{"id":192853,"date":"2022-01-06T14:00:00","date_gmt":"2022-01-06T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=192853"},"modified":"2022-01-07T23:31:15","modified_gmt":"2022-01-07T22:31:15","slug":"presentazione-squadre-2022-ef-education-nippo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2022-ef-education-nippo\/","title":{"rendered":"Presentazione squadre 2022: EF Education – EasyPost"},"content":{"rendered":"

Anche per il 2022 la\u00a0EF Education – EasyPost<\/strong> (nuovo nome della EF Education-Nippo) si prepara ad essere protagonista su tutti i fronti. La formazione statunitense ha infatti costruito un organico in grado di ben figurare tanto nelle corse di un giorno quanto nelle corse a tappe. L’unico tallone di Achille della squadra potrebbero essere le volate visto che manca un velocista di grido, ma su tutti gli altri terreni i suoi uomini sono pronti a sorprendere e ad inserirsi nella lotta per la vittoria. Alberto Bettiol e Rigoberto Uran rappresentano sicuramente il punto di riferimento di un team che unisce giovani promettenti a corridori pi\u00f9 esperti.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

Se dovesse essere veramente riuscito a risolvere i problemi fisici che lo hanno rallentato nella passata stagione,\u00a0Alberto Bettiol\u00a0<\/strong>sar\u00e0 senza dubbio l’uomo pi\u00f9 atteso della squadra in primavera. Forse in passato il toscano non \u00e8 stato un grande esempio di costanza, ma la vittoria al Giro delle Fiandre 2019 e nella diciottesima tappa del Giro d’Italia 2021 hanno sicuramente mostrato che i numeri e la stoffa del campione non mancano. Il classe 1993 \u00e8 determinato a farsi trovare pronto per le classiche, dove potr\u00e0 giocare un ruolo di assoluto protagonista, ma con le sue caratteristiche ha anche tante altre occasioni in cui dire la sua, anche in supporto alla squadra.<\/p>\n

Al nord l’azzurro non sar\u00e0 certo da solo: dopo un grandissimo finale di 2021 con la vittoria al Giro della Toscana e alla Coppa Sabatini e la medaglia di bronzo conquistata ai Mondiali, Michael Valgren\u00a0<\/strong>\u00e8 sicuramente un altro uomo che pu\u00f2 ambire ad importanti risultati nelle corse di un giorno. Se il danese e l’italiano dovessero riuscire a trovare il giusto accordo, potrebbero certamente rappresentare una coppia molto interessante e in grado di influenzare i difficili finali delle classiche pi\u00f9 importanti, combinando le loro caratteristiche.<\/p>\n

A questi due nomi, sempre per quanto riguarda le corse di un giorno, devono essere aggiunti anche quelli di Jens Keukeleire, Sebastian Langeveld <\/strong>e Lukasz Wisniowski<\/strong>: negli anni passati hanno accumulato tutti e tre una grande esperienza in questo tipo di corse, e adesso sono pronti a metterla a disposizione dei capitani. Non pu\u00f2 essere dimenticato neanche Magnus Cort Nielsen<\/strong>, che nella scorsa stagione \u00e8 stato autore di un’ottima Vuelta a Espa\u00f1a e quest’anno ha deciso di testarsi anche nelle classiche. Il danese sembra essere anche l’uomo pi\u00f9 indicato della formazione per provare ad ottenere quanto meno qualche piazzamento importante nelle giornate dedicate alle ruote veloci.<\/p>\n

Non \u00e8 poi da sottovalutare neanche lo statunitense Neilson Powless<\/strong>. Dopo aver conquistato l’ultima edizione della Classica San Sebastian mostrando a tutti una grande resistenza in salita e un buono spunto veloce, in questo 2022 potr\u00e0 rappresentare una valida alternativa ai vari capitani, cercando anche di capire quali sono i suoi limiti, probabilmente ancora non del tutto esplorati.<\/p>\n

