{"id":151337,"date":"2021-01-14T14:00:29","date_gmt":"2021-01-14T13:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=151337"},"modified":"2021-01-15T14:09:10","modified_gmt":"2021-01-15T13:09:10","slug":"presentazione-squadre-2021-movistar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2021-movistar\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2021: Movistar"},"content":{"rendered":"

Ripartire da quanto di buono c’\u00e8 stato nell’ultima stagione: questo sar\u00e0 l’imperativo della Movistar<\/strong> nel 2021. Dopo aver effettuato una rivoluzione a inizio 2020, la compagine di Eusebio Unzu\u00e9 dovr\u00e0 provare a dare continuit\u00e0 al lavoro incominciato lo scorso anno, che forse ha dato anche meno frutti di quanto sperato. Il focus della formazione spagnola rimarr\u00e0 tradizionalmente puntato sui GT, come dimostra anche l’innesto del colombiano Miguel Angel Lopez, che dovr\u00e0 essere l’uomo in pi\u00f9 in salita. Per quanto riguarda le Classiche, invece, la compagine iberica da anni vive solo delle fiammate di Alejandro Valverde nella campagna delle Ardenne o comunque in corse dal profilo simile, ma l’arrivo di Ivan Garcia Cortina potrebbe aprire la strada anche a nuovi scenari.<\/p>\n

GLI UOMINI PI\u00d9 ATTESI<\/h3>\n

Gli anni passano, ma Alejandro Valverde<\/strong> resta il punto fermo di questa squadra. Il murciano, che potrebbe anche decidere di continuare a correre anche oltre il 2021, ha vissuto un 2020 inusualmente senza vittorie, ma dimostrando uno spirito di sacrificio invidiabile mettendosi al servizio della squadra sia al Tour che alla Vuelta. Il centro della sua stagione saranno presumibilmente le Ardenne, i Giochi Olimpici e poi la Vuelta. Un programma ambizioso nel quale punter\u00e0 a quello che al momento appare come il canto del cigno di uno straordinario corridore, culmine di una straordinaria e longeva carriera.<\/p>\n

Sar\u00e0 confermato uomo per le corse a tappe, specialmente quelle da tre settimane,\u00a0Enric Mas<\/strong>. Arrivato lo scorso anno dalla Deceuninck, dove le circostanze l’avevano trasformato in gregario di Alaphilippe al Tour, lo spagnolo \u00e8 subito tornato il corridore che si era visto sulle strade della Vuelta a Espa\u00f1a 2018. Con tenacia, consistenza e regolarit\u00e0, il classe 1995 ha ottenuto il quinto posto in classifica generale sia al Tour de France che alla Vuelta. Quest’anno ripartir\u00e0 proprio dalla Grande Boucle, obiettivo numero uno della squadra, provando addirittura a migliorare il risultato ottenuto nell’ultima edizione.<\/p>\n

Lo scalatore iberico non sar\u00e0 per\u00f2 l’unica punta del team sulle strade francesi. Dalla Astana \u00e8 infatti arrivato\u00a0Miguel Angel Lopez<\/strong>, che l’anno scorso ha concluso la corsa alle spalle proprio di Mas ma dopo aver lottato per il podio fino all’ultima tappa. Scalatore puro, che si sente a casa sopra i 2000 metri, il colombiano pu\u00f2 accumulare minuti sugli avversari nelle tappe di montagna, mentre le cronometro restano al momento il suo limite. Classe 1994, \u00e8 ancora relativamente giovane e possiede ancora dei margini di crescita, pur essendo riuscito gi\u00e0 due volte in carriera a salire sul podio di un Grande Giro.<\/p>\n

Avr\u00e0 per la prima volta un ruolo da capitano unico invece\u00a0Marc Soler<\/strong>. Il classe 1993 guider\u00e0 infatti il team al Giro d’Italia, dove non dovr\u00e0 dividere la leadership con nessuno, n\u00e9 tantomeno lavorare per gli altri come spesso gli \u00e8 capitato di fare, a volte non senza polemiche. Le prestazioni dell’ultima Vuelta hanno convinto la squadra a dargli fiducia con la speranza di rivedere sulle strade della Corsa Rosa quel corridore che nel 2018 era gi\u00e0 stato in grado di vincere la Parigi – Nizza.<\/p>\n

Se quelli appena citata saranno senza dubbio gli uomini copertina, non mancano le seconde linee interessanti. L’anno scorso la sorpresa in questo senso \u00e8 stato il classe ’95\u00a0Sergio Samitier<\/strong>. Al suo primo anno nel World Tour, lo spagnolo \u00e8 riuscito a chiudere in tredicesima posizione al Giro d’Italia, mostrandosi corridore adatto alle tre settimane e anche alle fughe, con cui si era gi\u00e0 reso protagonista nei suoi anni alla Euskadi. Anche\u00a0Antonio Pedrero\u00a0<\/strong>\u00e8 stato protagonista di un buon Giro d’Italia e con la sua esperienza potrebbe diventare un uomo fondamentale al servizio dei capitani.<\/p>\n

