{"id":140723,"date":"2020-09-29T20:15:51","date_gmt":"2020-09-29T18:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=140723"},"modified":"2020-09-30T12:53:05","modified_gmt":"2020-09-30T10:53:05","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-freccia-vallone-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-freccia-vallone-2020\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Freccia Vallone 2020"},"content":{"rendered":"

La Freccia Vallone 2020 apre un’insolita stagione delle Ardenne autunnale. Costretta al rinvio durante la scorsa primavera, a causa del coronavirus, la classica belga aprir\u00e0 domani il trittico che comprende anche Liegi-Bastogne-Liegi e Amstel Gold Race. Nonostante alcuni importanti forfait dell’ultima ora, su tutti quello del fresco campione del mondo e vincitore delle ultime due edizioni Julian Alaphillipie, la corsa potr\u00e0 vantare su una startlist di altissimo livello. La collocazione in calendario \u00e8 dunque cambiata, ma il percorso non si scosta dalla tradizione e sar\u00e0 sempre l’iconico Muro di Huy a risultare decisivo per le sorti della corsa.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:25
\nORARIO DI ARRIVO<\/strong>: 16:18 – 16:49
\nDIRETTA TV<\/strong>: 13:00-17:00 EurosportPlayer \/ 14:00-17:00 RaiSport \/ 15:00-16:45 Eurosport 2
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #FlecheWallonne<\/p>\n

Albo d\u2019Oro Recente Freccia Vallone 2020<\/h2>\n

2019 ALAPHILIPPE Julian
\n2018 ALAPHILIPPE Julian
\n2017 VALVERDE Alejandro
\n2016 VALVERDE Alejandro
\n2015 VALVERDE Alejandro
\n2014 VALVERDE Alejandro
\n2013 MORENO Daniel
\n2012 RODR\u00cdGUEZ Joaquim
\n2011 GILBERT Philippe
\n2010 EVANS Cadel<\/p>\n

Percorso Freccia Vallone 2020<\/h2>\n

Herve – Huy (202 km)<\/strong><\/p>\n

Saranno duecento chilometri di lunga attesa prima del decisivo Muro di Huy. Nella prima parte di corsa, nonostante un percorso quasi mai completamente pianeggiante, l’unica vera difficolt\u00e0 altimetrica sar\u00e0 la C\u00f4te de Trasenter<\/strong> (3,3 km al 4,9%), quando probabilmente la fuga sar\u00e0 gi\u00e0 riuscita ad andare via. La situazione cambier\u00e0 invece quando si entrer\u00e0 nel circuito finale, quello appunto comprendente il Muro di Huy, da ripetere tre volte. Il primo ingresso nel circuito avverr\u00e0 a circa 80 chilometri dall’arrivo con la scalata della Cote d’Ereffe(2,1 km al 5%) seguita subito dall’inedita C\u00f4te du Chemin des Gueuses (1,8 km al 6,5%) e a quel punto mancher\u00e0 soltanto il Muro di Huy (1,3 km al 9,6%) per completare il primo giro di circuito quando mancheranno 63, 5 chilometri alla conclusione.<\/p>\n

Sar\u00e0 proprio in questo circuito che si infiammer\u00e0 la corsa, anche se \u00e8 probabile che ci\u00f2 avvenga nell’ultimo giro con i corridori pi\u00f9 intrepidi che potrebbero provare ad anticipare sulla penultima asperit\u00e0, ma la storia di questa corsa ci insegna che \u00e8 spesso il Muro di Huy a risultare decisivo, quindi chi volesse vincere partendo da lontano dovrebbe arrivare ai piedi dell’ultima ascesa in solitaria e con un discreto vantaggio. Lo scenario pi\u00f9 probabile \u00e8 per\u00f2 quello di una volata sul muro finale, dove anche i grandi favoriti dovranno fare attenzione a scegliere il momento giusto in cui partire perch\u00e9 su pendenze cos\u00ec ripide il rischio di restare al gancio prima del tempo \u00e8 sempre molto alto per chiunque.<\/p>\n

Favoriti Freccia Vallone 2020<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

L’assenza dei due dominatori delle ultime stagioni lascia qualche incognita in pi\u00f9 sui possibili vincitori a Huy. N\u00e9 Alaphilippe n\u00e9 Valverde saranno al via, abdicando un trono che non trova un differente vincitore dal 2013. Tra i nomi presenti al via, Tadej Pogacar<\/strong> (UAE Team Emirates) sembra avere il potenziale migliore: il vincitore del Tour de France 2020 sembra avere ancora un’ottima gamba e ha gi\u00e0 dimostrato di avere l’esplosivit\u00e0 giusta per imporsi in una volata in cima al muro. La condizione finora palesata regger\u00e0 ancora?\u00a0\u00c8 forse questa la maggiore incognita per lo sloveno, che sta andando a tutta da almeno un mese.<\/p>\n

