{"id":200864,"date":"2022-03-06T19:30:45","date_gmt":"2022-03-06T18:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=200864"},"modified":"2022-03-07T10:08:39","modified_gmt":"2022-03-07T09:08:39","slug":"parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis &#8211; Orl\u00e9ans (159,2 km)"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Parigi-Nizza 2022<\/strong> prosegue luned\u00ec 7 marzo con una tappa senza particolari difficolt\u00e0. Il gruppo punter\u00e0 deciso verso sud per 159,2 chilometri da <strong>Auffargis<\/strong>, piccolissimo centro dell&#8217;\u00cele-de-France, a <strong>Orl\u00e9ans<\/strong>, citt\u00e0 sulla Loira legata storicamente alle imprese di Giovanna d&#8217;Arco. Nessuna difficolt\u00e0 particolare dal punto di vista altimetrico per i corridori che affronteranno due brevi salite, poco pi\u00f9 che cavalcavia, soltanto pochi chilometri dopo il via. Per il resto, soltanto qualche saliscendi a dividere i velocisti da uno sprint di gruppo che comunque andr\u00e0 conquistato con una preparazione scrupolosa, visto che gli ultimi chilometri saranno in leggerissima salita ed \u00e8 previsto vento abbastanza forte.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong> 12:15<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:53-16:12<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:15-16:00 Eurosport 1, Eurosport Player, GCN, Discovery+<br \/>\n<strong>DIFFERITA TV E STREAMING: <\/strong>17:25-18:30 RaiSport+ HD, RaiPlay<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #ParisNice<\/p>\n<h2>Percorso Seconda Tappa Parigi-Nizza 2022<\/h2>\n<p>Questa tappa non presenta difficolt\u00e0 rilevanti, se non la <strong>C\u00f4te des 17 Tournants<\/strong> (1,4 km al 5%, 3\u00aa categoria) al chilometro 9,6 e la <strong>C\u00f4te de Choisel<\/strong> (1 km al 6%, 3\u00aa cat.) al chilometro 18. I primi 50 chilometri saranno abbastanza sconnessi dal punto di vista altimetrico, lasciando poi spazio alla pianura vera e propria fino al traguardo. I due Traguardi Volanti sono posti in localit\u00e0 <strong>Pussay<\/strong> (km 73,9) e <strong>Trainou<\/strong> (km 122,4). Gli ultimi quattro chilometri saranno in leggerissima salita, con punte non oltre l&#8217;1%. Poco, ma quanto basta per rendere la preparazione della volata leggermente pi\u00f9 complicata ai velocisti puri.<\/p>\n<h2>Favoriti Seconda Tappa Parigi &#8211; Nizza 2022<\/h2>\n<p>Una tappa che non presenta asperit\u00e0 non pu\u00f2 che lasciar pensare a un arrivo in volata, e di questi tempi, quando \u00e8 cos\u00ec, \u00e8 impossibile non pensare a <strong>Fabio Jakobsen<\/strong> come il principale favorito per il successo. Il corridore della Quick Step &#8211; Alpha Vinyl sta dando spettacolo in questo 2022 in cui ha raccolto gi\u00e0 cinque successi. La forma \u00e8 eccezionale e per gli avversari sar\u00e0 veramente difficile riuscire a mettere la ruota davanti. Il rivale pi\u00f9 ostico per il neerlandese sar\u00e0 quasi sicuramente <strong>Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin-Fenix), anche lui da subito ai massimi livelli in questa stagione. Finora non si sono mai ritrovati faccia a faccia, l&#8217;arrivo di Orl\u00e9ans sar\u00e0 la loro prima volta quest&#8217;anno e la volata si preannuncia dunque molto elettrizzante.<\/p>\n<p>Il cast stellare di velocisti prosegue con il nome di <strong>Dylan Groenewegen<\/strong>, anche lui come Philipsen a caccia del terzo successo stagionale\u00a0 dopo le due vittorie al Saudi Tour. Negli sprint dell&#8217;UAE Tour, il neerlandese \u00e8 sempre finito alle spalle del belga della Alpecin-Fenix, quindi \u00e8 probabile che sia in cerca di riscatto qui in Francia. In cerca di riscatto \u00e8 anche <strong>Sam Bennett<\/strong>, che non \u00e8 ancora riuscito ad alzare le braccia al cielo da quando \u00e8 tornato a vestire la maglia della Bora &#8211; Hansgrohe dopo un ultimo anno non felice alla corte di Patrick Lefevere. L&#8217;irlandese dovr\u00e0 dare il meglio di s\u00e9 per spezzare il lungo digiuno che dura ormai dal maggio dello scorso anno, e per riuscirsi potr\u00e0 contare su un ultimo uomo d&#8217;eccezione quale <strong>Danny Van Poppel<\/strong>, che tuttavia potrebbe lui stesso fare la volata in prima persona in caso di necessit\u00e0.<\/p>\n<p>Non \u00e8 propriamente un velocista, ma va forte ovunque e quindi \u00e8 d&#8217;obbligo citarlo: <strong>Wout Van Aert<\/strong> (Jumbo-Visma) potrebbe seriamente pensare di impensierire gli sprinter puri visto l&#8217;arrivo in leggerissima pendenza e vista la forma dimostrata. Nella prima tappa, il belga ha lasciato la vittoria al compagno di squadra <strong>Christophe Laporte<\/strong>, che vorr\u00e0 quindi provare a restituire il favore, ma che potrebbe anche gettarsi nella mischia in caso la situazione lo richiedesse.<\/p>\n<p>Gli ultimi quattro chilometri in lieve ascesa potrebbero essere un problema per le ruote veloci, che spesso hanno bisogno di &#8220;tavoli da biliardo&#8221; per esprimere watt vincenti. Una volata lunga con un gruppo molto assottigliato potrebbe quindi premiare anche un corridore come <strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), che ha gi\u00e0 conquistato due successi in questo inizio di stagione, o come <strong>Mads Pedersen<\/strong> (Trek-Segafredo), che ha dimostrato di avere una buona gamba chiudendo al quinto posto la prima tappa, ma anche come <strong>Sonny Colbrelli<\/strong> (Bahrain Victorious), che al contrario nella frazione inaugurale ha sofferto, staccandosi a diversi chilometri dal traguardo.