{"id":144640,"date":"2020-10-26T20:00:15","date_gmt":"2020-10-26T19:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=144640"},"modified":"2020-10-27T09:09:26","modified_gmt":"2020-10-27T08:09:26","slug":"vuelta-a-espana-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-vitoria-gasteiz-villanueva-de-valdegovia-1597-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-vitoria-gasteiz-villanueva-de-valdegovia-1597-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2020, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Vitoria-Gasteiz &#8211; Villanueva de Valdegovia (159,7 km)"},"content":{"rendered":"<p>La seconda settimana della\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2020\u00a0<\/strong>si apre con una tappa piuttosto interessante, con il gruppo che fa ritorno nei Paesi Baschi. Il gruppo si porter\u00e0 infatti da\u00a0<strong>Vitoria-Gasteiz<\/strong> a <strong>Villanueva de Valdegovia<\/strong> (159,7 km) affrontando un tracciato caratterizzato da una salita di prima categoria che andr\u00e0 affrontata due volte, il Puerto de Ordu\u00f1a, una salita ripida che se affrontata ad alta velocit\u00e0 pu\u00f2 rivelarsi particolarmente impegnativa, creando anche distacchi interessanti. L&#8217;ultima volta verr\u00e0 superata a 19 chilometri dal traguardo, il che apre la corsa a scenari molto interessanti anche in ottica lotta tra i big.<\/p>\n<h2>Percorso Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<p>I primi 50 chilometri di questa tappa saranno sostanzialmente pianeggianti, il che potrebbe rendere difficile vedere partire la fuga di giornata se saranno in molti a volerci provare. Improvvisamente, una rapida discesa porter\u00e0 ai piedi del\u00a0<strong>Puerto de Ordu\u00f1a\u00a0<\/strong>(1\u00aa cat., 7,8 km al 7,7%), che verr\u00e0 affrontato una prima volta a pi\u00f9 di cento chilometri dalla conclusione, dando inizio ad una seconda parte di tappa pi\u00f9 impegnativa. Superato il GPM, si percorrer\u00e0 un anello non privo di difficolt\u00e0, con la salita di Salinas de Ana\u00f1a come maggiore ostacolo, che riporter\u00e0 i corridori, dopo il Traguardo Volante di\u00a0Izarra, di nuovo in discesa.<\/p>\n<p>A quel punto si torner\u00e0 a scalare il\u00a0<strong>Puerto de Ordu\u00f1a<\/strong>, che vista la relativa breve distanza dal traguardo potrebbe tramutarsi in un interessante trampolino di lancio, sia tra eventuali fuggitivi, che in gruppo. A seconda dello scenario potrebbe infatti esplodere una doppia battaglia, con chi vuole giocarsi il successo di tappa e chi potrebbe ancora una volta cercare di guadagnare terreno in ottica classifica generale. Conclusa la discesa, intervallata da un falsopiano e un nuovo dentello sul quale bisogner\u00e0 fare attenzione a non farsi sorprendere, i corridori gireranno verso destra per raggiungere dopo pochi chilometri il traguardo situato a Villanueva de Valdegovia.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong>\u00a013:00<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):\u00a0<\/strong>17:04-17:27<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong>\u00a0 14:40-17:30 Eurosport 1 \/ 14:40-17:35 Eurosport Player<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#LaVuelta20<\/p>\n<h2>Salite Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<table class=\" cke_show_border\" style=\"width: 100%;\" border=\"0\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 116px; text-align: center;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8px; text-align: center;\"><strong>CAT.<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 30px; text-align: center;\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41px; text-align: center;\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 40px; text-align: center;\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23px; text-align: center;\"><strong>LUNGH.<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 30px; text-align: center;\"><strong>DISL.