{"id":141385,"date":"2020-10-03T21:00:26","date_gmt":"2020-10-03T19:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=141385"},"modified":"2020-10-04T10:31:01","modified_gmt":"2020-10-04T08:31:01","slug":"giro-ditalia-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-alcamo-agrigento-149-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2020\/giro-ditalia-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-alcamo-agrigento-149-km\/","title":{"rendered":"Giro d\u2019Italia 2020, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Alcamo-Agrigento (149 km)"},"content":{"rendered":"<p>Dopo la cronometro individuale d&#8217;apertura, il <strong>Giro d&#8217;Italia 2020<\/strong> inizia le sue tappe in linea. Le giornate in terra siciliana proseguono con la <strong>Alcamo-Agrigento<\/strong>, 149 chilometri piuttosto mossi che dovrebbero essere risolti in una volata, ma non per sprinter puri. Gli uomini di classifica difficilmente potranno davvero giocarsi il successo di tappa, essendoci corridori sulla carta pi\u00f9 veloci nello spunto su un arrivo del genere, ma dovranno stare molto attenti nella prima parte del gruppo per evitare buchi che facciano perdere secondi preziosi. Un primo piccolo test in vista dell&#8217;Etna, che potrebbe gi\u00e0 iniziare a scavare qualche distacco in classifica generale e a stabilire le prime gerarchie in salita, dopo quelle imposte dalla cronometro.<\/p>\n<h2>Percorso Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Subito dopo la partenza i corridori affronteranno un falsopiano verso Calatafini, per poi iniziare un tratto di saliscendi tra Vita, Salemi e Nuova Gibellina. A quel punto si comincer\u00e0 il primo dei due GPM ufficiali di giornata, quella di <strong>Santa Ninfa<\/strong>, un quarta categoria di 5,6 chilometri con una pendenza media del 4,2% e punte al 9%. Una breve discesa e un altro falsopiano condurranno il plotone a <strong>Partanna<\/strong>, dove \u00e8 posizionato il primo traguardo volante di giornata.<\/p>\n<p>Passato lo sprint intermedio e la successiva discesa, il gruppo pedaler\u00e0 il tratto pianeggiante della frazione, che con l&#8217;eccezione di qualche piccolo saliscendi continuer\u00e0 fino a <strong>Porto Empedocle<\/strong>, a 12 chilometri dall&#8217;arrivo, dove si trova il secondo traguardo volante, quello che assegna anche i secondi di abbuono. A quel punto i corridori saranno gi\u00e0 lanciatissimi per prendere posizione in vista della salita finale di <strong>Agrigento<\/strong>, 3,7 chilometri al 5,3% di pendenza media con il tratto pi\u00f9 duro, al 9%, posizionato a 2,5 chilometri dal traguardo.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:45<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:17-16:39<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 12:35-14:00 RaiSport+HD \/ 14:00-17:10 Rai2\/ 13:00-17:00 Eurosport 2 \/ 12:35-16:50 Eurosport Player<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #Giro103<\/p>\n<h2>Salite Seconda Tappa Giro d\u2019Italia 2020<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"33\" \/>\n<col width=\"252\" \/>\n<col width=\"176\" \/>\n<col width=\"42\" \/>\n<col width=\"63\" \/>\n<col width=\"47\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"height: 24px; width: 32.3637%; text-align: left;\" align=\"LEFT\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 7.15154%; text-align: center;\" align=\"CENTER\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 10.303%; text-align: center;\" align=\"CENTER\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 6.30303%; text-align: center;\" align=\"LEFT\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 7.63636%; text-align: center;\" align=\"LEFT\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 8.48485%; text-align: center;\" align=\"LEFT\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 8.36364%; text-align: center;\" align=\"LEFT\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 9.57575%; text-align: center;\" align=\"LEFT\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 9.69697%; text-align: center;\" align=\"LEFT\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height: 23px; width: 32.3637%; text-align: left;\" align=\"LEFT\">Santa Ninfa<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 7.15154%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">4<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 10.303%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">432<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 6.30303%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">37,5<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 7.63636%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">31,9<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 8.48485%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">5,6<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 8.36364%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">237<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 9.57575%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">4,2%<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 9.69697%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height: 20px; width: 32.3637%; text-align: left;\" align=\"LEFT\">Agrigento<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 7.15154%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">4<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 