{"id":177316,"date":"2021-08-10T19:30:31","date_gmt":"2021-08-10T17:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=177316"},"modified":"2021-08-13T10:14:51","modified_gmt":"2021-08-13T08:14:51","slug":"analisi-percorso-vuelta-a-espana-2021-tante-salite-ma-poca-altura-e-poca-cronometro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2021\/analisi-percorso-vuelta-a-espana-2021-tante-salite-ma-poca-altura-e-poca-cronometro\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Vuelta a Espa\u00f1a 2021: tante salite ma poca altura e poca cronometro"},"content":{"rendered":"

Manca ormai poco alla partenza della Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/strong>. Terzo GT stagionale, come ogni anno la corsa spagnola si presenta quale prova d’appello per quegli uomini di classifica delusi dai risultati ottenuti al Giro d’Italia o al Tour de France, ma anche come gara ideale per molti corridori per preparare i Campionati del Mondo di fine settembre. In programma dal 14 agosto al 5 settembre<\/strong>, la Vuelta prender\u00e0 il via per la prima volta nella sua storia da Burgos<\/strong>, che ospiter\u00e0 una breve cronometro individuale. Una prova contro il tempo a Santiago de Compostela<\/strong> sancir\u00e0 anche la chiusura della corsa, che proporr\u00e0 un totale di 3.417 chilometri<\/strong> e pi\u00f9 di 22.700 metri di dislivello<\/strong> nelle sue ventuno tappe.<\/p>\n

Percorso Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n

La partenza sar\u00e0 dunque da Burgos<\/strong>, capoluogo della provincia omonima, con una cronometro di 7,1 chilometri che prender\u00e0 il via e terminer\u00e0 dalla cattedrale della citt\u00e0 per festeggiare gli 800 anni dalla sua costruzione. Una prova breve, che tuttavia non sar\u00e0 da sottovalutare nei suoi primi 2500 metri, costantemente in salita verso il GPM dell’Alto del Castillo<\/strong>, che assegner\u00e0 i primi punti per la classifica degli scalatori. Dopo una veloce discesa, saranno completamente pianeggianti gli ultimi tre chilometri verso l’arrivo, dove chi sar\u00e0 stato pi\u00f9 veloce verr\u00e0 premiato con la prima Maglia Rossa di questa edizione. Burgos<\/strong> accoglier\u00e0 anche il traguardo della seconda frazione, 166,7 chilometri dopo la partenza da Caleruega<\/strong>. Una giornata che strizza l’occhio ai velocisti, dato che, a parte qualche breve salitella, non sar\u00e0 presente alcuna asperit\u00e0 ad impedire una volata di gruppo compatto.<\/p>\n

Le prime difficolt\u00e0 si inizieranno a vedere il giorno successivo, sebbene buona parte dei 202,8 chilometri in programma dopo il via da Santo Domingo de Silos<\/strong> sar\u00e0 piuttosto semplice. Il finale, per\u00f2, vedr\u00e0 il gruppo scalare il Pic\u00f3n Blanco<\/strong>, ascesa di 7600 metri che proporr\u00e0 pendenze quasi sempre sopra al 9%, con punte del 18%, e che sar\u00e0 lo scenario del primo arrivo in salita, dove gli uomini di classifica saranno gi\u00e0 chiamati a rispondere presente. A questo impegnativo arrivo seguiranno due tappe adatte agli sprinter, prive di GPM: la quarta, tuttavia, presenter\u00e0 un ultimo chilometro che tirer\u00e0 leggermente all’ins\u00f9 verso il traguardo di Molina de Arag\u00f3n<\/strong>, mentre le quinta sar\u00e0 una classica giornata di trasferimento che non dovrebbe riservare sorprese in quel di Albacete<\/strong>. Apparentemente semplice anche la Requena-Alto de la Monta\u00f1a de Cullera<\/strong>, che per\u00f2 nel finale vedr\u00e0 il plotone affrontare uno strappo conclusivo di meno di due chilometri, con pendenza media del 9,4%, adatto a corridori esplosivi.<\/p>\n