<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 35px; text-align: center;\"><strong>%MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 116px; text-align: left;\" align=\"LEFT\">Puerto de Ordu\u00f1a<\/td>\n<td style=\"width: 8px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"width: 30px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">900<\/td>\n<td style=\"width: 41px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">67,3<\/td>\n<td style=\"width: 40px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">59,5<\/td>\n<td style=\"width: 23px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">7,8<\/td>\n<td style=\"width: 30px; text-align: center;\">600<\/td>\n<td style=\"width: 35px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">7,7%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 116px; text-align: left;\">Puerto de Ordu\u00f1a<\/td>\n<td style=\"width: 8px; text-align: center;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 30px; text-align: center;\">900<\/td>\n<td style=\"width: 41px; text-align: center;\">140,6<\/td>\n<td style=\"width: 40px; text-align: center;\">132,8<\/td>\n<td style=\"width: 23px; text-align: center;\">7,8<\/td>\n<td style=\"width: 30px; text-align: center;\">600<\/td>\n<td style=\"width: 35px; text-align: center;\">7,7%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<p>Questo arrivo pu\u00f2 nascondere insidie, ma lo scenario pi\u00f9 probabile appare un arrivo di un gruppetto di corridori. In questo caso, <strong>Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma) \u00e8 tra i corridori pi\u00f9 indicati per il successo di tappa. Lo sloveno, pur non apparso lucidissimo domenica, ha la possibilit\u00e0 di testare la forma oggi in salita per poi tentare l&#8217;assalto al successo di tappa per recuperare terreno sulla maglia rossa <strong>Richard Carapaz<\/strong> (INEOS Grenadiers) grazie all&#8217;abbuono. L&#8217;ecuadoriano, in crescendo di forma, dal canto suo cercher\u00e0 pi\u00f9 che altro di amministrarsi, guardandosi soprattutto da eventuali attacchi dello sloveno oppure di <strong>Hugh Carthy<\/strong> (EF),\u00a0<strong>Felix Grossschartner<\/strong> (BORA-hansgrohe) o\u00a0<strong>Daniel Martin<\/strong> (Israel Start-Up Nation). Anche per i Movistar sar\u00e0 difficile trovare margine di manovra, con <strong>Enric Mas<\/strong>, <strong>Marc Soler<\/strong> e <strong>Alejandro Valverde<\/strong> ancora tutti in classifica e che potranno avere spazio presumibilmente solo nel finale.<\/p>\n<p>Sembra comunque difficile che le schermaglie sul traguardo riguarderanno le sfere altissime della generale, con alcune seconde linee che potrebbero trovare spazio per attaccare in salita e portare via un&#8217;azione decisiva. Tra questi, i pi\u00f9 interessanti sono <strong>Luis L\u00e9on Sanchez<\/strong> e <strong>Aleksandr Vlasov<\/strong> (Astana),<strong> Andrea Bagioli<\/strong> (Deceuninck-Quic-Step),<strong>\u00a0Rui Costa<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Mattia Cattaneo<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step) e <strong>Guillaume Martin<\/strong> (Cofidis), questi ultimi due gi\u00e0 sugli scudi ad Aramon Formigal insieme a <strong>Ion Izagirre<\/strong> (Astana), anch&#8217;egli tra i possibili protagonisti. Anche <strong>Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong> (Ag2r La Mondiale) \u00e8 alla ricerca di un successo di tappa e questa potrebbe essere l&#8217;occasione giusta cos\u00ec come per <strong>Alex Aranburu<\/strong> (Astana), apparso in buona forma nel corso delle ultime uscite. Anche<strong> David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ), <strong>Gino Mader<\/strong> (NTT) potrebbero gettarsi nella mischia nelle fasi finali di questa tappa, cos\u00ec come anche l&#8217;azzurro <strong>Davide Formolo<\/strong> (UAE Team Emirates).<\/p>\n<p>Ci sono anche i corridori che proveranno a inserirsi in una fuga da lontano, potendo gi\u00e0 vantare un distacco importante dalla maglia rossa. Su tutti,<strong> Tim Wellens<\/strong> (Lotto Soudal), particolarmente ispirato in questi giorni, <strong>Omar Fraile<\/strong> (Astana), <strong>Nans Peters<\/strong> (Ag2r La Mondiale), <strong>R\u00e9my Cavagna<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step),\u00a0<strong>Michael Woods<\/strong> (EF), <strong>Michael Valgren<\/strong> (NTT)<\/p>\n<p>Ci sono poi altri corridori che potrebbero buttarsi nella mischia nel finale, come <strong>Sepp Kuss<\/strong> (Jumbo-Visma), fido gregario di Roglic,\u00a0<strong>Wout Poels<\/strong> (Bahrain-McLaren) e <strong>Kenny Elissonde<\/strong> (Trek-Segafredo).