{"id":167317,"date":"2021-05-23T21:00:20","date_gmt":"2021-05-23T19:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=167317"},"modified":"2021-05-24T12:00:02","modified_gmt":"2021-05-24T10:00:02","slug":"giro-ditalia-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-sedicesima-tappa-sacile-cortina-dampezzo-212-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-ditalia-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-sedicesima-tappa-sacile-cortina-dampezzo-212-km\/","title":{"rendered":"Giro d\u2019Italia 2021, Presentazione Percorso e Favoriti Sedicesima Tappa: Sacile-Cortina d&#8217;Ampezzo (153 km)"},"content":{"rendered":"<p>Arriva quella che per qualcuno \u00e8 la tappa pi\u00f9 dura di questo <strong>Giro d&#8217;Italia 2021<\/strong>. Negli originali 212 chilometri che porteranno la corsa da Sacile a Cortina d&#8217;Ampezzo, il gruppo si sarebbe dovuto trovare ad affrontare ben tre gran premi della montagna di prima categoria e un hors categorie, il Passo Pordoi, che sarebbe dovuta essere anche la Cima Coppi di questa edizione della Corsa Rosa. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/giro-ditalia-2021-neve-sul-giau-tappa-accorciata-il-cpa-vorrebbe-partire-circa-100-km-dopo\/\">A causa delle condizioni climatiche proibitive, la tappa \u00e8 stata tuttavia accorciata<\/a>, con una deviazione che taglia fuori Fedaia e Pordoi con una deviazione che taglia sostanzialmente 59 chilometri di corsa. La tappa \u00e8 dunque ridotta a 153 chilometri, perdendo circa 1000 dei 5700 metri di dislivello previsti.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 11:30<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:52-16:29<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 10:45-14:00 RaiSport\/14:00-17:15 Rai2 \/ 10:45-17:30 Eurosport 1\/10:40-17:35 Eurosport Player, Discovery+ \/ 10:30-18:00 GCN<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#Giro<\/p>\n<h2>Percorso Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<p>La strada inizier\u00e0 a salire sin dalla partenza da Sacile, con il GPM di<strong> La Crosetta<\/strong> (prima categoria di 11,6 km al 7,1% con picchi del 15%), da scollinare dopo soli 26 chilometri di corsa, che offrir\u00e0 il terreno ideale ai corridori forti in salita per creare la fuga di giornata, dove tanti corridori vorrano provare a inserirsi. Dopo lo scollinamento ci sar\u00e0 una lunga discesa, intervallata comunque da qualche strappo, con la strada che comincer\u00e0 tendenzialmente a risalire gi\u00e0 prima dei traguardi volanti di <strong>Agordo<\/strong> e <strong>Caprile<\/strong>, dove la corsa devier\u00e0 dal tragitto originale.<\/p>\n<p><del>I corridori transiteranno al secondo traguardo volante quando avranno gi\u00e0 cominciato la salita del <strong>Passo Fedaia<\/strong> (14 km al 7,6%, ma con picchi del 18% e gli ultimi 5 chilometri sempre sopra il 12%). Dopo lo scollinamento a quota 2000 metri ai -84 non ci sar\u00e0 tempo per rifiatare, perch\u00e9 si dovr\u00e0 affrontare subito la discesa che porter\u00e0 a piedi della Cima Coppi di questa edizione, il <strong>Passo Pordoi<\/strong> (11,8 km al 6,8% con picchi del 10%). Giunti in cima a quota 2239 metri, mancheranno ancora 59 chilometri all&#8217;arrivo, ma in gruppo sar\u00e0 gi\u00e0 stata fatta una grande selezione, probabilmente anche con qualche attacco dei big della generale.<\/del><\/p>\n<p>Saltata la temibile accoppiata Fedaia-Pordoi, i corridori dovranno affrontare una lunga discesa e si troveranno ai piedi del <strong>Passo Giau<\/strong>, che porter\u00e0 ancora una volta sopra quota 2200 metri. In questa ultima salita di giornata lunga dieci chilometri che si mantiene costantemente sul 10% per 10 chilometri, toccando anche picchi del 14, si capir\u00e0 chi saranno i corridori che potranno cercare il successo finale nell&#8217;ultima settimana e soprattutto ci saranno gli ultimi attacchi tra i pochi corridori rimasti per cercare di arrivare in cima a poco pi\u00f9 di 17 chilometri dall&#8217;arrivo, per poi lanciarsi in solitaria nella discesa veloce che porter\u00e0 a Cortina.<\/p>\n<h2>Salite Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<table style=\"height: 96px; width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 28.7986%; height: 24px;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 5.47593%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.246%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.59713%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.5882%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.70588%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.88235%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.47059%; text-align: center; height: 24px;\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.7986%;\" align=\"LEFT\">La Crosetta<\/td>\n<td style=\"width: 5.47593%;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"width: 10.246%;\" align=\"CENTER\">1118<\/td>\n<td style=\"width: 9.59713%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">26,1<\/td>\n<td style=\"width: 10.5882%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">13,9<\/td>\n<td style=\"width: 8.70588%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">12,2<\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">821<\/td>\n<td style=\"width: 9.88235%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">7,1%<\/td>\n<td style=\"width: 8.47059%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">11%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.7986%;\" align=\"LEFT\"><del>Passo Fedaia<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 5.47593%;\" align=\"CENTER\"><del>1<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 10.246%;\" align=\"CENTER\"><del>2057<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 9.59713%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>128,1<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 