracciato della tappa di domani, le cose potrebbero essere ancora pi\u00f9 complicate dall&#8217;insidia meteo. La pioggia attesa per domani, infatti, render\u00e0 tutto pi\u00f9 complicato, con anche le discese che potranno diventare molto insidiose. Molto insidioso anche lo strappo finale verso il traguardo: chi avr\u00e0 sprecata troppe energie nelle fasi precedenti di corsa, potrebbe trovarsi a corto di energie.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=179&amp;stage_number=5\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=179&amp;stage_number=5\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span class=\"mce_SELRES_start\" style=\"width: 0px; line-height: 0; overflow: hidden; display: inline-block;\" data-mce-type=\"bookmark\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quinta Tappa Giro dei Paesi Baschi 2022<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"85\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 21.7436%; text-align: center;\" colspan=\"2\" width=\"85\"><strong>CHILOMETRI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.6923%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>ORARI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%; text-align: center;\">ALL\u2019ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%; text-align: center;\" width=\"85\">38,0 Km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%; text-align: center;\" width=\"85\">40,0 Km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%; text-align: center;\" width=\"85\">42,0 Km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">Salida Neutralizada ZAMUDIO-Parke Teknologicoa<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">0,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">163,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">KM-0 Salida de Lezama<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">0,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">163,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">LARRABETZU<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">3,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">160,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">13:29<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">GOIKOLETXEA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">4,6<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">159,2<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">13:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">MORGA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">11,2<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">152,6<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">13:42<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:41<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">OLABARRI<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">17,2<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">146,6<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">13:51<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:50<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ARRIETA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">22,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">141,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:00<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">13:58<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">13:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\">PARESI\u00a0 2\u00aa Cat<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">27,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">136,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ALTAMIRA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">33,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">130,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:17<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">MURUETA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">34,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">129,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:18<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">FORUA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">37,6<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">126,2<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:20<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">BARRUTIA Auzoa<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">40,6<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">123,2<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:25<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">KORTEZUBI<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">42,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">121,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ARTEGA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">43,7<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">120,1<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:29<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">KANALA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">49,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">114,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:38<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">LAGA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">54,5<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">109,3<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:46<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">IBARRENGELUA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">57,5<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">106,3<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">14:55<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">NATXITUA.<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">60,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">103,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:55<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">EA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">63,4<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">100,4<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">Mendate hasiera \u2013 Comienza Puerto 3\u00aa<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">63,7<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">100,1<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">14:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\">BEDARONA \u2013 3\u00aa Cat.<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">65,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">98,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:08<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:03<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">14:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ISPASTER<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">69,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">94,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:08<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">GIZABURUAGA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">80,3<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">83,5<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">AULESTI<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">85,5<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">78,3<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:39<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:32<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">MUNITIBAR<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">91,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">72,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:48<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">Mendate hasiera \u2013 Comienza Puerto\u00a0 3\u00aa<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">91,3<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">72,5<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:48<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:41<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\">GANTZEGARAIGANA\u00a0 3\u00aa Cat<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">93,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">70,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:52<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ZIORTZA-BOLIBAR<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">97,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">66,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">15:57<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">IRUZUBIETA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">99,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">64,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:00<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:53<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">Mendate hasiera \u2013 Comienza Puerto 3\u00aa<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">101,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">62,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:03<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:55<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\">Tunel Iluminado<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">103,7<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">60,1<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:08<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">15:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">TRABAKUA\u00a0 3\u00aa Cat<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">104,5<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">59,3<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:09<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:01<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">15:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ERMUA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">110,3<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">53,5<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:18<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:09<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">MALLABIA\u00a0 SPRINT<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">113,5<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">50,3<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:23<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:14<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\">Tunel Iluminado<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">116,7<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">47,1<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:19<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">GARAI<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">125,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">38,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:41<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">GOIURIA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">130,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">33,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:39<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ABADI\u00d1O SPRINT<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">136,0<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">27,8<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:48<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ATXONDO<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">139,3<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">24,5<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:04<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:53<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ELORRIO<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">143,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">20,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:10<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">Mendate hasiera \u2013 Comienza Puerto 3\u00aa categoria<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">143,6<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">20,2<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ELGETA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">149,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">14,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:19<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">KARABIETA\u00a0 3\u00aa categoria<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">150,7<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">13,1<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:22<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:10<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">16:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">EIBAR<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">157,3<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">6,4<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:32<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:20<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">17:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\">Tunel Iluminado<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">157,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">6,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:33<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:21<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">17:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">ERMUA<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">160,2<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">3,6<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:37<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">17:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">Giro Izda Dir. Mallabia Centro<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">163,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">0,6<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:41<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:29<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">17:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50.4615%;\" width=\"437\">MALLABIA HELMUGA-META (Ermita San Pedro)<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">163,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.8718%;\">0,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.23077%;\">17:42<\/td>\n<td style=\"width: 9.33334%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 9.12821%;\">17:18<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tappa decisamente impegnativa quella di domani al\u00a0Giro dei Paesi Baschi 2022.\u00a0Alle cinque salite classificate come GPM, infatti, se ne aggiungono molte altre, compresa quella finale che condurr\u00e0 al traguardo di\u00a0Mallabia, 163,8 chilometri dopo la partenza da\u00a0Zamudio. 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