{"id":179930,"date":"2021-08-27T21:00:55","date_gmt":"2021-08-27T19:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=179930"},"modified":"2021-08-27T22:22:31","modified_gmt":"2021-08-27T20:22:31","slug":"vuelta-a-espana-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-don-benito-pico-villuercas-1657-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2021\/vuelta-a-espana-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-don-benito-pico-villuercas-1657-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2021, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Don Benito &#8211; Pico Villuercas (165,7 km)"},"content":{"rendered":"<p>Il penultimo fine settimana della <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/strong> si apre con un interessante arrivo in quota. Il <strong>Pico Villuercas<\/strong> sar\u00e0 infatti il traguardo sul quale si concluder\u00e0 la quattordicesima frazione della gara spagnola, 165,7 chilometri e quasi 3500 metri di dislivello dopo la partenza da <strong>Don Benito<\/strong>. L&#8217;ascesa finale \u00e8 una new entry per il GT iberico, e per l&#8217;occasione verr\u00e0 scalata per due volte: a met\u00e0 tappa, infatti, il gruppo affronter\u00e0 anche l&#8217;altro versante della salita, composto dai due GPM del Puerto Berzocana e dell&#8217;Alto Collado de Ballesteros, che potrebbero ispirare qualche coraggioso a tentare qualcosa dalla media distanza, anche se lo scenario pi\u00f9 probabile vedr\u00e0 i favoriti scontrarsi sull&#8217;ascesa conclusiva. Come sempre, comunque, per il successo di giornata i fuggitivi non saranno assolutamente da sottovalutare.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:50<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:16-17:46<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:50-17:45\u00a0Eurosport 1 \/ Eurosport Player \/ GCN \/ Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta21<\/p>\n<h2>Percorso Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n<p>I primi 80 chilometri dopo la partenza da<strong> Don Benito<\/strong> sono i pi\u00f9 semplici dell&#8217;intera tappa: a parte un tratto di falsopiano tra il chilometro 50 e il chilometro 70, il gruppo trover\u00e0 infatti strada sostanzialmente pianeggiante fino ai piedi del primo GPM di giornata, il <strong>Puerto Berzocana<\/strong>, salita di terza categoria di 7700 metri al 5,2%. Giunti allo scollinamento, solo una manciata di chilometri in leggera discesa, seguiti da un segmento in contropendenza, precederanno l&#8217;<strong>Alto Collado de Ballesteros<\/strong>, breve ascesa di soli 2800 metri che proporr\u00e0 per\u00f2 pendenze impegnative, che arriveranno a toccare anche il 20% (la pendenza media, invece, \u00e8 del 14%). Una vera e propria rampa di garage che, se affrontata ad alta andatura, potrebbe far male a molti corridori.<\/p>\n<p>La successiva discesa, che nel finale sar\u00e0 affrontata al contrario e costituir\u00e0 buona parte della salita conclusiva, porter\u00e0 il plotone fino a Guadalupe, dove inizier\u00e0 un anello di circa 40 chilometri caratterizzato da diversi brevi strappi, prima dei quali si transiter\u00e0 per\u00f2 anche dal traguardo intermedio posto ad <strong>Al\u00eda<\/strong>. Terminato questo circuito e ritornati a Guadalupe, si affronter\u00e0 quindi il <strong>Pico Villuercas<\/strong>, ascesa di 14,5 chilometri (preceduta per\u00f2 da altri tre chilometri all&#8217;ins\u00f9) che presenta pendenze piuttosto irregolari (la media \u00e8 del 6,2%), con tratti pi\u00f9 duri che si alternano ad altri pi\u00f9 pedalabili. Le pendenze pi\u00f9 impegnative si incontreranno circa a met\u00e0 della salita, anche se all&#8217;interno dell&#8217;ultimo chilometro si arriver\u00e0 a toccare una punta massima del 15%.<\/p>\n<h2>Salite Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 85px;\" border=\"0\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 13px; background-color: #ffe409;\">\n<td style=\"width: 38.8946%; height: 13px;\" align=\"LEFT\" width=\"176\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.03522%; text-align: center; height: 13px;\" align=\"CENTER\" width=\"42\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.64844%; text-align: center; height: 13px;\" align=\"CENTER\" width=\"63\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.53778%; text-align: center; height: 13px;\" align=\"LEFT\" width=\"47\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.24616%; text-align: center; height: 13px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.84416%; text-align: center; height: 13px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.14071%; text-align: center; height: 13px;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.4523%; text-align: center; height: 13px;\" align=\"LEFT\" width=\"86\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 38.8946%; height: 24px;\" align=\"LEFT\">Puerto Berzocana<\/td>\n<td style=\"width: 7.03522%; text-align: center; height: 24px;\" align=\"CENTER\">3<\/td>\n<td