{"id":150473,"date":"2021-01-04T14:00:33","date_gmt":"2021-01-04T13:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=150473"},"modified":"2021-01-04T18:19:51","modified_gmt":"2021-01-04T17:19:51","slug":"presentazione-squadre-2021-bora-hansgrohe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2021-bora-hansgrohe\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2021: Bora-hansgrohe"},"content":{"rendered":"

Nel 2021 la Bora – hangrohe<\/strong> vuole tornare alle vecchie abitudini. Anche a causa della cancellazione di corse congeniali ai capitani del team, infatti, nel 2020 i risultati della formazione di Ralph Denk non sono stati quelli immaginati alla vigilia della stagione, malgrado alla ripresa sembrasse tra le squadre pi\u00f9 pimpanti. Con il nuovo anno per\u00f2 la compagine tedesca vuole tornare a essere competitiva su tutti i fronti e punter\u00e0 a farlo con un roster eterogeneo, dove i nuovi innesti sembrano potersi inserire molto bene grazie al classico mix di corridori giovani e corridori esperti, offrendo pi\u00f9 alternative su ogni fronte.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

Passano gli anni, ma l’uomo simbolo del team continua a essere\u00a0Peter Sagan<\/strong>. Pur senza i picchi di velocit\u00e0 degli anni migliori, lo slovacco resta un uomo in grado di lanciarsi nelle volate pure e vorr\u00e0 tornare presto a un successo che in questo modo gli manca da troppo tempo. Il tre volte campione del mondo, comunque, sa sempre come reinventarsi, grazie soprattutto alle sue caratteristiche di corridore da Classiche, che saranno l’obiettivo principale della sua stagione. Con l’estate, poi, arriveranno i GT, in cui riesce a essere sempre protagonista, con il Tour de France che sar\u00e0 verosimilmente caratterizzato dalla sua ricerca dell’ennesima maglia verde della carriera. Ovviamente, un occhio sar\u00e0 anche sul Mondiale nelle Fiandre, in cui poter inseguire uno storico poker.<\/p>\n

Lo sprinter pi\u00f9 atteso della squadra \u00e8 invece ormai\u00a0Pascal Ackermann<\/strong>. Con i risultati degli ultimi anni, che lo hanno visto diventare uno dei velocisti di riferimento in gruppo grazie ai suoi numerosi successi, tra cui Giro d’Italia e Vuelta a Espa\u00f1a, il tedesco sta dimostrando di meritare sempre pi\u00f9 spazio in squadra. Se finora il suo programma nei GT si \u00e8 sempre dovuto adattare a quello di Peter Sagan, quest’anno potrebbe esserci spazio anche per lui alla Grande Boucle, dove sogna – e merita – di recarsi per la prima volta in carriera.<\/p>\n

Altro uomo che si \u00e8 costruito un proprio spazio nel corso degli anni \u00e8\u00a0Maximilian Schachmann<\/strong>. Il tedesco ha dimostrato di poter fare risultati nelle Classiche, nelle corse di una settimana (esemplare il suo trionfo all’ultima Parigi-Nizza), ma con la possibilit\u00e0 di essere protagonista anche nei GT andando a caccia di successi di tappa. Infine, non vanno dimenticate le sue capacit\u00e0 a cronometro, che lo rendono uno degli uomini pi\u00f9 versatili di una squadra che anche in questo 2021 si affider\u00e0 a lui in tantissime occasioni, grazie anche alla sua disponibilit\u00e0 a lavorare per i compagni quando serve.<\/p>\n