Per quanto riguarda i GT l’uomo pi\u00f9 atteso \u00e8 sicuramente\u00a0Hugh Carthy<\/strong>. Nelle ultime due stagioni il britannico \u00e8 stato terzo alla Vuelta e ottavo al Giro e vuole provare a migliorare ancora questi risultati e diventare uno degli uomini di riferimento nelle grandi corse a tappe. Il classe 1994 non \u00e8 pi\u00f9 giovanissimo, ma a 27 anni c’\u00e8 ancora spazio e tempo per provare a crescere un po’ e ritagliarsi un ruolo da protagonista. Scalatore lungilineo e tenace, sar\u00e0 uno degli uomini chiave del team nei grandi giri.<\/p>\n

Anche Rigoberto Uran<\/strong> \u00e8 una pedina fondamentale per la squadra nelle corse a tappe. Il classe 1987 forse non \u00e8 pi\u00f9 lo scalatore in grado di salire sul podio al Giro d’Italia e al Tour de France, ma sicuramente ha ancora tanta classe che pu\u00f2 permettergli di ambire a risultati importanti quando la strada si impenna sotto le ruote del gruppo, ma anche di essere protagonista nelle classiche pi\u00f9 impegnative. E chiss\u00e0 che il suo carisma non riesca ad avere un impatto positivo anche sul connazionale Esteban Chaves<\/strong>, che al suo primo anno in questa formazione vuole provare a rilanciarsi e tornare ad essere quel corridore che nel 2016 chiudeva sul podio Giro e Vuelta per poi vincere Il Lombardia a fine stagione.<\/p>\n

Tra i nuovi acquisti andr\u00e0 tenuto d’occhio nelle giornate pi\u00f9 impegnative anche Mark Padun<\/strong>. L’ucraino l’anno scorso in salita ha fatto vedere cose interessanti, soprattutto al Giro del Delfinato, del quale ha vinto le ultime due tappe di montagna. In questa formazione spera di poter trovare maggiori spazi che nella Bahrain Victorious e capire se quella della classifica generale pu\u00f2 essere la sua strada.\u00a0Tra gli ultimi arrivi in squadra \u00e8 poi da segnalare anche Odd Christian Eiking<\/strong>, Maglia Rossa per una settimana all’ultima Vuelta, che sicuramente dar\u00e0 una grossa mano nelle tappe di montagna al pari dell’eritreo Merhawi Kudus<\/strong>. Ruolo di supporto ai capitani che, probabilmente, dovrebbe toccare anche a Ruben Guerreiro<\/strong> e Jonathan Caicedo<\/strong>, reduci entrambi da un 2021 meno esaltante rispetto al buon 2020. Un quintetto che potrebbe anche esaltarsi ancora andando a caccia di tappe nelle giornate libere e a loro pi\u00f9 congeniali.<\/p>\n

Le giovani promesse<\/h2>\n

\u00c8 giovane, ma rappresenta gi\u00e0 una certezza per il team\u00a0Stefan Bisseger<\/strong>. Nel suo primo vero anno da professionista (nel 2020, alla fine, aveva corso solo un paio di mesi), il classe ’98 \u00e8 stato da subito grande protagonista, chiudendo al secondo posto la cronometro dell’UAE Tour, battuto solo dal campione del mondo Filippo Ganna. A questo risultato sono seguiti altri interessanti piazzamenti e alcune vittorie contro il tempo che lo inseriscono gi\u00e0 tra i protagonisti di questa specialit\u00e0. La vittoria in linea ottenuta nella quarta tappa del Giro di Svizzera ha per\u00f2 fatto capire che questo corridore \u00e8 ancora in larga parte da scoprire e che solo il tempo ci dir\u00e0 fin dove pu\u00f2 arrivare.<\/p>\n