<\/p>\n<p>Tra i velocisti puri che potrebbero lottare per il successo di tappa possiamo poi citare <strong>Cees Bol<\/strong> (Team DSM), la cui ultima vittoria risale proprio a una tappa della Parigi-Nizza dello scorso anno, <strong>Juan Sebastian Molano<\/strong> (UAE Team Emirates), che nelle scorse settimane ha ottenuto diversi piazzamenti e che potr\u00e0 contare sul supporto di <strong>Matteo Trentin<\/strong>, e <strong>Rudy Barbier<\/strong> (Israel-Premier Tech). Altre ruote veloci che possono puntare a un buon piazzamento sono infine <strong>Niccol\u00f2 Bonifazio<\/strong> (TotalEnergies), <strong>Luca Mozzato<\/strong> (B&amp;B Hotels-KTM), <strong>Amaury Capiot<\/strong> (Arkea-Samsic), <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Ineos Grenadiers) e <strong>Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Seconda Tappa Parigi &#8211; Nizza 2022<\/h3>\n<p>***** Fabio Jakobsen<br \/>\n**** Jasper Philipsen, Dylan Groenewegen<br \/>\n*** Wout Van Aert, Sam Bennett, Mads Pedersen<br \/>\n** Christophe Laporte, Bryan Coquard, Danny Van Poppel, Cees Bol<br \/>\n* Juan Sebastian Molano, Sonny Colbrelli, Niccol\u00f2 Bonifazio, Amaury Capiot, Rudy Barbier<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Seconda Tappa Parigi &#8211; Nizza 2022<\/h2>\n<p>Cielo poco nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 51%. Vento direzione SO fino a 21 km\/h. Temperatura prevista: minima 1\u00b0, massima 8\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Seconda Tappa Parigi &#8211; Nizza 2022<\/h2>\n<p>L&#8217;insidia pi\u00f9 importante quando si attraversa il centro della Francia \u00e8 il vento, che soffier\u00e0 forte quando il gruppo affronter\u00e0 i lunghi passaggi campagnoli. Se tutto dovesse andare per il meglio, la volata \u00e8 lo scenario pi\u00f9 probabile, con i corridori che dovranno stare attenti soprattutto alle cadute.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Parigi &#8211; Nizza 2022<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=168&amp;stage_number=2\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=168&amp;stage_number=2\" width=\"100%\" height=\"330px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span class=\"mce_SELRES_start\" style=\"width: 0px; line-height: 0; overflow: hidden; display: inline-block;\" data-mce-type=\"bookmark\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Seconda Tappa Parigi &#8211; Nizza 2022<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 47.0588%;\">LOCALITA&#8217;<\/th>\n<th style=\"width: 26.7507%; text-align: center;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 26.1204%; text-align: center;\" colspan=\"3\">ORARIO<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 47.0588%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%; text-align: center;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%; text-align: center;\">46KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%; text-align: center;\">44KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%; text-align: center;\">42KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">YVELINES (78)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D73 LES ESSARTS-LE-ROI<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">159.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D202 AUFFARGIS<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">159.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:25<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:25<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">CARREFOUR D202-D91<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">153.4<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">5.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:33<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:33<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D91 DAMPIERRE-EN-YVELINES<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">152.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">6.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">C\u00d4TE DES 17 TOURNANTS<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">149.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">9.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:38<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">CARREFOUR D91-D13<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">148.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">10.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:39<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D13 TROTTIGNY<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">147.8<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">11.4<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">CHEVREUSE (D13-VC-D906)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">146.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:42<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:43<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D906 CARREFOUR D906-D41<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">142.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">17<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:47<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D41 CHOISEL<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">142<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">17.2<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:47<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LA FERT\u00c9<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">141.3<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">17.9<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:49<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">C\u00d4TE DE CHOISEL<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">141.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">18<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:50<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D906 LA BARRE (SENLISSE) (D906-D149)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">139.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:52<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D149 RONQUEUX<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">135<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">24.2<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:57<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">12:58<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">BULLION (D149-D132-D149)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">133.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">26<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ROCHEFORT (D149-D988)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">128.9<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">30.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:04<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D988 SAINT-ARNOULT-EN-YVELINES (D988-D1988-D936)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">125.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">34<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:09<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D836 ZONE DE COLLECTE N\u00b01<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">121.