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h3>\n<p>***** Primoz Roglic<br \/>\n**** Luis L\u00e9on Sanchez, Alex Aranburu<br \/>\n*** Rui Costa, Davide Formolo, Tim Wellens<br \/>\n** Nans Peters, Guillaume Martin, Alejandro Valverde,\u00a0Andrea Bagioli<br \/>\n* Felix Grosschartner, Cl\u00e9ment Champoussin, Michael Woods, Richard Carapaz, Enric Mas<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su\u00a0<a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2020stage7\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a>\u00a0Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2020stage7\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a>\u00a0per la Vuelta a Espa\u00f1a 2020. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati?\u00a0Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table class=\"table table-condensed \">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">1<\/span><\/td>\n<td>Alex Aranburu (80%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">2<\/span><\/td>\n<td>Tim Wellens (77%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">3<\/span><\/td>\n<td>Guillaume Martin (69%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">4<\/span><\/td>\n<td>Cl\u00e9ment Champoussin (67%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">5<\/span><\/td>\n<td>Nans Peters (67%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">6<\/span><\/td>\n<td>Davide Formolo (56%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">7<\/span><\/td>\n<td>Primo\u017e Rogli\u010d (56%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">8<\/span><\/td>\n<td>Rui Costa (53%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">9<\/span><\/td>\n<td>Andrea Bagioli (53%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">10<\/span><\/td>\n<td>Mike Woods (50%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">11<\/span><\/td>\n<td>Luis Le\u00f3n Sanchez (47%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">12<\/span><\/td>\n<td>Luis Angel Mat\u00e9 (44%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">13<\/span><\/td>\n<td>Mattia Cattaneo (42%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">14<\/span><\/td>\n<td>Richard Carapaz (41%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">15<\/span><\/td>\n<td>Bruno Armirail (38%)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyVueltaaEspana2020stage7\/main.php?ref=693\">Il gioco costa <strong>2,50\u00a0\u20ac<\/strong>\u00a0a squadra<\/a> e inizier\u00e0 con un ammontare garantito di\u00a0<strong>150,00\u00a0\u20ac\u00a0<\/strong>in premi (10 premi previsti). Il 1\u00b0 premio \u00e8 di\u00a0<strong>33,60\u00a0\u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<p>Cielo parzialmente nuvoloso. Precipitazioni: 20%. Umidit\u00e0 relativa: 73%. Vento fino a 23 km\/h in direzione NNE. Temperatura prevista: minima 11\u00b0C, massima 13\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<p>Le strade dei Paesi Baschi sono sempre piuttosto insidiose e non sar\u00e0 facile venirne a capo senza sorprese. La salita che i corridori dovranno affrontare \u00e8 piuttosto lunga e dura, quindi le ruote veloci con tutta probabilit\u00e0 saranno tagliate fuori, creando spazio per gli attaccanti. Inoltre, \u00e8 previsto forte vento, che spesso crea situazioni potenzialmente esplosive in gruppo.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-144640 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"75\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Altimetria-150x75.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Altimetria-150x75.jpg 150w, 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href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Planimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"140\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Planimetria-140x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Planimetria-140x150.jpg 140w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Planimetria-281x300.jpg 281w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Planimetria-768x821.