Il settimo giorno sar\u00e0 la volta del secondo arrivo in salita, al termine della Gandia – Balc\u00f3n de Alicante<\/strong> (152 km), infarcita di ben sei GPM, due di prima categoria, due di seconda e due di terza. Nonostante il chilometraggio limitato, sar\u00e0 una giornata impegnativa e senza un metro di pianura. I passaggi chiave saranno il Puerto el Collao<\/strong> (2\u00aacat., 9,5 km al 4,6%) e il Puerto de Tibi<\/strong> (3\u00aa cat., 5,3 km al 5,3%), che verranno affrontati prima della scalata finale di 8,4 chilometri al 6,2%, molto dura soprattutto negli ultimi quattro, con pendenze costantemente sopra l’8,5%. L’ottava tappa, Santa Pola – La Manga del Mar Menor<\/strong> (173,7 km) punter\u00e0 decisamente verso sud senza neanche un GPM, con arrivo nel particolare centro turistico Murciano situato su una lingua di terra che solca il mare. L’ultima frazione prima del giorno di riposo sar\u00e0 quindi la Puerto Lumbreras – Alto de Velefique<\/strong> (188 km), tappone simile a quello vinto da Ryder Hesjedal nel 2009. Dopo 100 chilometri abbastanza tranquilli, i corridori inizieranno a salire verso il lunghissimo Alto Collado Venta Luisa<\/strong> (1\u00aa cat., 29 km al 4,4%), che sar\u00e0 seguito dall’Alto de Castro de Filabres<\/strong> (3\u00aa cat., 7,1 km al 3,9%) e infine dall’ascesa conclusiva di 13,2 km al 6,4%, le cui pendenze pi\u00f9 dure sono concentrate per lo pi\u00f9 nella fase iniziale.<\/p>\n

Il 23 agosto il gruppo riposer\u00e0 ad Almer\u00eda per poi riprendere da Roquetas de Mar<\/strong>, in Andalusia, alla volta di Rinc\u00f3n de la Victoria<\/strong> (189 km) con una frazione insidiosa nel finale che mette sul piatto il Puerto de Alm\u00e1char<\/strong> (2\u00aa cat., 10,9 km al 4,9%) da scalare a 16,1 chilometri dal traguardo. Non sar\u00e0 facile per i velocisti riuscire a tenere chiusa la corsa. Classico arrivo poi a Valdepe\u00f1as de Ja\u00e9n<\/strong> per l’undicesima tappa con un tracciato perfetto per le fughe da lontano. Saliscendi continui dopo la partenza da Antequera<\/strong> e ultimi 15 chilometri infuocati con il Puerto de Locub\u00edn<\/strong> (2\u00aa cat., 8,8 km al 5%) a meno di otto chilometri dall’arrivo situato in cima a uno strappo di circa un chilometro e mezzo con punte fino al 20% che creer\u00e0 distacchi anche tra gli uomini di classifica. Sviluppo simile, ma con una salita in pi\u00f9, anche per il giorno successivo con la Ja\u00e9n – C\u00f3rdoba<\/strong> (175 km) che negli ultimi 60 chilometri sar\u00e0 piuttosto accidentata con Alto de San Jer\u00f3nimo<\/strong> (3\u00aa cat., 13 km al 3,4%) e Alto del 14%<\/strong> (2\u00aa cat., 7,2 km al 5,6%).<\/p>\n

La tredicesima tappa sar\u00e0 invece semplice e velocissima, con 203,7 chilometri da Belmez<\/strong> a Villanueva de la Serena<\/strong>, nella Estremadura. Domenica 29 agosto si torner\u00e0 a salire con l’interessante Don Benito – Pico Villuercas<\/strong> (165,7 km) che presenta molte salite da poco meno di met\u00e0 tappa in avanti, che culmineranno con l’arrivo in salita, piuttosto irregolare, di 14,5 chilometri al 6,2%. La seconda settimana si concluder\u00e0 poi con un bel tappone da 3.600 metri di dislivello e tre GPM. Di questi, ben due saranno di prima categoria: Alto de la Centenera<\/strong> e il Puerto de Mijares<\/strong>, ma entrambi verranno affrontati lontano dal traguardo. Superato quest’ultimo, a quaranta chilometri dalla conclusione, avanzer\u00e0 da superare soltanto il Puerto San Juan de Nava<\/strong> (3\u00aa cat., 8,6 km al 3,8%) a poco pi\u00f9 di cinque chilometri dall’arrivo.<\/p>\n

