{"id":162115,"date":"2021-04-13T20:00:06","date_gmt":"2021-04-13T18:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=162115"},"modified":"2021-04-14T08:51:40","modified_gmt":"2021-04-14T06:51:40","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-freccia-del-brabante-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-freccia-del-brabante-2021\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Freccia del Brabante 2021"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Freccia del Brabante 2021<\/strong> assume un ruolo forse inedito nella sua storia. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/parigi-roubaix-2021-ufficiale-il-rinvio-al-3-ottobre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Con il rinvio della Parigi-Roubaix 2021 a ottobre<\/a>, la classica belga in programma mercoled\u00ec 14 aprile \u00e8 stata scelta da molti corridori per fare da collante tra il Giro delle Fiandre 2021 e l&#8217;Amstel Gold Race 2021, quest&#8217;ultima diventata obiettivo pi\u00f9 plausibile senza l&#8217;inferno nel nord nelle gambe. I corridori da classiche dunque cercheranno di concludere al meglio la loro campagna sul pav\u00e9 per poi pensare alla parte successiva della stagione, ma per qualcuno potrebbe essere occasione per cercare il riscatto. L&#8217;albo d&#8217;oro della competizione vanta nomi decisamente illustri: il campione in carica \u00e8 Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step), che l&#8217;anno scorso ottenne il suo primo successo con la maglia iridata conquistata a Imola.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:30<br \/>\n<strong>ORARIO D\u2019ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:18-17:47<br \/>\n<strong>DIRETTA TV:<\/strong>\u00a015:30-17:30 Eurosport 1 \/ 15:30-18:00 Eurosport Player<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #BP21<\/p>\n<div id=\"bloc_60370\" class=\"bloc_content bloc_type_1\">\n<div class=\"content_bloc_area\">\n<h2>Albo d\u2019oro recente Freccia del Brabante<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"bloc_60380\" class=\"bloc_content bloc_type_1\">\n<div class=\"content_bloc_area\">\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/freccia-del-bramante-2020-julian-alaphilippe-col-brivido-su-mathieu-van-der-poel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020 ALAPHILIPPE Julian<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/freccia-del-brabante-2019-van-der-poel-doma-alaphilippe-e-matthews\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2019 VAN DER POEL Mathieu<\/a><br \/>\n2018 WELLENS Tim<br \/>\n2017\u00a0COLBRELLI Sonny<br \/>\n2016 VAKOC Petr<br \/>\n2015 HERMANS Ben<br \/>\n2014 GILBERT Philippe<br \/>\n2013 SAGAN Peter<br \/>\n2012 VOECKLER Thomas<br \/>\n2011 GILBERT Philippe<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h2>Percorso Freccia del Brabante 2021<\/h2>\n<p>Qualche piccola novit\u00e0 rispetto allo scorso anno, per un percorso che si conferma esigente. Saranno ben 27, dunque tre pi\u00f9 dello scorso anno, i muri che i corridori dovranno affrontare nei 201 chilometri che li porteranno dalla partenza di Lovanio al traguardo di Overijse. I corridori incontreranno il primo muro dopo soli 12,5 km per poi girare intorno a Overijse e affrontare prima della met\u00e0 di gara un&#8217;altra serie di strappi tra cui Alsemberg e Bruinpet, con picchi gi\u00e0 importanti, dove sar\u00e0 verosimilmente una fuga a movimentare questa fase della giornata.<\/p>\n<p>Dopo la met\u00e0 di corsa, il gruppo passer\u00e0 per Waterloo e si diriger\u00e0 nuovamente verso Overijse, superando gli strappi di Rue Fran\u00e7ois Dubois, Herstraat e Moskesstraat e Holsteide, prima di passare per la prima volta dal traguardo, entrando cos\u00ec nel circuito finale a circa 80 chilometri dall&#8217;arrivo. Gli strappi di <strong>Haagard<\/strong>, <strong>Hertstraat<\/strong>, <strong>Moskesstraat<\/strong> e <strong>Holsteide<\/strong> andranno ripetuti tutti per ben cinque volte nel finale di corsa facendo la selezione.<\/p>\n<p>Selezione che potr\u00e0 arrivare anche sullo strappo di\u00a0<strong>S.Bocht Overijse<\/strong> (anch&#8217;esso nel circuito finale e da ripetere cinque volte), che rappresenta la pi\u00f9 importante novit\u00e0 rispetto allo scorso anno e sostituir\u00e0 la tradizionale salita dello\u00a0<strong>Schavei<\/strong>, portando i corridori che si giocheranno la corsa a un paio di centinaio di metri dall&#8217;arrivo.