Tra i pi\u00f9 pimpanti in questo periodo spicca certamente Marc Hirschi<\/strong> (Team Sunweb), bronzo mondiale dopo il successo di tappa con tanti piazzamenti parziali al Tour, dimostrando di avere un buon motore anche in salita. Brillante anche a Imola, lo svizzero arriva con il morale a mille e una squadra tutta intorno a lui. Si rinnover\u00e0 quindi il duello con Michal Kwiatkowski<\/strong> (Ineos-Grenadiers), che \u00e8 valso il gradino pi\u00f9 basso del podio iridato. Il polacco ha una forma clamorosa in salita e uno spunto fuori dal comune, che pu\u00f2 certamente bastargli per sognare il colpo grosso in una corsa in cui \u00e8 gi\u00e0 salito sul podio, nel 2014. Al suo fianco ci sar\u00e0 una formazione di tutto rispetto, in cui anche Ivan Ramiro Sosa<\/strong> (Ineos-Grenadiers) potr\u00e0 giocarsi le sue carte, in caso di necessit\u00e0.<\/p>\n

La formazione con pi\u00f9 frecce al proprio arco pare essere la EF Pro Cycling. Gli statunitensi si presenteranno con un Michael Woods<\/strong> in ottima condizione dopo la Tirreno-Adriatico: il Muro di Huy \u00e8 perfetto per le doti del canadese, che su sforzi intensi fino ai cinque minuti \u00e8 uno dei migliori al mondo. Oltre al nordamericano sono tante le carte da giocare per la squadra, che potrebbe provare ad anticipare o a tenersi pi\u00f9 uomini per il finale: Daniel Martinez<\/strong> e Rigoberto Uran<\/strong> si sono messi in mostra per motivi diversi al Tour e potrebbero essere ancora protagonisti, mentre Sergio Higuita<\/strong> cerca riscatto e pu\u00f2 trovarlo sulle strade belghe.<\/p>\n

Altra formazione ben fornita di potenziali capitani, la Bahrain-McLaren non ha forse l’uomo di punta adatto a sperare nel colpaccio.\u00a0\u00c8 vero che Dylan Teuns<\/strong> si \u00e8 gi\u00e0 piazzato sul podio in passato (terzo nel 2017), ma il belga non \u00e8 sembrato nella miglior forma finora. Probabilmente il capitano sar\u00e0 lui, ma anche l’opzione Mikel Landa<\/strong> non \u00e8 da scartare. Chiaramente il basco non \u00e8 certo uomo da sprint, e dovr\u00e0 davvero fare il Muro a tutta sperando in qualche tentennamento dietro per avere una concreta chance. Mina vagante del team, Wout Poels<\/strong> deve aver recuperato dalle ferite del Tour per sperare in un risultato importante, mentre Matej Mohoric<\/strong> pu\u00f2 dire la sua magari provando ad anticipare con un’azione dalla media distanza.<\/p>\n

Molto forte invece il ruolo di Tim Wellens<\/strong> all’interno della Lotto Soudal. Il fiammingo \u00e8 adatto a questo arrivo e alle giuste condizioni pu\u00f2 davvero essere tra i favoriti, sebbene la squadra a suo supporto non sembri adatta a supportarlo nel migliore dei modi: gli converr\u00e0 non correre il rischio di dover inseguire nel finale per non spendere personalmente energie preziosissime sull’ultima rampa.<\/p>\n

Tra i vecchi volponi del gruppo, non possono mancare i nomi di Jelle Vanendert<\/strong> (Bingoal-Wallonie Bruxelles) e Daniel Martin<\/strong> (Israel Start-Up Nation). Il belga \u00e8 stato terzo nel 2018 e, inutile negarlo, si trova sul percorso pi\u00f9 adatto a lui nell’intera stagione ciclistica. Quest’anno non ha ancora ottenuto risultati degni di nota, ma siamo sicuri che ha segnato con un cerchietto rosso la classica di casa. L’irlandese, per anni unico vero antagonista di Valverde e Alaphilippe, \u00e8 in netta fase calante in carriera, e una caduta ne ha condizionato le prestazioni delle ultime settimane. Dovesse ritrovare la gamba giusta, sarebbe comunque un cliente pericolosissimo per tutti. L’alternativa per gli israeliani \u00e8 un Ben Hermans<\/strong> a sua volta poco brillante nelle ultimissime uscite.<\/p>\n

