{"id":142437,"date":"2020-10-10T21:00:52","date_gmt":"2020-10-10T19:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=142437"},"modified":"2020-10-10T21:08:57","modified_gmt":"2020-10-10T19:08:57","slug":"giro-ditalia-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-nona-tappa-san-salvo-roccaraso-aremogna-208-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-ditalia-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-nona-tappa-san-salvo-roccaraso-aremogna-208-km\/","title":{"rendered":"Giro d\u2019Italia 2020, Presentazione Percorso e Favoriti Nona Tappa: San Salvo &#8211; Roccaraso (Aremogna) (208 km)"},"content":{"rendered":"<p>La prima settimana del <strong>Giro d&#8217;Italia 2020<\/strong> si chiude con una frazione che chiama all&#8217;appello gli uomini di classifica. Nel tappone appenninico che inizier\u00e0 a <strong>San Salvo<\/strong> e si concluder\u00e0 a <strong>Roccaraso<\/strong>, per 208 chilometri totali, sono infatti previsti quattro GPM e verranno affrontati oltre 4000 metri di dislivello, per una giornata che dovrebbe portare a dei cambiamenti importanti nella graduatoria generale. Ci sono buone probabilit\u00e0 quindi di vedere un confronto diretto tra i big di questa Corsa Rosa, tuttavia, come spesso accade in percorsi cos\u00ec mossi, non \u00e8 escluso che la fuga del giorno arrivi a giocarsi la vittoria di tappa.<\/p>\n<h2>Percorso Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Dopo il via da <strong>San Salvo<\/strong>, i primi 60 chilometri saranno abbastanza pianeggianti, anche se il tracciato inizier\u00e0 gi\u00e0 a salire leggermente verso il primo traguardo volante di giornata di <strong>Guardiagrele<\/strong>, situato ai -133 dall&#8217;arrivo. Dopo una breve discesa, si comincer\u00e0 a scalare il <strong>Passo Lanciano<\/strong>, ascesa di prima categoria di 12,7 chilometri che presenta una pendenza media del 6,9% e massima del 14% e che porter\u00e0 il gruppo a scollinare a 1310 metri. A questo punto, giunti ormai a met\u00e0 tappa, una lunga discesa condurr\u00e0 i corridori a Scafa, dove \u00e8 posto il rifornimento fisso e dove la strada torner\u00e0 a salire in maniera pi\u00f9 o meno costante per i successivi 37 chilometri.\u00a0Di questi, per\u00f2, solo 13,8 sono considerati GPM, quelli del seconda categoria del <strong>Passo San Leonardo<\/strong>, salita abbastanza regolare che presenta una pendenza del 4,5%.<\/p>\n<p>Dopo un&#8217;altra discesa, che porter\u00e0 ad entrare nei 50 chilometri finali, il gruppo affronter\u00e0 il terzo GPM del giorno, <strong>Bosco di Sant&#8217;Antonio<\/strong> (2<sup>a<\/sup> cat, 9,9 km al 5%). Giunti in cima, tuttavia, la strada non inizier\u00e0 a scendere, ma i corridori troveranno un falsopiano in leggerissima discesa che condurr\u00e0 al secondo sprint intermedio di <strong>Rivisondoli<\/strong> e, dopo il passaggio da Roccaraso, ai piedi dell&#8217;ascesa conclusiva verso i 1658 metri di <strong>Aremogna<\/strong>, 9,6 chilometri piuttosto regolari, al 5,7%, con un tratto in contropendenza a met\u00e0 salita. Attenzione per\u00f2 all&#8217;ultimo chilometro, dove sono situate le pendenze maggiori, che raggiungono il 12%.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 10:20<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:05-16:51<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 10:30-14:00 RaiSport+HD \/ 14:00-17:15 Rai2 \/ 13:30-16:30 Eurosport 2 \/ 12:25-16:50 Eurosport Player<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #Giro103<\/p>\n<h2>Salite Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.303%;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.0303%; text-align: center;\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 12.2424%; text-align: center;\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.36364%; text-align: center;\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.6364%; text-align: center;\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.1515%; text-align: center;\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.57577%; text-align: center;\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.57575%; text-align: center;\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.303%;\" align=\"LEFT\">Passo Lanciano<\/td>\n<td style=\"width: 7.0303%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"width: 12.2424%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1310<\/td>\n<td style=\"width: 8.36364%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">100,4<\/td>\n<td style=\"width: 11.6364%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">87,7<\/td>\n<td style=\"width: 11.1515%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">12,7<\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">876<\/td>\n<td style=\"width: 9.57577%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">4,5%<\/td>\n<td style=\"width: 9.57575%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">11%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.303%;\">Passo San Leonardo<\/td>\n<td style=\"width: 7.0303%; text-align: center;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 12.2424%; text-align: center;\">1282<\/td>\n<td style=\"width: 8.36364%; text-align: center;\">154,7<\/td>\n<td style=\"width: 11.6364%; text-align: center;\">140,9<\/td>\n<td style=\"width: 11.1515%; text-align: center;\">13,8<\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\">621<\/td>\n<td style=\"width: 9.57577%; text-align: center;\">4,5%<\/td>\n<td style=\"width: 9.57575%; text-align: center;\">11%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.303%;\">Bosco di Sant\u2019Antonio<\/td>\n<td style=\"width: 7.0303%; text-align: center;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 12.2424%; text-align: center;\">1337<\/td>\n<td style=\"width: 8.36364%; text-align: center;\">181,4<\/td>\n<td style=\"width: 11.6364%; text-align: center;\">171,5<\/td>\n<td style=\"width: 11.1515%; text-align: center;\">9,9<\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\">494<\/td>\n<td style=\"width: 9.57577%; text-align: center;\">5%<\/td>\n<td style=\"width: 9.57575%; text-align: center;\">10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.303%;\">Roccaraso (Aremogna)<\/td>\n<td style=\"width: 7.0303%; text-align: center;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 12.2424%; text-align: center;\">1658<\/td>\n<td style=\"width: 8.36364%; text-align: center;\">208<\/td>\n<td style=\"width: 11.6364%; text-align: center;\">198,4<\/td>\n<td style=\"width: 11.1515%; text-align: center;\">9,6<\/td>\n<td style=\"width: 8%; text-align: center;\">459<\/td>\n<td style=\"width: 9.57577%; text-align: center;\">5,7%<\/td>\n<td style=\"width: 9.57575%; text-align: center;\">12%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Gli uomini di classifica torneranno protagonisti? Con tre fughe riuscite in sette tappe in linea, \u00e8 possibile che i pi\u00f9 forti vogliano provare a mettere il loro nome tra i vincitori di tappa di questo Giro d&#8217;Italia 2020. Se questo scenario si verificasse, non sembrano tantissimi i nomi davvero favoriti per il successo finale. Tra questi sembra spiccare <strong>Jakob Fuglsang<\/strong> (Astana), arrivato in ottima condizione e probabilmente il migliore in un eventuale sprint in salita tra i pi\u00f9 forti. Il danese ha mostrato un&#8217;ottima gamba sull&#8217;Etna e potrebbe replicare su un arrivo che pare adatto a lui, essendo ancora la prima settimana di corsa. Di certo si aspetta un gran risultato anche da <strong>Vincenzo Nibali<\/strong> (Trek-Segafredo), a sua volta brillante nelle prime uscite di questo Grand Tour. Il siciliano \u00e8, sulla carta, il migliore in salita tra i rimasti al Giro, ma ha dimostrato pi\u00f9 volte di preferire tappe alpine con pi\u00f9 GPM a un arrivo come quello di Roccaraso, che nel finale richiede un po&#8217; di esplosivit\u00e0. Quest&#8217;ultima non manca invece a <strong>Wilco Kelderman<\/strong> (Team Sunweb), il migliore sull&#8217;Etna e quello con lo spunto in grado di fare la differenza nel tratto pi\u00f9 duro della salita. Il neerlandese, tra l&#8217;altro, pu\u00f2 contare su una squadra attrezzata, con il connazionale Sam Oomen e il giovane Jai Hindley che possono dargli un supporto importante.