{"id":158029,"date":"2021-03-08T19:30:44","date_gmt":"2021-03-08T18:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=158029"},"modified":"2021-03-09T11:04:50","modified_gmt":"2021-03-09T10:04:50","slug":"parigi-nizza-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-gien-gien-crono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2021-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-gien-gien-crono\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2021, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Gien-Gien (Crono)"},"content":{"rendered":"<p>Comincia ad entrare nel vivo la <strong>Parigi &#8211; Nizza 2021<\/strong>. La cronometro individuale di 14,4 chilometri con partenza e arrivo a\u00a0<strong>Gien<\/strong>, in programma <strong>marted\u00ec 9 marzo<\/strong>, potr\u00e0 cominciare a fornire le prime risposte sullo stato di forma dei favoriti per il successo finale. Anche se i distacchi non saranno altissimi e, con ancora tutte le montagne da affrontare, chi dovesse perdere terreno avr\u00e0 tutto il tempo per recuperare, questa prova contro il tempo sar\u00e0 il primo confronto tra gli\u00a0uomini di classifica e delineer\u00e0 le gerarchie per le prossime tappe.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA PRIMO CORRIDORE:<\/strong> 13:07<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO ULTIMO CORRIDORE (PREVISTO):<\/strong> 16:02<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> RaiSport HD 14:15-16:20\/\u00a0Eurosport 1 14:15-16:00\/ Eurosport Player 14:15-16:15<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #ParisNice<\/p>\n<h2>Percorso Terza Tappa Parigi-Nizza 2021<\/h2>\n<p>I\u00a014,4 chilometri di questa cronometro, con partenza e arrivo a\u00a0<strong>Gien<\/strong>, sono per lo pi\u00f9 pianeggianti, adatti quindi agli specialisti puri che troveranno il terreno adatto per spingere lunghi rapporti. L&#8217;unico rilevamento intermedio \u00e8 posto circa a met\u00e0 percorso, a La Nanette dopo 6,7 chilometri. Attenzione per\u00f2 agli ultimi 400 metri che presentano uno strappetto\u00a0al 6,3% che sar\u00e0 determinante per assegnare la vittoria di tappa ed anche la nuova maglia gialla.<\/p>\n<h2>Favoriti Terza Tappa Parigi &#8211; Nizza 2021<\/h2>\n<p>La terza frazione potrebbe cominciare a creare i primi scossoni importanti in classifica. In questo senso tutti gli occhi saranno puntati addosso a\u00a0<strong>Primoz Roglic\u00a0<\/strong>(Jumbo-Visma), grande favorito per il successo finale e corridore dotato di grandi qualit\u00e0 a cronometro. Alla scorsa Vuelta ha gi\u00e0\u00a0 scacciato via i fantasmi della cronoscalata alla Planche des Belles Filles vincendo una crono, ma ora vorrebbe togliersi la soddisfazione di vincere una prova contro il tempo anche sulle strade francesi.<\/p>\n<p>Gli ostacoli principali sulla sua strada per il successo sono due specialisti delle prove contro il tempo: l&#8217;ex campione europeo\u00a0<strong>Victor Campenaerts\u00a0<\/strong>e l&#8217;ex campione del mondo\u00a0<strong>Rohan Dennis<\/strong>. Il belga vuole cominciare a vincere per dimenticare la delusione dell&#8217;esclusione da Tokyo 2020 (a favore di due fenomeni come Remco Evenepoel e Wout Van Aert), mentre l&#8217;australiano vorr\u00e0 approfittare dell&#8217;assenza del compagno di squadra Filippo Ganna, che nell&#8217;ultimo anno \u00e8 stato imbattibile e gli ha reso la vita molto pi\u00f9 difficile rispetto al passato nelle prove contro il tempo.<\/p>\n<p>In ottica classifica generale \u00e8 da monitorare poi anche la prestazione del tedesco\u00a0<strong>Maximilian Schachmann<\/strong> (Bora-Hansgrohe), che lo scorso anno ha gi\u00e0 dimostrato il suo feeling con queste strade conquistando la classifica generale e piazzandosi secondo nella prova contro il tempo. A vincere quella tappa fu\u00a0<strong>Soren Kragh Andersen\u00a0<\/strong>(Team DSM), che lo scorso anno ha mostrato una crescita esponenziale nelle prove contro il tempo (2 crono vinte nel 2020) dopo degli allenamenti mirati. Un percorso simile \u00e8 anche quello di\u00a0<strong>Remi Cavagna\u00a0<\/strong>(Deceuninck-QuickStep), che si presenta al via da campione francese in carica nella specialit\u00e0 e cercher\u00e0 il primo successo a crono in una corsa World Tour per confermare i progressi gi\u00e0 mostrati lo scorso anno, quando si \u00e8 laureato anche vicecampione europeo.<\/p>\n<p>Tra i possibili outsider, il giovane austriaco <strong>Stefan Bissegger<\/strong> (EF Education-NIPPO) \u00e8 tra i pi\u00f9 interessanti. Il neo professionista \u00e8 un interessante specialista in erba che, da stagista, l&#8217;anno scorso si \u00e8 gi\u00e0 messo in mostra salendo sul podio nella cronometro del BinckBank Tour. Il leader della generale, <strong>Michael Matthews<\/strong> (Team BikeExchange), pur non essendo uno specialista puro ha qualche possibilit\u00e0 di difendere la maglia e quindi dar\u00e0 tutto quello che ha. Nella migliore delle ipotesi potrebbe riuscire a centrare la top ten.<\/p>\n<p>Lo strappo finale sicuramente creer\u00e0 un po&#8217; di scompiglio tra gli specialisti, favorendo i corridori a loro agio in salita come <strong>Thomas de Gendt<\/strong> (Lotto Soudal), che si disimpegna sempre bene sia in salita che contro il tempo. <strong>Tao Geoghegan Hart<\/strong> (Ineos Grenadiers) si metter\u00e0 alla prova in questa cronometro per cercare di limitare i danni in vista delle ultime tappe, potendo comunque ambire a un buon piazzamento come <strong>Brandon McNulty<\/strong> (UAE Team Emirates).<\/p>\n<p>Gli specialisti comunque non mancano, con un&#8217;attenzione particolare che va data a<strong> Bob Jungels<\/strong> (Ag2r Citroen), corridore potenzialmente pericoloso al pari di <strong>Jos van Emden<\/strong> (Jumbo-Visma), <strong>Bruno Armirail<\/strong> (Groupama-FDJ),\u00a0<strong>Matthias Br\u00e4ndle<\/strong> e <strong>Patrick Bevin<\/strong> (Israel Start-Up Nation).