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">37.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:14<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:16<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">DOURDAN (D836-D116-D836)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">116.9<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">42.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:20<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LES GRANGES-LE-ROI<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">112.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">46.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:26<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:29<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LA FOR\u00caT-LE-ROI<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">108.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">50.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:31<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">CARREFOUR D836-D82<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">105.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">53.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:35<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:38<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D82 CARREFOUR D82-D191<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">103.9<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">55.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:37<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">CARREFOUR VC-D838<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">96.1<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">63.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:47<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">13:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">13:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D838 PUSSAY<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">85.4<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">73.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:01<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">PUSSAY<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">85.3<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">73.9<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:01<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ANGERVILLE (D838-D6)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">81.4<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">77.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:16<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D6 ZONE DE COLLECTE N\u00b02<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">80.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">79<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:08<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:13<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--supplying \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ANGERVILLE<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">79.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">79.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:09<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:13<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">VILLENEUVE (D6-VC-D6)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">77.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">81.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:16<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D22 PUISELET<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">76.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">83<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:13<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:18<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ANDONVILLE<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">74.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">84.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:20<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">CHAMBEAUDOIN (ERCEVILLE)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">72.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">86.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:18<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ALAINVILLE-EN-BEAUCE (OUTARVILLE) (D22-D97)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">70.4<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">88.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:26<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D97 ACQUEBOUILLE (OUTARVILLE)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">65.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">93.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:27<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">BEL-AIR (ASCH\u00c8RES-LE-MARCH\u00c9) (D97-D11)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">54.7<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">104.5<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:47<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">PASSAGE \u00c0 NIVEAU : PASSAGE \u00c0 NIVEAU N\u00b0 107<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">49.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">109.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:55<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D11 NEUVILLE-AUX-BOIS<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">48.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">110.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:49<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:56<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">PASSAGE \u00c0 NIVEAU : PASSAGE \u00c0 NIVEAU N\u00b0 104<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">46.9<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">112.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">14:58<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">PASSAGE \u00c0 NIVEAU : PASSAGE \u00c0 NIVEAU N\u00b0 102<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">45.3<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">113.9<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:54<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ZONE DE COLLECTE N\u00b04<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">42.4<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">116.