{"id":166084,"date":"2021-05-15T20:00:30","date_gmt":"2021-05-15T18:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=166084"},"modified":"2021-05-15T19:54:13","modified_gmt":"2021-05-15T17:54:13","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-tro-bro-leon-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/presentazione-percorso-e-favoriti-tro-bro-leon-2021\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2021"},"content":{"rendered":"

Tra i vari appuntamenti di questa settimana, domenica 15 maggio<\/strong> andr\u00e0 un scena anche il Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/strong>. Solitamente contemporanea alla Liegi-Bastogne-Liegi, la semiclassica transalpina verr\u00e0 quest’anno disputata tre settimane pi\u00f9 tardi rispetto alle date consuete, andando cos\u00ec a sovrapporsi col Giro d’Italia. Gara unica per le sue caratteristiche, la corsa \u00e8 nota soprattutto per proporre i famosi tratti denominati “ribinou”, termine che indica tutti quei settori di strada non asfaltata (specificatamente pav\u00e9, sterrato, terra battuta e, addirittura, erba) che i corridori dovranno affrontare lungo i 207 chilometri in programma. Date le insidie e le difficolt\u00e0 proposte, la gara si \u00e8 guadagnata negli anni i soprannomi di “piccola Parigi-Roubaix” e “Inferno dell\u2019Ovest”.<\/p>\n

Giunta alla 37esima edizione, la corsa torna in calendario dopo l’anno di assenza forzato a causa della pandemia; ad imporsi l’ultima volta, nel 2019, fu l’italiano Andrea Vendrame, primo azzurro a iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro. A lottare per succedere all’italiano saranno i corridori delle 21 formazioni al via, suddivise in sei squadre WorldTour, undici Professional e quattro Continental.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:25
\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:36 \u2013 17:07
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #TroBroLeon<\/p>\n

Albo d\u2019oro Recente Tro-Bro L\u00e9on<\/h2>\n

2020 Non disputata a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2019 VENDRAME Andrea<\/a>
\n2018 LAPORTE Christophe<\/a>
\n2017 GAUDIN Damien<\/a>
\n2016 MORTENSEN Martin
\n2015 GENIEZ Alexandre
\n2014 PETIT Adrien
\n2013 MOUREY Francis
\n2012 ROTH Ryan
\n2011 JEROME Vincent<\/p>\n

Percorso Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/h2>\n

Lannilis \u2013 Lannilis (207 km)<\/strong><\/p>\n

I corridori si troveranno davanti a un tracciato come sempre ricco di insidie, con 30,6 chilometri di ribinou (suddivisi in 26 settori) da affrontare nei 207 chilometri in programma. Dopo la partenza da Lannilis<\/strong>, localit\u00e0 dove sar\u00e0 posto anche l’arrivo, il gruppo si diriger\u00e0 verso ovest costeggiando l’oceano prima di tornare verso l’interno per attraversare la campagna bretone, dove si incontreranno le prime asperit\u00e0 e i primi sei tratti di fuoristrada. Sar\u00e0 per\u00f2 soprattutto la seconda met\u00e0 di gara quella che proporr\u00e0 le difficolt\u00e0 pi\u00f9 rilevanti e dove la corsa entrer\u00e0 maggiormente nel vivo.<\/p>\n

Superata la cittadina di Guisseny ed entrati negli ultimi 80 chilometri, infatti, inizier\u00e0 la serie di brevi strappi e di ribinou che accompagneranno i corridori praticamente fino al traguardo, sul quale il plotone transiter\u00e0 una prima volta a 48 chilometri dalla conclusione per iniziare il primo dei due circuiti di giornata, quello pi\u00f9 lungo. Il pi\u00f9 breve, invece, inizier\u00e0 al secondo passaggio sulla linea d’arrivo, ai meno 13 dalla fine, e proporr\u00e0 gli ultimi tre settori di fuoristrada, quello di Kerosven<\/strong>, quello di Keradraon<\/strong> e quello di Meshuel<\/strong>, quest’ultimo posto a soli 2800 metri dal traguardo.<\/p>\n

Settori Ribinou Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NUMERO SETTORE<\/strong><\/td>\nNOME<\/strong><\/td>\nKM PERCORSI<\/strong><\/td>\nLUNGHEZZA (METRI)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nTy Douar<\/td>\n42,6<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nLa Tranch\u00e9e<\/td>\n77,4<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nCoat Lespel<\/td>\n81,3<\/td>\n1300<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nLe Gouezou Braz<\/td>\n91,5<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nDourguen<\/td>\n98,5<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nDesert<\/td>\n109,3<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nTreouron<\/td>\n128,9<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nKoz Kastell<\/td>\n133,3<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nKerfaven<\/td>\n135,6<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nRann ar Groaz<\/td>\n138<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nKervidot<\/td>\n141,5<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nKerfere<\/td>\n145,3<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nLesmel<\/td>\n147,1<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nMeshuel<\/td>\n156,4<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nKerosven<\/td>\n159,9<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nKeradraon<\/td>\n163,8<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nMescoat<\/td>\n167,4<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nKeringall<\/td>\n168,6<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nLes Anges<\/td>\n172,9<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nAr Vourc’h<\/td>\n177,4<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nMescleguer<\/td>\n183,4<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nKerzaon<\/td>\n184,5<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nMeshuel<\/td>\n190,6<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nKerosven<\/td>\n194,1<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nKeradraon<\/td>\n198<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nMeshuel<\/td>\n204,2<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Il percorso dovrebbe favorire i corridori da classiche del Nord o quelle ruote veloci che riusciranno a resistere alle varie difficolt\u00e0, con le condizioni meteo che potrebbero rendere ancora pi\u00f9 selettiva ed incerta la corsa. Nel lotto dei favoriti spicca sicuramente il nome di Christophe Laporte<\/strong> (Cofidis), che ha gi\u00e0 conquistato questa gara nel 2018 e che un paio di giorni fa ha trionfato al Circuito di Vallonia, mostrando una buona condizione. Il 28enne transalpino viene anche da un’ottima campagna del Nord, durante la quale ha dimostrato di essere pi\u00f9 di un passista veloce.<\/p>\n