10.303%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">243<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 6.30303%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">149<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 7.63636%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">145,3<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 8.48485%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">3,7<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 8.36364%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">195<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 9.57575%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">5,3%<\/td>\n<td style=\"height: 20px; width: 9.69697%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">9%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Uno dei corridori maggiormente indiziato per la vittoria di giornata \u00e8 <strong>Michael Matthews<\/strong> (Sunweb). L&#8217;australiano, nonostante non abbia corso molto negli ultimi mesi, sembra davvero in ottima forma, come testimonia l&#8217;ottimo settimo posto su un percorso molto difficile come quello del Mondiale di Imola, che presentava 5000 metri di dislivello. La salita finale, non troppo lunga e abbastanza semplice, sembra disegnata apposta per un ciclista resistente ed esplosivo come lui. Tuttavia, dovr\u00e0 sicuramente fare i conti con la voglia di lasciare gi\u00e0 il segno al Giro d&#8217;Italia di\u00a0<strong>Peter Sagan<\/strong> (Bora-hansgrohe), che spesso riesce a dare il meglio in questi arrivi misti, dove i velocisti pi\u00f9 puri sono destinati a staccarsi. Lo slovacco \u00e8 reduce dalle fatiche del Tour de France, ma quasi certamente non vorr\u00e0 perdere l&#8217;occasione di competere subito per la il suo primo successo nella Corsa Rosa, oltre a cercare quella vittoria che manca ormai da pi\u00f9 di un anno.<\/p>\n<p>Due corridori che nelle ultime settimane hanno esibito un&#8217;ottima condizione sono <strong>Diego Ulissi<\/strong> (UAE Team Emirates) e <strong>Arnaud Demare<\/strong> (Groupama-FDJ). Il toscano, recente vincitore del Giro del Lussemburgo, in questo tipo di arrivi ha gi\u00e0 mostrato in passato di poter dire la sua, e anche domani potrebbe essere tra i protagonisti, soprattutto se l&#8217;ascesa verso Agrigento dovesse essere affrontata ad alta andatura. Il campione francese, invece, \u00e8 un velocista gi\u00e0 pi\u00f9 puro rispetto a Matthews e Sagan ma, se possedesse la forma dimostrata un mese fa a Giro di Vallonia e Tour Poitou-Charentes, allora diventerebbe un cliente molto pericoloso per il successo di tappa.<\/p>\n<p>Uomini resistenti e piuttosto veloci sono anche <strong>Davide Ballerini<\/strong> (Deceuninck-Quickstep) e <strong>Andrea Vendrame<\/strong> (Ag2r La Mondiale), che quest&#8217;anno hanno mostrato una buona crescita e una certa costanza di risultati. Entrambi dovrebbero avere i loro team a completa disposizione, anche se il lombardo ha in squadra <strong>Alvaro Hodeg<\/strong>, (ma gli ultimi chilometri sono probabilmente troppo duro per il colombiano), mentre nella formazione francese \u00e8 presente pure <strong>Tony Gallopin<\/strong>, anche se meno pericoloso rispetto agli scorsi anni su traguardi del genere. Un altro atleta adatto a questi finali \u00e8 <strong>Simon Clarke<\/strong> (EF Pro Cycling), che potrebbe anche provare ad attaccare nel tratto pi\u00f9 duro della salita per anticipare i corridori pi\u00f9 veloci di lui.<\/p>\n<p><strong>Fabio Felline<\/strong> (Astana) e <strong>Enrico Battaglin<\/strong> (Bahrain-McLaren) nelle ultime stagioni non sono pi\u00f9 riusciti a essere competitivi ad alti livelli, ma ambedue hanno ottenuto discreti risultati nelle scorse settimane, quindi possono essere presi in considerazione anche per domani. Il piemontese ha conquistato il Memorial Pantani, mentre il veneto ha conseguito buoni piazzamenti a Coppa Sabatini e Giro dell&#8217;Appennino. Se la cavano bene su salite non troppo difficili anche\u00a0<strong>Ben Swift<\/strong> (Ineos Grenadiers) e <strong>Davide Cimolai<\/strong> (Israel Start-Up Nation), quindi negli ultimi chilometri potrebbero essere l\u00ec davanti pure loro a giocarsela.<\/p>\n<p>Due che hanno gi\u00e0 vinto tappe al Giro d&#8217;Italia e che non hanno timore di provarci, anche da lontano, sono\u00a0<strong>Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain-McLaren) e <strong>Giovanni Visconti<\/strong> (Vini Zab\u00f9-Brado-KTM), con il siciliano, soprattutto, che prover\u00e0 a lasciare il segno nella sua regione. Gli uomini di classifica, infine, dovranno pensare soprattutto a non prendere buchi e perdere secondi preziosi, quindi sicuramente cercheranno di rimanere nelle prime posizioni del gruppo, ma difficilmente li vedremo all&#8217;attacco. Tuttavia, attenzione ad un corridore come <strong>Simon Yates<\/strong> (Mitchelton-Scott), che quando la strada sale non ha paura di attaccare, anche quando le tappe non sembrano particolarmente adatte a lui.