<\/p>\n<p>Le alternative tra gli uomini di classifica non mancano, a cominciare da <strong>Rafal Majka<\/strong> (Bora-Hansgrohe) e <strong>Domenico Pozzovivo<\/strong> (NTT). Il polacco cerca sempre quel qualcosa in pi\u00f9 per poter arrivare al successo di tappa, che in carriera ha generalmente ottenuto con azioni solitarie in fuga e su arrivi in giornate ben pi\u00f9 dure e con pi\u00f9 salite. In ogni caso \u00e8 uno dei pi\u00f9 forti in questo Giro, e nella giornata giusta potrebbe staccare i rivali. Il lucano, dal canto suo, sembra vivere un momento straordinario di forma e finora non ha avuto paura di prendere il vento in faccio. Potrebbe anche avere il vantaggio di non essere poi cos\u00ec marcato e tentare il colpo grosso. Sembra avere una chance in meno <strong>Steven Kruijswijk<\/strong> (Jumbo-Visma), arrivato a questa corsa dopo un mese e mezzo di stop. Sull&#8217;Etna \u00e8 riuscito a resistere, ma non sembra avere la rapidit\u00e0 giusta per imporsi su un traguardo di questo tipo. Il neerlandese \u00e8 pi\u00f9 uno da passo regolare, ma sulle pendenze dell&#8217;ultimo chilometro pu\u00f2 comunque fare male.<\/p>\n<p>Almeno sulla carta, partono pi\u00f9 indietro per le gerarchie gli altri uomini di classifica. <strong>Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain-McLaren) esce da un buon Tour de France, molto dispendioso a livello di energie: se per\u00f2 non dovesse sentire ancora tutta la fatica nelle gambe sarebbe un corridore da guardare con attenzione. Tra i giovani rampanti, il pi\u00f9 brillante in salita sembra <strong>Harm Vanhoucke<\/strong> (Lotto Soudal), che indosser\u00e0 la maglia bianca pur essendo secondo nella graduatoria. Potrebbe avere qualche chance in meno la maglia rosa <strong>Joao Almeida<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step), che per sua stessa ammissione correr\u00e0 in difesa nella speranza di rimanere leader della generale. Parte come seconda linea ma pu\u00f2 ritagliarsi uno spazio importante <strong>Patrick Konrad<\/strong> (Bora-Hansgrohe), corridore solido in salita. Altri outsider da considerare sono <strong>Tao Geoghegan Hart<\/strong> (Ineos-Grenadiers), <strong>Ilnur Zakarin<\/strong> (CCC), <strong>James Knox<\/strong> e <strong>Fausto Masnada<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step), <strong>Brandon McNulty<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Hermann Pernsteiner<\/strong> (Bahrain-McLaren) e <strong>Antonio Pedrero<\/strong> (Movistar), tutti non certo tra i favoriti e non ancora abbastanza lontani in classifica per sperare di avere spazio in fuga.<\/p>\n<p>L&#8217;ipotesi della fuga vincente, d&#8217;altronde, non \u00e8 da scartare a priori e va considerata come opzione pi\u00f9 che valida. In questo scenario, il &#8220;liberi tutti&#8221; in casa Mitchelton-Scott dopo il ritiro di Simon Yates pu\u00f2 lanciare le ambizioni di <strong>Jack Haig<\/strong>, a meno che la squadra decida di correre compatta per <strong>Lucas Hamilton<\/strong>, ipotesi che appare poco realistica. Quando si parla di fuga ovviamente deve sempre comparire il nome di <strong>Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Soudal), corridore esperto che tiene bene in salita. Diego Ulissi (UAE Team Emirates) ha gi\u00e0 dimostrato di saper andare forte anche sulle asperit\u00e0 pi\u00f9 dure, e libero di compiti tattici potrebbe provare a cercare il bis personale. Gi\u00e0 pimpante sull&#8217;Etna, <strong>Jonathan Castroviejo<\/strong> (Ineos-Grenadiers) dovrebbe avere spazio per cercare la sua giornata di gloria, magari come <strong>Rohan Dennis<\/strong> (Ineos-Grenadiers). Attenzione infine agli esperti scalatori <strong>Daniel Navarro<\/strong> (Israel Start-Up Nation) e <strong>Tanel Kangert<\/strong> (EF Pro Cycling), per quanto finora poco appariscenti nelle loro uscite. Il lotto dei possibili protagonisti in fuga, comunque, \u00e8 molto ampio.