{"id":161114,"date":"2021-04-02T19:30:01","date_gmt":"2021-04-02T17:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=161114"},"modified":"2021-04-02T20:54:33","modified_gmt":"2021-04-02T18:54:33","slug":"analisi-percorso-giro-dei-paesi-baschi-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-giro-dei-paesi-baschi-2021\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Giro dei Paesi Baschi 2021"},"content":{"rendered":"

Dopo un anno di assenza, torna in calendario il Giro dei Paesi Baschi<\/strong>. In programma dal 5 al 10 aprile<\/strong>, la corsa spagnola proporr\u00e0 come di consueto un percorso piuttosto movimentato nelle sue sei frazioni, con tappe che non supereranno i 200 chilometri ma che quasi tutti i giorni presenteranno continui saliscendi e diverse salite non troppo lunghe, ma dalle pendenze interessanti. Attesa, come sempre, una partecipazione di alto livello, con i migliori uomini da gare a tappe che saranno sicuri protagonisti e che avranno la possibilit\u00e0 di regalare spettacolo dall’inizio alla fine, complici anche i pochi impegni in questo inizio di stagione nei quali mettersi in mostra.<\/p>\n

Percorso Giro dei Paesi Baschi 2021<\/h2>\n

Come nell’ultima edizione disputata, quella del 2019, la prima giornata di gara vedr\u00e0 il gruppo affrontare una prova a cronometro. Saranno 13,9 i chilometri da percorrere in quel di Bilbao<\/strong>, capoluogo della Biscaglia e citt\u00e0 da poco designata a sede del Grand Depart del Tour de France 2023, dove sin dalla partenza si inizier\u00e0 a salire per raggiungere il GPM di terza categoria di Santo Domingo<\/strong>, ascesa di 2600 metri con tratti all’11% di pendenza. Dopo lo scollinamento, la strada scender\u00e0 in maniera abbastanza irregolare fino a circa due chilometri e mezzo dalla conclusione ma, dopo un tratto pianeggiante, si impenner\u00e0 nuovamente nei 400 metri conclusivi, dove i corridori incontreranno una breve rampa finale che presenter\u00e0 una pendenza massima del 19%, che potrebbe favorire maggiormente gli uomini esplosivi e penalizzare gli specialisti pi\u00f9 puri.<\/p>\n

Il giorno seguente, la prima frazione in linea prender\u00e0 il via da Zalla<\/strong> e, sebbene nella prima met\u00e0 dei 154,8 chilometri previsti venga proposto un tracciato piuttosto semplice, il dislivello totale sar\u00e0 di 2500 metri. Saranno infatti soprattutto gli 80 chilometri finali a presentare le difficolt\u00e0 maggiori, con i GPM di San Cosme<\/strong>\u00a0e Bezi<\/strong> (pi\u00f9 altre due salite non registrate) da affrontare prima dell’ascesa di seconda categoria di La Asturiana<\/strong>, lunga 7400 metri, dove probabilmente vedremo muoversi chi vorr\u00e0 provare a vincere la tappa. Lo scollinamento avverr\u00e0 infatti a soli 14 chilometri dal traguardo di Sestao<\/strong>, ma la strada non sar\u00e0 tutta in discesa fino all’arrivo dato che anche qui, come nella cronometro inaugurale, all’interno dell’ultimo chilometro sar\u00e0 presente un breve strappo conclusivo, che potrebbe favorire ancora i corridori esplosivi.<\/p>\n

Anche nella terza frazione, di 167,7 chilometri da Amurrio<\/strong> a Laudio\/Ermualde<\/strong>, le difficolt\u00e0 maggiori saranno concentrate nel finale. Nella prima parte, tuttavia, sar\u00e0 comunque presente qualche saliscendi (come in molti dei percorsi proposti dalle gare nei Paesi Baschi) e due GPM non troppo impegnativi, Altube<\/strong> e La Tejera<\/strong>. Ad animare la tappa, per\u00f2, saranno principalmente gli ultimi 23 chilometri, all’interno dei quali si susseguiranno una breve ascesa non repertoriata, il GPM di seconda categoria di\u00a0Malkuartu<\/strong> e, soprattutto, la salita conclusiva di Santa Maria del Yermo (Ermualde)<\/strong>, 3100 metri con pendenza media superiore al 10%, dove con buona probabilit\u00e0 assisteremo allo scontro diretto tra gli uomini di classifica.<\/p>\n

