{"id":178728,"date":"2021-08-19T21:05:45","date_gmt":"2021-08-19T19:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=178728"},"modified":"2021-08-19T21:21:34","modified_gmt":"2021-08-19T19:21:34","slug":"vuelta-a-espana-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-gandia-balcon-de-alicante-152-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2021\/vuelta-a-espana-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-gandia-balcon-de-alicante-152-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2021, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Gandia – Balc\u00f3n de Alicante (152 km)"},"content":{"rendered":"

Tappa breve ma intensa la numero sette della Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/strong>. Saranno infatti poco pi\u00f9 di 150 i chilometri che il gruppo affronter\u00e0 da Gandia<\/strong> a Balc\u00f3n de Alicante<\/strong>, conditi tuttavia da ben sei GPM (compreso quello finale verso il traguardo) che, praticamente, non lasceranno un attimo di respiro ai corridori. Nel complesso, nessuna delle salite proposte presenter\u00e0 pendenze eccessivamente dure (sebbene, in certi tratti, arriveranno a superare il 10%), ma il continuo saliscendi e la quasi totale assenza di pianura contribuiranno sicuramente a creare una certa selezione. Una giornata da pi\u00f9 di 3600 metri di dislivello che potrebbe quindi rivelarsi importante in chiave classifica generale, nella quale coloro che puntano al successo finale dovranno farsi trovare pronti e rispondere presente, ma che alla fine potrebbe anche veder trionfare un fuggitivo.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 13:07
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:18-17:43
\nDIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>13:05-17:45 Eurosport 1 \/ Eurosport Player \/ GCN \/ Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta21<\/p>\n

Percorso Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n

La prima delle sei salite in programma inizier\u00e0 solamente sette chilometri dopo la partenza da Gandia<\/strong>: sul Puerto La Llacuna<\/strong> (9,4 km al 6,2%) quasi sicuramente non mancheranno i tentativi di portar via la fuga di giornata, che potrebbe formarsi proprio in questa fase. Superata questa asperit\u00e0 iniziale e la successiva discesa, il tratto seguente sar\u00e0 quello pi\u00f9 semplice dell’intera tappa, anche se la strada si manterr\u00e0 abbastanza ondulata prima di ricominciare a salire in maniera pi\u00f9 decisa, sebbene in modo irregolare, verso la seconda ascesa repertoriata, il Puerto de Benilloba<\/strong>. Nonostante i circa 15 chilometri all’ins\u00f9, il GPM vero e proprio misurer\u00e0 solo 3000 metri, con una pendenza media del 3,5%, e sar\u00e0 seguito da una brevissima discesa che preceder\u00e0 un nuovo tratto di salita.<\/p>\n

Anche qui, la strada si inerpicher\u00e0 per una dozzina di chilometri, ma solo gli ultimi 7,1 formeranno il Puerto de Tudons<\/strong> (5,2% di pendenza media), in cima al quale il gruppo avr\u00e0 praticamente superato la prima met\u00e0 di gara. Dopo una lunga e tortuosa discesa di una quindicina di chilometri, i corridori riprenderanno a salire per affrontare prima il traguardo intermedio di Relleu<\/strong>, ai -50 dalla conclusione, poi il Puerto El Collao<\/strong>, che con i suoi 9500 metri (al 4,6%) sar\u00e0 il GPM pi\u00f9 lungo scalato in questa giornata.<\/p>\n

Allo scollinamento far\u00e0 seguito una discesa piuttosto irregolare e un tratto di strada ondulato, che porteranno il plotone ai piedi del Puerto de Tibi<\/strong> (5,3 km al 5,3%), GPM che non assegner\u00e0 solo punti per la Maglia a Pois ma anche abbuoni in secondi, che potrebbero fare gola a qualche uomo di classifica se la fuga dovesse essere gi\u00e0 stata ripresa. In cima alla salita mancheranno quindi solamente 13,7 chilometri all’arrivo, gli ultimi 8,4 dei quali costituiranno l’ascesa conclusiva del Balc\u00f3n de Alicante<\/strong>: i primi 2000 metri saliranno con una pendenza compresa tra il 6% e il 7,5%, mentre nei successivi 2000 i tratti di salita si alterneranno con quelli di discesa. Saranno dunque gli ultimi quattro chilometri quelli pi\u00f9 ostici, nei quali le pendenze supereranno quasi sempre il 9%, con il punto pi\u00f9 duro che raggiunger\u00e0 il 14%.<\/p>\n