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti\u00a0Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h3>\n<p>***** Michael Matthews<br \/>\n**** Peter Sagan, Diego Ulissi<br \/>\n*** Arnaud Demare, Davide Ballerini, Andrea Vendrame<br \/>\n** Simon Clarke, Fabio Felline, Ben Swift, Enrico Battaglin<br \/>\n* Simon Yates, Pello Bilbao, Tony Gallopin, Davide Cimolai,\u00a0Giovanni Visconti<\/p>\n<h2>I ciclisti pi\u00f9 popolari su <a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage2\/main.php?ref=693\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zweeler<\/a>\u00a0Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Per avere dei parametri su cui basare le vostre scelte per il fantaciclismo o per altri giochi, vi proponiamo uno schema con i corridori selezionati dalla maggior parte degli utenti iscritti a\u00a0<a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage2\/main.php?ref=693\">Zweeler<\/a>\u00a0per il Giro d\u2019Italia 2020. Chi tra i nostri favoriti ha goduto di una maggiore fiducia dagli appassionati? Da qualche outsider si attende un risultato a sorpresa? Tra i corridori che non abbiamo accreditato del ruolo dei favoriti, qualcuno ha invece suscitato l\u2019interesse degli appassionati?\u00a0Potete anche provare a sfidare le centinaia di partecipanti da tutto il mondo che partecipano al popolare gioco.<\/p>\n<table class=\"table table-condensed \">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">1<\/span><\/td>\n<td>Michael Matthews (90%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">2<\/span><\/td>\n<td>Aleksandr Vlasov (77%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">3<\/span><\/td>\n<td>Peter Sagan (77%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">4<\/span><\/td>\n<td>Patrick Konrad (77%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">5<\/span><\/td>\n<td>Enrico Battaglin (75%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">6<\/span><\/td>\n<td>Andrea Vendrame (72%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">7<\/span><\/td>\n<td>Davide Ballerini (72%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">8<\/span><\/td>\n<td>Arnaud D\u00e9mare (70%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">9<\/span><\/td>\n<td>Diego Ulissi (68%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">10<\/span><\/td>\n<td>Fausto Masnada (64%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">11<\/span><\/td>\n<td>Simone Consonni (57%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">12<\/span><\/td>\n<td>Pello Bilbao (55%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">13<\/span><\/td>\n<td>Wilco Kelderman (46%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">14<\/span><\/td>\n<td>Jhonatan Narv\u00e1ez (41%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"i\">15<\/span><\/td>\n<td>Geraint Thomas (39%)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/it2.zweeler.com\/game\/cycling\/FantasyGirodItalia2020stage2\/main.php?ref=693\">Il gioco\u00a0costa\u00a0<strong>5,00\u00a0\u20ac<\/strong><\/a>\u00a0a squadra e inizier\u00e0 con un ammontare garantito di<strong>\u00a0708,00 \u20ac<\/strong> in premi (10 premi previsti). Il 1\u00b0 premio \u00e8 di\u00a0<strong>116,56 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h2>Meteo Previsto\u00a0Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni 10%. Umidit\u00e0 59%. Vento fino a 14 km\/h direzione E. Temperatura minima 18\u00b0C, massima 27\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p>Se la fuga dovesse riuscire a prendere il largo fin da subito, il gruppo non dovrebbe vivere grossi patemi fino ai 20 chilometri finali, complice un vento non troppo forte. La corsa si accender\u00e0 nei pressi del traguardo volante di Porto Empedocle, dove sono a disposizione secondi di abbuono, e soprattutto della salita finale: il rischio di prendere buchi e perdere terreno prezioso \u00e8 concreto, cos\u00ec come quello di qualche caduta nel prendere posizione.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-141385 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"75\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-150x75.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-150x75.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-300x150.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-768x384.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-660x330.jpg 660w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva-1050x525.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Altimetria-Definitiva.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva-150x150.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva-300x300.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva-768x769.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-Planimetria-Definitiva.jpg 1199w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"121\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva-121x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva-121x150.jpg 121w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva-243x300.jpg 243w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva-768x950.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva-828x1024.jpg 828w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Giro-dItalia-2020-Tappa-2-UKM-Definitiva.jpg 970w\" sizes=\"auto, (max-width: 121px) 100vw, 121px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Cronotabella Seconda Tappa Giro d&#8217;Italia 2020<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static2.giroditalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/TABELLA-TAPPA-2.jpg?v=20200918180257\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo la cronometro individuale d&#8217;apertura, il Giro d&#8217;Italia 2020 inizia le sue tappe in linea. 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