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">14:57<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LOURY<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">40.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">118.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:07<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LA ROUGEAUDIERE<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">39.1<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">120.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:02<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:09<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:16<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LES BAUDI\u00c8RES<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">38.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">120.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:02<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:09<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">TRA\u00ceNOU (D11-D124-D424)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">37.2<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">122<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">SPRINT DE TRA\u00ceNOU<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">36.8<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">122.4<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:05<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:12<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D424 LE BORDEAUX<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">34.1<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">125.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:08<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">GRIGNON<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">33.1<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">126.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:09<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:17<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">LES ARMES BLANCHES<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">31.9<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">127.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:18<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">DONNERY (D424-D709-D424)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">30.1<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">129.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">SAINT-DENIS-DE-L&#8217;H\u00d4TEL (D424-D960-D921-D951)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">24.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">134.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:28<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D951 DARVOY (D951-VC-D951)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">21.8<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">137.4<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:32<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">BEL-AIR<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">17.9<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">141.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:29<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:38<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">SANDILLON (D951-VC)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">16.3<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">142.9<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:31<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">VILLESANCIEN<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">11.6<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">147.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:38<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:46<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">SAINT-CYR-EN-VAL (VC-D126)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">10.5<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">148.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:39<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:48<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">D126 ZONE DE COLLECTE N\u00b05<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">5.8<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">153.4<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:54<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">16:04<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">SAINT-JEAN-LE-BLANC (D126-D97)<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">5.3<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">153.9<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:46<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">15:55<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">16:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 47.0588%;\">ORL\u00c9ANS<\/td>\n<td style=\"width: 11.0644%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 15.6863%;\">159.2<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">15:53<\/td>\n<td style=\"width: 8.61345%;\">16:02<\/td>\n<td style=\"width: 8.7535%;\">16:12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Parigi-Nizza 2022 prosegue luned\u00ec 7 marzo con una tappa senza particolari difficolt\u00e0. Il gruppo punter\u00e0 deciso verso sud per 159,2 chilometri da Auffargis, piccolissimo centro dell&#8217;\u00cele-de-France, a Orl\u00e9ans, citt\u00e0 sulla Loira legata storicamente alle imprese di Giovanna d&#8217;Arco. Nessuna difficolt\u00e0 particolare dal punto di vista altimetrico per i corridori che affronteranno due brevi salite, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":193520,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,21,25],"tags":[4396],"class_list":["post-200864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-worldtour","tag-parigi-nizza-2022"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis - Orl\u00e9ans (159,2 km) - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis - Orl\u00e9ans (159,2 km) - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Parigi-Nizza 2022 prosegue luned\u00ec 7 marzo con una tappa senza particolari difficolt\u00e0. Il gruppo punter\u00e0 deciso