{"id":157355,"date":"2021-03-03T09:07:04","date_gmt":"2021-03-03T08:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=157355"},"modified":"2021-03-03T10:41:03","modified_gmt":"2021-03-03T09:41:03","slug":"regolamento-ciclismo-cup-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/regolamento-ciclismo-cup-2021\/","title":{"rendered":"Regolamento Ciclismo Cup 2021"},"content":{"rendered":"<p>1. La Lega del Ciclismo Professionistico (\u201cLega\u201d) della Federazione Ciclistica Italiana (\u201cF.C.I.\u201d),\u00a0ai fini della valorizzazione sportiva e della diffusione radio televisiva e mediatica delle gare\u00a0aderenti al circuito, organizza una challenge, denominata per l\u2019anno 2021 \u201cCiclismo CupCampionato Italiano a Squadre\u201d, che si disputer\u00e0 sulla base di tutte le prove italiane di classe\u00a0ProSeries e 1 incluse nel Europe Tour dell\u2019UCI 2021 secondo il Calendario di cui all\u2019Allegato A, da intendersi quale parte integrante e sostanziale del presente regolamento (\u201cChallenge\u201d). La Challenge si disputa nel rispetto delle norme dell\u2019Unione Ciclistica Internazionale e della Federazione Ciclistica Italiana.<\/p>\n<p>La Lega si riserva di pubblicare, in qualsiasi momento, le modifiche sia di carattere sportivo sia di carattere tecnico, che riterr\u00e0 opportuno dover impartire per la migliore applicazione del presente regolamento, del quale saranno considerate parte integrante.<\/p>\n<p>L\u2019iscrizione alla Challenge sar\u00e0 considerata come implicita dichiarazione dell\u2019iscritto di conoscere, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare, le disposizioni del presente Regolamento &#8211; nonch\u00e9 dei suoi allegati (i.e. Allegato A e Allegato B relativo agli adempimenti promopubblicitari a carico degli Enti Organizzatori) &#8211; ivi inclusi i rimedi dallo stesso Regolamento previsti per le ipotesi di sua violazione e\/o mancato rispetto.<\/p>\n<p>2. La Challenge \u00e8 riservata ai Gruppi Sportivi World Team, Professional Continental italiani o la cui nazionalit\u00e0 sportiva sia definita italiana dall\u2019U.C.I. o che abbiano la maggioranza di corridori italiani (i.e. intesa come nazionalit\u00e0 maggiormente rappresentata all\u2019interno del Gruppo Sportivo) all\u2019atto dell\u2019iscrizione U.C.I. per l\u2019anno 2021.<\/p>\n<p>Possono, inoltre, essere ammessi alla Challenge, purch\u00e9 abbiano corridori inseriti nel RTP del CONI o che aderiscano al programma denominato \u201cpassaporto biologico\u201d o \u201cranking federale\u201d, i Gruppi Sportivi Continental registrati in Italia. 2<\/p>\n<p>3. La Challenge si basa su una classifica a punti che viene calcolata secondo le tabelle specificate in seguito nel presente regolamento, attribuendo punteggi ai Gruppi Sportivi che, avendone diritto secondo i criteri di cui all\u2019articolo 2 che precede, abbiano fatto pervenire alla Lega la propria adesione alla Ciclismo Cup-Campionato Italiano a Squadre 2021 entro e non oltre il 1 Marzo 2021.<\/p>\n<p>4. I Gruppi Sportivi non affiliati alla F.C.I. e non associati alla Lega si iscrivono alla Ciclismo CupCampionato Italiano a Squadre 2021 versando alla Lega, entro e non oltre il 1 Marzo 2021, la quota di Euro 5.000,00 (cinquemila\/00), oltre oneri accessori di legge se dovuti, pari all\u2019importo di associazione alla Lega degli altri Gruppi Sportivi.<\/p>\n<p>I Gruppi Sportivi Continental italiani si iscrivono alla Ciclismo Cup-Campionato Italiano a Squadre 2021 versando alla Lega, entro e non oltre il 1 Marzo 2021, la quota di Euro 2.000,00 (duemila\/00), oltre oneri accessori di legge se dovuti. Il versamento del contributo di iscrizione sar\u00e0 formalizzato mediante bonifico bancario al conto corrente intestato alla Lega, acceso presso BNL Ag.1 Milano al seguente IBAN:IT68Q0100501 601000000001037.<\/p>\n<p>5. Gli Enti Organizzatori associati alla Lega, si iscrivono alla Ciclismo Cup-Campionato Italiano a Squadre 2021 versando alla Lega la quota di iscrizione di Euro 2.000,00 (duemila\/00), oltre oneri accessori di legge se dovuti, entro e non oltre il 1 Marzo 2021. Il versamento del contributo di iscrizione sar\u00e0 formalizzato mediante bonifico bancario al conto corrente intestato alla Lega, acceso presso BNL Ag.1 Milano al seguente IBAN:IT68Q0100501 601000000001037.