Per quanto riguarda i GT, invece, si attende il definitivo salto di qualit\u00e0 da Lennard K\u00e4mna<\/strong>. Il classe ’96 \u00e8 stato tra i giovani in grande evidenza del 2020 vincendo tappe di montagna al Giro del Delfinato e al Tour de France. Nel 2021 avr\u00e0 ancora tante occasioni per mettere in mostra le sue qualit\u00e0 di scalatore e dovr\u00e0 dimostrare di essere in grado di curare la classifica generale nei GT, continuando il suo percorso di crescita. Nel recente passato ha gi\u00e0 mostrato le sue qualit\u00e0 nei GT\u00a0Emanuel Buchmann<\/strong>, che per\u00f2 dopo il podio sfiorato al Tour 2019 ha vissuto un 2020 difficile, segnato da una caduta nell’immediato post-lockdown. Costretto a un Tour anonimo, in cui non ha potuto sfruttare le sue doti da scalatore che fa della regolarit\u00e0 il maggiore punto di forza, nel 2021 potr\u00e0 ripartire da dove ha lasciato per non lasciare che quella prestazione resti un exploit estemporaneo.<\/p>\n

Escludendo i corridori di casa, l’attenzione sar\u00e0 posta sul nuovo arrivo\u00a0Wilco Kelderman<\/strong>. Il neerlandese arriva nel team dopo aver concluso al terzo posto l’ultimo Giro d’Italia ed \u00e8 chiaro che vorr\u00e0 provare a ripetere, se non a migliorare, un risultato simile. Classe ’91, l’ex Sunweb cerca una fiducia che il team precedente non sembra avergli mai realmente accordato per dimostrare che pu\u00f2 raggiungere risultati anche pi\u00f9 importanti dei tanti piazzamenti che ne hanno caratterizzato la carriera, attirando anche le critiche di chi non vede in lui un corridore in grado di fare bottino pieno. Stessa et\u00e0 e profilo simile anche per\u00a0Patrick Konrad<\/strong>. L’austriaco nel 2020 ha vissuto una stagione positiva, concludendo in top 10 un Giro d’Italia in cui ha dovuto condividere la leadership, piazzandosi davanti all’altro capitano. Il classe ’91 ha mostrato durante la Corsa Rosa di poter andare a caccia anche di successi parziali, anche in situazioni di volate in gruppo ristretto, diventando dunque anche un’opzione per le corse di un giorno pi\u00f9 dure. Il suo problema in carriera \u00e8 stata per\u00f2 la mancanza di continuit\u00e0 tra una stagione e l’altra e nel 2021 anche lui come Buchmann \u00e8 chiamato alla prova di maturit\u00e0 definitiva.<\/p>\n

Nelle corse a tappe attenzione anche alla crescita di un altro austriaco, Felix Grossschartner<\/strong>, che con una Vuelta a Espa\u00f1a 2020 solida e costante ha dimostrato di poter curare la classifica anche nelle corse da tre settimane, dopo aver ottenuto top ten sparse anche nelle corse a tappe World Tour pi\u00f9 brevi e di buon livello. Bisogner\u00e0 ovviamente capir\u00e0 che ruolo gli verr\u00e0 affidato in un roster sempre molto ampio, ma certamente potr\u00e0 essere una carta in pi\u00f9 su cui fare affidamento. Tra le pedine pronte a lavorare per il team, ma anche capaci di trovare in alcune occasioni spazio per s\u00e9 ci sono i nostri Matteo Fabbro<\/strong>, che in un complicato 2020 ha trovato modo per emergere, e l’affidabile Cesare Benedetti<\/strong>, gran faticatore per gli altri che ama provare qualche escursione personale. Ruolo simile per Maciej Bodnar<\/strong>, che specialmente a cronometro ha le sue occasioni per giocarsi le sue carte.<\/p>\n

