{"id":193179,"date":"2022-01-02T16:30:10","date_gmt":"2022-01-02T15:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=193179"},"modified":"2022-01-11T18:39:10","modified_gmt":"2022-01-11T17:39:10","slug":"spaziotalk-attilio-viviani-per-ora-non-ho-un-contratto-ma-sono-gia-pronto-a-fare-il-leader-negli-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/esclusive\/spaziotalk-attilio-viviani-per-ora-non-ho-un-contratto-ma-sono-gia-pronto-a-fare-il-leader-negli-sprint\/","title":{"rendered":"#SpazioTalk, Attilio Viviani: &#8220;Per ora non ho un contratto, ma sono gi\u00e0 pronto a fare il leader negli sprint&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Attilio Viviani<\/strong> non ha ancora trovato una sistemazione per questa stagione. Il corridore veneto non ha ricevuto un&#8217;offerta di rinnovo contrattuale dalla Cofidis, formazione che lo ha lanciato nel professionismo nel 2020 e con cui ha corso le ultime due stagioni. Non \u00e8 bastato, evidentemente, il <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tropicale-amissa-bongo-2020-attilio-viviani-subito-a-segno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">successo ottenuto nella prima tappa della Tropicale Amissa Bongo 2020<\/a>, appunto la corsa di debutto assoluto tra i professionisti. Nel 2021 il velocista si \u00e8 soprattutto messo a disposizione del fratello Elia, poi approdato alla Ineos-Grenadiers, e di Christophe Laporte, con poche possibilit\u00e0 di mettersi in mostra a livello personale. <strong>Attilio Viviani<\/strong> ha concesso alla redazione di <em>SpazioCiclismo<\/em> un&#8217;intervista, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/spaziotalk-89-chi-rilancia-e-chi-non-molla-il-progetto-bardiani-e-gli-italiani-senza-contratto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">di cui un estratto \u00e8 gi\u00e0 stato pubblicato all&#8217;interno del podcast <em>SpazioTalk<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><strong>Com&#8217;\u00e8 la situazione contrattuale?<\/strong><br \/>\nPer ora non ho novit\u00e0. Ho parlato con alcune squadre, ma non ho risposte concrete. Sto parlando, ma non ho niente in mano ad ora.<\/p>\n<p><strong>Eppure nei tuoi due anni da professionista hai gi\u00e0 anche ottenuto una vittoria. A 25 anni hai sicuramente ancora tanti anni di carriera davanti e margini di miglioramento. Cosa pensi possa mancare per convincere un team a offrirti un contratto?<\/strong><br \/>\nQuest\u2019anno ho pi\u00f9 aiutato che fatto risultato. Questo secondo me \u00e8 stato l\u2019ago della bilancia sull\u2019impossibilit\u00e0 di avere un contratto. Non aver ottenuto risultati personali ha influito.<\/p>\n<p><strong>Sicuramente avr\u00e0 anche influito la chiusura di diverse squadre.<br \/>\n<\/strong>Esatto. Ho visto che tante WorldTour si fermano a 28 corridori, quando potrebbero arrivare a 31. Ci sono anche problemi di budget, evidentemente. Se uno pu\u00f2 fare 31 e fa 28 vuol dire che non pu\u00f2 permetterselo.<\/p>\n<p><strong>Eventualmente ti sentiresti pronto per fare il velocista di punta di una squadra in alcune corse?<\/strong><br \/>\nS\u00ec, di certo. Come ho fatto all\u2019inizio della mia esperienza in Cofidis, sono pronto a fare da leader nelle volate. Quest\u2019anno ne ho fatte un po\u2019 meno rispetto al primo. Nelle volate pi\u00f9 ne fai, pi\u00f9 stai meglio e pi\u00f9 hai possibilit\u00e0 di fare bene. Questo ha un po\u2019 pesato su di me nel 2021. Se non fai tante volate, quando le fai magari non va tutto benissimo e perdi credibilit\u00e0 all\u2019interno della squadra. Quando hai gi\u00e0 dei risultati invece rischi di pi\u00f9 e non sbagli. Sono tutte cose che arrivano di conseguenza. Ma sarei pronto a mettermi di nuovo in gioco come capitano per gli sprint.