Se si parla di esperienza al servizio dei capitani per\u00f2 non si pu\u00f2 non fare il nome di\u00a0Dario Cataldo<\/strong>. L’abruzzese \u00e8 un corridore forte in salita che, oltre a lavorare per gli altri, all’interno dei GT \u00e8 spesso in grado di ritagliarsi almeno una giornata anche per andare a caccia di gloria personale. Caratteristiche simili sono anche quelle di\u00a0Davide Villella<\/strong>, che sin qui rispetto al connazionale si \u00e8 messo meno in mostra in prima persona nei GT, facendo per\u00f2 di pi\u00f9 nelle corse di un giorno pi\u00f9 dura.<\/p>\n

C’\u00e8 curiosit\u00e0 poi sull’inserimento in squadra di\u00a0Gregor M\u00fchlberger<\/strong>. Lo scalatore austriaco \u00e8 sempre stato un uomo importante in salita per la Bora-Hansgrohe, pur avendo avuto poche occasioni in prima persona, soprattutto per quanta riguarda le corse di primo piano. L’impressione \u00e8 che possa andare a ricoprire un ruolo simile anche in Movistar, magari trovando maggiori opportunit\u00e0 anche per cercare il successo in prima persona. L’arrivo pi\u00f9 intrigante dal CicloMercato \u00e8 per\u00f2 sicuramente quello di\u00a0Ivan Garcia Cortina\u00a0<\/strong>dalla Bahrain-McLaren. Il classe ’95 arriva per aumentare le opzioni del team nelle Classiche di un giorno, in particolare quelle del pav\u00e9 (il sogno suo e del team sarebbe quello di vincere la Parigi-Roubaix). I consigli di un veterano come Valverde lo aiuteranno sicuramente anche a crescere.<\/p>\n

Ingaggiati lo scorso anno soprattutto per dare visibilit\u00e0 al progetto anche in vista dei Giochi Olimpici di Tokyo,\u00a0Albert Torres<\/strong> e Sebastian Mora <\/strong>sono anche quest’anno nell’organico della formazione spagnola. In una stagione difficile come il 2020, non hanno avuto molto modo di farsi notare, ma sono comunque stati presenti in alcune circostanze al fianco del team, proponendosi come elementi utili per supportare gli uomini veloci e potrebbero quest’anno avere un ruolo simile. Le loro grandi qualit\u00e0 su pista, per la quale chiaramente anche quest’anno faranno un calendario dedicato, non sembrano\u00a0emergere su strada in prima persona.<\/p>\n

LE GIOVANI PROMESSE<\/h3>\n

Dopo il profondo rinnovamento dello scorso anno, per il 2021 non ci sono state grandi novit\u00e0, ma non mancano i giovani in squadra, con un carattere molto internazionale. Diversi sono dunque i prospetti interessanti nella rosa della formazione iberica, molti dei quali lo scorso anno non hanno avuto modo di esprimersi vista la particolarit\u00e0 della stagione che tutti noi abbiamo vissuto. Dopo un primo anno difficile tra i professionisti, il basco I\u00f1igo Elosegui vorr\u00e0 continuare la sua graduale crescita, per dimostrare le proprie doti di passista scalatore, che ne possono fare uno dei riferimenti del panorama nazionale nei prossimi anni, su cui ricostruire il nuovo corso del team.<\/p>\n

Dopo un primo anno difficile, ci s aspetta un importante salto di qualit\u00e0 da Einer Rubio<\/strong> e Juan Diego Alba<\/strong>, che nel 2020 hanno avuto poche possibilit\u00e0 di esprimersi. Arrivati con grandi aspettative visti i bei risultati a livello giovanile, i due scalatori colombiani possono essere elementi preziosi al fianco dei capitani, dai quali imparare per un futuro che pu\u00f2 sorridergli. Il primo lo scorso anno \u00e8 riuscito a mostrare qualche sprazzo al Giro d’Italia, che \u00e8 stato importante portare a termine per dare ulteriore potenza al proprio motore.<\/p>\n

\u00c8 stato un esordio complicato anche per i vari\u00a0Juri Hollmann<\/strong>,\u00a0Matteo Jorgenson<\/strong>, Gabriel Cullaigh<\/strong> e Johan Jacobs<\/strong>. Nessuno di questi sembra avere al momento le qualit\u00e0 per poter diventare un capitano del team, ma a livello giovanile e nelle prime uscite tra i professionisti hanno mostrato qualit\u00e0 interessanti e la possibilit\u00e0 di avere un ruolo importante, considerando le loro qualit\u00e0 diverse da quelle solite del team. Tutti al secondo anno tra i professionisti dopo un 2020 in cui hanno potuto correre poco e senza grandi spazi, per loro il 2021 sar\u00e0 un anno cruciale per definire la propria carriera. Il pi\u00f9 completo e quello che al momento \u00e8 sembrato cogliere risultati migliori \u00e8 Jorgenson, che nell’anno appena concluso \u00e8 stato buttato nella mischia in corse di primo piano, riuscendo a non sfigurare, come dimostra il 17\u00b0 posto alla Milano – Sanremo.<\/p>\n