<\/p>\n<h2>Muri Freccia del Brabante 2021<\/h2>\n<p>1. Smeysberg (12,5km): 600m, Media 7,3%, Max 17%<br \/>\n2. Rue de Hal (61,3km): 1,2km, Media 4,9%<br \/>\n3. Alsemberg (71,5km): 1,2km, Media 4%, Max 10%<br \/>\n4. Sollenberg (79,1km): 500m, Media 7,3%, Max 12,9%<br \/>\n5. Bruineput (81,7km): 700m, Media 9.3%, Max 14%<br \/>\n6. Krabosstraat (84,2km): 1km, Media 5,3%, Max 6,6%<br \/>\n7. Rue de Nivelles (91,8km): 750m, Media 3%<br \/>\n8. Rue Fran\u00e7ois Dubois (114,8km): 500m, Media 4,3, Max 5%<br \/>\n9. Hertstraat (120,5km): 700m, Media 4.5% (Pav\u00e9)<br \/>\n10. Moskesstraat (125,6km): 550m, Media 8.9% (Pav\u00e9)<br \/>\n11. Holstheide (128,7km): 1 km, Media 5%<br \/>\n12. S-Bocht Overijse (135,8km): 1 km, Media 3%<br \/>\n13. Hagaard (138,7km): 300m, Media 10.2%, Max 13%<br \/>\n14. Hertstraat (142,5km): 700m, Media 4.5% (Pav\u00e9)<br \/>\n15. Moskesstraat (147,5km): 550m, Media 8.9% (Pav\u00e9)<br \/>\n16. Holstheide (150,6km): 1 km, Media 5%<br \/>\n17. S-Bocht Overijse (157,7km): 1 km, Media 3%<br \/>\n18. Hagaard (160,6km): 300m, Media 10.2%, Max 13%<br \/>\n19. Hertstraat (164,4km): 700m, Media 4.5% (Pav\u00e9)<br \/>\n20. Moskesstraat (169,4km): 550m, Media 8.9% (Pav\u00e9)<br \/>\n21. Holstheide (172,5km): 1 km, Media 5%<br \/>\n22. S-Bocht Overijse (179,6km): 1 km, Media 3%<br \/>\n23. Hagaard (182,5km): 300m, Media 10.2%, Max 13%<br \/>\n24. Hertstraat (186,3km): 700m, Media 4.5% (Pav\u00e9)<br \/>\n25. Moskesstraat (191,3km): 550m, Media 8.9% (Pav\u00e9)<br \/>\n26. Holstheide (194,4km): 1 km, Media 5%<br \/>\n27. S-Bocht Overijse (201,5km): 1 km, Media 3%<\/p>\n<h2>Favoriti Freccia del Brabante 2021<\/h2>\n<div id=\"bloc_60388\" class=\"bloc_content bloc_type_1\">\n<div class=\"content_bloc_area\">\n<div class=\"content_bloc_area\">\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/freccia-del-brabante-2021-la-startlist\/\"><u>Clicca qui per la startlist<\/u><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>27 muri, per quanto non durissimi, possono restare decisamente nelle gambe. Ma i corridori dotati di uno spunto veloce possono comunque partire con la speranza di potersi difendere per far valere le loro carte in uno sprint che comunque si annuncia ristretto. Ovviamente, dovranno fare i conti con coloro che proveranno a dinamitare la coresa quando la strada si impenner\u00e0, cercando di fare selezione e stremare coloro che invece cercheranno di difendersi. Uno che pu\u00f2 fare bene, se anzi benissimo, in entrambi gli scenari \u00e8 chiaramente <strong>Wout Van Aert<\/strong>, che dopo una settimana di riposo forzato vista l&#8217;assenza della Parigi &#8211; Roubaix spera di togliersi in questi giorni le soddisfazioni che gli sono mancate nelle ultime uscite.<\/p>\n<p>Se in assenza di Julian Alaphilippe e Mathieu Van Der Poel, che di questa corsa sono stati i fari delle ultime edizioni, il belga sar\u00e0 il faro assoluto, non mancano comunque rivali in grado di dargli filo da torcere, tanto sugli strappi che allo sprint. E un altro come lui che potrebbe essere in grado di farsi notare in entrambe gli scenari \u00e8 <strong>Michael Matthews<\/strong>, che su questo tipo di ascese pu\u00f2 giocarsela con i migliori quando \u00e8 in forma e che allo sprint pu\u00f2 decisamente tenere testa a chiunque, essendo un corridore che a sua volta si pu\u00f2 giocare il successo in uno sprint di gruppo.<\/p>\n<p>Rivali temibili saranno certamente anche i nostri <strong>Sonny Colbrelli<\/strong> e <strong>Matteo Trentin<\/strong>, corridori che in queste settimane passate sono riusciti pi\u00f9 volte a mostrare sprazzi delle loro qualit\u00e0, pur mancando l&#8217;acuto (complice anche la sfortuna) che avrebbe potuto cambiare la loro primavera. Il bresciano qui ha gi\u00e0 vinto, seppur con un tracciato un po&#8217; diverso, e cercher\u00e0 di rifarlo contando anche sulla possibilit\u00e0 di correre maggiormente di rimessa vista la presenza in squadra di due corridori come <strong>Matej Mohoric<\/strong> e <strong>Dylan Teuns<\/strong>, uscito dal Fiandre con qualche rimpianto, che invece possono fare corsa aggressiva. Il portacolori della UAE Team Emirates avr\u00e0 invece la squadra sostanzialmente al suo servizio, con l&#8217;obiettivo di riscattare il credito con la dea bendata e sfruttare una ottima condizione evidenziata in questa primavera.<\/p>\n<p>Uomini per una corsa dura saranno anche <strong>Greg Van Avermaet<\/strong> e <strong>Benoit Cosnefroy<\/strong>, elementi che comunque in uno sprint ristretto possono cercare di giocarsi la loro, anche se evidentemente non con molti dei nomi appena citati. Il primo avr\u00e0 dalla sua sicuramente una esperienza importante e una conoscenza del terreno maturata in anni di apparizioni in una prova a lui molto congeniale, mentre il secondo la freschezza degli emergenti, oltre alla voglia di confermare che il terzo posto della edizione autunnale non \u00e8 stato un caso dovuto solo agli stravolgimenti di un 2020 che tutti vorremmo dimenticare.