{"id":174102,"date":"2021-07-13T21:30:38","date_gmt":"2021-07-13T19:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=174102"},"modified":"2021-07-14T18:45:19","modified_gmt":"2021-07-14T16:45:19","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-settimana-ciclistica-italiana-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-settimana-ciclistica-italiana-2021\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Settimana Ciclistica Italiana 2021"},"content":{"rendered":"

Dopo la Per Sempre Alfredo dello scorso marzo, un’altra corsa italiana targata GS Emilia vede la luce in questo 2021. Dal 14 al 18 luglio<\/strong>, infatti, si disputer\u00e0 la Settimana Ciclistica Italiana<\/strong>, nuova gara a tappe che, nelle intenzioni degli organizzatori, dovrebbe essere itinerante nelle stagioni a venire. Per questa prima edizione, comunque, la manifestazione si svolger\u00e0 sulle strade della Sardegna (regione che torna cos\u00ec a ospitare una gara professionistica maschile) proponendo un percorso abbastanza movimentato nelle sue cinque frazioni, che permetteranno a coloro che non sono impegnati al Tour de France di finalizzare la preparazione in vista delle Olimpiadi di Tokyo.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#SettimanaCiclisticaItaliana<\/span><\/p>\n

Percorso Settimana Ciclistica Italiana 2021<\/h2>\n

La corsa inizier\u00e0 con un’interessante frazione di 155,8 chilometri e 2200 metri di dislivello da Alghero<\/strong> a Sassari<\/strong> che, nella prima parte, presenter\u00e0 un percorso prevalentemente pianeggiante. Tutto cambier\u00e0 con il primo passaggio sulla linea d’arrivo, a 100 chilometri dalla conclusione, da dove il tracciato si far\u00e0 pi\u00f9 esigente proponendo subito il GPM di Ossi<\/strong> (4 km al 5%), che sar\u00e0 seguito da un segmento di strada ricco di saliscendi. A 25 chilometri dal traguardo, poi, l’ascesa della Necropoli Mesu ‘e Montes<\/strong> (3,3 km al 6,4% con punte del 9-10%) anticiper\u00e0 quella di Scala di Giocca<\/strong>, il cui scollinamento sar\u00e0 posto a soli 5000 metri dall’arrivo, che sar\u00e0 a sua volta in leggera salita.<\/p>\n

Il giorno seguente, il percorso della Sassari – Oristano<\/strong> sar\u00e0 praticamente l’opposto di quello della prima giornata. Nella parte iniziale e in quella centrale, infatti, la strada sar\u00e0 piuttosto mossa e proporr\u00e0 i GPM di\u00a0Banari<\/strong> (3,7 km al 5,4%), di Bonorva<\/strong> (2,5 km al 5%) e di Valico La Madonnina<\/strong> (10,7 km al 4,9%), che dovrebbero favorire maggiormente i fuggitivi. La cima dell’ultima salita, per\u00f2, sar\u00e0 posta a 60 chilometri dal traguardo, 25 di discesa e gli ultimi 35 di pianura, dove le squadre dei velocisti avranno la possibilit\u00e0 di recuperare terreno. Nel finale sar\u00e0 presente anche un circuito conclusivo caratterizzato da lunghi rettilinei che inizier\u00e0 quando il gruppo transiter\u00e0 un prima volta sotto lo striscione d’arrivo, a 16,7 chilometri dal traguardo.<\/p>\n

Maggiormente favorevole agli sprinter sar\u00e0 soprattutto la terza giornata, che in 180,9 chilometri porter\u00e0 il plotone da Oristano<\/strong> a Cagliari<\/strong>. Solo nel tratto centrale saranno presenti alcune difficolt\u00e0, costituite del GPM di Villacidro<\/strong> (1,5 km al 5%), dalla salita del Passo Bidderdi e dell’ascesa del Passo Genna e Bogai<\/strong> (8 km al 5%), nessuna delle quali dovrebbe impedire una volata sul traguardo del capoluogo sardo dato che lo scollinamento dell’ultima asperit\u00e0 avverr\u00e0 a una settantina di chilometri dalla conclusione.<\/p>\n