<\/p>\n<p>Con riferimento, invece, alla produzione televisiva delle giornate di gara organizzate da ciascuno degli Enti Organizzatori associati alla Lega di cui sopra, ciascun Ente Organizzatore dovr\u00e0 corrispondere alla Lega, quale contributo di produzione, i seguenti importi:<\/p>\n<p>&#8211; con riferimento alle gare\/corse di un giorno oggetto di produzione televisiva in differita alla base degli accordi di Lega, non \u00e8 previsto, ai sensi e per gli effetti del presente Regolamento, a carico dell\u2019Ente Organizzatore e a favore della Lega, il pagamento di alcun contributo di produzione;<\/p>\n<p>&#8211; con riferimento alle gare\/corse di un giorno oggetto di produzione televisiva in diretta, alla base degli accordi di Lega, \u00e8 previsto, ai sensi e per gli effetti del presente Regolamento, a carico dell\u2019Ente Organizzatore e a favore della Lega, il pagamento di un contributo di produzione di Euro 1.300,00 (millecinquecento\/00), IVA inclusa, da versarsi secondo le modalit\u00e0 di cui sopra (i.e bonifico bancario al suindicato conto corrente della Lega) entro e non oltre i 5 (cinque) giorni antecedenti alla gara\/corsa di cui trattasi;<\/p>\n<p>&#8211; con riferimento alle gare\/corse a tappe (i.e. pi\u00f9 di un giorno di gara) oggetto di produzione televisiva in differita alla base degli accordi di Lega \u00e8 previsto, ai sensi e per gli effetti del presente Regolamento, a carico dell\u2019Ente Organizzatore e a favore della Lega, il pagamento di un contributo di produzione di Euro 400,00 (cinquecento\/00), IVA inclusa, per ciascuna singola giornata di gara prodotta secondo tali modalit\u00e0, da versarsi secondo le modalit\u00e0 di cui sopra (i.e bonifico bancario al suindicato conto corrente della Lega) entro e non oltre i 5 (cinque) giorni antecedenti alla prima tappa della gara\/corsa di cui trattasi; &#8211; con riferimento alle gare\/corse a tappe (i.e. pi\u00f9 di un giorno di gara) oggetto di produzione televisiva in diretta alla base degli accordi di Lega \u00e8 previsto, ai sensi e per gli effetti del presente Regolamento, a carico dell\u2019Ente Organizzatore e a favore della Lega, il pagamento di un contributo di produzione cos\u00ec determinato:<br \/>\n\u2022 un contributo di Euro 3.000,00 (tremila\/00), IVA inclusa, a prescindere dal numero di giornate di gara; a cui dovr\u00e0 aggiungersi<br \/>\n\u2022 un contributo di Euro 1.000,00 (milleduecento\/00), IVA inclusa, per ciascuna singola giornata di gara prodotta secondo le modalit\u00e0 di cui trattasi (i.e. diretta);<br \/>\nIl contributo di produzione complessivamente cos\u00ec determinato sar\u00e0 da versare secondo le modalit\u00e0 di cui sopra (i.e bonifico bancario al suindicato conto corrente della Lega) entro e non oltre i 5 (cinque) giorni antecedenti alla prima tappa della gara\/corsa di cui trattasi.<\/p>\n<p>Il mancato e\/o ritardato pagamento degli importi tutti di cui al presente Articolo 5 autorizza la Lega ad applicare una penale di Euro 10,00 (dieci\/00) per ogni giorno di ritardo dalla scadenza dei singoli importi al saldo effettivo, salvo, in ogni caso, il diritto della Lega di agire per il maggior danno eventualmente patito.<\/p>\n<p>Nel caso di cancellazione della gara\/corsa, ovvero di singole tappe nel caso di gara\/corsa a tappe, per qualsivoglia ragione e\/o motivo salvi i casi comprovati di forza maggiore, gli importi corrisposti verranno integralmente ritenuti dalla Lega al fine di far fronte agli obblighi sulla stessa gravanti nei confronti dei soggetti che cureranno la produzione televisiva degli eventi di cui trattasi.<\/p>\n<p>6. Gli Enti Organizzatori affiliati alla F.C.I. e associati alla Lega che organizzano le gare indicate all\u2019articolo 1 e che partecipano alla Challenge, devono obbligatoriamente invitare tutti i Gruppi Sportivi di categoria UWT e Professional Continental definiti dall\u2019articolo 2 che precede. In via transitoria per il 2021 la Lega potr\u00e0 esonerare, a proprio insindacabile giudizio e senza che possa essere eccepito alcunch\u00e9 a qualsivoglia titolo e\/o ragione da parte degli Enti Organizzatori e\/o dei Gruppi Sportivi, da tale impegno quegli Enti Organizzatori che, in base a contingenti e comprovate esigenze logistiche e\/o impegni internazionali gi\u00e0 assunti, non siano in grado di soddisfare tale requisito (invitare tutti i Gruppi Sportivi). In tale circostanza, su espressa richiesta dell\u2019Ente Organizzatore, la Lega provveder\u00e0 ad eliminare una o pi\u00f9 prove organizzate dal richiedente Ente Organizzatore dal calendario della Ciclismo Cup-Campionato Italiano a Squadre 2021 dandone comunicazione a tutti gli interessati.