<\/p>\n<p>Restando agli altri nascenti, attenzione a <strong>Tom Pidcock<\/strong>, che in questo inizio di stagione ha mostrato sprazzi di altissima classe anche su strada, confermando grandi qualit\u00e0 e capacit\u00e0 di adattamento a ogni terreno. Leader di una Ineos Grenadiers in cui troveremo anche altri elementi interessanti come <strong>Richard Carapaz<\/strong>, pur non ancora brillantissimo, e <strong>Jonathan Narvaez<\/strong>, anche lui pi\u00f9 volte in evidenza e possibile mina vagante, il giovane britannico trover\u00e0 pane per i suoi denti su strappi in cui dare sfogo della sua esplosivit\u00e0. Altro giovane in rampa di lancio, che ama questi terreni, \u00e8 <strong>Valentin Madouas<\/strong> (Groupama-FDJ), a sua volta molto a suo agio su un terreno che non manca di ricordare la sua Bretagna.<\/p>\n<p>Tra gli uomini che potremmo vedere all&#8217;attacco anche il generoso <strong>Anthony Turgis<\/strong> (Total Direct Energie) e il pimpante <strong>Mikkel Honor\u00e8<\/strong> (Deceuninck-QuickStep), che potrebbe continuare la sua ottima primavera con un successo di prestigio in una delle poche occasioni che avr\u00e0 con maggiore libert\u00e0 e responsabilit\u00e0. Nella formazione belga ovviamente attenzione anche allo spunto veloce di <strong>Florian S\u00e9n\u00e9chal<\/strong>, corridore resistente che potrebbe giocarsi le sue carte in uno sprint anche non proprio ristrettissimo. Uno scenario che cercheranno di sfruttare anche elementi di esperienza come <strong>Magnus Cort Nielsen<\/strong> (EF Education &#8211; Nippo) e <strong>Christophe Laporte<\/strong> (Cofidis), capaci di superare bene le difficolt\u00e0, il danese magari pi\u00f9 anticipando il francese giocando di rimessa, per poi far parlare le gambe in volata.<\/p>\n<p>Altri potenziali outsider, magari con una corsa pi\u00f9 aggressiva, sono i vari <strong>Yves Lampaert<\/strong> (Deceuninck-QuickStep), molto sfortunato a sua volta nelle classiche precedenti, <strong>Niki Terpstra<\/strong> (Total Direct Energie), un <strong>Bob Jungels<\/strong> (Ag2r Citroen Team) ancora non al meglio, e <strong>Victor Campenaerts<\/strong> (Qhubeka-Assos), che continua il suo apprendistato nelle corse di un giorno. Per un arrivo allo sprint attenzione eventualmente anche a <strong>Bryan Coquard<\/strong> (B&amp;B Hotels p\/b KTM), che punta forte sulla Amstel Gold Race e che vorr\u00e0 testarsi e rassicurarsi dopo prestazioni non proprio brillantissime sinora.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Freccia del Brabante 2021<\/h3>\n<p>***** Wout Van Aert<br \/>\n**** Michael Matthews, Greg Van Avermaet<br \/>\n*** Sonny Colbrelli, Benoit Cosnefroy, Matteo Trentin<br \/>\n** Matej Mohoric, Tom Pidcock, Jasper Stuyven, Anthony Turgis<br \/>\n* Magnus Cort, Mikkel Honor\u00e9, Christophe Laporte, Valentin Madouas, Dylan Teuns<\/p>\n<\/div>\n<h2>Meteo Freccia del Brabante 2021<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni 10%. Umidit\u00e0 relativa 45%. Vento fino a 14 km\/h in direzione S. Temperatura minima 3\u00b0 C, massima 9\u00b0 C.<\/p>\n<div id=\"bloc_60389\" class=\"bloc_content bloc_type_1\">\n<div class=\"content_bloc_area\">\n<h2>Altimetria e Planimetria Freccia del Brabante 2021<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-162115 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-300x150.png\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-300x150.png 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-150x75.png 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-768x384.png 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-1024x512.png 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-660x330.png 660w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria-1050x525.png 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Altimetria.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"293\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria-300x293.png\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria-300x293.png 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria-150x146.png 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria-768x749.png 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria-1024x998.png 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Freccia-del-Brabante-2021-Planimetria.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Freccia del Brabante 2021 assume un ruolo forse inedito nella sua storia. 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