<\/p>\n<p><strong>Quindi ti \u00e8 mancata anche un po\u2019 la fiducia della squadra, quest\u2019anno?<\/strong><br \/>\nS\u00ec. Sono contentissimo del calendario che ho fatto, perch\u00e9 nel primo anno con il Covid mi domandavo se potessi fare il corridore, avevo partecipato solo a corse di seconda fascia. Ora invece so di essere pronto per il calendario World Tour e per far parte di quella grande macchina che \u00e8 il ciclismo.<\/p>\n<p><strong>Per\u00f2 il calendario con corse come Tirreno e Giro ha penalizzato la possibilit\u00e0 di metterti in mostra.<\/strong><br \/>\nIl calendario mi \u00e8 piaciuto molto, ma giustamente hanno lasciato pi\u00f9 spazio a Elia o ad altri corridori, come Laporte. Sono contentissimo dell\u2019annata che ho fatto, ho avuto conferme positive. Dall\u2019altra parte per\u00f2 mi accorgo che mancano i risultati, quindi ad oggi manca un contratto per questo.<\/p>\n<p><strong>Accetteresti anche di ripartire da una Continental?<\/strong><br \/>\nMah, diciamo che ad oggi mi sento di dire che arrivo da due begli anni, in cui mi sono confrontato con corridori di alto livello. \u00c8 un mondo che mi \u00e8 piaciuto sin da subito e in cui mi piace correre e, ripeto, confrontarmi. Il sogno resta continuare su questa linea di competizioni. Con questo non intendo sottovalutare il mondo delle Continental, che parla sempre di ciclismo e di squadre che lanciano i giovani che poi, chiss\u00e0, magari un giorno vanno a vincere le corse pi\u00f9 belle del mondo.<\/p>\n<p><strong>Non hai mai parlato con la Ineos, dove \u00e8 andato tuo fratello?<\/strong><br \/>\nNo, loro hanno gi\u00e0 31 corridori. Non \u00e8 mai stata presa in considerazione l\u2019ipotesi. Andrei l\u00e0 di corsa, anche solo per dare una mano a quella squadra, che ha tanti capitani forti. Per\u00f2 ne hanno gi\u00e0 31, quindi non \u00e8 mai stata considerata l\u2019idea.<\/p>\n<p><strong>Con le squadre italiane hai parlato?<\/strong><br \/>\nHo saputo a dicembre la risposta definitiva della Cofidis, quindi mi sono organizzato nelle ultime settimane per trovare un nuovo contratto. Ora non escludo a priori nessuna possibilit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>E qui si ritorna al discorso Qhubeka\u2026<\/strong><br \/>\nCerto, con il fatto che nel roster non avevano n\u00e9 giovani n\u00e9 velocisti forse ci sarebbe stato l&#8217;interesse di entrambi. Peccato che abbia chiuso, sarebbe potuta essere sicuramente una bella opzione. Sempre se fossi interessato a loro. Sicuramente mi sarei proposto, se avesse continuato.<\/p>\n<p><strong>In generale, con la chiusura della Vini Zab\u00f9 i giovani italiani hanno meno possibilit\u00e0 di trovare un contratto.<br \/>\n<\/strong>Anche quello \u00e8 stato un problema. Alla fine penso che molto dipenda dall\u2019annata. Quest\u2019anno hanno chiuso la Vini Zab\u00f9, la Qhubeka, la Delko. Tanti corridori sono rimasti a piedi. Ma cercher\u00f2 di risolvere nel migliore dei modi e trovare la soluzione migliore per la mia carriera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Attilio Viviani non ha ancora trovato una sistemazione per questa stagione. Il corridore veneto non ha ricevuto un&#8217;offerta di rinnovo contrattuale dalla Cofidis, formazione che lo ha lanciato nel professionismo nel 2020 e con cui ha corso le ultime due stagioni. 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