Infine, la squadra delle classiche pu\u00f2 contare su diversi uomini affidabili. Il rinforzo migliore \u00e8 senza dubbio il tedesco Nils Politt<\/strong>, che pu\u00f2 dare a Sagan una carta in pi\u00f9 sul pav\u00e9, magari attaccando da lontano per costringere gli altri a muoversi. Corridore potente e agile, il classe 1994 nel 2019 aveva brillato al Nord conquistando il podio alla Parigi-Roubaix (migliorando il settimo posto dell’anno precedente), ma anche altri piazzamenti di livello come il quinto al Giro delle Fiandre e il sesto alla E3 Harelbeke. Ritrovando quel livello, potr\u00e0 essere una pedina molto importante, offrendo allo slovacco anche, per la prima volta, una reale alternativa. Insieme a lui rimarr\u00e0 importante il ruolo di Daniel Oss<\/strong>, ormai fido scudiero del tre volte iridato in pianura e sulle pietre insieme ai soliti Lukas Postlberger<\/strong> e Markus Burghardt<\/strong>.<\/p>\n

Le Giovani Promesse<\/h2>\n

Uno dei grandi pregi della Bora-Hansgrohe \u00e8 la capacit\u00e0 di presentare giovani promesse accanto a nomi gi\u00e0 importanti. Dopo un primo anno da professionista decisamente poco soddisfacente, Patrick Gamper<\/strong> dovr\u00e0 cercare di mettere in mostra le sue qualit\u00e0 in salita e nelle classiche mosse che hanno fatto la sua fortuna tra gli under 23. L’austriaco trova nel roster tanti corridori in grado di dargli i consigli giusti, e alla sua seconda stagione pu\u00f2 trovare il salto di qualit\u00e0. Discorso simile per Ide Schelling<\/strong>, un anno pi\u00f9 giovane e gi\u00e0 attivo in qualche occasione alla Vuelta a Espa\u00f1a 2020, in cui comunque non ha ottenuto risultati importanti.<\/p>\n

Tra i nuovi arrivi, l’uomo attorno al quale gira grande interesse \u00e8 sicuramente\u00a0Ben Zwiehoff<\/strong>, proveniente dal mondo della MTB che tuttavia di fatto si unir\u00e0 al team su strada soltanto a partire dal 2022. Discorso simile per lo scialpinista Anton Palzer<\/strong>, uomo abituato alle grandi fatiche in montagna che si lancia a sua volta in una nuova carriera, proponendosi come una delle scommesse pi\u00f9 interessanti di questa sessione di CicloMercato.<\/p>\n

Molte speranze sono riposte anche in Giovanni Aleotti<\/strong>, che da under 23 ha pi\u00f9 volte vinto su percorsi mossi con salite nel finale. Secondo al Tour de l’Avenir 2019, quarto al Giro d’Italia Under 23 2020, il classe ’99 potr\u00e0 lavorare anche per essere uomo di classifica e per mettersi in mostra pure sulle pendenze pi\u00f9 arcigne. L’anno appena concluso non \u00e8 stato dei pi\u00f9 semplici per lui, ma \u00e8 da tempo nel mirino delle formazioni WorldTour e non \u00e8 certo un caso.<\/p>\n

Arriva con delle splendide credenziali anche Jordi Meeus<\/strong>, corridore da classiche con un buono spunto in volata gi\u00e0 in grado di vincere una Gooikse Pijl, nel 2018 e due tappe del Giro della Repubblica Ceca 2020. A 22 anni ha gi\u00e0 corso molte stagioni con la SEG Racing Academy, arrivando cos\u00ec con un discreto bagaglio di esperienza che potrebbe gi\u00e0 far fruttare. Pi\u00f9 portato alle volate pure invece Matthew Walls<\/strong>, che passa professionista dopo aver a sua volta gi\u00e0 dimostrato di saper tener testa anche ai migliori nelle giuste circostanze: nel 2019 \u00e8 stato secondo in una tappa del Tour of Britain, davanti a Matteo Trentin e Cees Bol, poche settimane dopo aver conquistato una tappa al Giro U23 e brillato in numerose altre corse di categoria.<\/p>\n