Cagliari<\/strong> ospiter\u00e0 in toto anche le ultime due frazioni, la prima delle quali presenter\u00e0 ben 2500 metri di dislivello nei suoi 168 chilometri. Dopo la partenza, la strada inizier\u00e0 quasi sin da subito a salire in maniera irregolare, con il GPM di San Giorgio<\/strong> (4km al 5,9%) ad anticipare il segmento centrale della tappa, che sar\u00e0 molto movimentato. Diversi saliscendi e le ascese di Villasalto<\/strong> (8,2 km al 5,5%) e di Valico Cant. Planu\u200b’ e Sanguni<\/strong> porteranno i corridori dentro gli ultimi 55 chilometri, buona parte dei quali formati da una discesa abbastanza irregolare che immetter\u00e0 nei pianeggianti chilometri finali verso il traguardo, dove si potrebbe assistere ad una volata ristretta.<\/p>\n

Pi\u00f9 a ranghi compatti dovrebbe infine essere il probabile sprint che presumibilmente concluder\u00e0 l’ultima giornata di gara, che avr\u00e0 partenza e arrivo sempre a Cagliari<\/strong>. Alcuni brevi strappi e la salita del Valico di Punta Corem\u00f2<\/strong> (4,5 km al 6,2%), che verr\u00e0 affrontata per due volte (rispettivamente a 115 e 68 chilometri dal traguardo), non dovrebbero infatti essere sufficienti a selezionare il gruppo in vista dell’arrivo, dove verr\u00e0 incoronato il vincitore di questa prima edizione della corsa.<\/p>\n

Tappe Settimana Ciclistica Italiana 2021<\/h2>\n

Tappa 1 (14\/7): Alghero – Sassari (155,8 km)
\nTappa 2 (15\/7): Sassari – Oristano (185,5 km)
\nTappa 3 (16\/7): Oristano – Cagliari (180,9 km)
\nTappa 4 (17\/7): Cagliari – Cagliari (168 km)
\nTappa 5 (18\/7): Cagliari – Cagliari (170,2 km)<\/p>\n

Favoriti Settimana Ciclistica Italiana 2021<\/h2>\n

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La corsa proporr\u00e0 arrivi che non saranno mai molto duri, tuttavia non mancheranno le difficolt\u00e0 nelle cinque tappe in programma. Un corridore da classiche dotato di un buon spunto veloce potrebbe essere il profilo giusto del potenziale vincitore di questa prima edizione della gara italiana, e Diego Ulissi<\/strong> (UAE Team Emirates) corrisponde bene a questa descrizione. Il 31enne dovr\u00e0 cercare soprattutto di fare selezione nelle due tappe pi\u00f9 impegnative, vale a dire la prima e la quarta, che proporranno delle salite e un dislivello che dovrebbe risultare fatale alle ruote veloci. La formazione emiratina potr\u00e0 comunque contare anche su due alternative interessanti quali Alexandr Riabushenko<\/strong> e Ryan Gibbons<\/strong>, uomini con caratteristiche adatte al tracciato proposto.<\/p>\n

Chi prover\u00e0 a fare corsa dura sar\u00e0 con buona probabilit\u00e0 la Nazionale Italiana che si sta preparando per le Olimpiadi di Tokyo. Con corridori come Giulio Ciccone<\/strong>, Fausto Masnada<\/strong>, Alberto Bettiol<\/strong> e Gianni Moscon<\/strong> sar\u00e0 necessario fare in modo che i velocisti pi\u00f9 resistenti perdano contatto per riuscire a vincere, anche se in squadra gli azzurri avranno altres\u00ec Elia Viviani<\/strong>, che punter\u00e0 probabilmente alle tappe pi\u00f9 semplici. Gara dura potrebbe farla anche la Bahrain Victorious<\/strong>, che schierer\u00e0 al via un trio di corridori che hanno mostrato una buona condizione negli ultimi mesi, ovvero Damiano Caruso<\/strong>, Mark Padun<\/strong> e Gino M\u00e4der<\/strong>, che nelle salite troveranno terreno adatto per attaccare.<\/p>\n

