{"id":147567,"date":"2020-11-24T12:43:46","date_gmt":"2020-11-24T11:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=147567"},"modified":"2020-11-24T12:55:27","modified_gmt":"2020-11-24T11:55:27","slug":"circus-wantygobert-con-il-worldtour-ci-sara-anche-piu-italia-alle-corse-italiane-con-buone-ambizioni-prende-forma-la-selezione-per-il-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/circus-wantygobert-con-il-worldtour-ci-sara-anche-piu-italia-alle-corse-italiane-con-buone-ambizioni-prende-forma-la-selezione-per-il-giro\/","title":{"rendered":"Circus-WantyGobert, con l’approdo nel WorldTour ci sar\u00e0 anche pi\u00f9 Italia: “Alle corse italiane con buone ambizioni”. Prende forma la selezione per il Giro"},"content":{"rendered":"

Con l’ingresso nel WorldTour aumentano chiaramente le ambizioni della Circus – Wanty Gobert<\/strong>, anche nel nostro paese. Se l’Italia \u00e8 stata comunque gi\u00e0 spesso teatro di corsa per la formazione sinora professional, specialmente con le prove del calendario autunnale, ovviamente, con la licenza di massima divisione gli impegni aumentano, sia in termini di quantit\u00e0 che di qualit\u00e0. Dopo aver partecipato negli ultimi anni al Tour de France<\/strong>, ad esempio, la squadra la squadra, che quasi certamente dovr\u00e0 tenere la affiliazione statunitense acquisita dalla CCC<\/strong><\/a>, far\u00e0 anche il suo debutto al Giro d’Italia<\/strong>, ma la nuova realt\u00e0 garantisce anche la partecipazione agli altri eventi maggiori come Strade Bianche<\/strong>, Tirreno – Adriatico<\/strong> e Milano – Sanremo<\/strong>.<\/p>\n

Ne abbiamo dunque parlato con il General Manager Jean-Fran\u00e7ois Bourlart<\/strong>, che ha confermato l’importanza che avr\u00e0 il nostro paese nella stagione della sua squadra, cominciando anche a rivelarci i nomi dei corridori che saranno al via della Corsa Rosa in base ad un programma che proprio in questo periodo sta cominciando ad essere stilato dai direttori sportivi del team.<\/p>\n

“Chiaramente saremo al via di tutte le corse italiane WorldTour, ovviamente anche del Giro – spiega il numero uno del team ai microfoni di SpazioCiclismo<\/em> – Solitamente facciamo sempre le corse italiane di fine stagione, nelle quali abbiamo anche gi\u00e0 vinto come al Giro di Toscana<\/strong> e alla Coppa Sabatini<\/strong> (rispettivamente con Guillaume Martin e Andrea Pasqualon, nel 2017, ndr), e ci vorremmo essere anche il prossimo anno. Inoltre, ad inizio stagione vorremmo fare anche il Trofeo Laigueglia<\/strong>, il Gp Larciano<\/strong> ed eventualmente altre corse di preparazione. Ovviamente, il nostro programma principale sar\u00e0 in Belgio, ma vogliamo fare anche un buon programma italiano<\/strong>, cos\u00ec come in Francia”.<\/p>\n

L’obiettivo del team, che sar\u00e0 al suo primo anno nella categoria maggiore, sar\u00e0 quello di continuare a fare risultato anche al di fuori del WorldTour, per prendere punti importanti che possano continuare a permettere al team di restare, a lungo termine, nell’\u00e9lite mondiale (attualmente la permanenza \u00e8 garantita sino alla fine del 2022, poi le licenze saranno nuovamente assegnate anche in base a criteri sportivi). “Parteciperemo alle corse italiane con buone ambizioni<\/strong> – aggiunge Bourlart – Vogliamo prendere punti perch\u00e9 inizialmente i punti WorldTour non sono cos\u00ec facili da prendere, chiaramente. Abbiamo previsto un calendario di circa 260 giorni. Di questi 125 giorni sono WorldTour, visto che non ci sar\u00e0 l’Australia, per cui raddoppiamo il calendario con le altre corse. Per noi anche le HC e le .1 sono prove importanti, in cui vogliamo fare bene”.<\/p>\n