10.5882%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>114,1<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8.70588%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>14<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>1062<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 9.88235%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>7,6%<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8.47059%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>18%<\/del><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.7986%;\" align=\"LEFT\"><del>Passo Pordoi<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 5.47593%;\" align=\"CENTER\"><del>CC<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 10.246%;\" align=\"CENTER\"><del>2239<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 9.59713%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>153,2<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 10.5882%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>141,4<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8.70588%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>11,8<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>799<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 9.88235%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>6,8%<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8.47059%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\"><del>10%<\/del><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.7986%;\">Passo Giau<\/td>\n<td style=\"width: 5.47593%; text-align: center;\">CC<\/td>\n<td style=\"width: 10.246%; text-align: center;\">2233<\/td>\n<td style=\"width: 9.59713%; text-align: center;\">135,4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5882%; text-align: center;\">125,5<\/td>\n<td style=\"width: 8.70588%; text-align: center;\">9,9<\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\">919<\/td>\n<td style=\"width: 9.88235%; text-align: center;\">9,3%<\/td>\n<td style=\"width: 8.47059%; text-align: center;\">14%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<p>Con le grandi montagne, tornano protagonisti anche gli uomini di classifica. <strong>Egan Bernal<\/strong> (INEOS Grenadiers) dovr\u00e0 dimostrare di essere tornato al 100% e di essere in grado di difendere la propria Maglia Rosa senza troppi affanni, anche grazie all&#8217;apporto di una squadra in grande forma con soprattutto <strong>Daniel Martinez<\/strong>, <strong>Gianni Moscon<\/strong>, <strong>Jonathan Castroviejo<\/strong> e <strong>Jhonatan Narvaez<\/strong> in grande spolvero. L&#8217;arrivo per\u00f2 non \u00e8 in salita e, visto che si preannuncia un tempo da lupi, saranno sicuramente le discese a fare la differenza ancora pi\u00f9 delle pendenze contrarie. Tra i big della generale, il pi\u00f9 abile sotto questo punto di vista \u00e8 sicuramente il francese <strong>Romain Bardet<\/strong> (Team DSM), attualmente nono. Se riuscisse a trovare la gamba giusta, quella di domani potrebbe essere l&#8217;occasione per rientrare nelle zone altissime della classifica. Lo stesso Bernal se la cava abbastanza in discesa, cos\u00ec come gli altri rivali diretti che faranno ovviamente il possibile per limitare i danni gi\u00f9 dal Fedaia, dal Pordoi e dal Giau. I corridori pi\u00f9 vicini al colombiano sono <strong>Simon Yates<\/strong> (BikeExchange), <strong>Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Aleksandr Vlasov<\/strong> (Astana &#8211; Premier Tech) e <strong>Hugh Carthy<\/strong> (EF Education &#8211; Nippo) i quali hanno il compito di provare a riaprire il discorso per la maglia rosa, anche se non sar\u00e0 affatto facile. In una giornata che si preannuncia campale, ci vorr\u00e0 un attacco da ciclismo eroico per riuscire a far saltare il banco, altrimenti assisteremo a una corsa a eliminazione. Oltre a Bardet, gli unici che hanno ancora la possibilit\u00e0 di dire qualcosa sono <strong>Giulio Ciccone<\/strong> (Trek-Segafredo) e<strong> Remco Evenepoel<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step), entrambi per\u00f2 apparsi leggermente in debito d&#8217;ossigeno sullo Zoncolan.<\/p>\n<p>Si aprono quindi anche spiragli per quei corridori, non pericolosi per Bernal, che vorranno provare ad anticipare magari sull&#8217;ultima salita. <strong>Daniel Martin<\/strong> (Israel Start-Up Nation) \u00e8 calato molto dopo un buon inizio di Giro e potrebbe sfruttare la propria propensione per le corse di un giorno per trovare la tattica giusta per arrivare quantomeno al successo di tappa. Tra i pi\u00f9 pericolosi attaccanti da lontano figura soprattutto\u00a0<strong>Thomas de Gendt<\/strong> (Lotto Soudal), abile anche in discesa, insieme ai corridori pi\u00f9 in forma di praticamente tutte le squadre senza pi\u00f9 un uomo di classifica. Ad esempio, potremmo trovare in avanscoperta <strong>Davide Formolo<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Felix Gro\u00dfschartner<\/strong> (BORA-hansgrohe), <strong>Antonio Pedrero, Einer Rubio<\/strong> (Movistar), <strong>George Bennett<\/strong>, <strong>Koen Bouwman<\/strong> (Jumbo &#8211; Visma), <strong>Rudy Molard<\/strong>, <strong>S\u00e9bastien Reichenbach<\/strong> (Groupama &#8211; FDJ), <strong>Rein Taaram\u00e4e<\/strong> e<strong>\u00a0Jan Hirt<\/strong> (Intermarch\u00e9 &#8211; Wanty &#8211; Gobert Mat\u00e9riaux). Si tratta di scalatori di buon livello che non sono pericolosi per i big e che sicuramente ambiscono ad inserire nel proprio palmares un successo di questo spessore.