{"id":18940,"date":"2017-06-20T20:00:28","date_gmt":"2017-06-20T18:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=18940"},"modified":"2017-06-20T19:43:29","modified_gmt":"2017-06-20T17:43:29","slug":"presentazione-halle-ingooigem-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-halle-ingooigem-2017\/","title":{"rendered":"Presentazione Halle – Ingooigem 2017"},"content":{"rendered":"
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Si corre in\u00a0Belgio\u00a0questo mercoled\u00ec la\u00a0Halle-Ingooigem 2017<\/strong>, prova di categoria\u00a0<\/strong>1.1. Questa corsa, sostanzialmente adatta ai velocisti, ha una lunga tradizione che si protrae\u00a0dal dopoguerra a partire dal 1945, essendo questa la 70\u00aa edizione. Tanti nomi noti hanno quinto qui, da Roger De Vlaeminck<\/strong> a Nacer Bouhanni<\/strong> e Arnaud D\u00e9mare<\/strong>, tra gli ultimi\u00a0ad imporsi sul traguardo di\u00a0Ingooigem, cittadina di poco pi\u00f9 di duemila abitanti nelle\u00a0Fiandre Occidentali<\/strong>. Da qualche anno gli organizzatori hanno cercato di rendere pi\u00f9 imprevedibile la corsa, aggiungendo muri lungo il percorso, tuttavia i risultati, almeno per il momento, non sono stati\u00a0eclatanti\u00a0fino al successo dell’anno passato di\u00a0Dries Team De Bondt che port\u00f2 a termine con successo una fuga da lontano.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:32<\/p>\n

ORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:54 – 17:19<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #HalleIngooigem<\/p>\n

ALBO D’ORO RECENTE<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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2016\u00a0Dries de Bondt<\/span><\/a>
\n2015 Nacer Bouhanni<\/a>
\n2014 Arnaud D\u00e9mare
\n2013 Kenny Dehaes
\n2012 Nacer Bouhanni
\n2011 Roy Curvers
\n2010 Jurgen Van de Walle
\n2009 Jurgen Van de Walle
\n2008 Gert Steegmans
\n2007 Janek Tombak
\n2006 Baden Cooke
\n2005 Bert Roesems<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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I FAVORITI<\/h3>\n
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Clicca qui per la startlist<\/a><\/u><\/em><\/p>\n

Un’ottima selezione al via, a fare sostanzialmente da punto di riferimento, \u00e8 quella schierata dalla Nazionale belga che pu\u00f2 vantare diverse opzioni, dai passisti\u00a0Jens Keukeleire<\/strong> e\u00a0Sep Vanmarcke<\/strong>, fino alle ruote veloci Jasper Stuyven<\/strong>,\u00a0Edward Theuns<\/strong> e\u00a0Tom Van Asbroeck<\/strong>.<\/p>\n

Tosh Van Der Sande<\/strong> (Lotto – Soudal) \u00e8 uno dei velocisti\u00a0di casa pi\u00f9 in forma ed \u00e8 pronto a dare l’assalto a questa corsa insieme al compagno\u00a0Jens Debusschere<\/strong>, che sar\u00e0 senz’altro un’ottima spalla. Vincitore nel 2014,\u00a0Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (FDJ) \u00e8 dal canto suo alla ricerca della forma migliore in vista dei prossimi appuntamenti e vorr\u00e0 mettersi alla prova cos\u00ec come\u00a0Daniel Mc Lay<\/strong> (Fortuneo-Vital Concept).<\/p>\n

Godono di un buon momento di forma\u00a0Coen Vermeltfoort<\/strong> e\u00a0Raymond Kreder<\/strong> (Roompot – Nederlandse Loterij), Frederik Backaert<\/strong> (Wanty-Groupe Gobert), Lawrence Naesen<\/strong> (WB Veranclassic – Aqua Protect), Rob Ruijgh<\/strong> (Tarteletto – Isorex) nonch\u00e9\u00a0Dorian Godon<\/strong> e\u00a0Michael Van Staeyen<\/strong> (Cofidis), i quali per\u00f2 pagano una squadra con soli cinque elementi al via.<\/p>\n

Partono invece un gradino sotto i maggiori favoriti Huub Duijn<\/strong> (Veranda\u2019s Willems-Crelan),\u00a0Twan Castelijns<\/strong> (LottoNL-Jumbo),\u00a0Iljo Keisse<\/strong> (Quick Step Floors),\u00a0Bert Van Lerberghe<\/strong> (Sport Vlaanderen-Baloise),\u00a0Philipp Walsleben<\/strong> (Beobank – Corendon),\u00a0Joeri Stallaert<\/strong> (Cibel-Cebon)\u00a0e Dieter Vanthourenhout<\/strong> (Marlux – Napoleon Games).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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IL PERCORSO<\/h3>\n
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Halle – Ingooigem (201,0 km \/ 105,2 km + 25,0 km + 4×17,7 km)<\/strong><\/p>\n

200 chilometri da superare per i corridori, i quali non dovranno mai calare l’attenzione poich\u00e9 le strade del Belgio sono molto insidiose e possono sempre regalare sorprese. Nella prima fase, tuttavia, non dovrebbero esserci particolari difficolt\u00e0, poich\u00e9 i primi strappi arriveranno dopo il chilometro 60, con il Kanarieberg, il Kruisberg ed il Konteberg da affrontare in rapida successione. Al chilometro 85 ci sar\u00e0 la prima scalata del\u00a0Tiegemberg, uno strappo di 1000 metri, che potrebbe rivelarsi decisivo per le sorti della manifestazione. I corridori affronteranno quindi un circuito di 25,0 chilometri con ancora una scalata del\u00a0Tiegemberg e quindi un altro pi\u00f9 breve di 17,7 chilometri per altre quattro volte.\u00a0Lo strappo verr\u00e0 affrontato in totale per sei\u00a0volte, l’ultima a 12,2 chilometri dall’arrivo. Non si tratta di una salita impossibile, di conseguenza i velocisti potrebbero tenere per giocarsi la vittoria.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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METEO PREVISTO<\/h3>\n
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Cielo poco\u00a0nuvoloso. Umidit\u00e0 relativa 46%, possibilit\u00e0 di precipitazioni 20%, vento direzione NNW ai 10\u00a0km\/h. Temperatura prevista: minima 20\u00b0, massima 34\u00b0.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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MATERIALE TECNICO<\/h3>\n