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2020-Tappa-7-Planimetria-957x1024.jpg 957w, 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\/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Cronotabella Settima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2020<\/h2>\n<section class=\"sporting\">\n<div class=\"sporting__wrapper js-tabs-wrapper\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"sporting__content__item itinerary tabs__content js-tabs-content is-active\">\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">LOCALITA&#8217;<\/th>\n<th colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th colspan=\"4\">TEMPO<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td>DALLA PARTENZA<\/td>\n<td>43KM\/H<\/td>\n<td>41KM\/H<\/td>\n<td>39KM\/H<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">SALIDA DIRECCI\u00d3N DURANA<\/td>\n<td>159.7<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>13:22<\/td>\n<td>13:22<\/td>\n<td>13:22<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">DURANA<\/td>\n<td>159.4<\/td>\n<td>0.3<\/td>\n<td>13:22<\/td>\n<td>13:22<\/td>\n<td>13:22<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">MEDIVIL<\/td>\n<td>157.7<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>13:24<\/td>\n<td>13:24<\/td>\n<td>13:25<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ARROIABE<\/td>\n<td>155.7<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>13:27<\/td>\n<td>13:27<\/td>\n<td>13:28<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ULLIBARI<\/td>\n<td>151.7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>13:33<\/td>\n<td>13:33<\/td>\n<td>13:34<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">LANDA<\/td>\n<td>147.5<\/td>\n<td>12.2<\/td>\n<td>13:39<\/td>\n<td>13:39<\/td>\n<td>13:40<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">LEGUTIO<\/td>\n<td>140.6<\/td>\n<td>19.1<\/td>\n<td>13:48<\/td>\n<td>13:49<\/td>\n<td>13:51<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">OLLERIETA<\/td>\n<td>138.3<\/td>\n<td>21.4<\/td>\n<td>13:51<\/td>\n<td>13:53<\/td>\n<td>13:54<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ETXANGUEN<\/td>\n<td>132.7<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>13:59<\/td>\n<td>14:01<\/td>\n<td>14:03<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">MURUA<\/td>\n<td>131.2<\/td>\n<td>28.5<\/td>\n<td>14:01<\/td>\n<td>14:03<\/td>\n<td>14:05<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">GOPEGI<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>29.7<\/td>\n<td>14:03<\/td>\n<td>14:05<\/td>\n<td>14:07<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">MANURGA<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>31.7<\/td>\n<td>14:06<\/td>\n<td>14:08<\/td>\n<td>14:10<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">MURGU\u00cdA<\/td>\n<td>121.7<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>14:15<\/td>\n<td>14:17<\/td>\n<td>14:20<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">AMETZAGA<\/td>\n<td>119.7<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>14:17<\/td>\n<td>14:20<\/td>\n<td>14:23<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ALTO DE LA BARRERILLA (NO PUNTUABLE)<\/td>\n<td>108.5<\/td>\n<td>51.2<\/td>\n<td>14:33<\/td>\n<td>14:36<\/td>\n<td>14:40<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE BIZKAIA<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>14:36<\/td>\n<td>14:39<\/td>\n<td>14:43<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ORDU\u00d1A<\/td>\n<td>102.1<\/td>\n<td>57.6<\/td>\n<td>14:42<\/td>\n<td>14:46<\/td>\n<td>14:50<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE \u00c1LAVA<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>14:44<\/td>\n<td>14:48<\/td>\n<td>14:53<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td>100.2<\/td>\n<td>59.5<\/td>\n<td>14:45<\/td>\n<td>14:49<\/td>\n<td>14:53<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE BURGOS<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>14:54<\/td>\n<td>14:58<\/td>\n<td>15:03<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PUERTO