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti\u00a0Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h3>\n<p>*****\u00a0Jakob Fuglsang<br \/>\n**** Vincenzo Nibali, Wilco Kelderman<br \/>\n*** Jack Haig, Rafal Majka, Domenico Pozzovivo<br \/>\n** Steven Kruijswijk, Thomas De Gendt, Diego Ulissi, Pello Bilbao<br \/>\n* Harm Vanhoucke, Patrick Konrad, Daniel Navarro, Tanel Kangert, Jonathan Castroviejo<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su <a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage9\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zweeler<\/a>\u00a0Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage9\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a>\u00a0per il Giro d\u2019Italia 2020. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati?\u00a0Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table id=\"DataTables_Table_0\" class=\"tblDef table table-condensed table-striped table-light table-thead-dark dataTable no-footer\" style=\"width: 231px;\" role=\"grid\">\n<tbody>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Wilco Kelderman (74%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Jakob Fuglsang (67%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Patrick Konrad (62%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Antonio Pedrero (51%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Jack Haig (50%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Thomas De Gendt (50%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Domenico Pozzovivo (46%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Rafa\u0142 Majka (44%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Pello Bilbao (41%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Vincenzo Nibali (37%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Jonathan Caicedo (31%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Hermann Pernsteiner (31%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Steven Kruijswijk (30%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Jo\u00e3o Almeida (28%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\" role=\"row\">\n<td class=\"sorting_1\" style=\"width: 16.8px;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 199.2px;\"><span class=\"media-body\">Giovanni Visconti (28%)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage9\/main.php?ref=693\">Il gioco\u00a0costa\u00a0<strong>5,00\u00a0\u20ac<\/strong><\/a>\u00a0a squadra e inizier\u00e0 con un ammontare garantito di<strong>\u00a0500,00 \u20ac<\/strong> in premi (20 premi previsti). Il 1\u00b0 premio \u00e8 di\u00a0<strong>90,45 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto\u00a0Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Pioggia. Precipitazioni: 80%. Umidit\u00e0 relativa: 91%. Vento fino a 18 km\/h in direzione NE. Temperatura prevista: minima 3\u00b0C, massima 12\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Gli ultimi 90 chilometri sono quelli che presentano le insidie principali: circa una cinquantina, infatti, sono di salita, compresi i dieci finali, anche se le pendenze maggiori sono situate principalmente all&#8217;interno dell&#8217;ultimo chilometro dell&#8217;ascesa che porta verso Aremogna. Inoltre, se le previsioni meteo venissero confermate, pioggia e freddo saranno altre due ostacoli di una giornata che presenta in totale pi\u00f9 di 4000 metri di dislivello.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-142437 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-9-Altimetria-Definitiva.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"77\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-9-Altimetria-Definitiva-150x77.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-9-Altimetria-Definitiva-150x77.jpg 150w, 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