<\/p>\n<p>Gli Enti Organizzatori affiliati alla F.C.I. e associati alla Lega che organizzano le gare indicate all\u2019articolo 1 e che partecipano alla Challenge, provvederanno a propria esclusiva cura e spese ad assicurare la relativa gara\/ corsa nei modi e nei termini previsti dalla vigente normativa, nonch\u00e9 ad uniformarsi alla rilevante normativa prevista per l\u2019organizzazione degli eventi di cui trattasi. Gli Enti Organizzatori affiliati alla F.C.I. e associati alla Lega che organizzano le gare indicate all\u2019articolo 1 e che partecipano alla Challenge si impegnano, inoltre, a tenere indenne e manlevata la Lega da qualsivoglia pretesa insorgenda, a qualsivoglia titolo e\/o ragione e\/o natura, con riferimento alle gare\/corse dagli stessi organizzate e oggetto della Challenge.<\/p>\n<p>7. I Gruppi Sportivi che aderiscono alla Ciclismo Cup, a sostegno della specialit\u00e0 olimpica e mondiale della cronometro, si impegnano a partecipare con almeno 3 (tre) atleti al Campionato Italiano-crono-open. 5<\/p>\n<p><strong>8. Classifica a squadre <\/strong><\/p>\n<p>8.1. Per determinare la classifica a squadre sono attribuiti dei punti ai 3 (tre) primi corridori di ogni squadra per ogni gara e\/o giornata di gara secondo il seguente criterio che tiene in considerazione la finale assoluta di ciascuna gara e\/o giornata di gara: 1 punto al primo, 2 al secondo, 3 al terzo, 4 al quarto, 5 al quinto etc. Le squadre saranno classificate secondo l\u2019ordine crescente dei punti ottenuti. In caso di parit\u00e0 di punteggio in una corsa le squadre saranno classificate in funzione del piazzamento ottenuto dal loro primo corridore giunto al traguardo.<\/p>\n<p>8.2. Fatto salvo quanto indicato negli articoli 9 e 10, saranno considerati per la classifica a squadre solo i Gruppi Sportivi con almeno 3 (tre) corridori classificati.<\/p>\n<p>8.3. In base alla classifica definita all\u2019articolo 8.1, alla fine di ogni prova, saranno assegnati i punteggi previsti dalla Tabella 1 riportata a seguito.<\/p>\n<p>8.4. Dopo ogni corsa le squadre con pari punteggio saranno classificate in funzione del maggior numero di primi posti, secondi posti, ecc. In caso di ulteriore parit\u00e0, sar\u00e0 considerato il piazzamento della squadra nell\u2019ultima corsa disputata.<\/p>\n<p>TABELLA 1 Classifica a squadre<\/p>\n<table border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"147\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" width=\"147\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">2.Pro<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">2.1<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">1.Pro<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">80<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">95<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">76<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">38<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">90<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">72<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">36<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">85<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">68<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">34<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">80<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">64<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">32<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">75<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">56<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">28<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">65<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">52<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">26<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">48<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">55<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">44<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">22<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">45<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">36<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">13<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">32<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">16<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">35<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">28<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">25<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">17<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">16<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">18<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">19<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>9.