{"id":143818,"date":"2020-10-20T20:00:28","date_gmt":"2020-10-20T18:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=143818"},"modified":"2020-10-20T19:27:52","modified_gmt":"2020-10-20T17:27:52","slug":"giro-ditalia-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-diciassettesima-tappa-bassano-del-grappa-madonna-di-campiglio-203-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2020\/giro-ditalia-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-diciassettesima-tappa-bassano-del-grappa-madonna-di-campiglio-203-km\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2020, Presentazione Percorso e Favoriti Diciassettesima Tappa: Bassano del Grappa-Madonna di Campiglio (203 km)"},"content":{"rendered":"<p>Tornano protagonisti gli scalatori al <strong>Giro d&#8217;Italia 2020<\/strong>. La diciassettesima tappa della Corsa Rosa, infatti, proporr\u00e0 ben quattro GPM (tre di prima categoria, di cui due sopra i venti chilometri di lunghezza) e pi\u00f9 di 5000 metri di dislivello lungo i 203 chilometri da <strong>Bassano del Grappa<\/strong> a <strong>Madonna di Campiglio<\/strong>. Le due salite pi\u00f9 lunghe e difficili saranno concentrate nella prima met\u00e0 della frazione e serviranno per mettere fatica nelle gambe dei corridori in vista delle due ascese conclusive, che presentano pendenze pi\u00f9 semplici. Una giornata dove gli uomini di classifica non si potranno nascondere, ma dove bisogner\u00e0 anche essere attenti a gestire le energie in previsione del tappone del giorno successivo.<\/p>\n<h2>Percorso Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<p>Dopo il via da <strong>Bassano del Grappa<\/strong>, i primi 40 chilometri condurranno i corridori ai piedi della prima difficolt\u00e0 del giorno, la\u00a0<strong>Forcella Valbona<\/strong>, una delle ascese pi\u00f9 lunghe di questo Giro (21,9 km al 6,6% con punta dell&#8217;11%) che presenta pendenze costanti e che, se affrontata ad alta andatura, potrebbe gi\u00e0 creare una certa selezione. Una volta giunti in cima, una lunga discesa, seguita da un breve tratto di pianura, porter\u00e0 il gruppo a iniziare la seconda met\u00e0 di tappa e la seconda salita di giornata, il <strong>Monte Bondone<\/strong> (20,2 km al 6,8%, pendenza massima del 15%), che in passato \u00e8 stato teatro di storiche imprese e che sar\u00e0 utile per fare ulteriore selezione, mentre sar\u00e0 difficile (ma non impossibile) vedere dei movimenti da parte degli uomini di classifica. Dopo gli iniziali sette chilometri con pendenze abbastanza dure, nel tratto centrale il terreno spiana per 4000 metri, prima di tornare a salire fin quasi allo scollinamento con valori intorno al 9%.<\/p>\n<p>Dopo aver superato quest&#8217;impegnativa salita, il tratto successivo alla discesa dal Monte Bondone prevede il passaggio dallo sprint intermedio di <strong>Ponte Arche<\/strong>, seguito immediatamente dall&#8217;ascesa del\u00a0<strong>Passo Durone<\/strong> (10,4 km al 6%), che soprattutto nella seconda parte presenta pendenze sempre sopra al 7%, con punta del 10%. Dalla cima mancheranno 38 chilometri all&#8217;arrivo, otto di discesa e 18 di falsopiano in leggera salita, che porteranno i corridori a transitare dal secondo traguardo volante di <strong>Caderzone Terme<\/strong> e da Pinzolo, dove inizier\u00e0 l&#8217;ultima difficolt\u00e0 del giorno, i 12,5 chilometri fino a <strong>Madonna di Campiglio<\/strong>. Le pendenze sono costantemente tra il 6-7% per i primi dieci chilometri, mentre gli ultimi 2500 metri prima del traguardo spianano.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong>\u00a010:20<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):\u00a0<\/strong>16:06-16:55<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong>\u00a010:30-14:00 RaiSport+HD \/ 14:00-17:30 Rai2 \/ 12:25-16:50 Eurosport 1 (in alternanza con le immagini della Vuelta a Espa\u00f1a)\/ 12:25-16:50 Eurosport Player<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#Giro103<\/p>\n<h2>Salite Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<table style=\"height: 69px; width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"33\" \/>\n<col width=\"252\" \/>\n<col width=\"176\" \/>\n<col width=\"42\" \/>\n<col width=\"63\" \/>\n<col width=\"47\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 20.6803%; text-align: left; height: 23px;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 4.49389%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.70672%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.6227%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.61788%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 5.35823%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.57043%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.74395%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>%MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.29242%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>%MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 11px;\">\n<td style=\"width: 20.6803%; height: 11px;\" align=\"LEFT\">Forcella Valbona<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 4.49389%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 6.70672%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1782<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 6.6227%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">61,2<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 6.61788%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">39,3<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 