verso sud per 159,2 chilometri da Auffargis, piccolissimo centro dell&#8217;\u00cele-de-France, a Orl\u00e9ans, citt\u00e0 sulla Loira legata storicamente alle imprese di Giovanna d&#8217;Arco. Nessuna difficolt\u00e0 particolare dal punto di vista altimetrico per i corridori che affronteranno due brevi salite, &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/giamp.alm\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-06T18:30:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-07T09:08:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg?fit=960%2C673&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"673\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giampaolo Almeida\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@GiampAlmeida\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giampaolo Almeida\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Giampaolo Almeida\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6bf244a2cd055bbd4c8f4b1f5c9b1182\"},\"headline\":\"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis &#8211; Orl\u00e9ans (159,2 km)\",\"datePublished\":\"2022-03-06T18:30:45+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-07T09:08:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/\"},\"wordCount\":1110,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg\",\"keywords\":[\"Parigi - Nizza 2022\"],\"articleSection\":[\"Presentazione Corse\",\"Vetrina\",\"WorldTour\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/\",\"name\":\"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis - Orl\u00e9ans (159,2 km) - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-06T18:30:45+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-07T09:08:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg\",\"width\":960,\"height\":673},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis &#8211; Orl\u00e9ans (159,2 km)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6bf244a2cd055bbd4c8f4b1f5c9b1182\",\"name\":\"Giampaolo Almeida\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d41bfaa1b2a989193b648411b0d7dd176aa346ed66b1a24d163592d6b58e02ef?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d41bfaa1b2a989193b648411b0d7dd176aa346ed66b1a24d163592d6b58e02ef?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d41bfaa1b2a989193b648411b0d7dd176aa346ed66b1a24d163592d6b58e02ef?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Giampaolo Almeida\"},\"description\":\"Architetto - Capo Redattore per SpazioCiclismo e Amministratore della community Una Vita In Sella - Online since 1995\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.unavitainsella.it\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/giamp.alm\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/GiampAlmeida\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/galmeida\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis - Orl\u00e9ans (159,2 km) - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis - Orl\u00e9ans (159,2 km) - SpazioCiclismo","og_description":"La Parigi-Nizza 2022 prosegue luned\u00ec 7 marzo con una tappa senza particolari difficolt\u00e0. Il gruppo punter\u00e0 deciso verso sud per 159,2 chilometri da Auffargis, piccolissimo centro dell&#8217;\u00cele-de-France, a Orl\u00e9ans, citt\u00e0 sulla Loira legata storicamente alle imprese di Giovanna d&#8217;Arco. Nessuna difficolt\u00e0 particolare dal punto di vista altimetrico per i corridori che affronteranno due brevi salite, &hellip;","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/giamp.alm","article_published_time":"2022-03-06T18:30:45+00:00","article_modified_time":"2022-03-07T09:08:39+00:00","og_image":[{"width":960,"height":673,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg?fit=960%2C673&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Giampaolo Almeida","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@GiampAlmeida","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Giampaolo Almeida","Tempo di lettura stimato":"8 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/"},"author":{"name":"Giampaolo Almeida","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/6bf244a2cd055bbd4c8f4b1f5c9b1182"},"headline":"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis &#8211; Orl\u00e9ans (159,2 km)","datePublished":"2022-03-06T18:30:45+00:00","dateModified":"2022-03-07T09:08:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/"},"wordCount":1110,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg","keywords":["Parigi - Nizza 2022"],"articleSection":["Presentazione Corse","Vetrina","WorldTour"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/","name":"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis - Orl\u00e9ans (159,2 km) - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg","datePublished":"2022-03-06T18:30:45+00:00","dateModified":"2022-03-07T09:08:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Parigi-Nizza-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg","width":960,"height":673},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2022-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-auffargis-orleans-1595-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parigi-Nizza 2022, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Auffargis &#8211; Orl\u00e9ans (159,2 km)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/6bf244a2cd055bbd4c8f4b1f5c9b1182","name":"Giampaolo Almeida","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d41bfaa1b2a989193b648411b0d7dd176aa346ed66b1a24d163592d6b58e02ef?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d41bfaa1b2a989193b648411b0d7dd176aa346ed66b1a24d163592d6b58e02ef?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d41bfaa1b2a989193b648411b0d7dd176aa346ed66b1a24d163592d6b58e02ef?s=96&d=mm&r=g","caption":"Giampaolo Almeida"},"description":"Architetto - Capo Redattore per SpazioCiclismo e Amministratore della community Una Vita In Sella - Online since 1995","sameAs":["http:\/\/www.unavitainsella.it","https:\/\/www.facebook.com\/giamp.alm","https:\/\/x.com\/GiampAlmeida"],"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/galmeida\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200864"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201005,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200864\/revisions\/201005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}