Unico neoprofessionista del team \u00e8 il portoricano Abner Gonzalez<\/strong>, corridore classe 2000 senza grandi riferimenti a livello internazionale, ma che nel calendario nazionale spagnolo si \u00e8 dimostrato tra i corridori pi\u00f9 promettenti con una stagione di spessore. Forte in salita e al passo, capace di attaccare anche dalla distanza per fare la differenza nelle corse dure, ha firmato un contratto triennale con la formazione di Eusebio Unzu\u00e9, che dimostra cos\u00ec di credere molto in lui.<\/p>\n

LA SQUADRA<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/td>\n\n\n\n\n\n
Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M<\/span><\/strong>OVISTAR<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Poligono Industrial de Eg\u00fces<\/td>\n<\/tr>\n
Calle Z Nave 24<\/td>\n<\/tr>\n
31486 Eg\u00fces (NAVARRA)<\/td>\n<\/tr>\n
SPAGNA<\/td>\n<\/tr>\n
Email:\u00a0info@abarcasports.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito: www.movistarteam.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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\n\n\n\n\n
Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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ALBA BOLIVAR Juan Diego<\/td>\n11.09.1997<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ARCAS Jorge<\/td>\n08.07.1992<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CARRETERO Hector<\/td>\n28.05.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CATALDO Dario<\/td>\n17.03.1985<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CULLAIGH Gabriel<\/td>\n08.04.1996<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ELOSEGUI MOME\u00d1E I\u00f1igo<\/td>\n06.03.1998<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ERVITI Imanol<\/td>\n15.11.1983<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GARCIA CORTINA Ivan<\/td>\n20.11.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HOLLMANN Juri<\/td>\n30.08.1999<\/td>\n\n
\n
GER<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
JACOBS Johan<\/td>\n01.03.1997<\/td>\n\n
\n
SUI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
J\u00d8RGENSEN Mathias Norsgaard<\/td>\n05.05.1997<\/td>\n\n
\n
DEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
JORGENSON Matteo<\/td>\n01.07.1999<\/td>\n\n
\n
USA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MAS BONET Luis Guillermo<\/td>\n15.10.1989<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MAS NICOLAU Enric<\/td>\n07.01.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MORA VEDRI Sebastian<\/td>\n19.02.1988<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00dcHLBERGER Gregor<\/td>\n04.04.1994<\/td>\n\n
\n
AUT<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
OLIVEIRA Nelson<\/td>\n06.03.1989<\/td>\n\n
\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PEDRERO Antonio<\/td>\n23.10.1991<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROELANDTS Jurgen<\/td>\n02.07.1985<\/td>\n\n
\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROJAS Jos\u00e9<\/td>\n08.06.1985<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
RUBIO REYES Einer Augusto<\/td>\n22.02.1998<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAMITIER SAMITIER Sergio<\/td>\n31.08.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SOLER Marc<\/td>\n22.11.1993<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TORRES BARCELO Albert<\/td>\n26.04.1990<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
VALVERDE Alejandro<\/td>\n25.04.1980<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
VERONA QUINTANILLA Carlos<\/td>\n04.11.1992<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
VILLELLA Davide<\/td>\n27.06.1991<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
GONZ\u00c1LEZ RIVERA Abner<\/td>\n09.10.2000<\/td>\n\n
\n
PUR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/span><\/strong><\/td>\nUNZUE LABIANO Eusebio<\/td>\n26.02.1955<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nJAIMERENA LAURNAGARAY Jose Luis<\/td>\n12.05.1960<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nGALILEA ZURBANO Alfonso<\/td>\n21.10.1968<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nGARCIA ACOSTA Jose Vicente<\/td>\n04.08.1972<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nLASTRAS GARCIA Pablo<\/td>\n20.01.1976<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nSCIANDRI Maximilian<\/td>\n15.02.1967<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nVILA ERRANDONEA Patxi<\/td>\n11.10.1975<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ripartire da quanto di buono c’\u00e8 stato nell’ultima stagione: questo sar\u00e0 l’imperativo della Movistar nel 2021. Dopo aver effettuato una rivoluzione a inizio 2020, la compagine di Eusebio Unzu\u00e9 dovr\u00e0 provare a dare continuit\u00e0 al lavoro incominciato lo scorso anno, che forse ha dato anche meno frutti di quanto sperato. 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