5.35823%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">21,9<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 6.57043%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">1439<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 6.74395%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">6,6%<\/td>\n<td style=\"height: 11px; width: 7.29242%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">11%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 10px;\">\n<td style=\"width: 20.6803%; height: 10px;\" align=\"LEFT\">Monte Bondone<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 4.49389%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.70672%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1575<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.6227%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">117,5<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.61788%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">97,3<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 5.35823%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">20,2<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.57043%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">1373<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.74395%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">6,8%<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 7.29242%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">15%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 10px;\">\n<td style=\"width: 20.6803%; height: 10px;\" align=\"LEFT\">Passo Durone<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 4.49389%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">3<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.70672%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1020<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.6227%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">164,9<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.61788%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">154,5<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 5.35823%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">10,4<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.57043%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">623<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 6.74395%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">6%<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 7.29242%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"width: 20.6803%; height: 15px;\">Madonna di Campiglio<\/td>\n<td style=\"width: 4.49389%; text-align: center; height: 15px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 6.70672%; text-align: center; height: 15px;\">1514<\/td>\n<td style=\"width: 6.6227%; text-align: center; height: 15px;\">203<\/td>\n<td style=\"width: 6.61788%; text-align: center; height: 15px;\">190,5<\/td>\n<td style=\"width: 5.35823%; text-align: center; height: 15px;\">12,5<\/td>\n<td style=\"width: 6.57043%; text-align: center; height: 15px;\">709<\/td>\n<td style=\"width: 6.74395%; text-align: center; height: 15px;\">5,7%<\/td>\n<td style=\"width: 7.29242%; text-align: center; height: 15px;\">9%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<p>Ci si attende grande battaglia per la maglia rosa. Degli uomini di classifica a Piancavallo \u00e8 apparso in grande spolvero\u00a0<strong>Wilco Keldermann\u00a0<\/strong>(Sunweb), che vorr\u00e0 sicuramente attaccare il leader e potr\u00e0 farlo contando sul team forse pi\u00f9 forte in corsa, dove spicca\u00a0<strong>Jay Hindley<\/strong>, terzo attualmente nella generale, che potrebbe provare ad attaccare anche in prima persona vista la grande gamba dimostrata negli ultimi giorni.<\/p>\n<p>A Piancavallo aveva per\u00f2 vinto\u00a0<strong>Tao Geoghegan Hart<\/strong> (Ineos Grenadiers) che va ovviamente tenuto in considerazione anche per la tappa di domani, cos\u00ec come la stessa maglia rosa\u00a0<strong>Joao Almeida<\/strong> (Deceuninck-QuickSteo) che aveva sofferto, ma aveva saputo stringere i denti a Piancavallo e oggi \u00e8 andato di nuovo all&#8217;attacco lanciando un messaggio a tutti i suoi avversari.<\/p>\n<p>Un tappone come quello di domani si addice per\u00f2 a scalatori pi\u00f9 puri come\u00a0<strong>Vincenzo Nibali\u00a0<\/strong>(Trek-Segafredo), che finora \u00e8 rimasto a galla grazie alla sua esperienza e ora si trova sul terreno a lui pi\u00f9 favorevole per cominciare una rimonta che avrebbe del clamoroso. Discorso simile che si pu\u00f2 fare anche per\u00a0<strong>Rafal Majka\u00a0<\/strong>(Bora-Hansgrohe), che vede il podio alla portata e potrebbe cercare un attacco ai diretti rivali. Pi\u00f9 difficile invece vedere in azione il compagno\u00a0<strong>Patrick Konrad<\/strong>, che avrebbe bisogno di salite pi\u00f9 facile per provare a vincere.<\/p>\n<p>Dopo un ottimo inizio di seconda settimana appare invece pi\u00f9 in difficolt\u00e0\u00a0<strong>Domenico Pozzovivo\u00a0<\/strong>(NTT), che avrebbe bisogno di un guizzo importante per risollevare le sue ambizioni da podio, la tappa di domani potrebbe fare al caso suo. Pi\u00f9 difficile da interpretare invece la condizione di\u00a0<strong>Jakob Fuglsang\u00a0<\/strong>(Astana), che ha perso del terreno in classifica anche per la sfortuna, ma che negli ultimi giorni, oggi compreso, sembra mostrare una buona gamba e dosando bene lo sforzo potrebbe ritrovarsi a lottare per il successo.