Superato anche il secondo giorno di riposo in quel di Santander, il ritorno alla corsa sar\u00e0 piuttosto dolce con la Laredo – Santa Cruz de Bezana<\/strong> (180 km) che dovrebbe vedere tornare a scontrarsi le ruote veloci. Nuovo arrivo in salita al termine della diciassettesima tappa, con partenza da Unquera<\/strong> e arrivo agli ormai celebri Lagos de Covadonga<\/strong> (185,8 km), nelle Asturie, che nel 2016 premiarono Nairo Quintana e nel 2018 Thibaut Pinot. Si tratta di una frazione strana, con quattro salite ben distanziate tra di loro: Altu de Hortigueru<\/strong> (3\u00aa cat.), La Collada Llomena<\/strong> (1\u00aa cat., 7,6 km al 9,3%) per due volte dallo stesso versante, e dopo altri quaranta chilometri di discesa e pianura quella finale verso i laghi di Enoi di 12,5 chilometri al 6,9% con anche punte al 20% nella fase centrale. La terz’ultima fatica di questa edizione sar\u00e0 molto simile, con 162,6 chilometri da Salas<\/strong> all’Altu d\u2019El Gamoniteiru<\/strong> (162,6 km), dalla quale ci si aspetta grande spettacolo a fronte di un dislivello totale superiore ai 4.500 metri. Dopo aver affrontato Puertu de San Llaurienzu<\/strong> (1\u00aa cat.) e Altu de La Cobertoria<\/strong> (1\u00aa cat.) lontano dal traguardo, gli ultimi 30 chilometri saranno ad altissimo tasso adrenalinico con la sequenza di Altu la Seg\u00e1 o del Cordal<\/strong> (2\u00aa cat., 8,2 km al 5,8%) e Altu d\u2019El Gamoniteiru<\/strong> (Cat.ESP), 14,6 chilometri durissimi al 9,8% senza picchi esagerati ma sempre costanti tranne una breve rampa pi\u00f9 semplice tra l’ottavo e il nono chilometro.<\/p>\n

Superata questa difficolt\u00e0 la tappa seguente,\u00a0 Tapia – Monforte de Lemos<\/strong> (191,2 km), sar\u00e0 il classico intermezzo per una fuga da lontano prima della tappa decisiva ai fini della classifica generale, che per\u00f2 non conter\u00e0 grandi dislivelli. Poco pi\u00f9 di 3.000 metri per una Sanxenxo – Mos. Castro de Herville<\/strong> (202,2 km) che negli ultimi 100 chilometri continuer\u00e0 a salire e scendere con cinque brevi GPM, non pi\u00f9 lunghi di dieci chilometri, in sequenza. La tappa si concluder\u00e0 sull’Alto Castro de Herville<\/strong> (2\u00aa cat., 9,7 km al 4,8%), salita tutt’altro che irresistibile con pendenze dure soltanto a met\u00e0 e negli ultimissimi metri. Per trovare finalmente il vincitore di questa Vuelta ci vorr\u00e0 ancora la cronometro Padr\u00f3n – Santiago de Compostela<\/strong>, 33,8 chilometri con diversi tratti in leggera salita, soprattutto negli ultimi chilometri.<\/p>\n