\u00a0In aggiunta ai punti previsti dalla presente tabella saranno assegnati alla squadra dei corridori che si sono classificati nelle prime tre posizioni, indipendentemente dal numero di corridori classificati e dunque anche nel caso in cui i corridori classificati siano meno di 3 (tre) per squadra, i seguenti punteggi di cui alla Tabella 2.<\/p>\n<p>TABELLA 2 Classifica Individuale<\/p>\n<table border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"147\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" width=\"147\" height=\"17\"><\/td>\n<td style=\"text-align: right;\" align=\"LEFT\" width=\"86\">2.Pro<\/td>\n<td style=\"text-align: right;\" align=\"LEFT\" width=\"86\">2.1<\/td>\n<td style=\"text-align: right;\" align=\"LEFT\" width=\"86\">1.Pro<\/td>\n<td style=\"text-align: right;\" align=\"LEFT\" width=\"86\">1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">200<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">120<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">80<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>10. Saranno, inoltre, assegnati 25 (venticinque) punti per ogni vittoria di tappa nelle gare a tappe di classe ProSeries e 12 (dodici) punti per le vittorie di tappa nelle gare a tappe di classe 1, indipendentemente dal numero di corridori classificati all\u2019arrivo e dunque anche nel caso in cui i corridori classificati siano meno di 3 (tre) per squadra.<\/p>\n<p>Inoltre, nelle gare a tappe, 7 (sette) punti alla squadra vincitrice della Classifica Finale a Squadre, 5 (cinque) punti alla squadra del corridore che si \u00e8 aggiudicato la Classifica a Punti, 3 (tre) punti alla squadra del corridore che si \u00e8 aggiudicato la Classifica Giovani e a quella del corridore che si \u00e8 aggiudicato la classifica del Gran Premio della Montagna, come sinteticamente spiegato nella seguente\u00a0Tabella 3:<\/p>\n<p>TABELLA 3 Sintetica<\/p>\n<table border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"147\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 142px;\" align=\"LEFT\" height=\"18\">Vittoria di Tappa<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"LEFT\">ProSeries<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">2.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 142px;\" align=\"LEFT\" height=\"17\">Classifica a Squadre<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">25<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 142px;\" align=\"LEFT\" height=\"17\">Classifica a Squadre<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">7<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 142px;\" align=\"LEFT\" height=\"17\">Classifica a Punti<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 142px;\" align=\"LEFT\" height=\"17\">Classifica GPM<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 142px;\" align=\"LEFT\" height=\"17\">Classifica Giovani<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<td style=\"width: 82.8px;\" align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>10.1. Alla squadra del corridore che si aggiudica il Campionato Italiano strada professionisti saranno assegnati 120 (centoventi) punti. Alla squadra del corridore che si aggiudica la crono open saranno assegnati 40 (quaranta) punti.<\/p>\n<p>10.2. Sono escluse da tutti i conteggi delle classifiche a squadre le squadre nazionali di qualunque categoria, in quanto formazioni miste non registrate all\u2019UCI.<\/p>\n<p><strong>11. Classifica individuale <\/strong><\/p>\n<p>La classifica individuale \u00e8 riservata a tutti i corridori italiani e ai corridori stranieri che facciano parte dell\u2019organico di un Gruppo Sportivo UWT o Professional Continental definito dall\u2019articolo 2. Per determinare la classifica finale individuale ogni corsa attribuisce il punteggio secondo le seguenti Tabelle 4 e 5:<\/p>\n<p>TABELLA 4 Ordine d\u2019arrivo corse in linea e classifica generale corse a tappe:<\/p>\n<table border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">Classe<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">Classe<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">Classe<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">Classe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">2.ProSeries<\/td>\n<td align=\"LEFT\">2.1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">1.ProSeries<\/td>\n<td