<\/p>\n<p>Non mancano i corridori finora delusi in cerca di riscatto. Se dovesse avere spazio,<strong> Jo\u00e3o Almeida<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step) ha dimostrato buona forma nei giorni scorsi e avrebbe tutte le carte in regola per giocarsi un successo di tappa, cos\u00ec come gli azzurri <strong>Gianluca Brambilla<\/strong> (Trek-Segafredo) e<strong> Matteo Fabbro<\/strong> (BORA-hansgrohe), cos\u00ec come l&#8217;eroe dello Zoncolan, <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong> (Eolo-Kometa). Sempre tra le Professional, <strong>Giovanni Visconti<\/strong> (Bardiani CSF-Faizan\u00e8) e <strong>Jefferson Cepeda<\/strong> (Androni-Sidermec), sono i maggiori indiziati per una giornata da protagonisti. Troveremo con tutta probabilit\u00e0 in fuga anche la maglia azzurra <strong>Geoffrey Bouchard<\/strong> (AG2R Citro\u00ebn), in cerca di punti pesanti per blindare la propria leadership. Menzione finale invece per <strong>Vincenzo Nibali<\/strong> (Trek-Segafredo) che, se dovesse stare bene, sicuramente prover\u00e0 ad inventarsi qualcosa con la forza dell&#8217;orgoglio.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h3>\n<p>***** Egan Bernal<br \/>\n**** Simon Yates, Romain Bardet<br \/>\n*** Davide Formolo, Daniel Martin, Thomas\u00a0 de Gendt<br \/>\n** Koen Bouwman, Joao Almeida, Antonio Pedrero, Gianluca Brambilla<br \/>\n* Felix Gro\u00dfschartner, Giulio Ciccone, Pello Bilbao, George Bennett, Geoffrey Bouchard<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su\u00a0<a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2021stage16\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a> Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a <a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2021stage16\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a> per la Sedicesima Tappa del Giro d\u2019Italia 2021. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati? Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table class=\"zw-tbl popup-tbl-black with-orange-hover\" style=\"width: 55.5264%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">1<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Bernal, Egan<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">INEOS Grenadiers<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">84\u00a0x\u00a0(94%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">2<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Yates, Simon<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Team BikeExchange<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">71\u00a0x\u00a0(80%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">3<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Caruso, Damiano<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Bahrain Victorious<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">62\u00a0x\u00a0(70%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">4<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Grossschartner, Felix<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Bora &#8211; Hansgrohe<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">56\u00a0x\u00a0(63%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">5<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Mart\u00ednez, Daniel<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">INEOS Grenadiers<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">50\u00a0x\u00a0(56%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">6<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Almeida, Jo\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Deceuninck &#8211; Quick-Step<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">48\u00a0x\u00a0(54%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">7<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Bouwman, Koen<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Team Jumbo &#8211; Visma<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">46\u00a0x\u00a0(52%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">8<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Fabbro, Matteo<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Bora &#8211; Hansgrohe<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">46\u00a0x\u00a0(52%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">9<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Pedrero, Antonio<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Movistar Team<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">40\u00a0x\u00a0(45%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 4.03071%;\">10<\/td>\n<td class=\"\" style=\"width: 29.3666%;\">Bilbao, Pello<\/td>\n<td style=\"width: 34.357%;\">Bahrain Victorious<\/td>\n<td style=\"width: 15.739%;\">35\u00a0x\u00a0(39%)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2021stage16\/main.php?ref=693\">Partecipare<\/a>\u00a0costa\u00a0<strong>5,00 \u20ac<\/strong>\u00a0per squadra e comincer\u00e0 con un montepremi minimo di<strong> 500,00 \u20ac<\/strong>. Il premio per il vincitore sar\u00e0 di\u00a0<strong>90,45 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<p>Pioggia. Precipitazioni 100%. Umidit\u00e0 91%. Vento fino a 11 km\/h direzione O. Temperatura minima 7\u00b0C, massima 15\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<p>Non ci sar\u00e0 un attimo di respiro per tutta la giornata, tra salite impegnative e discese tecniche. I corridori saliranno pi\u00f9 volte sopra quota 2000 metri, patendo il freddo e la probabile pioggia attesa lungo il percorso, soprattutto intorno ai Gpm. Soprattutto l&#8217;ultima discesa sar\u00e0 presa a tutta dagli uomini di classifica e potrebbe fare ancora pi\u00f9 selezione dei tanti chilometri in salita: le curve bagnate saranno da affrontare velocemente, ma senza prendere rischi eccessivi.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Sedicesima Tappa Giro d\u2019Italia 2021<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-167317 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Altimetria-Nuova-Tappa-16.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"75\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Giro-dItalia-2021-Altimetria-Nuova-Tappa-16-150x75.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" 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