{"id":191779,"date":"2021-12-16T20:30:57","date_gmt":"2021-12-16T19:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=191779"},"modified":"2021-12-17T18:31:57","modified_gmt":"2021-12-17T17:31:57","slug":"vuelta-a-espana-2022-il-percorso-ufficiale-altimetrie-e-planimetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2022\/vuelta-a-espana-2022-il-percorso-ufficiale-altimetrie-e-planimetrie\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2022, il percorso ufficiale (Altimetrie e Planimetrie)"},"content":{"rendered":"<p>Presentato il percorso ufficiale della <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/strong>. In programma <strong>dal 19 agosto all&#8217;11 settembre<\/strong>, l&#8217;ultimo GT stagionale prender\u00e0 il via, come gi\u00e0 annunciato, dai Paesi Bassi, con la citt\u00e0 di <strong>Utrecht<\/strong> che ospiter\u00e0 la cronosquadre di apertura e l&#8217;arrivo della seconda tappa. Dopo la terza frazione in terra neerlandese, il gruppo arriver\u00e0 in Spagna dove la corsa ripartir\u00e0 dai Paesi Baschi con delle frazioni subito insidiose. Dal Nord della penisola iberica poi la corsa si sposter\u00e0 a Sud, dove ci saranno le tappe probabilmente decisive, come la cronometro individuale di Alicante e la tappa con arrivo a\u00a0<strong>Sierra Nevada<\/strong>. Per la conclusione si torna al classico con l&#8217;arrivo nel circuito di\u00a0<strong>Madrid\u00a0<\/strong>che celebrer\u00e0 in vincitore dell&#8217;ultimo GT di stagione.<\/p>\n<h2>Percorso Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p>Dopo qualche anno torna in programma la cronometro a squadre. Si apre cos\u00ec, infatti, la Vuelta a Espa\u00f1a 2022, con le varie formazioni che saranno chiamate a completare uno sforzo di 23,3 km nelle strade di <strong>Utrecht<\/strong>. Gi\u00e0 con questa tappa si potranno, quindi, registrare le prime differenze tra gli uomini di classifica. Le altre due frazione neerlandesi si svolgeranno su un tracciato sostanzialmente pianeggiante, ma che presenta comunque qualche insidia: il vento spesso soffia forte in queste zone e in gruppo potrebbe quindi esserci tanto nervosismo. Nel corso della seconda frazione, 175,1 km da s\u2019Hertogenbosch a Utrecht, \u00e8 piazzato anche un GPM di terza categoria che servir\u00e0 ad assegnare la prima maglia a pois della corsa. La terza, invece, prevede anche un breve sconfinamento in Belgio, su terreni che ricordano molto quelli delle classiche del Nord: con partenza e arrivo a Breda questi saranno i 193,2 km pi\u00f9 semplici di tutta la corsa.<\/p>\n<p>Dopo il primo giorno di riposo, si torna in Spagna dove si riparte dai Paesi Baschi con una frazione subito movimentata. Nei 153,5 km tra Vitoria-Gasteiz e Laguardia, infatti, il gruppo affronter\u00e0 due salite, di cui una posta a circa 16 km dalla conclusione; dopo una breve discesa la strada torner\u00e0 a salire in prossimit\u00e0 del traguardo. Sar\u00e0 ancora pi\u00f9 insidiosa la frazione successiva: negli ultimi 90 chilometri di una tappa che ne misura 187, infatti, sono posti tre GPM di terza categoria e due di seconda. L\u2019<strong>Alto del Vivero<\/strong>, ultima asperit\u00e0 di giornata, si concluder\u00e0 a 15 chilometri dal traguardo di <strong>Bilbao<\/strong> tutti interamente in discesa: questa tappa strizza sicuramente l\u2019occhio ai tanti coraggiosi che avranno il coraggio di attaccare.<\/p>\n<p>La tappa successiva, invece, presenta il primo arrivo in salita della corsa. La frazione prender\u00e0 il via da Bilbao e dopo una salita di seconda categoria e una di prima affronter\u00e0 la salita dell\u2019<strong>Ascension al Pico Jano<\/strong>: un&#8217;ascesa di oltre 12 chilometri che, in una giornata che complessivamente ne prevede 180, far\u00e0 sicuramente selezione tra gli uomini di classifica. Questi ultimi si riposeranno poi nella frazione successiva che sar\u00e0 adatta ad una fuga. Dopo 100 chilometri dalla partenza da Camargo, infatti, il gruppo affronter\u00e0 una scalata di quasi 20 chilometri che potrebbe mettere in difficolt\u00e0 i velocisti. Dopo un breve tratto in discesa la strada scender\u00e0 leggermente fino al traguardo posto a Cisterna dopo 190,1 km.<\/p>\n<p>Con l\u2019ottava frazione, invece, la corsa propone una giornata corta, ma piena di difficolt\u00e0 altimetriche. Nei 154,5 chilometri tra La Pola Llaviana e Coll\u00e1u Fancuaya il gruppo affronter\u00e0 ben 4 salite, di cui una subito in partenza, che precedono quella finale di prima categoria che condurr\u00e0 fino al traguardo. Anche il giorno successivo l\u2019arrivo sar\u00e0 in salita: la tappa misura 175,5 km tra Villaviciosa e Les Praeres. Nava e si concluder\u00e0 al termine di una breve salita di poco pi\u00f9 lunga di 4 chilometri, ma con pendenze veramente difficili da affrontare.<\/p>\n<p>Dopo il secondo giorno di riposo, la corsa ripartir\u00e0 dal Sud della Penisola, con una cronometro individuale di 31,1 km completamente pianeggianti tra Elche e <strong>Alicante<\/strong>: una giornata in cui gli uomini di classifica dovranno assolutamente farsi trovare pronti. Il giorno successivo, invece, saranno\u00a0 finalmente protagonisti i velocisti, con una tappa di 193 chilometri da Elpozo Alimentacion a Cabo de Gata.<\/p>\n<p>La dodicesima tappa presenta un nuovo arrivo in salita. Dopo la partenza da Salobre\u00f1a il gruppo affronter\u00e0 176 chilometri praticamente pianeggianti, ma negli ultimi venti chilometri la strada si inerpicher\u00e0 verso il traguardo di <strong>Pe\u00f1as Balncas<\/strong>. Per i velocisti, invece, l\u2019appuntamento \u00e8 per il giorno successivo con i 171 km tra Ronda e Montilla. Una giornata tranquilla per gli uomini di classifica che, per\u00f2, torneranno subito protagonisti nei due giorni seguenti.<\/p>\n<p>Nella quattordicesima tappa, infatti, i corridori affronteranno nel finale una salita divisa in due parti che porter\u00e0 i corridori da un\u2019altitudine di circa 600 metri ai 1819 metri della <strong>Sierra de la Pandera<\/strong> in poco pi\u00f9 di 20 chilometri. La tappa misura complessivamente 160,3 km, con partenza da Montoro. Nel giorno successivo, invece, \u00e8 in programma una tappa di 148,1 km tra Martos e <strong>Sierra Nevada; <\/strong>la dura salita di categoria Especial che condurr\u00e0 i corridori fino ai 2510 metri del traguardo non sar\u00e0, per\u00f2, l\u2019unica scalata di giornata: prima i corridori dovranno affrontare un\u2019ascesa di prima categoria.