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 probabile che debbano difendersi invece\u00a0<strong>Pello Bilbao\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Hermann Pernsteiner<\/strong> (Bahrain-McLaren), che per\u00f2 hanno gi\u00e0 dimostrato durante le prime due settimane che quando in condizione possono restare con i migliori. Restano solitamente con i migliori anche\u00a0<strong>Fausto Masnada\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>James Knox\u00a0<\/strong>(Deceuninck-QuickStep), che per\u00f2 dovranno verosimilmente restare al fianco della maglia rosa per poi cercare la gloria personale sono in caso di situazioni particolari, con l&#8217;italiano che comunque punta a difendere il suo posto in top 10 da un eventuale assalto di\u00a0<strong>Brandon McNulty<\/strong>.<\/p>\n<p>Anche in caso di arrivo di due corse in una e quindi di arrivo della fuga saranno comunque uomini forti in salita ad andare a caccia del successo ed \u00e8 certo che vedremo in azione ancora una volta\u00a0<strong>Giovanni Visconti\u00a0<\/strong>(Vini-Zab\u00f9) e\u00a0<strong>Ruben Guerreiro<\/strong> (EF) che si contenderanno ancora punti per la maglia azzurra e proveranno a farlo fino alla fine. Ormai fuori di classifica anche\u00a0<strong>Ilnur Zakarin<\/strong> (CCC) potrebbe provare a inserirsi nella fuga per poi far valere le sue qualit\u00e0 in salita e riscattare un Giro sin qui molto anonimo.<\/p>\n<p>Altri nomi da tenere sotto occhio in caso di fuga sono quelli di\u00a0<strong>Jhonatan Caicedo<\/strong> (EF), gi\u00e0 vincitore della tappa dell&#8217;Etna,\u00a0<strong>Lawrence Warbasse\u00a0<\/strong>(Ag2r),\u00a0<strong>Jonathan Castroviejo\u00a0<\/strong>(Ineos),\u00a0<strong>Attila Valter\u00a0<\/strong>(CCC),\u00a0<strong>Ben O&#8217;Connor\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Louis Meintjes\u00a0<\/strong>(NTT),\u00a0<strong>Thomas De Gendt\u00a0<\/strong>(Lotto Soudal) e\u00a0<strong>Tanel Kangert\u00a0<\/strong>(EF)<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h3>\n<p>*****\u00a0 Wilco Keldermann<br \/>\n****\u00a0 Tao Geoghegan Hart, Joao Almeida<br \/>\n***\u00a0 Rafal Majka, Vincenzo Nibali, Jakob Fuglsang<br \/>\n**\u00a0 Patrick Konrad, Domenico Pozzovivo, Jay Hindley, Fausto Masnada<br \/>\n*\u00a0 Pello Bilbao, Hermann Pernsteiner, Giovanni Visconti, Ruben Guerreiro, Ilnur Zakarin<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su\u00a0<a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage17\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zweeler<\/a> Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage17\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a>\u00a0per il Giro d\u2019Italia 2020. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati?\u00a0Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table class=\"table table-condensed \">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">1<\/span><\/td>\n<td>Rafa\u0142 Majka (82%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">2<\/span><\/td>\n<td>Tao Geoghegan Hart (77%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">3<\/span><\/td>\n<td>Patrick Konrad (64%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">4<\/span><\/td>\n<td>Aur\u00e9lien Paret-Peintre (64%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">5<\/span><\/td>\n<td>Tanel Kangert (55%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">6<\/span><\/td>\n<td>Pello Bilbao (50%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">7<\/span><\/td>\n<td>Ilnur Zakarin (45%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">8<\/span><\/td>\n<td>Fausto Masnada (45%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">9<\/span><\/td>\n<td>Wilco Kelderman (45%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">10<\/span><\/td>\n<td>Vincenzo Nibali (41%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">11<\/span><\/td>\n<td>Hermann Pernsteiner (41%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">12<\/span><\/td>\n<td>Antonio Pedrero (36%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">13<\/span><\/td>\n<td>James Knox (32%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">14<\/span><\/td>\n<td>Oscar Rodr\u00edguez (32%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">15<\/span><\/td>\n<td>Diego Ulissi (27%)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage17\/main.php?ref=693\">Il gioco\u00a0costa\u00a0<strong>5,00\u00a0\u20ac<\/strong><\/a>\u00a0a squadra e inizier\u00e0 con un ammontare garantito di<strong>\u00a0400,00 \u20ac<\/strong>\u00a0in premi (15 premi previsti). Il 1\u00b0 premio \u00e8 di\u00a0<strong>78,40 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0 relativa: 86%. Vento fino a 16 km\/h in direzione NE. Temperatura prevista: minima 4\u00b0C, massima 8\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<p>Le insidie principali sono rappresentate sicuramente dai tre gpm di prima categoria. Bisogner\u00e0 gestire bene lo sforzo, perch\u00e9 andare in crisi vorrebbe poter dire anche uscire di classifica. I pericoli maggiori saranno soprattutto per chi comincer\u00e0 a soffrire gi\u00e0 dalla prima asperit\u00e0, dove si andr\u00e0 sicuramente a tutta. Sar\u00e0 fondamentale anche la squadra, visto che alcuni corridori rischiano di rimanere isolati per gran parte della tappa.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Diciassettesima Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-143818 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-17-Altimetria-Definitiva.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"85\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-17-Altimetria-Definitiva-150x85.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-17-Altimetria-Definitiva-150x85.jpg 150w, 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