<\/p>\n<p>Infine, per quanto riguarda gli italiani, <strong>Matteo Sobrero<\/strong> (Astana-Premier Tech) e <strong>Mattia Cattaneo<\/strong> (Deceuninck-QuickStep) sono i pi\u00f9 quotati per un piazzamento, seppur difficilmente a ridosso dai primi.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Terza Tappa Parigi &#8211; Nizza 2021<\/h3>\n<p>***** Primoz Roglic<br \/>\n**** Victor Campenaerts, Rohan Dennis<br \/>\n***\u00a0S\u00f8ren Kragh Andersen,\u00a0R\u00e9mi Cavagna, Maximilian Schachmann<br \/>\n** Stefan Bissegger, ,\u00a0Bob Jungels,\u00a0Michael Matthews,\u00a0Brandon McNulty<br \/>\n* Bruno Armirail, Matthias Br\u00e4ndle, Patrick Bevin, Thomas De Gendt, Jos Van Emden<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Terza Tappa Parigi &#8211; Nizza 2021<\/h2>\n<p>Nuvoloso. Precipitazioni 10%. Umidit\u00e0 relativa 62%. Vento fino a 13 km\/h in direzione S. Temperatura minima -2\u00b0C, massima 9\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Terza Tappa Parigi &#8211; Nizza 2021<\/h2>\n<p>Da un punto di vista altimetrico la difficolt\u00e0 maggiore \u00e8 rappresentata dallo strappo finale al 6,3% che caratterizza gli ultimi 400 metri, l&#8217;ultimo sforzo richiesto ai corridori prima di tagliare il traguardo. Sar\u00e0 decisivo per assegnare la vittoria di tappa e potr\u00e0 fare molto male a chi ci arriver\u00e0 troppo &#8220;scarico&#8221; di gambe. Per il resto, attenzione, come sempre quando si tratta di prove contro il tempo, al vento e, soprattutto, alle curve, dal momento che sono\u00a0previste almeno cinque svolte a gomito che costringeranno i corridori a rilanciare e ritrovare il ritmo.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Terza Tappa Parigi &#8211; Nizza 2021<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=76&amp;stage_number=3\" width=\"100%\" height=\"330px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=76&amp;stage_number=3\" width=\"100%\" height=\"330px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span class=\"mce_SELRES_start\" style=\"width: 0px; line-height: 0; overflow: hidden; display: inline-block;\" data-mce-type=\"bookmark\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Terza Tappa Parigi &#8211; Nizza 2021<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 150px;\">LOCALIT<b>\u00c0<\/b><\/th>\n<th style=\"width: 204px;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 207px;\" colspan=\"2\">ORARI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 150px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">Primo<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">Ultimo<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">VC GIEN<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">14.4<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">VC GIEN<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">14.4<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">LA CR\u00c9PINI\u00c8RE<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">11.9<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">2.5<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:08<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">LA MAISON BR\u00dbL\u00c9E<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">11.2<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">3.2<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:09<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">LES PETITS ROIS<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">10.8<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">3.6<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:09<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">CARREFOUR VC-D122<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">4.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">D122 LES DANJOUX<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">4.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">CARREFOUR D122-VC<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">4.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">CARREFOUR VC-D622<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">8.4<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:12<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--c \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">D622 LA NANETTE<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">7.7<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">6.7<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">LA NANETTE<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">7.7<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">6.7<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">CARREFOUR D622-VC<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">7.3<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">7.1<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">VC LA PETITE \u00c2NESSE<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">7.1<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">7.3<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">GIEN (VC-D941-VC)<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">8.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:15<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">15:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 150px;\">GIEN<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 90px;\">14.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 101px;\">16:02<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comincia ad entrare nel vivo la Parigi &#8211; 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