La voglia di Italia comunque non \u00e8 una novit\u00e0 per il team vallone, che dal 2013 ad oggi ha sempre avuto almeno un italiano nel proprio organico. Il primo fu Danilo Napolitano<\/strong>, che rimase in squadra per quattro anni fino al ritiro a fine 2017, cos\u00ec come Simone Antonini<\/strong> l’anno successivo, per un totale sinora di sette corridori italiani ad aver indossato questa maglia in otto anni, che diventeranno otto in nove anni a partire da gennaio. Ben infatti tre saranno nell’organico il prossimo anno, partendo da Andrea Pasqualon<\/strong>, per il quale si tratter\u00e0 del quinto anno con la maglia di un team del quale \u00e8 ormai uno dei capitani. Con lui anche Simone Petilli<\/strong>, arrivato gi\u00e0 lo scorso inverno, e Lorenzo Rota<\/strong>, ingaggiato in vista del 2021.<\/p>\n

“La nostra squadra \u00e8 basata in Vallonia, dove storicamente c’\u00e8 anche una forte componente italiana – ci spiega Bourlart – Sono corridori con un carattere che corrisponde bene al nostro profilo. Abbiamo lavorato molto bene con Enrico Gasparotto<\/strong> in passato (un biennio culminato con il successo alla Amstel Gold Race 2016, ndr) e anche con Marco Marcato<\/strong>, che abbiamo un po’ rilanciato. Per il prossimo anno non penso che ci saranno altri corridori italiani, ma non ci pregiudichiamo niente, penso che in futuro possano essercene altri. Siamo abituati e ci troviamo molto bene in generale a lavorare con corridori di altre nazionalit\u00e0, non solo belgi, senza alcun problema”.<\/p>\n

Ad essere arrivato \u00e8 invece anche un direttore sportivo esperto come Valerio Piva<\/strong>, “che conosce bene il programma che andremo a fare”.\u00a0 Sarebbe potuto invece esserci anche un altre grande colpo azzurro, ovvero Giacomo Nizzolo<\/strong>, al quale il team aveva fatto una offerta concreta, rimanendo in lizza sino alla fine. “Non ci siamo andati lontani – ammette – Penso che con la NTT che ha trovato il budget, sentimentalmente sia voluto restare perch\u00e9 \u00e8 la squadra con cui ha vinto in questi anni, lo hanno aiutato a crescere e lo hanno rilanciato. Penso abbia avuto rispetto del team ed \u00e8 qualcosa che rispettiamo perch\u00e9 anche a noi piace lavorare a lungo termine con gli atleti”.<\/p>\n

L’altro grande italiano al momento senza contratto \u00e8 Fabio Aru<\/strong>, per il quale il team sarebbe potuta essere una opzione interessante, ma il cui profilo era sostanzialmente gi\u00e0 coperto da altri arrivi precedenti. Nel suo rafforzarsi in vista della promozione in prima divisione infatti il team ha “conservato Jan Hirt<\/strong> dal progetto CCC e preso Louis Meintjes<\/strong>, che sono i nostri uomini per i grandi giri”. Una divisione sostanzialmente gi\u00e0 organizzata dallo staff del team di Jean-Fran\u00e7ois Bourlart.<\/p>\n

“Meintjes si concentrer\u00e0 sul Tour de France, mentre Jan Hirt verr\u00e0 al Giro”. Con lui ci sar\u00e0 anche un altro elemento di primo piano come Andrea Pasqualon, “che lo vuole fare”, ma “faranno sicuramente il Giro anche Petilli e Rota”. Una conferma delle ambizioni del team belga, che dunque \u00e8\u00a0 intenzionato a schierarsi – con tutte le incognite del caso che possono esserci a sei mesi dal via – con una selezione variegata, pronta a dire innanzitutto la sua per i successi parziali. Lo scalatore ceco potrebbe tuttavia anche provare, correndo per s\u00e9 stesso, a ritrovare quel livello che nel 2017, all’esordio assoluto nei GT, gli permise di concludere la corsa in 12\u00aa posizione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con l’ingresso nel WorldTour aumentano chiaramente le ambizioni della Circus – Wanty Gobert, anche nel nostro paese. 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