Salite Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\nDISL<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Puerto La Llacuna<\/td>\n1<\/td>\n696<\/td>\n16,4<\/td>\n7<\/td>\n9,4<\/td>\n586<\/td>\n6,2%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto de Benilloba<\/td>\n3<\/td>\n771<\/td>\n60,5<\/td>\n57,5<\/td>\n3<\/td>\n106<\/td>\n3,5%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto de Tudons<\/td>\n2<\/td>\n1025<\/td>\n80<\/td>\n72,9<\/td>\n7,1<\/td>\n375<\/td>\n5,2%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto El Collao<\/td>\n2<\/td>\n890<\/td>\n113<\/td>\n103,5<\/td>\n9,5<\/td>\n440<\/td>\n4,6%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto de Tibi (BONUS)<\/td>\n3<\/td>\n723<\/td>\n138,3<\/td>\n133<\/td>\n5,3<\/td>\n285<\/td>\n5,3%<\/td>\n<\/tr>\n
Balc\u00f3n de Alicante<\/td>\n1<\/td>\n995<\/td>\n152<\/td>\n143,6<\/td>\n8,4<\/td>\n552<\/td>\n6,2%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n

Saranno gli uomini di classifica o i fuggitivi a trionfare sul traguardo di Balc\u00f3n de Alicante? Ovviamente, molto dipender\u00e0 dalle strategie delle squadre e da quella che sar\u00e0 la composizione della fuga del mattino, ma quel che \u00e8 certo \u00e8 che, con buona probabilit\u00e0, ad alzare le braccia al cielo sar\u00e0 un corridore a suo agio su questo tipo di salite. Se alla fine dovessero essere i big a giocarsi il successo di giornata, Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma) \u00e8 naturalmente uno dei favoriti principali considerando il tracciato, le pendenze dell’ascesa finale e la forma dimostrata. I compagni di squadra dello sloveno, Sepp Kuss<\/strong>, Steven Kruijswijk<\/strong> e Sam Oomen<\/strong>, potrebbero altres\u00ec ottenere un buon risultato su questo percorso, ma molto difficilmente verranno liberati dal compito di scortare il capitano in modo da puntare al successo personale, soprattutto dopo che lo sloveno \u00e8 tornato ad indossare la Maglia Rossa.<\/p>\n

Protagonisti nel finale potrebbero essere anche gli Ineos Grenadiers con corridori quali Adam Yates<\/strong>, Egan Bernal<\/strong> o Richard Carapaz<\/strong>. Il colombiano, pur senza fare grandi cose fino a questo momento, \u00e8 quello dei tre messo meglio in classifica, mentre gli altri due hanno perso per strada troppi secondi in giornate dove ci\u00f2 non sarebbe dovuto accadere. Sicuramente meglio ha fatto\u00a0 fin qui il terzetto della Movistar composto da Enric Mas<\/strong>, Miguel Angel Lopez<\/strong> e Alejandro Valverde<\/strong>, che hanno dimostrato un’ottima condizione in queste prime tappe; tutti e tre sono ancora in classifica, dunque non \u00e8 escluso che possano fare gioco di squadra per ottenere il successo di giornata. L’altra formazione che avr\u00e0 sicuramente pi\u00f9 di una carta da giocarsi \u00e8 la Bahrain Victorious, che oltre a stringersi attorno al capitano Mikel Landa<\/strong>, non particolarmente brillante finora, potr\u00e0 provare ad animare la corsa con attacchi dalla media e lunga distanza. Corridori come Mark Padun<\/strong>, Gino M\u00e4der<\/strong>, Wout Poels<\/strong>, Jack Haig<\/strong> o Damiano Caruso<\/strong> hanno tutti le caratteristiche e le capacit\u00e0 per imporsi in questa giornata, ma, come detto, molto dipender\u00e0 dalla strategia che la squadra adotter\u00e0.<\/p>\n