style=\"width: 9.64844%; text-align: center; height: 24px;\" align=\"CENTER\">1053<\/td>\n<td style=\"width: 7.53778%; text-align: center; height: 24px;\" align=\"RIGHT\">86,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.24616%; text-align: center; height: 24px;\" align=\"RIGHT\">79<\/td>\n<td style=\"width: 8.84416%; text-align: center; height: 24px;\" align=\"RIGHT\">7,7<\/td>\n<td style=\"width: 8.14071%; text-align: center; height: 24px;\">405<\/td>\n<td style=\"width: 10.4523%; text-align: center; height: 24px;\" align=\"RIGHT\">5,2%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 38.8946%; height: 24px;\">Alto Collado de Ballesteros<\/td>\n<td style=\"width: 7.03522%; text-align: center; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 9.64844%; text-align: center; height: 24px;\">1415<\/td>\n<td style=\"width: 7.53778%; text-align: center; height: 24px;\">97,5<\/td>\n<td style=\"width: 9.24616%; text-align: center; height: 24px;\">94,7<\/td>\n<td style=\"width: 8.84416%; text-align: center; height: 24px;\">2,8<\/td>\n<td style=\"width: 8.14071%; text-align: center; height: 24px;\">393<\/td>\n<td style=\"width: 10.4523%; text-align: center; height: 24px;\">14%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 38.8946%; height: 24px;\">Pico Villuercas<\/td>\n<td style=\"width: 7.03522%; text-align: center; height: 24px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 9.64844%; text-align: center; height: 24px;\">1580<\/td>\n<td style=\"width: 7.53778%; text-align: center; height: 24px;\">165,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.24616%; text-align: center; height: 24px;\">151,2<\/td>\n<td style=\"width: 8.84416%; text-align: center; height: 24px;\">14,5<\/td>\n<td style=\"width: 8.14071%; text-align: center; height: 24px;\">910<\/td>\n<td style=\"width: 10.4523%; text-align: center; height: 24px;\">6,2%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n<p>Finora, i corridori che hanno dimostrato di avere la gamba migliore in salita sono stati tre, vale a dire <strong>Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma) e il duo della Movistar formato da <strong>Enric Mas<\/strong> e <strong>Miguel Angel Lopez<\/strong>. Difficile, dunque, non includere i nomi di questi uomini tra quelli dei principali favoriti di questa tappa. In particolare, lo scalatore spagnolo \u00e8 apparso in crescita di condizione, e l&#8217;accelerazione sulla rampa finale di Valdepe\u00f1as de Jaen, un arrivo sicuramente pi\u00f9 adatto al rivale Roglic, \u00e8 sintomo di ottima forma da parte del 26enne, che su una salita pi\u00f9 adatta alle sue caratteristiche come quella del Pico Villuercas potrebbe dunque trovare la giornata giusta per lasciare il segno.<\/p>\n<p>Ovviamente, il 31enne sloveno, vincitore fin qui di due frazioni, non pu\u00f2 certamente essere messo da parte. Ad ogni arrivo in quota di questa Vuelta, il neo campione olimpico delle prove contro il tempo \u00e8 praticamente sempre stato il pi\u00f9 forte, quindi non sarebbe una sorpresa se lo fosse anche in questa occasione. Nelle ultime tre giornate di gara, tuttavia, il campione uscente \u00e8 finito a terra in due diverse occasioni, quindi chiss\u00e0 che queste botte non finiscano per avere un impatto sulla sua prestazione. Per quanto riguarda Lopez, invece, il 27enne colombiano si \u00e8 finora spesso messo a disposizione di Mas, ma non \u00e8 detto che nel finale non possa giocarsi le sue carte e conquistare il successo di tappa, soprattutto se lui e il compagno di squadra riuscissero a mettere sotto scacco Roglic, che a quel punto sarebbe costretto a rincorrere solo uno dei due.<\/p>\n<p>Il ruolo di &#8220;quarto incomodo&#8221; pu\u00f2 sicuramente essere assegnato a <strong>Jack Haig<\/strong>, capitano della Bahrain Victorious dopo la debacle di Mikel Landa. L&#8217;australiano ha dimostrato di essere baciato da una condizione notevole, che gli ha quasi sempre permesso di rimanere assieme ai tre corridori sopracitati negli arrivi pi\u00f9 impegnativi; provare a staccarli, per\u00f2, \u00e8 tutta un&#8217;altra cosa. Ci riuscir\u00e0 in questa occasione? Chi ci dovr\u00e0 provare \u00e8 invece sicuramente la coppia della Ineos Grenadiers formata da <strong>Adam Yates<\/strong> ed <strong>Egan Bernal<\/strong>, i quali finora hanno spesso pagato dazio in salita: questa potrebbe essere la loro possibilit\u00e0 di invertire la tendenza e di recuperare qualcosa in classifica.<\/p>\n<p>Tra gli altri big della generale, invece, saranno probabilmente costretti a difendersi <strong>Aleksandr Vlasov<\/strong> (Astana-Premier Tech), <strong>Felix Grossschartner<\/strong> (Bora-hansgrohe), <strong>Giulio Ciccone<\/strong> (Trek-Segafredo), <strong>Louis Meintjes<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert) e <strong>David De La Cruz<\/strong> (UAE Team Emirates), che tuttavia, dato il loro ritardo dagli altri favoriti, potrebbero essere meno marcati e quindi provare a sorprendere, magari anche con un attacco dalla media gittata. Operazione, questa, che difficilmente potr\u00e0 fare <strong>Guillaume Martin<\/strong> (Cofidis), il corridore pi\u00f9 vicino alla Maglia Rossa Odd Christian Eiking (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert).<\/p>\n<p>Chi, invece, ci prover\u00e0 da lontano, cercando di inserirsi nella fuga del mattino, saranno quei corridori ormai fuori classifica che puntano al successo parziale e, magari, a una graduatoria minore come quella degli scalatori. Un profilo, questo, che corrisponde a quello di <strong>Romain Bardet<\/strong> (Team DSM), che potrebbe ritrovarsi a lottare per entrambi gli obiettivi con <strong>Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain Victorious), attuale Maglia a Pois e vincitore della nona tappa. Oltre allo scalatore transalpino, la formazione tedesca potr\u00e0 comunque contare anche sul sorprendente <strong>Michael Storer<\/strong>, gi\u00e0 a segno in due occasioni, mentre il team bahreinita avr\u00e0 pi\u00f9 carte da giocarsi grazie a corridori come <strong>Gino M\u00e4der<\/strong>, <strong>Wout Poels<\/strong> e <strong>Mark Padun<\/strong>.<\/p>\n<p>Sono comunque tanti corridori che possono ambire al successo attaccando da lontano, molti dei quali gi\u00e0 visti in fuga nei giorni scorsi e che potrebbero riprovarci in questa occasione. Tra i pi\u00f9 adatti al percorso di questa tappa possiamo citare <strong>Clement Champoussin<\/strong> e <strong>Geoffrey Bouchard<\/strong> (Ag2r Citroen), <strong>Jay Vine<\/strong> (Alpecin-Fenix),<strong> Ion Izagirre<\/strong> (Astana-Premier Tech), <strong>Pavel Sivakov<\/strong> (Ineos Grenadiers), <strong>Rudy Molard<\/strong> (Groupama-FDJ), <strong>Mikel Nieve<\/strong> (Team BikeExchange), <strong>Mauri Vansevenant<\/strong> (Deceuninck-QuickStep), <strong>Sergio Henao<\/strong> (Qhubeka NextHash), <strong>Steff Cras<\/strong> (Lotto Soudal), <strong>Kenny Elissonde<\/strong> e <strong>Juan Pedro Lopez<\/strong> (Trek-Segafredo), <strong>Joseph Dombrowski<\/strong> e <strong>Rafal Majka<\/strong> (UAE Team Emirates).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h3>\n<p>***** Enric Mas<br \/>\n**** Primoz Roglic, Miguel Angel Lopez<br \/>\n*** Jack Haig, Adam Yates, Egan Bernal<br \/>\n** Romain Bardet, Damiano Caruso, Aleksandr Vlasov, Felix Grossschrtner<br \/>\n* Michael Storer, Clement Champoussin, Gino M\u00e4der, Jay Vine, Ion Izagirre<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n<div class=\"VQF4g\">\n<div id=\"wob_dcp\" class=\"wob_dcp\">\n<p><span id=\"wob_dc\">Per lo pi\u00f9 soleggiato. <\/span>Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 36%. Vento fino a 16 km\/h in direzione NE. Temperatura prevista: minima 27\u00b0C, massima 31\u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Maggiori Insidie Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n<p>L&#8217;insidia principale \u00e8 rappresentata ovviamente dalla salita finale, caratterizzata da pendenze irregolari che, in molti tratti, superano anche il 7-8%. Il segmento pi\u00f9 duro \u00e8 posto circa a met\u00e0 dell&#8217;ascesa, tuttavia non sono da sottovalutare nemmeno le pendenze che si incontreranno nell&#8217;ultimo chilometro. Una salita, dunque, dove i corridori (e, in particolare, gli uomini di classifica) dovranno gestire bene gli sforzi.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quattordicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-179930 gallery-columns-5 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"695\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Altimetria.jpg 1200w, 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portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Salita-Ballesteros.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1501\" height=\"1913\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Salita-Ballesteros.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Salita-Ballesteros.jpg 1501w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Salita-Ballesteros-235x300.jpg 235w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Salita-Ballesteros-803x1024.jpg 803w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vuelta-a-Espana-2021-Tappa-14-Salita-Ballesteros-118x150.jpg 118w, 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style=\"width: 8.36774%;\">12:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">SALIDA LANZADA<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">165.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">13:02<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">13:02<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">13:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">CASAS DEL CASTILLO (EXT.)<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">155.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">13:17<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">13:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">POBLADO DE LA ENCOMIENDA<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">153.