Le difficolt\u00e0 non mancheranno anche nella Vitoria-Gasteiz – Hondarribia<\/strong>, tappa pi\u00f9 lunga di questa edizione della corsa con i suoi 189,2 chilometri. Di questi, i primi 140 sono quelli meno impegnativi, dato che presenteranno lunghi tratti di strada in discesa interrotti solo dai GPM di\u00a0Deskarga<\/strong> e Alkiza<\/strong>. Gli ultimi 50, invece, proporranno l’ascesa del Jaizkibel<\/strong>, salita simbolo della Clasica San Sebastian, seguita poi dalle importanti pendenze del GPM di prima categoria di Erlaitz<\/strong>, dalla cui cima mancheranno 22 chilometri all’arrivo, buona parte dei quali in discesa. Quest’ultima asperit\u00e0 potr\u00e0 sicuramente costituire un ottimo trampolino di lancio per chi vorr\u00e0 provare a conquistare il successo di giornata. Buone, comunque, le possibilit\u00e0 di assistere a due corse in una: per la vittoria di tappa con i fuggitivi, per la classifica generale con i big.<\/p>\n

La quinta frazione, invece, pu\u00f2 sicuramente essere considerata la pi\u00f9 facile della settimana. Nonostante qualche asperit\u00e0, tra cui lo strappo di Mendexa<\/strong>, i primi 110 chilometri dopo il via da Hondarribia<\/strong> non proporranno infatti grandi difficolt\u00e0; saranno soprattutto la salita di Gontzagaraigana<\/strong> e quella di Urkaregi<\/strong>, comunque abbastanza brevi, a movimentare la giornata. Lo scollinamento dell’ultimo GPM, tuttavia, avverr\u00e0 a circa 30 chilometri dalla conclusione, tutti quasi completamente pianeggianti fino al traguardo di Ondarroa<\/strong>, perci\u00f2 se in gruppo saranno presenti degli sprinter potranno tentare di sfruttare questa occasione al meglio cercando di tener chiusa la corsa con le loro squadre.<\/p>\n

Il gran finale si avr\u00e0 con una breve tappa di 111,9 chilometri che promette grande spettacolo visto che saranno presenti ben sette GPM (di cui tre di prima categoria), che faranno sicuramente selezione tra i corridori. Sin dalla partenza da Ondarroa<\/strong>, infatti, si susseguiranno le salite di Arribinieta<\/strong>, Elkorrieta<\/strong>, Azurki<\/strong>, Elosua-Gorla<\/strong> e, superata la met\u00e0 del percorso, l’ascesa di Krebelin<\/strong>, tutte asperit\u00e0 non troppo lunghe ma comunque impegnative. Negli ultimi 25 chilometri, poi, si scaler\u00e0 il\u00a0Trabakua<\/strong> e, soprattutto, la salita conclusiva di Usartza<\/strong>, 4500 metri con pendenze costantemente in doppia cifra, che porter\u00e0 il gruppo fino al classico traguardo in discesa di Arrate<\/strong>, a soli 2,4 chilometri dallo scollinamento. Una giornata nella quale gli uomini di classifica saranno chiamati a dare tutto e in cui, se i distacchi dovessero essere minimi, sar\u00e0 possibile vedere cambiamenti anche ai piani alti della generale.<\/p>\n

Tappe Giro dei Paesi Baschi 2021<\/h2>\n

Luned\u00ec 5 Aprile \u2013 1\u00aa Tappa: Bilbao \u2013 Bilbao (13,9 km, cronometro individuale)
\nMarted\u00ec 6 Aprile \u2013 2\u00aa Tappa: Zalla \u2013 Sestao (154,8 km)
\nMercoled\u00ec 7 Aprile \u2013 3\u00aa Tappa: Amurrio \u2013 Laudio\/Ermualde (167,7 km)
\nGioved\u00ec 8 Aprile \u2013 4\u00aa Tappa: Vitoria-Gasteiz \u2013 Hondarribia (189,2 km)
\nVenerd\u00ec 9 Aprile \u2013 5\u00aa Tappa: Hondarribia \u2013 Ondarroa (160,2 km)
\nSabato 10 Aprile \u2013 6\u00aa Tappa: Ondarroa \u2013 Arrate (111,9 km)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro dei Paesi Baschi 2021<\/h2>\n