La Bora-hansgrohe potrebbe invece decidere di affidarsi a Pascal Ackermann<\/strong>, che in passato ha dimostrato di sapersela cavare anche su percorsi abbastanza movimentati. In questo caso, tuttavia, potrebbero esserci un paio di tappe troppo indigeste per lo sprinter tedesco, dunque la squadra potrebbe decidere di puntare su Felix Gro\u00dfschartner<\/strong> e Giovanni Aleotti<\/strong>, recente vincitore del Sibiu Tour. Tra le altre tre formazioni WorldTour presenti, Ben Hermans<\/strong> dovrebbe essere la punta della Israel Start-Up Nation, che avr\u00e0 tra i suoi ranghi anche Sep Vanmarcke<\/strong> e Rudy Barbier<\/strong>, che potrebbero andare a caccia di qualche tappa. Tanel Kangert, Jack Bauer<\/strong> e Alex Edmondson<\/strong> saranno invece coloro sui quali punter\u00e0 il Team BikeExchange, mentre la Movistar si affider\u00e0 agli italiani Dario Cataldo<\/strong> e Davide Villella<\/strong> per cercare di ottenere un risultato.<\/p>\n

Folta la presenza di team Professional, con le squadre italiane in prima linea per tentare di mettersi in mostra sulle strade di casa. La Androni-Sidermec si affider\u00e0 probabilmente soprattutto a Jhonatan Restrepo<\/strong> e Simon Pellaud<\/strong>, mentre la Bardiani-CSF-Faizan\u00e8 avr\u00e0 in Enrico Battaglin, Giovanni Visconti<\/strong> e Filippo Fiorelli<\/strong> tre corridori particolarmente adatti al percorso. Luca Wackermann<\/strong> e Francesco Gavazzi<\/strong> proveranno a mettersi in mostra per la Eolo-Kometa, mentre Jakub Mareczko<\/strong> e Riccardo Stacchiotti <\/strong>saranno i leader per le volate della Vini Zab\u00f9, che nelle giornate pi\u00f9 impegnative potr\u00e0 contare su Enrico Zardini<\/strong>.<\/p>\n

Non mancano comunque corridori interessanti anche nelle altre formazioni Professional alla partenza. Alessandro Fedeli<\/strong> sar\u00e0 con buona probabilit\u00e0 la punta della Delko, cos\u00ec come un altro italiano, Marco Canola<\/strong>, dovrebbe esserlo per la Gazprom-Rusvelo, che schierer\u00e0 al via anche Ilnur Zakarin<\/strong>. Romain Hardy<\/strong>, Maxime Bouet<\/strong> e Diego Rosa<\/strong> costituiscono sicuramente un terzetto interessante in casa Arkea-Samsic, mentre Juan Jos\u00e8 Lobato<\/strong> e Mikel Aristi<\/strong> cercheranno di mettersi in luce per la Euskaltel-Euskadi.<\/p>\n

L’eterno Davide Rebellin<\/strong> (Work Service Marchiol Vega) prover\u00e0 ancora una volta a stupire tutti cercando l’ennesimo risultato della sua\u00a0 longeva carriera, mentre andr\u00e0 a caccia del primo successo stagionale l’Amore & Vita, che potr\u00e0 contare soprattutto su Marco Tizza<\/strong> e Davide Appollonio<\/strong>.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Settimana Ciclistica Italiana 2021<\/h3>\n

***** Diego Ulissi
\n**** Gianni Moscon, Giovanni Visconti
\n*** Damiano Caruso, Enrico Battaglin, Alessandro Fedeli
\n** Alberto Bettiol, Jhonatan Restrepo, Ben Hermans, Luca Wackermann
\n* Giovanni Aleotti, Juan Jos\u00e8 Lobato, Davide Rebellin, Francesco Gavazzi, Marco Tizza<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Settimana Ciclistica Italiana 2021<\/h2>\n