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">13:20<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">13:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">VALDIVIA (EXT.)<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">150.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">13:26<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">13:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">GARGALIGAS (EXT.)<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">145.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">13:32<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">13:34<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">13:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">OBANDO (EXT.)<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">130.1<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">35.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">13:56<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">13:59<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">14:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">CA\u00d1AMERO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">88.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">76.9<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">15:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">15:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">86.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">79<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">15:03<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">15:10<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">15:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">PUERTO BERZOCAMA<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">79<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">86.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">15:15<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">15:22<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">15:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">71<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">94.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">15:27<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">15:35<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">15:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">PUERTO COLLADO DE BALLESTEROS<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">68.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">97.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">15:32<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">GUADALUPE (EXT.)<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">55.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">110.1<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">15:51<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">16:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">16:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n itinerary__checkpoint--b \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">AL\u00cdA. SPRINT BONIFICADO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">42.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">123.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">16:12<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">16:22<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">16:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">LA CALERA<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">32.9<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">132.8<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">16:26<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">16:37<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">16:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">GUADALUPE<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">15.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">150.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">16:53<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">17:06<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">17:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">14.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">151.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">16:54<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">17:07<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">17:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 52.0083%;\">PICO VILLUERCAS<\/td>\n<td style=\"width: 10.2388%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 9.86647%;\">165.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.48748%;\">17:16<\/td>\n<td style=\"width: 8.54045%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 8.36774%;\">17:46<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il penultimo fine settimana della Vuelta a Espa\u00f1a 2021 si apre con un interessante arrivo in quota. 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