Tutto da scoprire \u00e8 anche il 23enne Jonas Rutsch<\/strong>, che ha gi\u00e0 alle spalle due stagioni da professionista nelle quali ha ottenuto nel complesso pochi piazzamenti, ma non mancando di farsi vedere. Dopo un buon Tour de France in supporto a Uran, il giovane tedesco ha conquistato il risultato pi\u00f9 interessante proprio nell’ultima gara dell’anno, concludendo all’undicesimo posto una corsa dura (e resa ancor pi\u00f9 difficile dal meteo) come la Parigi-Roubaix, dove oltretutto era all’esordio. Molto probabilmente, quindi, nel nuovo anno verr\u00e0 schierato al via delle classiche del nord, dove potr\u00e0 essere utile alla causa continuando inoltre a fare esperienza, che gli sar\u00e0 sicuramente d’aiuto negli anni a venire.<\/p>\n

Tra i neoprofessionisti pi\u00f9 interessanti di questa formazione c’\u00e8 sicuramente l’irlandese Ben Healy<\/strong>. Il classe 2000 tra gli under 23 \u00e8 riuscito a conquistare una tappa sia al Tour de l’Avenir nel 2019, sia al Giro d’Italia di categoria nel 2021. Questi risultati fanno pensare che il nativo di Kingswinford possa puntare in futuro alla corse di un giorno e ai successi parziali, ma in questo 2022 sar\u00e0 chiamato soprattutto a fare esperienza e prendere le giuste misure con la nuova categoria.<\/p>\n

Discorso simile pu\u00f2 essere fatto anche per Sean Quinn<\/strong>, anche se lo statunitense ha gi\u00e0 fatto qualche importante esperienza tra i professionisti con la maglia della Hagens Berman Axeon e come stagista della Deceuninck – QuickStep nel 2020. L’ottavo posto conquistato al Tour de Wallonie del 2021 dimostra che i numeri ci sono e che con un po’ di esperienza potrebbe anche ambire a risultati importanti.<\/p>\n

Tra i giovani neopro’ sar\u00e0 da tenere d’occhio anche il tedesco Georg Steinhauser<\/strong>. Il classe 2001 \u00e8 giovanissimo, ma rappresenta un interessante prospetto per quanto riguarda le giornate di montagna. L’anno scorso, infatti, \u00e8 stato in grado di conquistare una tappa al Giro Ciclistico della Valle d’Aosta, ma ha gi\u00e0 fatto anche la conoscenza della categoria correndo gare come il Tour of the Alps e il Tour de l’Ain, che ha chiuso in nona posizione. In salita, poi, ci si aspetta un passo in avanti anche dal colombiano Diego Camargo<\/strong>, che nella loro prima annata tra i pro non ha trovato grandi risultati malgrado aspettative importanti. Discorso simile per il connazionale Daniel Arroyave, corridore pi\u00f9 portato per le classiche meno impegnative, che tuttavia ha anche corso poco per qualche problema fisico. Presumibilmente, quindi, il loro apprendistato proseguir\u00e0 anche nella nuova stagione, dove probabilmente saranno soprattutto al servizio dei capitani.<\/p>\n

Sar\u00e0 sicuramente da tenere d’occhio anche\u00a0Simon Carr<\/strong>. Il classe 1998 ha lanciato segnali interessanti in salita e nelle corse di un giorno, ma ancora non \u00e8 definitivamente esploso. Risultati come l’undicesimo posto alle Strade Bianche dello scorso anno fanno comunque ben sperare, ma il 2022 potrebbe essere per lui l’anno per capire che tipo di corridore diventare e se, in futuro, potr\u00e0 essere o meno protagonista in prima persona.<\/p>\n

Infine, visti i pochi sprinter in squadra, un ruolo di primo piano in questo reparto potrebbe gi\u00e0 rivestirlo il 22enne Marijn Van Den Berg<\/strong>, che nel 2021 ha alzato le braccia al cielo per ben sette volte, due delle quali al Tour de l’Avenir. Corridore decisamente veloce, il neerlandese \u00e8 anche per\u00f2 piuttosto resistente e, crescendo, potrebbe quindi diventare anche un interessante corridore da classiche.<\/p>\n