<\/p>\n<p>Dopo il terzo e meritato giorno di riposo la corsa ripartir\u00e0 da Sanl\u00f9car de Barrameda per una frazione per velocisti: l\u2019arrivo sar\u00e0 posto dopo 188,9 km a Tomares. Questa sar\u00e0 l\u2019ultima occasione per velocisti prima della giornata conclusiva a Madrid. La diciassettesima tappa, infatti, si concluder\u00e0 al monastero di Tentudia al termine di una salita di seconda categoria che misura 10 chilometri e che conclude una tappa di 160 chilometri partita da Aracena.<\/p>\n<p>Arrivo in salita anche il giorno successivo con la tappa di 191,7 chilometri da Trujillo all\u2019<strong>Alto del Piornal<\/strong>: questa ascesa sar\u00e0 affrontata da tre versanti diversi, anche se solo gli ultimi due porteranno i corridori fino in cima. Tenendo conto anche che la corsa sar\u00e0 nella sua terza settimana, questa frazione si presenta come molto impegnativa per tutti. Tappa pi\u00f9 tranquilla, invece, il giorno successivo: il gruppo affronter\u00e0 per due volte un anello di circa 60 chilometri attorno a Talavera de la Reina e comprendente al suo interno la salita del Puerto del Pi\u00e9lago; una tappa che potrebbe premiare chi prover\u00e0 ad andare in fuga.<\/p>\n<p>Se la corsa dovesse essere ancora aperta, a decidere il vincitore della Vuelta a Espa\u00f1a 2022 sar\u00e0 allora la ventesima frazione, con i suoi 175,5 km tra Moralzarzal e il Puerto de Navacerreda. La tappa prevede, oltre ad un GPM di terza categoria e uno di seconda, ben tre salite di prima categoria, con l\u2019ultima che si concluder\u00e0 a poco meno di 7 chilometri dal traguardo, tutti in leggero falsopiano. La corsa si concluder\u00e0 il giorno successivo con la classica passerella per velocisti di Madrid.<\/p>\n<p>Riassumendo i numeri, la Vuelta a Espa\u00f1a 2022 mette sul piatto 3.280,5 chilometri complessivi, 23 citt\u00e0 inedite di tappa, 54,4 chilometri a cronometro, nove arrivi in salita (cinque dei quali inediti) e oltre un milione di euro in premi.<\/p>\n<h2>Tappe Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-191794 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1.jpg 960w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1-819x1024.jpg 819w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1-120x150.jpg 120w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Percorso-Vuelta-a-Espana-2022-1-768x960.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<table class=\"wikitable\" style=\"width: 100%; height: 624px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px;\"><strong>#<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\"><strong>Giorno<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\"><strong>KM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\"><strong>Tipo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\"><strong>Tappa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">1<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">19 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">23,2<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Cronosquadre<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Utrecht \u2013 Utrecht<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">2<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">20 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">175,1<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">&#8216;s-Hertogenbosch \u2013 Utrecht<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">3<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">21 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">193,2<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Breda \u2013 Breda<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\">\u2013<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">22 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\"><em>Riposo<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">4<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">23 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">153,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Collina<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Vitoria-Gasteiz \u2013 Laguardia<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">5<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">24 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">187<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Collina<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Irun \u2013 Bilbao<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">6<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">25 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">180<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Bilbao \u2013 Ascensi\u00f3n al Pico Jano. San Miguel de Aguayo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">7<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">26 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">190,1<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Collina<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Camargo \u2013 Cistierna<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">8<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">27 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">154,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">La Pola Llaviana\/Pola de Laviana \u2013 Coll\u00e1u Fancuaya<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">9<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">28 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">175,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Villaviciosa \u2013 Les Praeres. Nava<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\">\u2013<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">29 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\" align=\"center\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px; text-align: left;\" align=\"center\"><em>Riposo<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">10<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">30 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">31,1<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Cronometro<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Elche \u2013 Alicante<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">11<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">31 Agosto<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">193<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">ElPozo