{"id":156700,"date":"2021-02-25T20:00:19","date_gmt":"2021-02-25T19:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=156700"},"modified":"2021-02-26T10:09:44","modified_gmt":"2021-02-26T09:09:44","slug":"analisi-percorso-omloop-het-nieuwsblad-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-omloop-het-nieuwsblad-2021\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Omloop Het Nieuwsblad 2021"},"content":{"rendered":"

La Omloop Het Nieuwsblad 2021<\/strong> quest’anno apre sia la stagione del pav\u00e9 che quella del WorldTour. Sabato 27 febbraio i corridori si cimenteranno in un evento forzatamente a porte chiuse che non \u00e8 stato svelato in tutti i dettagli per evitare assembramenti lungo le strade belghe, sempre colme di tantissimi appassionati. Il tracciato prevede 200,5 chilometri tra Gand e Ninove con 13 muri e 9 settori di pav\u00e9 che vanno a comporre il mosaico di una corsa sempre estremamente esigenti e in grado di proporre molteplici scenari diversi.<\/p>\n

Percorso Omloop Het Nieuwsblad 2021<\/h2>\n

I chilometri in programma anche quest’anno sono 200,5, con pochi cambiamenti rispetto all’anno passato. La partenza avverr\u00e0, come da tradizione, al termine del trasferimento verso\u00a0Merlbeke<\/strong>\u00a0lungo sette chilometri. I primi 45 chilometri di fatto non presentano difficolt\u00e0 fino al primo tratto di pav\u00e9 che sar\u00e0 quello di\u00a0Haaghoek<\/strong>, seguito dal primo\u00a0passaggio sul Leberg<\/strong> (da affrontare tre volte in tutto). Dopo altri 20 chilometri di tranquillit\u00e0, si torner\u00e0 sul pav\u00e9 con l’Huisepontweg<\/strong> e poi a salire sul\u00a0Den Ast<\/strong>.<\/p>\n

Ci vorranno per\u00f2 altri 25 chilometri prima di entrare nel vivo della corsa con la prima sequenza impegnativa di difficolt\u00e0 con il\u00a0Kattenberg<\/strong>, 1200 metri al 6% e quindi dal settore di pav\u00e9\u00a0Holleweg<\/strong>. Dopo alcuni chilometri si torner\u00e0 di nuovo a percorrere i 2000 metri dell’Haaghoek<\/strong> e i 900 metri al 4,2% del Leberg<\/strong>. Dopo poco pi\u00f9 di cinque chilometri arriver\u00e0 uno dei settori di pav\u00e9 pi\u00f9 impegnativi, quello del\u00a0Paddestraat<\/strong> che misura ben 2300 metri.<\/p>\n

A questo punto ci sar\u00e0 un po’ di riposo, con una trentina di chilometri che vedranno come uniche difficolt\u00e0 lo strappo di\u00a0Hostellerie<\/strong> e\u00a0Valkenberg<\/strong>. A 52,5 chilometri dal traguardo, quando potrebbe gi\u00e0 partire qualche azione risolutiva, i corridori si troveranno ad affrontare il Wolvenberg<\/strong> e quindi tre settori di pav\u00e9 consecutivi:\u00a0Holleweg<\/strong> (1100 m),\u00a0Karel Martselstraat<\/strong> (1230 m) e\u00a0Jagerij<\/strong> (800 m). Ci sar\u00e0 ben poco da riposare visto che si dovr\u00e0 subito affrontare il\u00a0Molenberg<\/strong> e di nuovo il tratto di pav\u00e9\u00a0Haaghoek<\/strong>, che sar\u00e0 a questo punto l’ultimo di giornata. La fase pi\u00f9 calda della giornata proseguir\u00e0 quindi con il terzo passaggio dal\u00a0Leberg<\/strong> e quindi con il\u00a0Berendries<\/strong> (900 m al 7%) e il pi\u00f9 dolce\u00a0Elverenberg – Vossenhol<\/strong> (1300 m al 3,6%).<\/p>\n

A questo punto i giochi saranno probabilmente fatti e quindi i corridori potranno iniziare le schermaglie in vista dell’arrivo, che ormai dista meno di 30 chilometri, e soprattutto del\u00a0il Grammont<\/strong>, che con i suoi 475 metri tutti in pav\u00e9 al 9,3% e punte al 20% incute sempre una certa paura. Ci sar\u00e0 quindi ancora spazio per un ultimo passaggio sul\u00a0Bosberg a 12,8 chilometri dal traguardo, dopo il quale il tracciato sar\u00e0 tutto in leggera discesa.<\/p>\n

Pav\u00e9 Omloop Het Nieuwsblad 2021<\/h2>\n

KM 46,4 Haaghoek (2000m)
\nKM 70,7 Huisepontweg (1800m)
\nKM 102,9 Holleweg\u00a0 (2000m)
\nKM 108,6 Haaghoek\u00a0(2000m)
\nKM 117,8 Paddestraat (2300m)
\nKM 148,1 Holleweg\u00a0 (2000m)
\nKM 149,3 Karel Mesterstraat (2400m)
\nKM 151,7 Jagerij (800)
\nKM 162,4 Haaghoek\u00a0(2000m)<\/p>\n

Muri\u00a0Omloop Het Nieuwsblad 2021<\/h2>\n

KM 49,4 Leberg (950m \u2013 Media 4,2% \u2013 Max 13,8%)
\nKM 76,4 Den Ast (450 m – Media\u00a05.5% – Max 11%)
\nKM 102,2Katteberg (1200m – Media 6% – Max 8%)
\nKM 111,7 Leberg (950m \u2013 Media 4,2% \u2013 Max 13,8%)
\nKM 127,5 Hostellerie (1300m – Media 4.5% – Max 8.3%)
\nKM 136,7 Valkenberg (540m \u2013 Media 8,1%, Max 12,8%)
\nKM 148 Wolvenberg (645m \u2013 Media 7,9% \u2013 Max. 17,3%)
\nKM 158 Molenberg (463m \u2013 Media 7% \u2013 Max. 14,2% \u2013 Pav\u00e9: 300m)
\nKM 165,5 Leberg (950m \u2013 Media 4,2% \u2013 Max 13,8%)
\nKM 169,5 Berendries (940m \u2013 Media 7% \u2013 Max. 12,3% )
\nKM 172 Elverenberg \u2013 Vossenhol (1268m \u2013 Media 3.6% \u2013 Max. 9% Pav\u00e9: 650m)
\nKM 183,8 Grammont (475m \u2013 Media 9,3% \u2013 Max. 19.8% \u2013 Pav\u00e9: 475m)
\nKM 187,7 Bosberg (980m \u2013 Media 5,8% \u2013 Max. 11% \u2013 Pav\u00e9: 400m)<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Omloop Het Nieuwsblad 2021<\/h2>\n