Pi\u00f9 incognite accompagnano il giovane talento danese Frederik Wandahl<\/strong>, classe 2001 che realisticamente avr\u00e0 bisogno di pi\u00f9 tempo per crescere e ottenere risultati all’altezza delle belle aspettative create dalle qualit\u00e0 evidenziate tra gli juniores, tra i quali vinceva spesso e volentieri. Corridore completo, capace di superare bene le salite e abbastanza veloce, nei suoi primi anni dovr\u00e0 innanzitutto capire<\/p>\n

LA SQUADRA<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/td>\n\n\n\n\n\n
Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
BORA – HANSGROHE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Denk Pro Cycling GmbH & Co. KG<\/td>\n<\/tr>\n
Innstra\u00dfe 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6342 Niederndorf<\/td>\n<\/tr>\n
AUSTRIA<\/td>\n<\/tr>\n
Email:\u00a0info@pro-cycling-gmbh.de<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito:\u00a0www.bora-hansgrohe.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n\n
Organico<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ACKERMANN Pascal<\/td>\n17.01.1994<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
BASKA Erik<\/td>\n12.01.1994<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
BENEDETTI Cesare<\/td>\n03.08.1987<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
BODNAR Maciej<\/td>\n07.03.1985<\/td>\nPOL<\/td>\n<\/tr>\n
BUCHMANN Emanuel<\/td>\n18.11.1992<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
BURGHARDT Marcus<\/td>\n30.06.1983<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
FABBRO Matteo<\/td>\n10.04.1995<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
GAMPER Patrick<\/td>\n18.02.1997<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
GROSSCHARTNER Felix<\/td>\n23.12.1993<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00c4MNA Lennard<\/td>\n09.09.1996<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
KELDERMAN Wilco<\/td>\n25.03.1991<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
KONRAD Patrick<\/td>\n13.10.1991<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
LAAS Martin<\/td>\n15.09.1993<\/td>\nEST<\/td>\n<\/tr>\n
OSS Daniel<\/td>\n13.01.1987<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
POLITT Nils<\/td>\n06.03.1994<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00d6STLBERGER Lukas<\/td>\n10.01.1992<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
SAGAN Juraj<\/td>\n23.12.1988<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
SAGAN Peter<\/td>\n26.01.1990<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
SCHACHMANN Maximilian<\/td>\n09.01.1994<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
SCHELLING Ide<\/td>\n06.02.1998<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
SCHILLINGER Andreas<\/td>\n13.07.1983<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
SCHWARZMANN Michael<\/td>\n07.01.1991<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
SELIG R\u00fcdiger<\/td>\n19.02.1989<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ALEOTTI Giovanni<\/td>\n25.05.1999<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MEEUS Jordi<\/td>\n01.07.1998<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
WALLS Matthew<\/td>\n20.04.1998<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
WANDAHL Frederik<\/td>\n09.05.2001<\/td>\n\n
\n
DEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Staff<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/strong><\/td>\nDENK Ralph<\/td>\n01.11.1973<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nPOITSCHKE Enrico<\/td>\n25.08.1969<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nHEYNDERICKX Jean-Pierre<\/td>\n05.05.1965<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nP\u00d6MER Christian<\/td>\n21.09.1977<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nRADOCHLA Steffen<\/td>\n19.10.1978<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSCHROT , DR. Christian<\/td>\n25.04.1976<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSCHULZE Andr\u00e9<\/td>\n21.11.1974<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSZMYD Sylwester<\/td>\n02.03.1978<\/td>\nPOL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nVALACH Jan<\/td>\n19.08.1973<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nWERNER Hendrik<\/td>\n18.04.1983<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nZEMKE Jens<\/td>\n17.10.1966<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nel 2021 la Bora – hangrohe vuole tornare alle vecchie abitudini. Anche a causa della cancellazione di corse congeniali ai capitani del team, infatti, nel 2020 i risultati della formazione di Ralph Denk non sono stati quelli immaginati alla vigilia della stagione, malgrado alla ripresa sembrasse tra le squadre pi\u00f9 pimpanti. 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