Tra gli altri big della generale, Hugh Carthy<\/strong> (EF Education-Nippo) \u00e8 chiamato a dare delle risposte dopo il tempo perso nelle prime giornate di gara, mentre gli italiani Giulio Ciccone<\/strong> (Trek-Segafredo) e Fabio Aru<\/strong> (Qhubeka NextHash) sono apparsi un po’ pi\u00f9 pimpanti rispetto al britannico, dunque avranno la possibilit\u00e0 di confermarsi sulle rampe del Balc\u00f3n de Alicante. Potrebbero cercare di attaccare per recuperare terreno scalatori quali Louis Meintjes<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert), David De La Cruz<\/strong> (UAE Team Emirates), Felix Grossschartner<\/strong> (Bora-hansgrohe) e Clement Champoussin<\/strong> (Ag2r Citroen), mentre Aleksandr Vlasov<\/strong> (Astana-Premier Tech) \u00e8 apparso in crescita sulla salita di Cullera e sar\u00e0 un corridore da tenere d’occhio, dato che le salite affrontate sembrano adattarsi bene alle sue caratteristiche<\/p>\n

La formazione kazaka, tuttavia, avr\u00e0 anche diverse altre frecce al proprio arco, in particolare dalla lunga gittata: Omar Fraile<\/strong>, Ion<\/strong> e Gorka Izagirre<\/strong> sono tutti uomini che hanno le capacit\u00e0 per emergere e imporsi al termine di una giornata passata in fuga, ma non sono ovviamente i soli. Tra i corridori pi\u00f9 pericolosi che possono attaccare dalla distanza possiamo ad esempio citare Maximilian Schachmann<\/strong> (Bora-hansgrohe), ma anche Guillaume Martin<\/strong> (Cofidis), che ormai ha un ritardo importante in classifica e che potrebbe dedicarsi a raccogliere punti per la Maglia a Pois, da lui vinta lo scorso anno. Rein Taaram\u00e4e<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert) ha gi\u00e0 dimostrato di non aver timore nel provare a giocarsela andando all’attacco sin dai primi chilometri, e con lui Joseph Dombrowski<\/strong>, uno dei corridori dell’UAE Team Emirates da tenere d’occhio assieme a Jan Polanc<\/strong> e Rafal Majka<\/strong>.<\/p>\n

Un altro interessante terzetto \u00e8 quello della Deceuninck-QuickStep composto da James Knox<\/strong>, Andrea Bagioli<\/strong> e Mauri Vansevenant<\/strong>, che hanno sicuramente le caratteristiche adatte per far bene in una tappa come questa. Altri corridori che potrebbero cercare il successo inserendosi nella fuga di giornata sono infine Geoffrey Bouchard<\/strong> (AG2r Citroen), Tobias Bayer<\/strong> (Alpecin-Fenix), Jesus Herrada<\/strong> e Remy Rochas<\/strong> (Cofidis), Rudy Molard<\/strong> (Groupama-FDJ), Lucas Hamilton<\/strong> (Team BikeExchange), Jan Hirt<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert), Sergio Henao<\/strong> (Qhubeka NextHash), Harm Vanhoucke<\/strong> (Lotto Soudal), Michael Storer<\/strong> e Romain Bardet<\/strong> (Team DSM), che tuttavia deve ancora fare i conti con le botte prese nella maxi caduta della quinta tappa.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h3>\n

***** Primoz Roglic
\n**** Enric Mas, Egan Bernal
\n*** Miguel Angel Lopez, Adam Yates, Aleksandr Vlasov
\n**\u00a0 Mikel Landa, Ion Izagirre, Guillaume Martin, Wout Poels
\n* Gino M\u00e4der, Maximilian Schachmann, Giulio Ciccone, Alejandro Valverde, Mark Padun<\/p>\n

Meteo Previsto Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n
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Soleggiato. <\/span>Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 52%. Vento fino a 14 km\/h in direzione NO. Temperatura prevista: minima 25\u00b0C, massima 28\u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Maggiori Insidie Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n

Il saliscendi continuo, l’assenza di pianura, la brevit\u00e0 della tappa e i 3600 metri di dislivello sono elementi che non mancheranno di fare la differenza in questa giornata. I continui cambi di ritmo, dovuti anche alle salite piuttosto irregolari, rimarranno quasi certamente nelle gambe dei corridori, che dovranno essere abili a gestire le energie. A tutto questo si aggiungono poi le pendenze degli ultimi quattro chilometri dell’ascesa finale, quasi sempre sopra il 9%, che potrebbero rappresentare il colpo del KO per molti.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n