Tappe Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nTipo<\/strong><\/td>\nGiorno<\/strong><\/td>\nKM<\/strong><\/td>\nTappa<\/strong><\/td>\nPartenza<\/strong><\/td>\nArrivo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nCronometro<\/td>\n14 agosto<\/td>\n7,1<\/td>\nBurgos \u2013 Burgos<\/td>\n17:44<\/td>\n20:55<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPianura<\/td>\n15 agosto<\/td>\n166,7<\/td>\nCaleruega \u2013 Burgos<\/td>\n13:32<\/td>\n17:20-17:41<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nMontagna<\/td>\n16 agosto<\/td>\n202,8<\/td>\nSanto Domingo de Silos \u2013 Pic\u00f3n Blanco<\/td>\n12:10<\/td>\n17:14-17:46<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPianura<\/td>\n17 agosto<\/td>\n163,9<\/td>\nEl Burgo de Osma \u2013 Molina de Arag\u00f3n<\/td>\n13:38<\/td>\n17:20-17:41<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nPianura<\/td>\n18 agosto<\/td>\n184,4<\/td>\nTaranc\u00f3n \u2013 Albacete<\/td>\n13:00<\/td>\n17:18-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nMontagna<\/td>\n19 agosto<\/td>\n158,3<\/td>\nRequena \u2013 Alto de la Monta\u00f1a de Cullera<\/td>\n13:45<\/td>\n17:21-17:41<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nMontagna<\/td>\n20 agosto<\/td>\n152<\/td>\nGand\u00eda \u2013 Balc\u00f3n de Alicante<\/td>\n13:07<\/td>\n17:18-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nPianura<\/td>\n21 agosto<\/td>\n173,7<\/td>\nSanta Pola \u2013 La Manga del Mar Menor<\/td>\n13:18<\/td>\n17:20-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nMontagna<\/td>\n22 agosto<\/td>\n188<\/td>\nPuerto Lumbreras \u2013 Alto de Velefique<\/td>\n11:55<\/td>\n17:12-17:49<\/td>\n<\/tr>\n
–<\/td>\n<\/td>\n23 agosto<\/td>\n<\/td>\nRiposo ad Almeria<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCollina<\/td>\n24 agosto<\/td>\n189<\/td>\nRoquetas del Mar \u2013 Rinc\u00f3n de la Victoria<\/td>\n12:15<\/td>\n17:17-17:45<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nCollina<\/td>\n25 agosto<\/td>\n133,6<\/td>\nAntequera \u2013 Valdepe\u00f1as de J\u00e1en<\/td>\n13:57<\/td>\n17:21-17:40<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nCollina<\/td>\n26 agosto<\/td>\n175<\/td>\nJ\u00e1en \u2013 C\u00f3rdoba<\/td>\n12:56<\/td>\n17:18-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nPianura<\/td>\n27 agosto<\/td>\n203,7<\/td>\nBelmez \u2013 Villanueva de la Serena<\/td>\n12:18<\/td>\n17:16-17:45<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nMontagna<\/td>\n28 agosto<\/td>\n165,7<\/td>\nDon Benito \u2013 Pico Villuercas<\/td>\n12:50<\/td>\n17:16-17:46<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nMontagna<\/td>\n29 agosto<\/td>\n197,5<\/td>\nNavalmoral de la Mata \u2013 El Barraco<\/td>\n11:35<\/td>\n17:12-17:51<\/td>\n<\/tr>\n
–<\/td>\n<\/td>\n30 agosto<\/td>\n<\/td>\nRiposo a Santander<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nPianura<\/td>\n31 agosto<\/td>\n180<\/td>\nLaredo \u2013 Santa Cruz de Bezana<\/td>\n12:49<\/td>\n17:17-17:44<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nMontagna<\/td>\n1 settembre<\/td>\n185,8<\/td>\nUnquera \u2013 Lagos de Covadonga<\/td>\n12:10<\/td>\n17:14-17:48<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nMontagna<\/td>\n2 settembre<\/td>\n162,6<\/td>\nSalas \u2013 Alto d\u2019El Gamoniteiru<\/td>\n12:38<\/td>\n17:17-17:45<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nCollina<\/td>\n3 settembre<\/td>\n191,2<\/td>\nTapia \u2013 Monforte de Lemos<\/td>\n12:11<\/td>\n17:15-17:47<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nMontagna<\/td>\n4 settembre<\/td>\n202,2<\/td>\nSanxenxo \u2013 Mos<\/td>\n11:47<\/td>\n17:14-17:49<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nCronometro<\/td>\n5 settembre<\/td>\n33,8<\/td>\nPadr\u00f3n \u2013 Santiago de Compostela<\/td>\n16:29<\/td>\n20:31<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\nTOTALE<\/strong><\/td>\n3417<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Altimetrie Vuelta a Espa\u00f1a 2021<\/h2>\n