Nell’elenco dei grandi esperti a caccia di un piazzamento vanno inseriti almeno anche Enrico Gasparotto<\/strong> e Roman Kreuziger<\/strong> (NTT), Simon Geschke<\/strong> (CCC) e Michael Albasini<\/strong> (Mitchelton-Scott), tutti adatti a questo finale e con la giusta astuzia per muoversi nel migliore dei modi, senza sprecare energie preziosissime.<\/p>\n

Desta curiosit\u00e0 Tom Dumoulin<\/strong> (Jumbo-Visma), che pare in netta crescita di condizione. Il neerlandese \u00e8 uscito bene dal Tour, si \u00e8 fatto vedere al mondiale e potrebbe provare qualcosa anche a Huy, sebbene lo sprint secco non sia forse la sua migliore qualit\u00e0. Se tuttavia riuscisse ad anticipare, andarlo a riprendere sarebbe molto difficile: sar\u00e0 prezioso il ruolo di Laurens De Plus<\/strong> (Jumbo-Visma) per muoversi nel finale.<\/p>\n

E tra i giovani? Il ruolo di promessa pi\u00f9 attesa, eccetto i gi\u00e0 noti Hirschi e Pogacar, pu\u00f2 spettare al nostro Andrea Bagioli<\/strong> (Deceuninck-Quick-Step), che nelle classiche finora ha mostrato carattere e soprattutto condizione per poter fare bene. L’arrivo di Huy sembra adatto al classe ’99, che potr\u00e0 correre con poca pressione e magari avere le sue chance personali. I suoi compagni di squadra pi\u00f9 quotati, Bob Jungels<\/strong> e Remi Cavagna<\/strong>, saranno probabilmente chiamati a cercare di attaccare prima della salita finale per sperare in un risultato degno di nota, non avendo mostrato finora la gamba (il lussemburghese) o la qualit\u00e0 fisica (il francese) giusta per cercare di imporsi in uno sprint in salita.<\/p>\n

In rampa di lancio anche Lennard Kamna<\/strong> (Bora-Hansgrohe), vincitore di una tappa al Tour e spesso protagonista in salita. Il tedesco avr\u00e0 con s\u00e9 Patrick Konrad<\/strong>, pi\u00f9 di un’alternativa in un percorso simile. Possibile sorpresa anche Rudy Molard<\/strong> (Groupama-FDJ), a suo agio su un traguardo di questo tipo, cos\u00ec come i suoi compagni di squadra Anthony Roux<\/strong> e magari Valentin Madouas<\/strong>. La Ag2r La Mondiale prover\u00e0 a stupire, affidandosi soprattutto a Benoit Cosnefroy<\/strong>, Alexis Vuillermoz<\/strong> e Matthias Frank<\/strong>.<\/p>\n

Tra gli altri possibili outsider, devono figurare almeno la coppia della Astana composta da Omar Fraile<\/strong> e Gorka Izagirre<\/strong>, l’ex campione del mondo Rui Costa<\/strong> (UAE Team Emirates), che come Sergio Henao<\/strong> rischia di lavorare per Pogacar sacrificando le ambizioni personali, il redivivo Richie Porte<\/strong> (Trek-Segafredo) e magari Jay McCarthy<\/strong> (Bora-Hansgrohe). Meritano almeno una citazione infine Jan Bakelants<\/strong> (Circus Wanty-Gobert), Alessandro De Marchi<\/strong> (CCC), Jesus Herrada<\/strong> (Cofidis), Louis Vervaeke<\/strong> (Alpecin-Fenix) e Toms Skujins<\/strong> (Trek-Segafredo).<\/p>\n

Borsino favoriti Freccia Vallone 2020<\/h3>\n

***** Tadej Pogacar
\n**** Marc Hirschi,\u00a0Michal Kwiatkowski
\n*** Michael Woods, Tim Wellens, Daniel Martinez
\n** Jelle Vanendert, Daniel Martin, Dylan Teuns, Tom Dumoulin
\n* Andrea Bagioli, Rigoberto Uran, Ivan Sosa, Lennard Kamna, Rudy Molard<\/p>\n

Meteo Freccia Vallone 2020<\/h2>\n

Pioggia lieve. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 72%. Umidit\u00e0 relativa: 83%. Vento fino a 14 km\/h. Temperatura prevista: minima 14\u00b0, massima 17\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Freccia Vallone 2020<\/h2>\n