DE ORDU\u00d1A (1\u00aa CATEGOR\u00cdA)<\/td>\n<td>92.4<\/td>\n<td>67.3<\/td>\n<td>14:55<\/td>\n<td>15:00<\/td>\n<td>15:05<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">BERBERANA<\/td>\n<td>87.9<\/td>\n<td>71.8<\/td>\n<td>15:02<\/td>\n<td>15:07<\/td>\n<td>15:12<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE ALAVA<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>15:04<\/td>\n<td>15:09<\/td>\n<td>15:15<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">OSMA<\/td>\n<td>84.7<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>15:06<\/td>\n<td>15:11<\/td>\n<td>15:17<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">SALINAS DE A\u00d1ANA<\/td>\n<td>69.2<\/td>\n<td>90.5<\/td>\n<td>15:28<\/td>\n<td>15:34<\/td>\n<td>15:41<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PAUL<\/td>\n<td>65.1<\/td>\n<td>94.6<\/td>\n<td>15:34<\/td>\n<td>15:40<\/td>\n<td>15:47<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">POBES<\/td>\n<td>61.7<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>15:38<\/td>\n<td>15:45<\/td>\n<td>15:52<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">SUBIJAMA-MORILLAS<\/td>\n<td>58.7<\/td>\n<td>101<\/td>\n<td>15:42<\/td>\n<td>15:49<\/td>\n<td>15:57<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ZUHATZU- KUARTANGO<\/td>\n<td>53.3<\/td>\n<td>106.4<\/td>\n<td>15:50<\/td>\n<td>15:57<\/td>\n<td>16:05<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ANDA<\/td>\n<td>47.5<\/td>\n<td>112.2<\/td>\n<td>15:58<\/td>\n<td>16:06<\/td>\n<td>16:14<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ABORNIKANO<\/td>\n<td>45.3<\/td>\n<td>114.4<\/td>\n<td>16:01<\/td>\n<td>16:09<\/td>\n<td>16:18<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">IZARRA (SPRINT INTERMEDIO)<\/td>\n<td>42.4<\/td>\n<td>117.3<\/td>\n<td>16:05<\/td>\n<td>16:13<\/td>\n<td>16:22<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">GOLURI<\/td>\n<td>38.7<\/td>\n<td>121<\/td>\n<td>16:10<\/td>\n<td>16:19<\/td>\n<td>16:28<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ALTO DE LA BARRERILLA (NO PUNTUABLE)<\/td>\n<td>35.2<\/td>\n<td>124.5<\/td>\n<td>16:15<\/td>\n<td>16:24<\/td>\n<td>16:33<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE BIZKAIA<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>16:18<\/td>\n<td>16:26<\/td>\n<td>16:36<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ORDU\u00d1A<\/td>\n<td>28.6<\/td>\n<td>131.1<\/td>\n<td>16:24<\/td>\n<td>16:33<\/td>\n<td>16:43<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE \u00c1LAVA<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>16:27<\/td>\n<td>16:36<\/td>\n<td>16:46<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td>26.9<\/td>\n<td>132.8<\/td>\n<td>16:27<\/td>\n<td>16:36<\/td>\n<td>16:46<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE BURGOS<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>16:36<\/td>\n<td>16:46<\/td>\n<td>16:56<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PUERTO DE ORDU\u00d1A (1\u00aa CATEGOR\u00cdA)<\/td>\n<td>19.1<\/td>\n<td>140.6<\/td>\n<td>16:38<\/td>\n<td>16:47<\/td>\n<td>16:58<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">BERBERENA<\/td>\n<td>14.5<\/td>\n<td>145.2<\/td>\n<td>16:44<\/td>\n<td>16:54<\/td>\n<td>17:05<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">PROVINCIA DE \u00c1LAVA<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td>16:48<\/td>\n<td>16:58<\/td>\n<td>17:09<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">OSMA<\/td>\n<td>11.5<\/td>\n<td>148.2<\/td>\n<td>16:48<\/td>\n<td>16:58<\/td>\n<td>17:10<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">VILLANUEVA DE VALDEGOVIA<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>159.7<\/td>\n<td>17:04<\/td>\n<td>17:15<\/td>\n<td>17:27<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\">ESPA\u00d1A<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La seconda settimana della\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2020\u00a0si apre con una tappa piuttosto interessante, con il gruppo che fa ritorno nei Paesi Baschi. 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