Alimentaci\u00f3n \u2013 Cabo de Gata<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">12<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">1 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">195,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Collina<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Salobre\u00f1a \u2013 Pe\u00f1as Blancas. Estepona<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">13<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">2 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">171<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Ronda \u2013 Montilla<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">14<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">3 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">160,3<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Montoro \u2013 Sierra de La Pandera<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">15<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">4 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">148,1<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Martos \u2013 Sierra Nevada<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\">\u2013<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">5 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\" align=\"center\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px; text-align: left;\" align=\"center\"><em>Riposo<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">16<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">6 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">188,9<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Sanl\u00facar de Barrameda \u2013 Tomares<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">17<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">7 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">160<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Aracena \u2013 Monasterio de Tentud\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">18<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">8 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">191,7<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Trujillo \u2013 Alto del Piornal<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">19<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">9 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">132,7<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Collina<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Talavera de la Reina \u2013 Talavera de la Reina<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">20<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">10 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">175,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Montagna<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Moralzarzal \u2013 Puerto de Navacerrada<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px; text-align: center;\" align=\"center\">21<\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\">11 Settembre<\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">100,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\">Pianura<\/td>\n<td style=\"width: 60.6031%; height: 24px;\">Las Rozas \u2013 Madrid<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 3.8191%; height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 14.9749%; height: 24px;\"><strong>TOTALE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.93972%; height: 24px;\">3.280,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.6583%; height: 24px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Altimetrie e Planimetrie Vuelta a Espa\u00f1a 2022<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/237kOYimHKs\" width=\"560\" height=\"314\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-191779 gallery-columns-7 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-1-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"314\" 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landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"344\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-191798\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-2-Altimetria.jpg 960w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-2-Altimetria-300x108.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-2-Altimetria-150x54.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-2-Altimetria-768x275.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" 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href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-5-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"381\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-5-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-191801\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-5-Altimetria.jpg 960w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-5-Altimetria-300x119.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-5-Altimetria-150x60.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-5-Altimetria-768x305.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" 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https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-6-Altimetria-1-150x66.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-6-Altimetria-1-768x336.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-191804'>\n\t\t\t\tTappa 6\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-7-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"481\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-7-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-191805\" 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href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-8-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"497\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-8-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-191807\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-8-Altimetria.jpg 960w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-8-Altimetria-300x155.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-8-Altimetria-150x78.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Vuelta-a-Espana-2022-Tappa-8-Altimetria-768x398.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" 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