{"id":182675,"date":"2021-09-15T11:10:32","date_gmt":"2021-09-15T09:10:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=182675"},"modified":"2021-09-15T11:11:59","modified_gmt":"2021-09-15T09:11:59","slug":"primus-classic-2021-il-percorso-altimetria-e-planimetria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/primus-classic-2021-il-percorso-altimetria-e-planimetria\/","title":{"rendered":"Primus Classic 2021, il percorso (Altimetria e Planimetria)"},"content":{"rendered":"

Tra le corse che anticiperanno i Mondiali nelle Fiandre<\/strong> ci sar\u00e0 anche la Primus Classic 2021<\/strong>. In programma sabato 18 settembre<\/strong>, la corsa belga giunge quest’anno alla decima edizione e, dopo una stagione di assenza<\/a>, ritorna in calendario proponendo ancora una volta un percorso da classica del Nord che comunque non esclude dal successo finale i velocisti maggiormente resistenti, come dimostrato dal suo breve albo d’oro, che pu\u00f2 vantare corridori da classiche quali Greg Van Avermaet<\/strong> e Matteo Trentin<\/strong> ma anche sprinter come Andr\u00e9 Greipel<\/strong> e Fernando Gaviria<\/strong>. Dedicata agli ex corridori Raymond Impanis e Peter Van Petegem, la gara prende il nome dalla birra Primus, prodotta dal birrificio di Haacht, localit\u00e0 dov’\u00e8 situato il traguardo della corsa.<\/p>\n

Percorso Primus Classic 2021<\/h2>\n

La gara prender\u00e0 il via da Brakel<\/strong> proponendo subito il primo muro di giornata, il Tenbosse<\/strong>, che sar\u00e0 seguito poi dagli strappi di Zonnebloemstraat<\/strong>, Rue de St.-Marcoult<\/strong>, Rue de Nivelles<\/strong>, Rue de Haut-Ittre<\/strong>, Rue de Noirhat<\/strong> e Rue de Corbais<\/strong>, che porteranno il gruppo ad esaurire una prima met\u00e0 di corsa che contribuir\u00e0 a mettere fatica nelle gambe dei partecipanti ma che, tutto sommato, non sar\u00e0 troppo complicata, dato che le varie asperit\u00e0 affrontate saranno poste ad una certa distanza l’una dall’altra. Tutto, per\u00f2, cambier\u00e0 entrando negli ultimi 80 chilometri, quando inizier\u00e0 una serie di muri che, per una cinquantina di chilometri, non dar\u00e0 un attimo di respiro ai corridori. Si comincer\u00e0 con il Chemin du Relais<\/strong>, breve strappo in pav\u00e9 che preceder\u00e0 di otto chilometri la salita di Chauss\u00e9e d’Ottenbourg<\/strong>; si scaleranno poi in rapida successione i muri di Moskensstraat<\/strong> (anch’esso in pav\u00e9), Holstheide<\/strong> e Smeysberg<\/strong>, il primo e il terzo dei quali saranno presenti anche nel circuito del mondiale fiammingo.<\/p>\n

Dopo un brevissimo tratto pianeggiante, il gruppo affronter\u00e0 quindi lo strappo di Florivalstraat<\/strong> e nuovamente Moskensstraat e Holstheide, passati i quali mancheranno per\u00f2 ancora 44 chilometri alla conclusione, durante i quali i corridori incontreranno i muri di Bekestraat<\/strong> (in pav\u00e9 e presente anch’esso nel tracciato della rassegna iridata), Horenberg<\/strong> e Hulstbergstraat<\/strong>, che ai -20 dall’arrivo rappresenter\u00e0 l’ultima asperit\u00e0 di giornata. Da quel momento in avanti, infatti, la strada proporr\u00e0 solo leggera discesa e pianura, che potrebbero permettere ad alcuni corridori di rientrare prima del traguardo di Haacht<\/strong>, per quella che potrebbe diventare un’affascinante battaglia tra gli eventuali fuggitivi e il gruppo all’inseguimento interessato a concludere la corsa in volata, rendendo il finale appassionante e piuttosto incerto.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Primus Classic 2021<\/h2>\n