{"id":154780,"date":"2021-02-09T13:46:40","date_gmt":"2021-02-09T12:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=154780"},"modified":"2021-02-10T18:08:18","modified_gmt":"2021-02-10T17:08:18","slug":"uci-novita-nel-regolamento-anche-sulle-transenne-vietata-la-plastica-dovranno-essere-zavorrate-e-continue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-novita-nel-regolamento-anche-sulle-transenne-vietata-la-plastica-dovranno-essere-zavorrate-e-continue\/","title":{"rendered":"UCI, novit\u00e0 nel regolamento anche sulle transenne: vietata la plastica, dovranno essere zavorrate e continue"},"content":{"rendered":"<p>Gli aggiornamenti al regolamento <strong>UCI<\/strong> riguardano anche le <strong>transenne<\/strong>. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-vietata-anche-la-posizione-da-crono-nelle-corse-in-linea\/\">Dopo che in questi giorni si \u00e8 molto parlato soprattutto delle posizioni vietate dal massimo organismo del ciclismo<\/a>, che ha lavorato anche a disposizioni in tema di partecipazioni alle corse (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-confermata-una-wildcard-in-piu-per-i-gt\/\">dalla WildCard in pi\u00f9 ai Grandi Giri<\/a> alla possibilit\u00e0 di <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-aggiornate-le-disposizioni-speciali-per-la-stagione-2021-in-alcuni-eventi-si-potranno-schierare-anche-nove-corridori\/\">aumentare il numero dei corridori di una singola squadra<\/a> in base al contesto), arrivano anche le disposizioni per la sicurezza a cui dovranno attenersi gli organizzatori. Un tema ovviamente molto sentito visto quanto successo al <strong>Giro di Polonia<\/strong>, con il bruttissimo incidente di <strong>Fabio Jakobsen<\/strong> provocato dallo sconsiderato gesto di <strong>Dylan Groenewegen<\/strong>, ma evidentemente anche da transenne non cos\u00ec sicure&#8230; Ed \u00e8 proprio su questo punto che sono arrivate alcune novit\u00e0, volte a modificare il regolamento a partire dal 1\u00b0 aprile.<\/p>\n<p>Affermando nuovamente l&#8217;obbligo di transennare gli ultimi 300 metri prima dell&#8217;arrivo e i 100 metri seguenti, l&#8217;UCI impone ora che questi 400 metri siano continui, senza alcuna interruzione neanche nella zona del traguardo stesso. Nel caso di necessit\u00e0 per i membri dell&#8217;organizzazione, \u00e8 possibile inserire delle porte, ma queste devono essere ad almeno cento metri dalla linea del traguardo, mentre evidentemente un eventuale deviazione per le auto deve essere al di fuori di questa zona di transenne finali. Soprattutto, <strong>le barriere dovranno essere saldamente connesse fra loro, nonch\u00e9 zavorrate in modo che non possano spostarsi o volare per aria nel momento in cui vengono colpite<\/strong>. Vengono cos\u00ec inoltre <strong>vietate le barriere in materiale leggero<\/strong>, ad esempio in plastica, non solo nella zona di arrivo ma nell&#8217;intero percorso.<\/p>\n<p>A valutare le condizioni di sicurezza dovr\u00e0 essere il responsabile appositamente nominato, che affrontera\u00e0 il tracciato aprendo la carovana e potendo cos\u00ec sincerarsi della opportuna messa a punto da parte dell&#8217;organizzazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli aggiornamenti al regolamento UCI riguardano anche le transenne. 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