La squadra<\/h2>\n\n\n\n
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Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EF EDUCATION – EASYPOST<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Two Education Circle<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
02141 Cambridge<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
STATI UNITI<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Email:\u00a0procyclingteam@ef.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito: www.efprocycling.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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\n\n\n\n\n
Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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ARROYAVE CA\u00d1AS Daniel<\/td>\n19.06.2000<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BETTIOL Alberto<\/td>\n29.10.1993<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BISSEGGER Stefan<\/td>\n13.09.1998<\/td>\n\n
\n
SUI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CAICEDO Jonathan<\/td>\n28.04.1993<\/td>\n\n
\n
ECU<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CAMARGO PINEDA Diego Andres<\/td>\n03.05.1998<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CARR Simon<\/td>\n29.08.1998<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CARTHY Hugh John<\/td>\n09.07.1994<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CHAVES Jhoan Esteban<\/td>\n17.01.1990<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
DOULL Owain<\/td>\n02.05.1993<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
EIKING Odd Christian<\/td>\n28.12.1994<\/td>\n\n
\n
NOR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GUERREIRO Ruben<\/td>\n06.07.1994<\/td>\n\n
\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HOWES Alex<\/td>\n01.01.1988<\/td>\n\n
\n
USA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HUNDAHL Michael Valgren<\/td>\n07.02.1992<\/td>\n\n
\n
DEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
KEUKELEIRE Jens<\/td>\n23.11.1988<\/td>\n\n
\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
KUDUS Merhawi<\/td>\n23.01.1994<\/td>\n\n
\n
ERI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LANGEVELD Sebastian<\/td>\n17.01.1985<\/td>\n\n
\n
NED<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MORTON Lachlan<\/td>\n02.01.1992<\/td>\n\n
\n
AUS<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
NAKANE Hideto<\/td>\n02.05.1990<\/td>\n\n
\n
JPN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
NIELSEN Magnus Cort<\/td>\n16.01.1993<\/td>\n\n
\n
DEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PADUN Mark<\/td>\n06.07.1997<\/td>\n\n
\n
UKR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
POWLESS Neilson<\/td>\n03.09.1996<\/td>\n\n
\n
USA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QUINN Sean<\/td>\n10.05.2000<\/td>\n\n
\n
USA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
RUTSCH Jonas<\/td>\n24.01.1998<\/td>\n\n
\n
GER<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SCULLY Tom<\/td>\n14.01.1990<\/td>\n\n
\n
NZL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SHAW James<\/td>\n13.06.1996<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
URAN Rigoberto<\/td>\n26.01.1987<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
VAN DEN BERG Julius<\/td>\n23.10.1996<\/td>\n\n
\n
NED<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
WISNIOWSKI Lukasz<\/td>\n07.12.1991<\/td>\n\n
\n
POL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n
HEALY Ben<\/td>\n11.09.2000<\/td>\nIRL<\/td>\n<\/tr>\n
STEINHAUSER Georg<\/td>\n21.10.2001<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
VAN DEN BERG Marijn<\/td>\n19.07.1999<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/span><\/strong><\/td>\nVAUGHTERS Jonathan<\/td>\n09.06.1973<\/td>\nUSA<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nWEGELIUS Charles<\/td>\n26.04.1978<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nBRESCHEL Matti<\/td>\n31.08.1984<\/td>\n\n
\n
DEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nGARATE CEPA Juan Manuel<\/td>\n24.04.1976<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nKLIER Andreas<\/td>\n15.01.1976<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nSOUTHAM Tom<\/td>\n28.05.1981<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nVAN GARDEREN Tejay<\/td>\n12.08.1988<\/td>\nUSA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nVANMARCKE Ken<\/td>\n11.09.1982<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anche per il 2022 la\u00a0EF Education – EasyPost (nuovo nome della EF Education-Nippo) si prepara ad essere protagonista su tutti i fronti. La formazione statunitense ha infatti costruito un organico in grado di ben figurare tanto nelle corse di un giorno quanto nelle corse a tappe. 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