align=\"LEFT\">1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">80<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">56<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">49<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">44<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">42<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">38<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">51<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">36<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">32<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">45<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">31<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">28<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">39<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">27<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">32<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">22<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">28<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">17<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">13<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">13<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">16<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">17<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">18<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">19<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">20<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>TABELLA 5 Ordine d\u2019arrivo tappe<\/p>\n<table border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\" height=\"17\">Posizione<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">Tappa<\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"86\">Tappa 2.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>11.1 In caso di parit\u00e0 fra due corridori, gli stessi saranno classificati in funzione del maggior numero di primi posti, secondi posti ecc. In caso di ulteriore parit\u00e0, sar\u00e0 considerato il piazzamento nell\u2019ultima corsa disputata.<\/p>\n<p>11.2 Nel caso in cui le posizioni che danno diritto a punti vengano occupate da corridori non di nazionalit\u00e0 italiana appartenenti a Gruppi Sportivi stranieri i punti relativi non verranno assegnati.<\/p>\n<p>11.3 Il Campionato Italiano Strada professionisti in linea assegner\u00e0 gli stessi punti, per la classifica individuale, di una gara di categoria 2.ProSeries, mentre il Campionato Italiano a cronometro assegner\u00e0 i seguenti punteggi: 20 (venti) punti al primo classificato, 15 (quindici) punti al secondo, 10 (dieci) punti al terzo.<\/p>\n<p><strong>12. Classifica dei giovani<\/strong><\/p>\n<p>La classifica dei giovani, riservata a tutti i corridori italiani e ai corridori stranieri che facciano parte dell\u2019organico di un Gruppo Sportivo definito dall\u2019articolo 2 e che siano Under 25. La classifica dei giovani di ogni corsa viene stabilita secondo la tabella dei punteggi valida per la classifica individuale e ne rispetta le stesse modalit\u00e0 di qualificazione e attribuzione.<\/p>\n<p>13. La Lega \u2013 ente gestore della Ciclismo Cup-Campionato Italiano a squadre 2021 \u2013 si riserva di fissare, a proprio insindacabile giudizio e discrezione, l\u2019entit\u00e0 dei premi per i Gruppi Sportivi e per i corridori, da ripartire secondo le classifiche sopra indicate. Al fine di dare maggior rilievo alla manifestazione ciascun Ente Organizzatore, provveder\u00e0 a prevedere nel protocollo della propria manifestazione la presentazione al pubblico del Gruppo Sportivo in quel momento primo classificato, durante la presentazione delle squadre nella cerimonia di firma degli atleti prima della 9 partenza. Ciascun Gruppo Sportivo, al fine di dare risalto a tale momento di presentazione si impegna a far s\u00ec che il Gruppo Sportivo in quel momento primo classificato ai fini del Campionato Italiano a Squadre, si presenti sul palco della manifestazione per la cerimonia di firma quale ultimo team mostrando il logo della Ciclismo Cup-Campionato Italiano a Squadre 2021 nelle forme e modalit\u00e0 stabiliti dalla Lega. Ove possibile, inoltre, ciascun Ente Organizzatore indicher\u00e0 nella propria comunicazione istituzionale e materiale promo pubblicitario che la competizione \u00e8 valida come prova della Ciclismo Cup-Campionato Italiano a Squadre. I Gruppi Sportivi, gli Enti Organizzatori e la Lega concorderanno ulteriori iniziative atte a promuovere la Ciclismo Cup-Campionato Italiano a squadre 2021 a livello mediatico e commerciale.<\/p>\n<p>14. Il Gruppo Sportivo classificato al primo posto dopo la disputa di tutte le gare \u00e8 proclamato Squadra Campione d\u2019Italia e ha diritto di fregiarsi di uno scudetto tricolore sulle maglie dei corridori e sui veicoli per tutta la stagione agonistica 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. 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