{"id":178736,"date":"2021-08-19T08:00:26","date_gmt":"2021-08-19T06:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=178736"},"modified":"2021-08-19T08:09:54","modified_gmt":"2021-08-19T06:09:54","slug":"un-anno-fa-lotto-soudal-philippe-gilbert-per-non-rischiare-devi-stare-a-casa-per-vivere-devi-rischiare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-lotto-soudal-philippe-gilbert-per-non-rischiare-devi-stare-a-casa-per-vivere-devi-rischiare\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa&#8230;Lotto Soudal, Philippe Gilbert: &#8220;Per non rischiare devi stare a casa. Per vivere devi rischiare&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Philippe Gilbert<\/strong> spiega che i rischi fanno parte del ciclismo. In queste due settimane di ripartenza ci sono stati tanti casi di cadute, anche diversi tra loro, che hanno portato il tema della sicurezza al centro del dibattito nell\u2019ambiente ciclistico, a partire dalla caduta di <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-di-polonia-2020-volata-horror-dylan-groenewegen-taglia-il-traguardo-per-primo-ma-la-squalifica-appare-imminen-te\/\">Fabio Jakobsen al Giro di Polonia<\/a> fino ad arrivare alle <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-di-vallonia-2020-florian-senechal-attacca-lorganizzazione-cartellino-rosso-per-loro-oggi-condizioni-pericolose-la-sicurezza-dei-corridori-non-e-una-priorita\/\">polemiche del Giro di Vallonia<\/a>, passando per gli incidenti di <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/video-il-lombardia-2020-maximilian-schachmann-investito-da-una-macchina\/\">Max Schachmann<\/a> e<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/il-lombardia-2020-bruttissima-caduta-di-remco-evenepoel\/\"> Remco Evenepoel<\/a> sulle strade del Lombardia. Il portacolori della Lotto-Soudal si \u00e8 soffermato proprio su quanto accaduto al giovane connazionale, spiegando che \u00e8 impossibile eliminare tutti i rischi dalla strada.<\/p>\n<p>\u201cHo corso pi\u00f9 di 1000 gare in carriera e ce n\u2019\u00e8 stata forse solo una senza cadute \u2013 ha commentato il belga a <em>Sporza<\/em> \u2013 Purtroppo, fa parte del gioco. Mettere pressione agli altri fa parte della tattica di gara (il riferimento \u00e8 alla <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/il-lombardia-2020-vincenzo-nibali-da-record-nella-discesa-di-sormano-errore-di-inesperienza-di-remco-evenepoel\/\">discesa a tutta di Vincenzo Nibali dal Muro di Sormano<\/a> \u2013 ndr). Quella discesa al Lombardia non \u00e8 un problema, il problema \u00e8 che si trova in un punto decisivo della gara. Io stesso una volta ho vinto una corsa mettendo pressione agli altri in discesa, fa parte delle tattiche di gara\u201d.<\/p>\n<p>Il trentottenne ha poi proseguito commentando la conformazione delle strade contemporanee: \u201cOvviamente oggi ci sono molti pi\u00f9 ostacoli di quindici anni fa. A volte ci sono corse con 200 rotonde. Per avere uno sport sicuro, bisognerebbe correre su un circuito automobilistico. Sulle strade normali \u00e8 molto difficile eliminare i rischi. Tutti ci stanno lavorando, ma migliorare \u00e8 difficile. Il livello si \u00e8 alzato tantissimo negli ultimi anni. In passato potevi fare la differenza pi\u00f9 velocemente, ora se vuoi essere avanti nel finale devi prenderti dei rischi. Io rischio anche quando salgo su un aereo. Oppure quando guido l\u2019auto o vado in autobus.<strong> Se non vuoi rischiare, devi stare a casa. Se vuoi vivere, prendi dei rischi, questa \u00e8 la vita<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Philippe Gilbert spiega che i rischi fanno parte del ciclismo. 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