Altri due corridori dotati di un ottimo spunto veloce, ma in grado anche di superare i numerosi ostacoli del tracciato, sono sicuramente Marc Sarreau<\/strong> (AG2R Citro\u00ebn) e John Degenkolb<\/strong> (Lotto Soudal). Il primo ha gi\u00e0 terminato la corsa nei primi dieci e l’altro giorno ha concluso alle spalle di Laporte il Circuito di Vallonia, oltre ad essersi imposto in pi\u00f9 di una semiclassica del calendario francese negli scorsi anni, dimostrando quindi una certa confidenza con queste gare. Il secondo non pu\u00f2 non essere considerato soprattutto per via del suo passato, che l’ha visto vittorioso in classiche come Parigi-Roubaix e Gand-Wevelgem, sebbene nelle ultime stagioni abbia faticato ad emergere. Il tracciato del Tro-Bro L\u00e9on sembra adattarsi bene al 32enne tedesco, che sar\u00e0 all’esordio assoluto in questa gara.<\/p>\n

Loro compagni di squadra sono Oliver Naesen<\/strong> (AG2R Citro\u00ebn) e Philippe Gilbert<\/strong> (Lotto Soudal), specialisti delle classiche che in questa primavera hanno faticato parecchio (l’ex campione del mondo soprattutto per problemi fisici) ma che, data l’esperienza, non sono da sottovalutare per un possibile risultato. I due belgi potrebbero cercare di muoversi negli ultimi 50 chilometri, permettendo quindi a Sarreau e Degenkolb di attendere il finale per una possibile volata ristretta. Chi non pu\u00f2 permettersi di attendere, invece, \u00e8 il padrone di casa Warren Barguil<\/strong> (Arkea-Samsic), che sulle strade a lui familiari vorr\u00e0 provare a mettersi in luce. Il 29enne bretone si \u00e8 anche visto spesso all’attacco in questo inizio di 2021, che sembra avergli fatto tornare un po’ di fiducia dopo alcune annate no.<\/p>\n

Tra i corridori che hanno gi\u00e0 concluso tra i primi dieci questa corsa si segnalano Baptiste Planckaert<\/strong> (Intermarch\u00e9 – Wanty – Gobert Mat\u00e9riaux), secondo nel 2019, e Alexandre Geniez<\/strong> (Total Direct Energie), vincitore nel 2015, che tuttavia non hanno particolarmente brillato nell’ultimo periodo, anche se l’esperienza potrebbe aiutarli a ottenere un risultato. Tra gli uomini dotati di un ottimo spunto veloce, attenzione invece a Luca Mozzato<\/strong> (B&B Hotels p\/b KTM), che ha gi\u00e0 ottenuto buoni risultati nelle semiclassiche del calendario europeo, e a Stanislaw Aniolkowski<\/strong> (Bingoal Pauwels Sauces WB), al quale manca solo la vittoria in questa primavera ricca di piazzamenti per lui.<\/p>\n

Tra i corridori che potrebbero lottare per il successo possiamo infine inserire anche Amaury Capiot<\/strong> (Arkea-Samsic), Mauro Finetto<\/strong>, Eduard Grosu<\/strong> e Alessandro Fedeli<\/strong> (Delko), Kevin Geniets<\/strong> (Groupama-FDJ), Frederik Backaert<\/strong> (B&B Hotels p\/b KTM), Guillaume Van Keirsbulck<\/strong> (Alpecin-Fenix), Piet Allegaert<\/strong> (Cofidis), Damien Touz\u00e9<\/strong> (AG2R Citro\u00ebn), Tosh Van Der Sande<\/strong> (Lotto Soudal), Ludovic Robeet<\/strong> (Bingoal Pauwels Sauces WB), Mikel Aristi<\/strong> (Euskaltel-Euskadi) e Rasmus Tiller<\/strong> (Uno-X Pro Cycling Team).<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/h3>\n

***** Christophe Laporte
\n**** Marc Sarreau, John Degenkolb
\n*** Oliver Naesen, Warren Barguil, Philippe Gilbert
\n** Baptiste Planckaert, Alexandre Geniez, Luca Mozzato, Stanislaw Aniolkowski
\n* Amaury Capiot, Piet Allegaert, Mauro Finetto, Kevin Geniets, Frederik Backaert<\/p>\n

Meteo Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/h2>\n

Pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 90%. Umidit\u00e0 relativa: 84%. Vento fino a 42 km\/h in direzione NE. Temperatura prevista: minima 10\u00b0, massima 14\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Tro-Bro L\u00e9on 2021<\/h2>\n